Lietuvos transporto saugos administracijos ir Pasienio kontrolės punktų direkcijos vadovai paskirti tęsti darbą antrą kadenciją

Lietuvos transporto saugos administracijos (LTSA) direktorius Genius Lukošius ir Pasienio kontrolės punktų direkcijos prie Susisiekimo ministerijos (PKPD) direktorius Mindaugas Zobiela vadovaus šioms įstaigoms dar vieną kadenciją. Eiti šias pareigas antrą penkerių metų kadenciją jie paskirti susisiekimo ministro įsakymu.

„Vertindamas Lietuvos transporto saugos administracijos ir Pasienio kontrolės punktų direkcijos vadovų pastarųjų metų darbą, kompetenciją ir patirtį, tikiu, kad jie ir toliau įveiks kylančius iššūkius ir padės savo įstaigoms siekti dar didesnių tikslų. Linkiu sėkmės nuolat tobulėjant ir tęsiant atsakingą darbą Lietuvai“, – sako susisiekimo ministras Marius Skuodis.

Pagrindinė LTSA veikla – transporto įmonių priežiūra kelių, geležinkelių, laivybos ir oro transporto srityse. Tarp prioritetinių LTSA darbų įstaigos vadovo naujos kadencijos metu – skaitmenizuoti teikiamas paslaugas ir sukurti klientams patogią informacinę sistemą eLTSA, ateinančiais metais užtikrinti sklandų ir į keleivių poreikius orientuotą tolimojo susisiekimo autobusais sistemos veikimą. LTSA sieks ir toliau užtikrinti vienodas konkurencijos sąlygas kelių transporto rinkos dalyviams, tęsti bendravimą su kitomis Europos Sąjungos transporto priežiūros institucijomis.

„Sąžiningumas ir eismo sauga – du pamatiniai dalykai, ant kurių laikosi transporto sistema. Kryptinga LTSA veikla transporto priežiūros srityje išliks pagrindinis mano tikslas per ateinančią kadenciją. Labai didžiuojuosi savo komanda. Ji tvirta, brandi, ambicinga, todėl drąsu planuoti ir kelti sau aukštus tikslus. Per penkerius metus nuveikta daug, o priešakyje laukia įdomūs ir iššūkių kupini metai“, – teigia LTSA direktorius G. Lukošius.

PKPD plėtoja ir prižiūri kelių pasienio kontrolės punktų (PKP) infrastruktūrą, užtikrina tinkamas darbo sąlygas pasieniečiams ir muitininkams. Ateinančiais metais direkcija planuoja baigti Medininkų PKP rekonstrukciją, pasienyje su Lenkija – sutvarkyti buvusio Lazdijų PKP teritoriją. Atsiradus finansinėms galimybėms, planuojama Kybartų PKP rekonstrukcija. Taupant išlaidas elektros energijai, pasienio kontrolės punktuose planuojama įrengti saulės elektrines.

„Siekiame, kad atvykimo į Lietuvos teritoriją vartai būtų modernūs ir patogūs, o pasieniečiai ir muitinės pareigūnai turėtų kuo geresnes darbo sąlygas. Deja, pastaruoju metu daug iššūkių kelia kaimyninių valstybių darbo metodai, dėl kurių pasienyje nuolat formuojasi krovinio transporto priemonių eilės. Transporto srautų pasienyje valdymas nuolat kintančiomis sąlygomis – vienas didžiausių iššūkių direkcijai artimiausiais metais“, – sako PKPD direktorius M. Zobiela.

LTSA ir PKPD – vienintelės šiuo metu Susisiekimo ministerijos reguliavimo srities biudžetinės įstaigos. Jų vadovai skiriami susisiekimo ministro įsakymu.

Pranešimą paskelbė: Dalia Perednienė, LR Susisiekimo ministerija