Daugelis žmonių neįsivaizduoja savo gyvenimo be aviacijos. Pastaraisiais metais ši sritis susilaukia vis daugiau susidomėjimo, tačiau vis tiek prognozuojama, kad iki 2030 m. vien Lietuvoje trūks maždaug 4 tūkst. aviacijos specialistų. Norint šiuos skaičius sumažinti, labai svarbu Lietuvos aviacijos sektoriaus žinomumą didinti tarptautiniu mastu. Viena tokių galimybių pasinaudojo ir Vilniaus Gedimino technikos universiteto (VILNIUS TECH) Antano Gustaičio aviacijos institutas (AGAI) – 2022 m. spalio mėn. prisijungė prie tarptautinio PEGASUS tinklo.
Kas yra PEGASUS tinklas?
Pasak VILNIUS TECH novatoriaus, AGAI dekano doc. dr. Lino Juknevičiaus, PEGASUS tinklas vienija geriausius Europos universitetus, rengiančius aeronautikos specialistus. Tinkle šiuo metu yra 30 narių iš 12 skirtingų šalių, tokių kaip Prancūzija, Olandija, Portugalija, Italija, Vokietija, Ispanija ir kt. Šis tinklas palaiko itin glaudžius ryšius ir su lyderiaujančiais aerokosmoso srities pramonės atstovais.
„Pagrindiniai PEGASUS tikslai yra skatinti universitetų bendradarbiavimą aviacijos ir kosmoso inžinerijos srityse, siūlyti aktualias edukacines ir mokslinių tyrimų programas, pritraukti geriausius studentus ir mokslininkus, siūlyti aukšto lygio MTEP paslaugas Europos aviacijos ir kosmoso pramonei“, – pabrėžia docentas.
Galimybė prisijungti prie PEGASUS tinklo
Dekanas taip pat atkreipia dėmesį, kad patekti į šį prestižinį tinklą nėra lengva – reikia atitikti nustatytus reikalavimus, kurie apima kandidatuojančio universiteto bendruosius kriterijus, mokslo ir studijų lygį bei tarptautiškumą. Taip pat numatyta ir gana sudėtinga priėmimo procedūra, prasidedanti nuo motyvuoto prašymo priimti į PEGASUS tinklą. Vėliau reikia užpildyti išsamų klausimyną apie vykdomas studijas, turimą infrastruktūrą, akademinį personalą ir pan. Tuomet laukia mažiausiai dviejų esamų PEGASUS tinklo universitetų atstovų vertinimas, įskaitant vizitą į kandidatuojantį universitetą.
„Jeigu visos šios išvados teigiamos – artimiausiame PEGASUS tarybos posėdyje balsuojama dėl kandidatuojančio universiteto priėmimo arba paraiškos atmetimo. Dėl pandeminės situacijos AGAI vertinimo procedūros šiek tiek užtruko, tačiau galiausiai buvo sėkmingai užbaigtos. Dar 2022 m. spalio 14 d. PEGASUS tinklo tarybos posėdyje buvo vienbalsiai pritarta VILNIUS TECH AGAI priėmimui į tinklą“, – pasakoja VILNIUS TECH novatorius.
Narystės PEGASUS tinkle nauda – kokia ji?
Juknevičius pabrėžia, kad narystė PEGASUS tinkle svarbi tiek dėl AGAI, VILNIUS TECH ir Lietuvos tarptautinio žinomumo didinimo, tiek ir dėl bendradarbiaujant atsirandančių naujų studijų galimybių, mokslinių tyrimų, projektų ir kt.
„Narystė PEGASUS tinkle – Europoje pripažįstamas kokybės ženklas, atveriantis daug kelių. Šis prisijungimas universitetui itin svarbus, nes pastaraisiais metais Lietuvoje stebimas ženklus aerokosmoso sektoriaus augimas: rinkai reikia vis daugiau šios srities specialistų, moksliniais tyrimais paremtų inovacijų. To pasiekti neįmanoma be efektyvaus tarptautinio bendradarbiavimo su geriausiais ilgametę patirtį turinčiais Europos universitetais“, – sako AGAI dekanas.
Docentas taip pat viliasi, kad narystė PEGASUS tinkle sudarys sąlygas išplėsti ir taip gana platų AGAI tarptautinių partnerių tinklą, o VILNIUS TECH akademinės bendruomenės nariams – studentams, dėstytojams ir novatoriams bus suteikiamos dar geresnės tarptautinio mobilumo galimybės.
PEGASUS tinkle – problemų, aviacijos srityje, sprendimas
Anot L. Juknevičiaus, PEGASUS tinklo vienijamuose universitetuose sprendžiami klausimai apima visą aerokosmoso srities temų spektrą, o kiekvienas narys universitetas tradiciškai stiprus konkrečiose tyrimų srityse. Pavyzdžiui, orlaivių emisijų mažinimo, panaudojant saulės energiją, alternatyvaus kuro ir kitas taršą mažinančias technologijas, bepiločių orlaivių, mažųjų kosminių palydovų, naujo tipo raketinių variklių srityse ir pan.
„Dėl šios priežasties PEGASUS tinklo partnerystė, įskaitant bendradarbiavimą su verslo partneriais, leidžia vystyti ilgalaikius mokslinius ir eksperimentinius tyrimus, dalyvauti dideliuose tarptautiniuose projektuose, kitaip prisidėti prie pasaulinės aerokosmoso srities pažangos“, – teigia VILNIUS TECH AGAI dekanas.
Šiuo metu vyksta Bendrasis priėmimas į bakalauro ir vientisąsias studijas, kurio metu registruojami prašymai, laikomi stojamieji egzaminai ir kt.
Daugiau informacijos apie galimybes studijuoti VILNIUS TECH galima rasti čia.
Daugiau informacijos apie Antano Gustaičio aviacijos instituto siūlomas studijų programas stojantiesiems galima rasti čia.
Pranešimą paskelbė: Dalius Stankevičius, Vilniaus Gedimino technikos universitetas
Briuselyje vykstančiame Europos Sąjungos (ES) transporto, telekomunikacijų ir energetikos ministrų tarybos posėdyje nutarta leisti pačioms valstybėms apsispręsti dėl senesnių kaip 10 metų automobilių techninių apžiūrų dažnio. „Visuomet pabrėžėme, kad reikalavimas kasmet atlikti technines apžiūras nepagerintų eismo saugumo, tik sukeltų papildomą naštą vairuotojams. Mūsų duomenys aiškiai rodo, kad nors automobiliai Lietuvoje yra senesni, tačiau jie tvarkingi, […]
Tęsdamas vizitą Briuselyje, Lietuvos susisiekimo ministras Juras Taminskas kartu su Kanados, Ukrainos ir Švedijos kolegomis pasirašė deklaraciją dėl Ukrainos transporto infrastruktūros atstatymą remsiančio tarptautinio fondo įsteigimo. Tikimasi, kad fondas pradės veikti jau kitais metais. Anot J. Taminsko, Ukrainos atstatymas turi prasidėti dabar, nelaukiant karo pabaigos. „Kai galvojame apie Ukrainos susisiekimo atkūrimą, matome ne tik kelius […]
Didžiausias automobilių priedų, modifikacijų, pasirodymų ir aksesuarų verslo renginys pasaulyje – „SEMA Show” – jau daugiau nei pusšimtį metų sutraukia automobilių industrijos elitą iš viso pasaulio. Šiemet „Autogidas” suteikė automobilių entuziastui Norbertui Daunoravičiui (Norbei) galimybę vykti į šį uždarą, ne visiems prieinamą automobilių pasaulio epicentrą ir gyvai patirti tai, ką dauguma mato tik ekranuose – […]
Vienas unikaliausių Lietuvos kelių, magistralė Vilnius-Utena, šiandien keičiasi neatpažįstamai. Modernūs, lietuvio akiai dar neįprasti, tačiau specialistų patvirtinti kelio architektūros sprendimai mūsų kelius priartina prie vakarietiškų bei skandinaviškų kelių standarto. Tranzitinį eismą užtikrinančio kelio 40 kilometrų ilgio atkarpoje nuo Nemenčinės–Maišiagalos sankryžos iki Molėtų šiuo metu vyksta intensyvūs darbai: įrengiami nauji konstrukciniai sluoksniai, diegiamos modernios saugumo priemonės, […]
Telefonai sukurti tam, kad mus suartintų, todėl geriausiai veikia tuomet, kai vartotojai geba juos trumpam padėti į šalį. Naujausi duomenys rodo, kad atsispirti ekranų traukai darosi vis sunkiau: net 80 proc. lietuvių telefonais naudojasi darbo susitikimų metu, o daugiau nei pusė nevengia to daryti net vairuodami. Šie įpročiai atskleidžia, kad ekranai vis dažniau pasiglemžia dėmesį, […]
Lietuvos oro uostai (LTOU) lapkričio mėnesį aptarnavo per 526,5 tūkst. keleivių. Lyginant su 2024 metų lapkričio mėnesiu, LTOU paslaugomis naudojosi beveik 8 proc. daugiau keleivių. Vilniaus oro uoste lapkritį keleivių srautas siekė per 379 tūkst. aptarnautų asmenų, Kauno – per 111 tūkst., Palangos – daugiau kaip 36 tūkstančius. Lyginant su tuo pačiu laikotarpiu pernai, Vilniuje keleivių […]