Lietuvoje sparčiai daugėja įmonių, kurioms Migracijos departamentas taiko šešių mėnesių draudimą kreiptis į valstybės institucijas dėl naujų užsieniečių įdarbinimo ar esamiems užsieniečiams reikalingų dokumentų pratęsimo. Pasak advokatų kontoros WIDEN asocijuotos partnerės, advokatės Svetlanos Naumčik, kartais draudimas įdarbinti užsieniečius reiškia netgi bankrotą. Labiausiai šie draudimai paveikia transporto ir statybų bendroves, kuriose nemenką dalį darbuotojų sudaro užsieniečiai. Todėl darbdaviams tampa itin svarbu suprasti, kokius reikalavimus jie turi atitikti ir kokių klaidų vengti, kad apsaugotų savo verslą nuo migracijos reguliavimo rizikų.
Draudimas įsigalioja iš karto
Draudimas įdarbinti užsieniečius ir pratęsti esamiems darbuotojams leidimą galioja 6 mėnesius ir įsigalioja iš karto. Tai reiškia, kad skųsti tokį pranešimą teismui galima, tačiau apskundimas teismui jo vykdymo nestabdo. „Vienintelė galimybė sustabdyti tokio pranešimo galiojimą – kreiptis į teismą dėl reikalavimo užtikrinimo priemonės. Tačiau praktikoje tai taikoma itin retai, tik įrodžius neatitaisomą žalą“, – aiškina S. Naumčik. Dažnu atveju įmonė tiesiog 6 mėnesius jau dirbantiems užsieniečiams negali pratęsti leidimų, dėl ko jie turi ieškoti kitų darbo vietų arba vykti namo, o naujų užsieniečių įdarbinti jau nebegalima.
Draudimas taikomas net už technines klaidas
Draudimą įdarbinti užsieniečius įmonės atžvilgiu taiko Migracijos departamentas. Tam užtenka nustatyti bent vieną iš šių sąlygų:
– įmonė netenka licencijos ar neturi leidimo veiklai vykdyti;
– skiriama nedidelė, dažniausiai 70 eurų, bauda už nepranešimą apie pasikeitusius užsieniečio duomenis ar melagingą informaciją;
– įmonei skirta bauda už nelegalų darbą, įdarbinimo tvarkos pažeidimus ar nedeklaruotą darbą;
– Migracijos departamentui pateikta klaidinga ar netiksli informacija;
– įmonė nevykdo veiklos, kuriai kviečia užsienietį, bent 6 mėnesius;
– įtariama fiktyvi veikla arba nelegalios migracijos grėsmė.
Pasak advokatės, problema ta, kad Migracijos departamentas nediferencijuoja pažeidimų. „Draudimas gali būti taikomas tiek piktybiškai nelegaliai įdarbinančioms įmonėms, tiek toms, kurios padarė žmogišką, techninę klaidą, pavyzdžiui, vietoj „suvirintojas elektra“ nurodė „suvirintojas dujomis“. Pasekmės abiems įmonėms vienodos“, – pabrėžia ji.
Dabartinė tvarka kelia abejonių
Ypač daug diskusijų kelia kriterijus dėl nelegalios migracijos grėsmės. Pagal galiojančią tvarką, nelegalios migracijos grėsmė nustatoma, jei per 6 mėnesius 10 įmonės kviestų užsieniečių neįsidarbina, neatvyksta ar išeina iš darbo padirbę ne ilgiau kaip 2 mėnesius. „Didelėse įmonėse tokia darbuotojų kaita yra natūrali, todėl šis reikalavimas tampa praktiškai neįgyvendinamas. Darbdavys negali priversti darbuotojo likti dirbti, nekeisti darbo, negali kontroliuoti jo sprendimų ar asmeninių aplinkybių. Vis dėlto atsakomybė už tai tenka įmonei ir ji maksimali – draudimas įdarbinti užsieniečius šešis mėnesius. Mano nuomone, ši nuostata yra absurdiška“, – tvirtina advokatų kontoros WIDEN asocijuota partnerė, advokatė, migracijos teisės praktikos vadovė Svetlana Naumčik.
Reikia ne tik griežtumo, bet ir proporcingumo
Užsieniečiai, atvykstantys gyventi ir dirbti į Lietuvą, turi laikytis įstatymų, o darbdaviai – sąžiningai vykdyti veiklą. Tačiau teisinis reguliavimas turi būti ne tik griežtas, bet ir subalansuotas. „Įmonė, kuri ilgą laiką sąžiningai vykdo veiklą Lietuvoje, moka mokesčius valstybei, neturėtų vieną gražią dieną už menką ar mažareikšmį pažeidimą, kartais net techninio pobūdžio, netekti teisės vykdyti veiklos net 6 mėnesius arba bankrutuoti“, – komentuoja advokatė S. Naumčik.
Pranešimą paskelbė: Sigita Šlimė, Advokatų kontora WIDEN
MG augimas Europoje jau kurį laiką nekelia abejonių. Dabar britiškas prekės ženklas žengia dar vieną reikšmingą žingsnį – paskelbė apie pirmosios žemyninėje Europoje automobilių gamyklos statybas Ispanijoje. Į maždaug 200 mln. eurų vertės projektą planuojama investuoti iki 2028 metų. Tuomet naujoji gamykla turėtų pradėti veiklą, o jos metinis pajėgumas sieks iki 120 tūkst. automobilių. Skaičiuojama, […]
Pabaigos link artėjant Santakos tilto statyboms, nuo kitos savaitės iki rugsėjo keičiasi eismo organizavimo tvarka statybvietės prieigose. Nuo birželio 15 d. eismas Užnemunės gatvėje vyks ne rangovų laikinai įrengtu aplinkkeliu, o nauju būsimu tuneliu. „Iki šiol Užnemunės gatvėje eismas vyko laikinai įrengtu keliu. Nuo pirmadienio, po rytinio piko, vairuotojai galės išbandyti asfalto dangą būsimame prietilčio […]
Yra automobilių, kurie skirti greičiui. Yra tokių, kurie tampa statuso simboliais. O yra tie, kurie sukurti pojūčiui. Naujasis „Porsche 911 GT3 S/C“ patenka būtent į šią kategoriją – tai modelis, kuriame inžinerija sąmoningai paklūsta emocijai, o techniniai sprendimai tarnauja ne vien rezultatui, bet ir vairavimo patirčiai. Šis modelis žymi naują etapą GT3 linijoje – pirmą […]
Nuo 2027 m. sausio 1 d. Lietuvoje pradėsianti veikti elektroninė kelių rinkliavos sistema „Via Toll“ taps reikšmingu žingsniu kuriant veiksmingesnį ir tvaresnį kelių infrastruktūros finansavimo modelį. Įgyvendinus efektyvesniam rinkliavos surinkimui numatytas priemones ir pradėjus veikti „Via Toll“ sistemai, per 2027 metus kelių infrastruktūros gerinimui prognozuojama surinkti apie 110 mln. eurų. „Po ilgus metus strigusių procesų […]
Seimui pateiktas Susisiekimo ministerijos parengtas Klaipėdos valstybinio jūrų uosto pietinės dalies plėtros įstatymo projektas, kuris leis vystyti apie 100 hektarų naujos teritorijos infrastruktūrą ir pritaikyti ją karinio mobilumo poreikiams. „Tai vienas didžiausių infrastruktūros projektų Lietuvoje per pastaruosius dešimtmečius. Jei norime augti,konkuruoti ir priimti didžiausius laivus regione, uostas turi plėstis. Nauji jūrų vartai ir pietinės dalies […]
Kaip skelbia sinoptikai ir šiuo metu indikuoja AB „Kelių priežiūra“ sistemos, rytoj Šiaurės ir Rytų Lietuvoje prognozuojamas stiprus vėjas ir škvalas. Didžiausia šių reiškinių tikimybė numatoma Panevėžio, Utenos ir Vilniaus apskrityse, tačiau jie gali pasiekti ir Kauno bei Alytaus regionus. Taip pat vietomis galimi gausesni krituliai. AB „Kelių priežiūra“ specialistai stebi situaciją ir yra pasirengę […]