Mėlyna-geltona spalvomis nušvito net 100 kilometrų kelio: iškelta ir viena didžiausių Ukrainos vėliavų
Penktadienį, liepos 7 d., startuojant akcijai „Keliu vėliavą už Ukrainą NATO“, AB Lietuvos automobilių kelių direkcija ir AB „Kelių priežiūra“ dėka net 100 kilometrų judriausio šalies kelio nušvito mėlyna ir geltona spalvomis. Pagrindinėje Lietuvos magistralėje, tarp Vilniaus ir Kauno, kelyje įjungti elektroniniai kintamos informacijos kelio ženklai su Ukrainos ir Lietuvos vėliavomis. Be to, ant Elektrėnų viaduko iškelta fizinė viena didžiausių Ukrainos vėliavų. Kartu suplevėsavo ir Lietuvos Respublikos trispalvė.
Akcija prasidėjo nuo pat ryto, kuomet vėliavą, kurios ilgis 20 m., aukštis 1 m., ant tilto iš abiejų pusių iškėlė „Kelių priežiūros“ darbuotojai. Taip pat visame kelyje nuo Vilniaus iki Kauno maždaug kas 5 km buvo įžiebtos elektroninės abiejų šalių vėliavos.
Skaičiuojama, kad automagistrale A1 Vilnius–Kaunas–Klaipėda per parą pravažiuoja virš 22 tūkst. automobilių, o kai kuriose jos vietose vidutiniškai pravažiuoja net iki 65 tūkst. automobilių per parą.
Akcijos „Keliu vėliavą už Ukrainą NATO“ organizatoriai kviečia Lietuvos gyventojus ir įmones liepos 7 d. ant savo namų, biurų, balkonų, langų ar automobilių iškelti Ukrainos vėliavas ir taip išreikšti pritarimą šalies narystei NATO. Vėliavą prašoma laikyti iki pat NATO viršūnių suvažiavimo pabaigos liepos 13 d.
Tokiu būdu siekiama viso pasaulio lyderių ir žiniasklaidos dėmesio parodant Lietuvos palaikymą nuo karo kenčiančiai Ukrainai. Dalis delegacijų, kaip ir buvo skelbta iki šiol, atskris į Kauno oro uostą, o tai reiškia, kad delegacijos bus lydimos ir pagrindinėje šalies magistralėje.
Organizatorių duomenimis, NATO viršūnių susitikimas Lietuvoje rengiamas pirmą kartą. Tai bus didžiausias tarptautinis politinis renginys Lietuvos istorijoje, kuriame tikimasi 40–50 užsienio valstybių delegacijų (iki 3 000 svečių) bei maždaug 2 000 nevyriausybinių organizacijų ir tarptautinės žiniasklaidos atstovų.
Pranešimą paskelbė: Rimantas Zagrebajev, AB „Kelių priežiūra”
Rekomenduojame
Buferiai braška ir su parkavimo jutikliais: kodėl technologijos padeda ne visiems
Galinio vaizdo kameros, parkavimo jutikliai, aklųjų zonų stebėjimo ir automatinio stabdymo sistemos jau seniai nebėra vien prabangių automobilių atributas. Vokietijoje atlikta draudimo žalų analizė rodo, kad į standartinę automobilio įrangą įtraukta automatinio stabdymo važiuojant atbulomis sistema gali padėti išvengti iki dviejų trečdalių tokio pobūdžio susidūrimų. Tačiau Lietuvoje šių sistemų poveikį tiksliai įvertinti kol kas sudėtinga: […]
Kamščiai sugrįžo anksčiau: vairuotojų išgyvenimo gidas
Rugsėjis dar neprasidėjo, o didmiesčių gatvės jau sufleruoja, ko galima bus tikėtis praėjus vasarai: paskutinėmis rugpjūčio savaitėmis iš atostogų grįžę vairuotojai kartu parsivežė ir kamščius. Socialiniuose tinkluose verda diskusijos, kas nemoka persirikiuoti, kas „užkišo“ sankryžą ir kodėl niekas neįleidžia. Tad prieš tikrąjį rugsėjo eismo egzaminą pats metas nupūsti dulkes nuo vairavimo pradžiamokslio ir prisiminti, jog […]
Vienas staigus stabdymas – masinė avarija: šią vasarą žalos keliuose jau viršijo 15 mln. eurų
Artėjant Žolinės savaitgaliui, vienu intensyviausių maršrutų taps automagistralė Vilnius–Kaunas–Klaipėda (A1). Tačiau šiemet keliaujantiems į pajūrį teks dalytis keliu ne tik su didesniu automobilių srautu – magistralėje vyksta intensyvūs remonto darbai, dėl kurių dalyje ruožų keičiasi eismo organizavimas, siaurėja eismo juostos ir ribojamas greitis. Šiemet „Via Lietuva“ dviejose pagrindinėse šalies transporto arterijose – Vilnius–Kaunas–Klaipėda (A1) ir […]
Ne tik dyzelis ar elektra: „Luminor“ finansavo vandeniliu varomą automobilį
Tvarūs transporto sprendimai versle šiandien neapsiriboja vien elektromobiliais. Nors jie vis dar sudaro didžiąją dalį tvaraus transporto finansavimo, bankai jau mato pirmuosius ženklus, kad įmonės ima domėtis ir kitomis alternatyviomis technologijomis. Apie tai, kodėl bankui svarbu būti partneriu verslui, diegiančiam inovacijas, pasakoja „Luminor“ banko Lizingo ir faktoringo departamento vadovė Dalia Mockė. Pasak ekspertės, verslo poreikiai […]
Šuo ant kelių, dėmesys nuo kelio: kuo pasirūpinti prieš kelionę su keturkoju
Vasarą į keliones dažniau leidžiamės ne tik su šeima ar draugais, bet ir su augintiniais. Vieni šunį sodina ant galinės sėdynės, kiti leidžia jam laisvai vaikščioti po saloną, o treti – įsitaisyti ant kelių. Iš pirmo žvilgsnio tai gali atrodyti kaip miela detalė, tačiau augintiniui netikėtai sujudėjus, išsigandus ar sureagavus į judesį už lango, kelionė […]
Pradėjo galioti 0 % muito tarifas JAV kilmės automobiliams
2026 m. birželio 27 d. ES pasiekė naują politinį susitarimą su Jungtinėmis Amerikos Valstijomis – šio susitarimo pagrindu Europos Sąjunga panaikino importo muitą reikšmingai daliai JAV kilmės pramoninių prekių, tarp jų ir automobiliams. Pasak advokatų kontoros WIDEN jaunesniojo teisininko Roko Jakšto, iki šiol ES taikė standartinį 10 % muito tarifą lengviesiems automobiliams iš trečiųjų šalių. […]
Straipsniai
- Buferiai braška ir su parkavimo jutikliais: kodėl technologijos padeda ne visiems
- Kamščiai sugrįžo anksčiau: vairuotojų išgyvenimo gidas
- Vienas staigus stabdymas – masinė avarija: šią vasarą žalos keliuose jau viršijo 15 mln. eurų
- Ne tik dyzelis ar elektra: „Luminor“ finansavo vandeniliu varomą automobilį
- Šuo ant kelių, dėmesys nuo kelio: kuo pasirūpinti prieš kelionę su keturkoju
- Pradėjo galioti 0 % muito tarifas JAV kilmės automobiliams