Lietuvos oro uostams pradeda vadovauti Marius Gelžinis
Tris šalies oro uostus vienijančiai bendrovei Lietuvos oro uostai nuo kovo 1 d. pradeda vadovauti Marius Gelžinis. Jis pakeitė pusketvirtų metų įmonės generalinio direktoriaus pareigas ėjusį ir nuo kovo 1 d. įmonės valdybos nariu tampantį Gediminą Almantą. M. Gelžinis yra sukaupęs ilgametę darbo aviacijos sektoriuje Lietuvoje ir užsienyje patirtį, o daugiau nei trejus pastaruosius metus vadovavo Palangos oro uostui.
Sprendimą Lietuvos oro uosto generalinio direktoriaus pareigas siūlyti M. Gelžiniui šių metų sausio pabaigoje paskelbė naujojo įmonės vadovo atranką vykdžiusi Susisiekimo ministerija.
Nuo 2014 m. liepos iki šiol M. Gelžinis buvo Palangos oro uosto direktorius, o prieš tai dirbo Vilniaus oro uosto antžeminio aptarnavimo vadovu. Be to, naujasis Lietuvos oro uostų direktorius anksčiau atstovavo antžeminio aptarnavimo kompanijoms, veikiančioms Varšuvos Šopeno, Reikjaviko Keflaviko ir Kasteljono oro uostuose.
„Simboliška, kad vadovauti Lietuvos oro uostams pradėsiu minėdamas darbo aviacijos srityje dvidešimtmetį. Nors turiu sukaupęs didžiulę profesinę patirtį, vadovaujuosi taisykle, kad vienas lauke – ne karys, todėl dideles viltis dedu ir į profesionalią Lietuvos oro uostų specialistų komandą. Su jų pagalba bei neeiline patirtimi toliau sieksime aukščiausių bendrovės tikslų“, – sako naujasis Lietuvos oro uostų vadovas.
M. Gelžiniui palikus Palangos oro uosto direktoriaus kėdę, šias pareigas laikinai eis Algirdas Makulavičius, iki šiol vadovavęs Palangos oro uosto Operacijų skyriui.
Apie Lietuvos oro uostus
Lietuvos oro uostų tinklui priklauso trys oro vartai Vilniuje, Kaune ir Palangoje. Per 2017 m. jie aptarnavo 5,2 mln. keleivių ir 55 tūkst. skrydžių. Žiemos sezono metu iš Lietuvos oro uostų 15 aviakompanijų tiesiogiai skraidina 65 reguliariosiomis kryptimis į 56 miestus 26 šalyse. Tarptautinės oro uostų tarybos (ACI Europe) duomenimis, Lietuvos oro uostai prie Lietuvos BVP prisideda 2,5 proc.
Pranešimą paskelbė : – -, UAB „VIP Viešosios informacijos partneriai”
Rekomenduojame
TTLA: 2026 m. kelių transporto rinką ribos ne ekonomika, o vairuotojų trūkumas
Europos Sąjungoje 2026 m. prognozuojamas nuosaikus kelių transporto paklausos augimas, tačiau Lietuvos vežėjų realų augimo potencialą lems ne rinka, o valstybės sprendimai dėl darbo jėgos pritraukimo. Tarptautinio transporto ir logistikos aljanso (TTLA) vertinimu, būtent vairuotojų trūkumas tampa didžiausiu sektoriaus stabdžiu. „Lietuvos kelių transporto sektorius pagal konkurencingumą ir efektyvumą išlieka tarp ES lyderių, tačiau plėtra šiandieną […]
Įveikę žiemišką sausį Lietuvos oro uostai pristatė įspūdingą sniego valymo techniką
Nors gausus snygis ir šaltis šių metų pradžioje vairuotojams sukėlė iššūkių keliuose, Lietuvos oro uostai atšiaurias sąlygas ir stichijas atrėmė galinga technika. Vilniaus, Kauno ir Palangos oro uostuose dėl žiemiškų orų nei vienai valandai nebuvo sutrikdyti skrydžiai dėl aerodromo paruošimo, fiksuoti tik nežymūs vėlavimai dėl orlaivių ir takų paruošimo procedūrų. Sausį LTOU technikos parkas dar […]
Kaip tvarkomos žiemos įšalo paveiktos automagistralės?
Žiemos sezono metu Lietuvos automagistralėse pastebimi įšalo sukelti dangos pokyčiai – temperatūrų kaita lemia asfalto trūkinėjimą, lokalius iškilimus ir paviršiaus deformacijas. Tai reiškinys, kurio valdymui koordinuotai dirba Susisiekimo ministerija, AB „Via Lietuva“ ir AB „Kelių priežiūra“. „Daugelis galvoja, kad keliai tvarkomi tik šiltuoju metų laiku. Tačiau saugias eismo sąlygas užtikriname ištisus metus, neignoruojame žiemą atsirandančių […]
Lietuvoje „dingsta“ per 60 proc. panaudotos alyvos – ekspertai įžvelgia nelegalų deginimą
Aplinkos apsaugos agentūros duomenimis, kasmet į Lietuvos rinką yra išleidžiama beveik 27 tūkst. tonų įvairių tipų alyvos, daugiausia – skirtos automobilių varikliams. Tačiau atgal surenkama ir tinkamai sutvarkoma tik apie 24 procentus. Didesnė dalis panaudotos alyvos, kuri priskiriama pavojingosioms atliekoms, lieka už oficialios atliekų tvarkymo sistemos ribų. „Panaudota variklinė alyva yra pavojinga atlieka, nes joje […]
LTOU sniego valymo technikos pristatymas
Renginio tipas: KVIETIMO PRIMINIMAS: LTOU sniego valymo technikos pristatymas Renginio data: penktadienis, 2026 vasario 6 Renginio pradžia: 09:30 Renginio pabaiga: penktadienis, 2026 vasario 6 Renginio vieta: Vilniaus oro uosto aerodromas Gerbiami žiniasklaidos atstovai, Vasario 6 dieną, penktadienį, 10.00 val. kviečiame Jus savo akimis išvysti ir išbandyti naują sniego valymo techniką, padedančią užtikrinti, kad esant intensyviam […]
Kaip suplanuoti krovinio gabenimą keltu į Švediją be nesklandumų?
Krovinio gabenimas keltu į Švediją yra dažnas sprendimas verslams ir logistikos įmonėms, dirbančioms su Skandinavijos rinka. Nors pats procesas yra įprastas, sklandžiam gabenimui būtinas aiškus planavimas, tinkamas maršruto pasirinkimas ir iš anksto suderintos detalės. Kuo geriau paruoštas krovinio plukdymas, tuo mažesnė vėlavimų ar papildomų kaštų rizika. Maršruto ir grafiko pasirinkimas Planuojant gabenimą, pirmasis žingsnis – […]
Straipsniai
- Įveikę žiemišką sausį Lietuvos oro uostai pristatė įspūdingą sniego valymo techniką
- Kaip tvarkomos žiemos įšalo paveiktos automagistralės?
- Lietuvoje „dingsta“ per 60 proc. panaudotos alyvos – ekspertai įžvelgia nelegalų deginimą
- LTOU sniego valymo technikos pristatymas
- Kaip suplanuoti krovinio gabenimą keltu į Švediją be nesklandumų?
- Sukčiai vis dažniau atakuoja vairuotojus: paslaugų teikėjai kyla į kovą