Magistraliniuose keliuose baigti ženklinimo darbai

1

Magistraliniuose keliuose baigti ženklinimo darbai

Lietuvoje jau antrus metus iš eilės laiku sėkmingai baigtas ženklinimas didžiausio intensyvumo –magistraliniuose keliuose, jungiančiuose didžiausius miestus. Paženklinti1750 km – kaip atstumas nuo Vilniaus iki Briuselio. Darbus pagrindiniuose keliuose labai svarbu užbaigti iki rudens, kai dėl oro sąlygų matomumas juose suprastės, o eismas taps kur kas intensyvesnis.

 Nesutrukdė nei dideli karščiai, nei lietus

Ženklinimo darbai šiais metais buvo pradėti balandžio 1 dieną. Pirmiausia ženklinimas vyko visuose magistraliniuose keliuose. Per keturis mėnesius paženklinti 1750 km, sunaudota virš 650 tūkst. litrų kelio dažų bei virš 700 tūkst. kilogramų polimerinių medžiagų – pilno storio bei plonasluoksnių, būtinų norint išlaikyti juostų baltumą bei šviesos atspindėjimą, kuris palengvina vairavimą tamsiu paros metu.

„Džiaugiamės, kad jau antrus metus iš eilės pavyksta darbus ne tik laiku pradėti,  bet ir pabaigti. Atliktų darbų kiekiai maksimalūs. Siekiame, kad paženklinti keliai vairuotojams visada primintų kelių eismo taisykles“, – džiaugiasi Tomas Ignatavičius, kelius ženklinusios eismo bendrovės „Biseris“ generalinis direktorius.

Atliekami darbai yra priklausomi nuo oro sąlygų. Šiais metais buvo lietinga pradžia, kurią vėliau pakeitė dideli karščiai. „Ant šlapios dangos ženklinti negalime. Nors asfaltą sausiname specialiais turbininiais džiovintuvais , bet lyjant stipriam lietui, darbai sustoja. Taip pat kai oro temperatūra įkaista iki 30 laipsnių, asfalto temperatūra siekia 40 laipsnių. Tad darbus tenka atlikti anksti ryte, kol temperatūra nepakyla, ir vakare, kai ji jau nukrenta“, – teigia bendrovės „Biseris“ gamybos vadovas Stanislav Šalkovski.

 Ženklinimas su skandinaviška inovatyvia mašina

Darbai magistraliniuose keliuose yra derinami su Automobilių kelių direkcija: tvirtina planus ir nustato prioritetus, kurie keliai ženklinami pirmiausia, bei atsakingi už kokybinius rodiklius   koks turi būti ženklinimo linijų plotis, aukštis, šviesos atspindys.

Pasak specialisto, nors oro sąlygos ne visada buvo palankios vykdyti ženklinimo darbus,  neatsilikti nuo suplanuoto termino padėjo ir naujoviško tipo ženklinimo mašina iš Švedijos „RME Mini Light“, galinti kelius ženklinti 12 km/val., greičiu, dvigubai sparčiau nei įprasta ženklinimo mašina, o ją valdyti reikia tik vieno vairuotojo – operatoriaus. Kondicionuojamoje kabinoje, aprūpintoje kompiuteriais bei naujausiomis technologijomis, operatorius gauna ženklinimo informaciją iš vaizdo kamerų, gali keisti ženklinimo tipą bei kitus parametrus net neišlipęs iš transporto priemonės. Prie mašinos galo yra pritvirtintas specialus apsauginis bamperis, apsaugantis vairuotoją bei įrangą.

„Šiais metais pirmą kartą Lietuvoje išbandėme skandinavišką ženklinimo mašiną. Tai tikrai prisidėjo, kad darbai buvo įvykdyti laiku“, –  pasakoja T.Ignatavičius.

Šiuo metu horizontalaus ženklinimo darbai persikelia į krašto ir rajoninius kelius. Juos planuojama pabaigti iki lapkričio 10 dienos.

Pranešimą paskelbė: Miglė Savickaitė, Agentūra 1323 (UAB Trylika-dvidešimt trys)

Kiti skelbimai:
 
Withings Steel HR Sport (40mm) OLED, 39 g, Black, Bluetooth, Built-in pedometer, Heart rate monitor, GPS (satellite), Waterproof
 
DAEWOO Washing machine WM-1710ELW Top loading, Washing capacity 6 kg, 700 RPM, A+, Depth 53.5 cm, Width 52.5 cm, White/ black, Semi-automatic, Display,
 
Kaitlentė Bosch PIF651FB1E
 
AOC 24B1H 23.6 “, VA, FHD, 1920 x 1080 pixels, 16:9, 5 ms, 250 cd/m², Black
 
Candy Hob CDH 32/1X Vitroceramic, Number of burners/cooking zones 2, Black,

Diena, kai vairuotojus kelyje dažniausiai užklumpa netikėtumai

Techninės pagalbos kelyje specialistai daugiausia darbo turi penktadieniais. „Lietuvos draudimo“ duomenimis, pirmą šių metų pusmetį pagal iškvietimų skaičių ši diena pastebimai išsiskyrė iš visų savaitės dienų. Išanalizavus statistiką paaiškėjo, kad penktadienį problemų keliuose patiria vidutiniškai net pusantro karto daugiau vairuotojų negu šeštadienį ar sekmadienį. Draudimo bendrovės duomenimis, jau ne vienerius metus fiksuojama tendencija, jog pats […]

  Straipsniai »

Kaip pavėžėjai užtikrina jūsų saugumą: 5 patikimiausi automobiliai

Automobilių pramonė užtikrindama patikimumą ir saugumą pastaraisiais metais žengė didžiulį šuolį. Tuo įsitikinę autoservisų specialistai, kartu perspėjantys, jog reguliari transporto priemonių priežiūra vis dar nėra pakankamai „madinga“. Kaip tai sprendžia profesijos, kur automobilio patikimumas itin svarbus ir kokie automobiliai jose dominuoja?  Teisingai rūpinasi tik penktadalis vairuotojų  Autoserviso „R2L“ direktorius Rimvydas Vaštakas aiškina, kad šiandien, kaip […]

  Straipsniai »

Nauji kelių kokybės audito „radiniai“: galimai klastota dokumentacija, prastesnės ir pigesnės medžiagos

Lietuvos automobilių kelių direkcijos prie Susisiekimo ministerijos (Kelių direkcijos) tęsiamas kelių kokybės auditas atskleidžia vis naujas kai kurių rangovų piktnaudžiavimo detales. Kalbantis su rangovais dėl anksčiau aptiko broko ištaisymo, paaiškėjo, kad kai kuriuose objektuose nusižengta ne tik atliekant rangos darbus, bet ir kai kurių projektų vykdymo metu galimai buvo suklastota dokumentacija mažinant reikalavimus ir naudojant […]

  Straipsniai »
„Fiat Ducato Electric“ Europos rinkose bus pristatytas jau 2020 m.

„Fiat Ducato Electric“ Europos rinkose bus pristatytas jau 2020 m.

„Fiat Professional“ plečia alternatyviais ekologiškais degalais varomų mikroautobusų gamą: šią vasarą prie gamtinėmis dujomis varomo „Ducato Natural Power“ prisijungia elektros pavarą turintis „Ducato Electric“. Tai pirmasis gamintojo visiškai elektra varomas komercinis automobilis, kurio serijinė gamyba bus pradėta 2020 metais. Nepaisant ekologiškos elektros pavaros, jo talpa, krovumas bei kitos savybės yra tokios pačios ar net dar […]

  Straipsniai »