Lietuvos transporto paslaugų pernai eksportuota už beveik 5 mlrd. eurų

Statistikos duomenimis, Lietuvos transporto paslaugų eksportas 2017 m. siekė 4,89 mlrd. eurų – tai 26 proc. daugiau nei 2016 m. Sparčiai plečiantis ryšiams su Europos Sąjungos rinkomis, transporto paslaugų eksportas labiausiai augo į Vokietiją (47 proc.), Prancūziją (43 proc.), Austriją ir Italiją (po 37 proc.).

„Transporto paslaugų eksporto reikšmė Lietuvos ekonomikai neabejotina – būtent šios paslaugos sudaro beveik 60 proc. viso šalies paslaugų eksporto. Esame suinteresuoti, kad Lietuvos vežėjai, vykdantys tarptautinius vežimus, galėtų dirbti palankiomis ir konkurencingomis sąlygomis, todėl dedame dideles pastangas gindami ir atstovaudami jų interesams užsienio šalyse ir ypač Europos Sąjungoje, šiuo metu derinant naujas mobilumo teisinio reglamentavimo nuostatas“, – sakė susisiekimo ministras Rokas Masiulis.

Praėjusiais metais Lietuvos transporto paslaugų eksportas gerokai viršijo importą – transporto paslaugų balansas buvo teigiamas ir siekė 2,1 mlrd. eurų. Palyginti su 2016 m., šalies transporto sektorius pernai uždirbo 586 mln. eurų (37 proc.) daugiau. Didžiausią įtaką šiam augimui turėjo kelių transporto sektorius.

2017 m. Vokietija pirmą kartą tapo didžiausia Lietuvos transporto paslaugų eksporto rinka, aplenkusi iki tol didžiausią rinkos dalį sudariusią Rusiją. Pernai mūsų šalies transporto paslaugų Vokietijai suteikta už 703 mln. eurų – tai sudaro 14,4 proc. viso Lietuvos transporto paslaugų eksporto ir daugiau kaip penktadalį (20,5 proc.) šių paslaugų eksporto į ES šalis.

Kitos pirmąjį Lietuvos transporto paslaugų eksporto penketą sudarančios šalys yra Rusija (652 mln. eurų, metinis augimas 28 proc.), Prancūzija (455 mln. eurų, +43 proc.), Danija (321 mln. eurų, +19 proc.) ir Austrija (249 mln. eurų, +37 proc.). Pažymėtina, kad transporto paslaugų eksportas į Rusiją padidėjo pirmą kartą nuo sankcijų įvedimo 2014 m.

Praėjusiais metais šalies transporto įmonės didino veiklos apyvartą – palyginti su 2016 m., sektoriaus pajamos augo 9,5 mlrd. eurų (18,6 proc.). Įmonės investavo į transporto priemonių parko atnaujinimą, intelektinės nuosavybės produktus. Daugiau nei pusę pajamų sudarė sausumos transporto bendrovių apyvarta, kuri siekė 4,4 mlrd. eurų – 21,8 proc. daugiau nei 2016 m. Tikėtina, kad didėjantys krovinių srautai ir transporto įmonių paslaugų paklausa leis toliau didinti ne tik pajamų apimtis, bet ir maržą.

Pranešimą paskelbė : Dalia Perednienė, LR Susisiekimo ministerija

Straipsniai

Rekomenduojame

„airBaltic“ pasiekė naują rekordą: 2024 m. skraidino 8,3 mln. keleivių

Pirmaujanti Baltijos šalių oro linijų bendrovė „airBaltic“ metus baigė istoriniu pasiekimu – 2024 m. buvo pasiektas didžiausias per visą bendrovės istoriją metinis keleivių skaičius. Iš viso aviakompanija pervežė 8,3 mln. keleivių ir atliko 73 300 skrydžių (įskaitant oro linijų ACMI-out operacijas). Preliminarūs 2024 m. duomenys rodo, kad bendrovė taip pat viršijo priešpandeminius rekordus. „2024 m. […]

Straipsniai

Minister Sabutis to Pay His First Bilateral Visit to Poland

Mr Eugenijus Sabutis, Lithuanian Minister of Transport and Communications, leaves for Warsaw on Wednesday to meet with Mr Krzysztof Gawkowski, Deputy Prime Minister and Minister of Digital Affairs of Poland, and Mr Dariusz Klimczak, Polish Minister of Infrastructure. During their meetings, the Ministers will discuss bilateral projects and further strengthening of cooperation in the transport […]

Straipsniai

„Bolt“ naujiena – nuo šiol verslui siūlo ilgalaikę automobilių nuomą

Lietuvoje judumo platforma „Bolt“ ima teikti naują paslaugą verslui – ilgalaikę automobilių nuomą. Nuo šiol įmonės gali ne tik pasinaudoti netoliese esančiu laisvu „Bolt Drive“ automobiliu trumpoms ar kelių dienų kelionėms, bet ir išsinuomoti automobilį keliems ar keliolikai mėnesių. Anot „Bolt“, ši paslauga gali padėti sumažinti poreikį įmonėms turėti nuosavas transporto priemones bei ženkliai palengvinti […]

Straipsniai

Kelių transporto paslaugų eksportas per tris 2024 metų ketvirčius mažėjo 3 proc.

Kasmet augusi krovinių vežimo kelių transportu rinka Lietuvoje pernai susidūrė su sunkumais – įmonės, nors ir išlaikė krovinių apyvartos augimą, tačiau patyrė paslaugų eksporto apimčių sumažėjimą, teigiama Tarptautinio transporto ir logistikos aljanso (TTLA) atliktoje rinkos analizėje. Aljanso pateiktais Lietuvos banko duomenimis, palyginti su tuo pačiu metu 2023-iaisiais, 2024-ųjų sausį–rugsėjį krovininio kelių transporto paslaugų eksportas sumažėjo […]

Straipsniai

Pasiruošimas startui: Vilniaus oro uosto naujajame išvykimo terminale vyksta masinis testavimas

Šeštadienį (sausio 11 d.) Vilniaus oro uoste organizuojamas istorinis renginys – masinis naujojo išvykimo terminalo testavimas. Atlikti testavimą per rekordiškai trumpą laiką dar lapkritį užsiregistravo per 1 000 savanorių. Atvykę į naująjį oro uosto išvykimo terminalą testuotojai pasijaus tarsi tikri šešių skrydžių keleiviai ir padės Lietuvos oro uostų komandoms nustatyti, kaip pasiruošta terminalo atidarymui, numatytam […]

Straipsniai

Darbo ir pajamų apsauga: pavėžėjamas daugiau grėsmių nei privalumų?

Lietuvoje pavėžėjai įprastai dirba pagal individualią veiklą (ĮV), o ne pagal darbo sutartį. Tai, anot specialistų, darbuotojams kelia daugiau grėsmių nei privalumų. „Skaitmeninės darbo platformos (programėlės, kurios sujungia paslaugų teikėjus su klientais) sukuria prieštaringas darbo santykių formas ir trikdo tradicinį darbo organizavimą. Šis verslo modelis apriboja darbuotojų teisę naudotis darbo apsauga“, – teigia Vilniaus universiteto […]

Straipsniai