Naujas elektromobilių gamintojas SERES įsitvirtina Europos rinkoje

Naujas elektromobilių gamintojas SERES įsitvirtina Europos rinkoje

Sparčiai auganti Lietuvos elektromobilių rinka netrukus pasipildys kinų prekės ženklu „SERES“, per trumpą laikotarpį spėjusiu pavergti Europos vairuotojų širdis. Teigiamai vertinami automobiliai jau įsitvirtino didžiosiose Europos rinkose ir drąsiai konkuruoja su populiariais „Hyundai Kona“ elektromobiliais. Lietuvos rinkai „SERES“ automobilius pristatys įmonė „Busnex“ – oficialus „Yutong“ bei „SERES“ atstovas Baltijos šalyse bei Lenkijoje.

Pirmieji SERES žingsniai Europoje – tvirti

Pirmasis „SERES“ prekės ženklo modelis „3“ Europą pasiekė ketvirtąjį 2020 metų ketvirtį. Automobilis buvo pristatytas Norvegijos, Vokietijos, Ispanijos, Nyderlandų bei Italijos rinkoms, kuriose elektra varomi automobiliai yra populiarūs.

„Nuo pat pirmųjų pristatymo senojo žemyno rinkai dienų sekėme, kaip „SERES 3“ elektromobilį priims Europos vartotojai ir dabar jau galime teigti, jog rezultatai tikrai pozityvūs“, – teigė Simonas Ramanauskas, „SERES“ prekės ženklą Baltijos šalyse ir Lenkijoje atstovaujančios įmonės „Busnex“ vadovas. „Matydami itin didelį elektromobilių potencialą Europoje tikime, jog ir Lietuvos vairuotojai naująjį prekės ženklą priims teigiamai. Tai patrauklus variantas ieškantiems išskirtinio kokybės bei kainos santykio. Šiuo metu Europos rinkose užsakyta per 1000 vnt. tokių elektromobilių – ganėtinai solidus skaičius naujam rinkos žaidėjui.“

Jens Marr, „SERES“ Vokietijoje atstovaujančios įmonės „Indimo Automotive GmbH“ pardavimų vadovas teigia, kad prekės ženklas vokiečių rinkai pristatytas buvo itin palankiu metu, kadangi elektrinių transporto priemonių pardavimai 2020 metais išaugo trigubai.

„Per mažiau nei pusę metų „SERES“ automobiliai pavergė Vokietijos vairuotojų širdis“, sakė Jens Marr. „Vokietijos rinka itin didelį dėmesį skiria kokybei bei detalėms, tad naujasis „SERES 3“ modelis jau dabar tvirtai stovi šalia gerai žinomo „Hyundai Kona Electric modelio.“

Praktiškumo bei kokybės sinergija už patrauklią kainą

 „SERES“ elektromobilių technologijos gimė Silicio slėnyje, JAV, o komponentai gaminami Jungtinėse Amerikos Valstijose ir Kinijoje. Kuriant šiuos elektromobilius didelis dėmesys buvo skirtas saugumui bei ekologiškumui. Elektromobiliuose naudojamos kobalto neturinčios ličio geležies fosfato (LiFePO4) baterijos – vienos iš saugiausių ličio baterijų rūšių, užtikrinančios stabilumą bei ilgaamžiškumą.

Anot Simono Ramanausko, vis daugiau elektrinių automobilių gamintojų kuriasi būtent Kinijoje dėl galimybės automatizuoti gamybos procesus, pritraukti pigesnę darbo jėgą, sutaupyti laiko, muitų bei transporto kaštų dėl lokaliai gaminamų komponentų naudojimo. Tai leidžia įmonėms pasiūlyti kokybiškus produktus už mažesnes kainas. „Pastaruoju metu Kinijoje įsikuria daug naujų elektromobilių gamintojų, kurių gaminama produkcija ne tik kad kokybiškai nenusileidžia Europietiškiems konkurentams, bet kai kuriais atžvilgiais juos lenkia“, teigė „Busnex“ vadovas. „Aukšta kokybė ir prieinama kaina leidžia būti labiau patraukliems galutiniam klientui. Būtent todėl manome, kad biudžetinių automobilių Kinijai priklausanti rinkos dalis tik didės.“

Tačiau Simonas pabrėžia, jog kaina tėra tik vienas „SERES 3“ modelio, kuris Lietuvą pasieks dar šį pavasarį, privalumų. „3“ yra nedidelis, 4.385 mm ilgio krosoveris, kurio pagrindinis konkurentas Lietuvos rinkoje bus korėjietiškas „Hyundai Kona Electric“.

„Busnex“ vadovas nurodo, kad „SERES 3“ su 53 kWh talpos baterija ir 162 AG varikliu Lietuvoje kainuos 34.000 Eur. Remdamasis savo patirtimi Jens Marr teigia, jog su viena baterijos įkrova elektromobilis komfortiškai nuvažiuoja 320 km, matuojant NEDC standartu.

Auganti elektromobilių rinka

Nors rodos dar visai neseniai elektromobiliai gatvėse buvo retenybė, dabar elektromobilio įsigijimas dažnam yra racionalus sprendimas.

Pernai, nepaisant Covid-19 pandemijos, Europoje užregistruotas rekordinis elektra varomų automobilių skaičius. Užregistruota net 1.4 milijono elektromobilių –  137 % daugiau nei 2019 metais.  Manoma, jog tokį ženklų augimą nulėmė žaliosios iniciatyvos, ekologiškų išteklių atkūrimo fondų skatinimo priemonės bei subsidijos, geresnis prieinamumas ir naujų, patrauklių elektrinių automobilių modelių įvedimas į rinką.

Nuo šių metų vasario mėnesio Lietuvoje nebeliko valstybės subsidijų elektromobiliams įsigyti, kurios iki tol siekė iki 4000 eurų. Anot Simono Ramanausko, subsidijos yra puiki skatinamoji priemonė, drąsinanti žmones pereiti prie ekologiškesnių transporto priemonių, todėl tikisi, jog greitu metu subsidijos bus atnaujintos.

Pranešimą paskelbė: Vilma Vaitiekunaite, Avia Solutions Group

Rekomenduojame

NaudotosKnygos.lt
Žvilgsnis į ateitį – „airBaltic“ išbandė „SpaceX“ internetą „Starlink“

Žvilgsnis į ateitį – „airBaltic“ išbandė „SpaceX“ internetą „Starlink“

Ryga. Latvijos oro linijų bendrovė „airBaltic“ pranešė atlikusi pirminį „SpaceX“ interneto ryšio sistemos „Starlink“ bandymą savo lėktuve „Airbus A220-300“. Antžeminis bandymas buvo atliktas aviakompanijos bazėje Rygoje, o skrydžio metu veiksianti ryšio sistema buvo išbandyta pilnoje kabinoje, kurią sudarė „airBaltic“ ir „SpaceX“ „Starlink“ darbuotojai. „Džiaugiamės, kad galime pirmauti Europoje siūlydami greitaeigį, neribotą ir nemokamą ryšį skrydžio […]


Daugiau nei ketvirtadalis vairuotojų vėluoja laiku atlikti techninę apžiūrą: kaip to išvengti?

Daugiau nei ketvirtadalis vairuotojų vėluoja laiku atlikti techninę apžiūrą: kaip to išvengti?

Nors Lietuvos įstatymai įpareigoja vairuotojus kas 2 metus atlikti automobilio techninę apžiūrą, 2023 m. „Transekstos“ duomenimis, net 26 proc. automobilių savininkų pernai vėlavo tai padaryti. Techninės apžiūros neturintis automobilis gali ne tik kelti pavojų eismo saugumui, tačiau vairuotojai rizikuoja sulaukti ir baudų. Geriausias būdas jų išvengti – užsisakyti priminimą apie artėjančią techninės apžiūros galiojimo laiko […]


Geležinkelių rinka: Europa po pandemijos atsigavo 2022 m., Lietuvai sutrukdė geopolitinė situacija

Geležinkelių rinka: Europa po pandemijos atsigavo 2022 m., Lietuvai sutrukdė geopolitinė situacija

Nepriklausomų geležinkelių reguliuotojų grupė IRG-Rail išanalizavo 2022 m. rinkos duomenis ir konstatavo, kad naudojimasis geležinkelių transportu grįžo į priešpandeminį 2019 m. lygį. Tačiau Lietuvai pandemija nebuvo toks didelis iššūkis, kaip dėl karo Ukrainoje ir Baltarusijai pritaikytos sankcijos, kurios iš esmės pakeitė Lietuvos geležinkelių rinką. Kaip ir ankstesniais laikotarpiais, 2022 m. Europoje geležinkelių tinklas intensyviau buvo […]


DFDS plečia savo parką elektra varomais vilkikais – užsakė dar 100 „Volvo“

DFDS plečia savo parką elektra varomais vilkikais – užsakė dar 100 „Volvo“

Europoje, taip pat ir Lietuvoje, sukaupta patirtis, kai elektriniai bendrovės DFDS sunkvežimiai sėkmingai perveža krovinius, paskatino Danijos kapitalo keltų ir krovinių transportavimo įmonę plėsti el. transporto parką. DFDS sudarė lizingo sutartį su „Volvo Trucks“ dėl papildomų 100 elektrinių sunkvežimių įsigijimo. Vilkikai bus pristatyti 2024 ir 2025 metais. Bendrovės duomenimis, šis žingsnis svarbus įgyvendinant ilgalaikį tikslą […]


Vasarą saugiausia rinktis vasarines padangas: 5 padangų priežiūros patarimai

Vasarą saugiausia rinktis vasarines padangas: 5 padangų priežiūros patarimai

Artėjant vasaros sezonui vairuotojai suskumba pasikeisti vasarines padangas. Apžvelgsime, kodėl verta pasirinkti tinkamas aukščiausios kokybės vasarines padangas, taip padidinant saugumą, užtikrinant geriausią vairavimo patirtį ir sutaupant kaštus. Kiekvienais metais šylant orams vairuotojai pasiruošę keisti žiemines padangas į vasarines. Pagal Lietuvos kelių eismo taisykles žiemines padangas pasikeisti į vasarines rekomenduojama nuo balandžio 1 d., o jeigu žieminės padangos […]


„Moller Auto“ skelbia rezultatus: pernai augo ir automobilių pardavimai, ir servisų paslaugų apimtys

„Moller Auto“ skelbia rezultatus: pernai augo ir automobilių pardavimai, ir servisų paslaugų apimtys

Remiantis automobilių prekybos bendrovės „Moller Auto“ veiklos rezultatais Baltijos šalyse, 2023 metais labiausiai augo elektromobilių segmentas – pernai, palyginti su 2022 metais, elektromobilių pardavimai išaugo 63 proc. Naudotų automobilių parduota 26 proc. daugiau, o naujų automobilių pardavimų apimtys buvo stabilios ir išliko 2022 m. lygyje. „Moller Auto“ servisų apyvarta Lietuvoje per metus išaugo 12,8 proc. […]