Jau pusmetį Lietuvos vairuotojai neprivalo su savimi vežiotis krūvos dokumentų, tačiau 8 iš 10 vairuojančių žmonių be jų nesėda į automobilį. Šie vairuotojai, kaip ir buvo įpratę iki liepos 1 dienos, pasiima privalomojo draudimo liudijimą, transporto priemonės techninės apžiūros bei registravimo dokumentus ir vairuotojo pažymėjimą. Tik 9 proc. mūsų šalies vairuotojų šių dokumentų nesivežioja.
Tai parodė draudimo bendrovės „Gjensidige“ užsakymu šių metų lapkričio mėnesį „Spinter tyrimų“ atlikta reprezentatyvi Lietuvos gyventojų apklausa.
„Tyrimo rezultatai rodo, kad 80 proc. Lietuvos vairuotojų visada su savimi turi tuos pačius dokumentus, kuriuos jie buvo įpratę vežiotis, kuomet naujoji tvarka dar nebuvo įsigaliojusi. Taip elgtis juos greičiausiai paskatina ne tik nežinojimas apie šią naujovę, bet ir noras išvengti nesklandumų kelyje“, – kalbėjo draudimo bendrovės „Gjensidige“ Transporto kompleksinių žalų skyriaus vadovas Modestas Žilionis.
Pasak M. Žilionio, įstatymo pakeitimai yra įsigalioję tik mūsų šalies teritorijoje, o išvykus už Lietuvos ribų užsienio šalių pareigūnai gali paprašyti ir draudimo liudijimo, ir kitų dokumentų. „Tikėtina, kad tie, kurie keliauja už sienos, nėra tikri, ar pareigūnams užsienyje užteks parodyti asmens tapatybės kortelę. Juk skirtingose šalyse veikia vis kita teisinė bazė, todėl pareigūnai draudimo liudijimo ar kito dokumento neturėjimą gali traktuoti kaip važiavimą be dokumento. Todėl tie, kurie vyksta į užsienį, greičiausiai, kaip ir anksčiau, su savimi vežiojasi dokumentus“, – sakė draudikas.
Apklausos duomenimis, visus dokumentus dažniausiai su savimi vežiojasi 46-55 m. asmenys, gyvenantys rajonų centruose ir mažesnėse vietovėse ar kaimuose.
Daugiausia apklaustųjų – 7 proc. – nesivežioja privalomojo vairuotojų draudimo liudijimo. M. Žilionis atkreipė dėmesį, kad nutikus eismo įvykiui ir pildant eismo įvykių deklaraciją vairuotojai kaip ir anksčiau turi nurodyti privalomojo draudimo liudijimo numerį. „Turint dokumentą, išsamiai ir tinkamai užpildyti eismo deklaraciją daug lengviau, todėl tikėtina, kad kai kurie žmonės su savimi dokumentus turi ir dėl šios priežasties. Jei liudijimo su savimi vairuotojas neturi, draudimo sutarties duomenis jis gali rasti Draudikų biuro informacinėje sistemoje www.cab.lt. Bet dar paprasčiau būtų informaciją iš dokumentų nusifotografuoti ir turėti ją telefone“, – patarė draudimo bendrovės atstovas.
Apklausos duomenimis, tik 6 proc. Lietuvos vairuotojų nesivežioja automobilio techninės apžiūros dokumentų, o 5 proc. sėda už vairo su savimi neturėdami vairuotojo pažymėjimo. Pagal tyrimo rezultatus, vairuotojams svarbiausi yra automobilio techninės apžiūros dokumentai, jų nepasiėmę vairuoja tik 2 proc. respondentų.
„Registracijos liudijimą galima vadinti transporto priemonės pasu ar tapatybės kortele, todėl tik pora procentų vairuotojų juos palieka namuose. Pareigūnai, sustabdę vairuotojus, itin dažnai tikrina automobilio techninę būklę. O šis dokumentas gali ją objektyviai atspindėti, todėl, tikėtina, vairuotojai neatsisako seno įpročio jį turėti transporto priemonės daiktinėje“, – kalbėjo draudimo bendrovės atstovas.
Kaimyninės valstybės taip pat lengvina gyvenimą vairuojantiems žmonėms. Lenkijoje nuo spalio 1 d. šioje šalyje registruotų automobilių vairuotojai nebeprivalo vežiotis registracijos ir privalomojo vairuotojų draudimo liudijimų. Tačiau atvykėliams iš užsienio ši taisyklė negalioja.
Pranešimą paskelbė: Kristina Jugulytė, PR Service
Renkantis žiemines padangas svarbu atsižvelgti ne tik į oro sąlygas, bet ir į tai, kur dažniausiai važiuojama – miesto gatvėmis, užmiesčio keliais ar magistralėmis. Skirtinguose maršrutuose aktualios nevienodos padangų savybės: vienur didesnę reikšmę turi sukibimas su sniegu ir ledu, kitur – stabilumas ant šlapios kelio dangos. Pasak specialistų, tinkamiausiai pasirinksite įvertinę kasdienius vairavimo įpročius, nuvažiuojamus […]
Po pirmųjų antrosios pensijų pakopos išmokų „Luminor“ bankas fiksavo gerokai išaugusį gyventojų susidomėjimą automobilių lizingu. Nors viso augimo negalima tiesiogiai sieti su pensijų pinigais, didesni pradiniai įnašai leidžia manyti, kad dalis žmonių ilgalaikiam kaupimui skirtas lėšas panaudojo automobiliams įsigyti. Tačiau automobilio vertė ilgainiui mažėja, o senatvei skirti pinigai galėtų augti dar kelis dešimtmečius, primena „Luminor […]
Elektrinių paspirtukų ir galingesnių elektrinių transporto priemonių vairas vis dažniau atsiduria ne tik suaugusiųjų, bet ir vaikų rankose. Tačiau kartu su jų populiarumu ryškėja ir kita tendencija – nelaimės, kurių pasekmės gali būti gerokai sunkesnės nei keli nubrozdinimai. Draudikai fiksuoja kaulų lūžius ir sunkius kūno bei veido sužalojimus, o viena dažniausiai ignoruojamų saugumo priemonių vis […]
Elektromobiliai keičia ne tik vairavimo įpročius, bet ir tai, ko tikimės iš žieminių padangų. Didesnė automobilio masė, akimirksniu pasiekiamas sukimo momentas ir poreikis kuo efektyviau naudoti baterijos energiją padangoms kelia papildomų reikalavimų. Todėl, specialistų teigimu, renkantis padangas elektromobiliui, svarbu vertinti ne tik sukibimą žiemos sąlygomis, bet ir atsparumą dėvėjimuisi, pasipriešinimą riedėjimui ir keliamą triukšmą. Bendrovės […]
Elektromobilių ypatybės keičia ir reikalavimus žieminėms padangoms. Didesnė automobilio masė, akimirksniu pasiekiamas sukimo momentas, energijos sąnaudos ir tylesnė pavara reiškia, kad svarbus ne tik patikimas sukibimas žiemos sąlygomis. Pasak specialistų, renkantis padangas elektromobiliui būtina vertinti visas jų savybes – nuo atsparumo dėvėjimuisi ir riedėjimo pasipriešinimo iki triukšmo bei važiavimo komforto. Bendrovės „Hankook Tire PL“, atsakingos […]
Šiuo metu vykstanti Europos judumo savaitė skatina atkreipti dėmesį į tvaresnius judėjimo būdus ir jų naudą aplinkai bei sveikatai. Prie teigiamų pokyčių savo kasdieniais pasirinkimais galime prisidėti kiekvienas iš mūsų, tačiau neretai pritrūksta paskatinimo ar motyvacijos. Tokiu atveju svarbu vaidmenį atlieka mūsų aplinka – žmonės, kurie mus supa ar darbovietė. Siekiant paskatinti savo klientus ir […]