Remiantis bendrovės „Moller Auto“ pardavimų Baltijos šalyse duomenimis, per 8 šių metų mėnesius – nuo sausio iki rugpjūčio – mažai naudotų automobilių paklausa išaugo beveik 20 proc., palyginti su tuo pačiu laikotarpiu praėjusiais metais. Taip pat toliau auga ir naujų elektromobilių paklausa, pastarieji šiuo metu sudaro 3,9 proc. visų bendrovės tiekiamų automobilių.
„Moller Auto“ ekspertai pastebi, kad naudotų automobilių rinka keičia naujų automobilių rinką, o to priežastys yra įvairūs iššūkiai sektoriuje: žaliavų, tiksliau mikroschemų ir puslaidininkių trūkumas, tebesitęsiantys tiekimo grandinių sutrikimai, infliacija. Visos šios aplinkybės turi įtakos gamybai, todėl vėluoja naujų automobilių pristatymas. Nors bendrovės salonuose yra nemažai naujų automobilių, kuriuos galima įsigyti ir naudoti iš karto, visgi pirkėjams norint tam tikros komplektacijos automobilio, jo gali tekti laukti ir kelis mėnesius. Būtent dėl to gyventojai dažnai renkasi šiek tiek naudotą, o ne visiškai naują automobilį.
„Naudotų automobilių rinka šiuo metu klesti. Šiandien rinkoje tokių automobilių yra pakankamai, tačiau į ateitį žiūrime kiek atsargiai, nes jų sandėlis po truputį senka. Nors per pirmuosius aštuonis 2022-ųjų mėnesius naujų automobilių pardavimai Baltijos šalyse sumenko, šių metų rugsėjį jų paklausa „Moller Auto“ salonuose visose Baltijos šalyse, palyginti su tuo pačiu praėjusių metų laikotarpiu, padidėjo 33 proc. – tai gali reikšti laipsnišką rinkos atsigavimą. Tai patvirtina ir Lietuvos rinkos tyrimų bendrovės „Auto tyrimai“ duomenys, pagal kuriuos šių metų rugpjūtį ir rugsėjį Baltijos šalyse naujų automobilių įregistruota atitinkamai 6 proc. ir 14 proc. daugiau nei tuo pačiu laikotarpiu 2021 m. Ar ši tendencija išliks ir toliau – priklausys nuo tokių aplinkybių, kaip karas Ukrainoje, infliacija ir energetikos krizė“, – sako Izida Gerkena, bendrovės „Moller Auto“ vyriausioji veiklos vadovė Baltijos šalyse.
Pasak jos, šiuo metu visos pramonės šakos yra veikiamos globalių procesų, o situacija taps aiškesnė tik kitų metų pradžioje, kai bus žinoma, kaip smarkiai žiema ir spartus kainų kilimas bene visose srityse paveikė gyventojų perkamąją galią bei verslo galimybes investuoti.
Elektromobilių segmentas ir toliau stabiliai auga
Bendrovės duomenys rodo, kad per pirmuosius 8 šių metų mėnesius 3,9 proc. visų bendrovės pristatytų automobilių sudarė elektromobiliai – pernai tuo pačiu laikotarpiu jų buvo 2,6 proc. Viešai skelbiamais „Regitros“ duomenimis, per šiuos metus iki spalio mėnesio šalyje registruoti 1103 nauji elektromobiliai – tai yra 33 proc. daugiau nei tuo pačiu laikotarpiu pernai, kai buvo registruoti 735 nauji elektra varomi automobiliai.
„Visoje Europoje elektromobilių paklausą skatina augančios degalų kainos, atsigręžimas į ekologiškesnį gyvenimo būdą ir, žinoma, infliacija. Energetikos krizė padidino elektros energijos kainas, dėl to daugelis namų ūkių nusprendžia įsirengti saulės elektrines, taip bandydami pasigaminti pigesnės elektros energijos, kuri taip pat gali būti naudojama ir elektromobiliams įkrauti. Negana to, įsigydamas elektromobilį žmogus gauna tam tikrų lengvatų, pavyzdžiui, fiziniams asmenims skiriama iki 5 tūkst. eurų valstybės parama, yra mažesnės išlaidos techninei priežiūrai, automobilio registracijai, nemokamas elektromobilių stovėjimas“, – vardija I. Gerkena.
Ji priduria, kad nors elektromobilių skaičius keliuose nuolat auga, Lietuvos dar laukia nemažai namų darbų skatinant žalesnio judumo plėtrą.
„Pirmiausia, Lietuva turi skirti daugiau dėmesio elektromobilių įkrovimo infrastruktūros plėtrai ir taip skatinti aktyvesnį šių transporto priemonių naudojimą“, – teigia I. Gerkena.
Šių metų 8 mėnesių „Moller Auto“ duomenys rodo, kad bendrovės apyvarta, palyginti su tuo pačiu laikotarpiu pernai, padidėjo 5,5 proc. ir pasiekė 203 mln. eurų, o pelnas išaugo 5,5 proc. iki beveik 7 mln. eurų.
Apie UAB „Moller Auto“ Lietuvoje:
„Moller Auto“ grupė veikia visose trijose Baltijos šalyse. Lietuvoje ir Latvijoje ji atstovauja „Volkswagen“ ir „Audi“, o Estijoje – „Volkswagen“ automobilių prekės ženklą, ir autorizuotą „Škoda“ automobilių servisą. „Moller Auto“ grupę Baltijos šalyse sudaro 9 įmonės – jų bendra neaudituota apyvarta 2021 m. buvo 267 mln. eurų, o pelnas siekė 5 mln. eurų.
Pranešimą paskelbė: Karolina Pūtytė, UAB „Idea Prima”
Artėjant Žolinės savaitgaliui, vienu intensyviausių maršrutų taps automagistralė Vilnius–Kaunas–Klaipėda (A1). Tačiau šiemet keliaujantiems į pajūrį teks dalytis keliu ne tik su didesniu automobilių srautu – magistralėje vyksta intensyvūs remonto darbai, dėl kurių dalyje ruožų keičiasi eismo organizavimas, siaurėja eismo juostos ir ribojamas greitis. Šiemet „Via Lietuva“ dviejose pagrindinėse šalies transporto arterijose – Vilnius–Kaunas–Klaipėda (A1) ir […]
Tvarūs transporto sprendimai versle šiandien neapsiriboja vien elektromobiliais. Nors jie vis dar sudaro didžiąją dalį tvaraus transporto finansavimo, bankai jau mato pirmuosius ženklus, kad įmonės ima domėtis ir kitomis alternatyviomis technologijomis. Apie tai, kodėl bankui svarbu būti partneriu verslui, diegiančiam inovacijas, pasakoja „Luminor“ banko Lizingo ir faktoringo departamento vadovė Dalia Mockė. Pasak ekspertės, verslo poreikiai […]
Vasarą į keliones dažniau leidžiamės ne tik su šeima ar draugais, bet ir su augintiniais. Vieni šunį sodina ant galinės sėdynės, kiti leidžia jam laisvai vaikščioti po saloną, o treti – įsitaisyti ant kelių. Iš pirmo žvilgsnio tai gali atrodyti kaip miela detalė, tačiau augintiniui netikėtai sujudėjus, išsigandus ar sureagavus į judesį už lango, kelionė […]
2026 m. birželio 27 d. ES pasiekė naują politinį susitarimą su Jungtinėmis Amerikos Valstijomis – šio susitarimo pagrindu Europos Sąjunga panaikino importo muitą reikšmingai daliai JAV kilmės pramoninių prekių, tarp jų ir automobiliams. Pasak advokatų kontoros WIDEN jaunesniojo teisininko Roko Jakšto, iki šiol ES taikė standartinį 10 % muito tarifą lengviesiems automobiliams iš trečiųjų šalių. […]
Prasidėjus atostogų sezonui daugelis planuoja išvykas į užsienį ar kaimynines šalis. Vis dėlto pasirinkta transporto priemonė gali turėti labai skirtingą poveikį klimatui. Europos aplinkos agentūros duomenimis, kelionės traukiniu daro gerokai mažesnį poveikį klimatui nei skrydžiai. Vertinant vienam keleiviui tenkančias šiltnamio efektą sukeliančių dujų emisijas, aviacija išlieka viena taršiausių keleivių transporto rūšių. Būtent todėl vis daugiau […]
Ryte – kava mažame Italijos miestelyje, po pietų – sustojimas prie kalnų ežero, o vakare – vakarienė pajūryje. Kelionės automobiliu suteikia laisvę spontaniškai keisti maršrutą ir atrasti vietas, kurių nerasite turistiniuose giduose. Kad tokia kelionė išliktų sklandi, verta iš anksto pagalvoti ne tik apie maršrutą, bet ir apie kelis praktinius dalykus – nuo daiktų saugumo […]