Lietuvoje prasidėjo naujojo „Audi A7 Sportback“ pardavimai ir tikimasi, kad pirmieji automobiliai pirkėjus pasieks dar šį mėnesį. Šis „Gran Turismo“ klasės automobilis išsiskiria dinamiška išvaizda, itin pažangiomis skaitmeninėmis valdymo technologijomis, kurios užtikrina nepakartojamą važiavimo patirtį. Be unikalaus dizaino, naujasis modelis pasižymi dar geresniu valdymu ir didesniu komfortu trumpose bei tolimose kelionėse, be to, šio modelio visi varikliai turi dalinę hibridinę technologiją.
„Naujasis „Audi A7“ yra tikras meno kūrinys. Šis keturių durų kupė įkūnija naują „Audi“ prabangios klasės dizaino kalbą, kurios principais sekant buvo sukurtas ir „Audi A8“, pristatytas 2017 m., ir ką tik Ženevos automobilių parodoje debiutavęs „Audi A6“ modelis. „Audi A7“ išsiskiria naujausių technologijų įvairove – lietimu valdoma MMI sistema, 39 vairuotojo saugumui ir patogumui skirtos pagalbinės sistemos, 400 kitų individualiai pritaikomų funkcijų, dalinė hibridinė sistema ir dar daugiau. Dizainas, technologijos, erdvumas ir komfortas yra tai, kas paverčia naująjį „Audi A7“ nepakeičiamu modeliu kasdieniams važiavimams ir ilgesnėms kelionėms”,– sako „Audi“ prekės ženklo vadovas Lietuvoje ir Latvijoje Ilgvars Lubka.
„Audi A7 Sportback“ sujungia kupė dizainą, sedano erdvumą ir „Avant“ modelio įvairiapusiškumą. Šio modelio kūrėjai daug dėmesio skyrė asmeniniam vairuotojo komfortui bei automobilio dizaino detalėms.
Lyginant su „Audi A8“ išorės dizainu, naujasis „Audi A7 Sportback” turi platesnes ir žemesnes groteles, siauresnius priekinius žibintus ir išraiškingas oro įsiurbimo angas. Automobilyje įmontuoti „HD Matrix LED“ priekiniai žibintai su „Audi“ lazerinių šviesų technologija. Galinė dalis išsiskiria vientisa šviesų juosta sujungtais galiniais žibintais – visiems aukščiausiai gamoje esantiems „Audi“ modeliams būdingu elementu, o atrakinus ar užrakinus automobilį vairuotojas pasveikinamas efektingai įsižiebiančiomis priekinėmis ir galinėmis šviesomis. Išraiškingos linijos pabrėžia įspūdingus, net iki 21 colio dydžio siekiančius ratus – užuominą į „Audi“ visų varančiųjų ratų „quattro“ pavarą.
Naujasis MMI sistemos valdymas susideda iš 2 didelių, aukštos raiškos ekranų. 10,1 colio įstrižainės viršutinis ekranas yra pakreiptas į vairuotojo pusę, jis išsiskiria juodo stiklo paviršiumi ir pilko aliuminio apvadais, todėl kai ekranas yra išjungiamas, tampa nematomas prietaisų skydelyje. Taip pat automobilyje integruota aukščiausios klasės „Bang & Olufsen Advanced Sound System“ garso sistema, perteikianti įspūdingą trimatį garsą automobilio gale sėdintiems keleiviams. Negana to, naujajame „A7 Sportback“ dar yra 39 vairuotojo saugumą ir patogumą didinančios pagalbinės sistemos.
Visi „Audi A7 Sportback“ varikliai komplektuojami su nauja daline hibridine sistema MHEV (angl. Mild Hybrid Electric Vechicle), užtikrinančia dar didesnį patogumą ir efektyvumą ir, važiuojant realiomis eismo sąlygomis, leidžiančia sutaupyti iki 0,7 l/100 km degalų. Naująjį „Audi A7 Sportback“ galima įsigyti pasirinkus vieną iš dviejų galingų variklių – 3.0 TDI ir 3.0 TFSI. Lietuvoje jau prasidėjo naujojo „Audi A7 Sportback“ pardavimai ir pirmieji automobiliai „Audi“ atstovybes Lietuvoje pasieks dar šį mėnesį. Šio modelio bazinė kaina yra 66 900 EUR.
Pranešimą paskelbė : Monika Tamulaitytė, Fabula Hill+Knowlton Strategies
Elektromobilių ypatybės keičia ir reikalavimus žieminėms padangoms. Didesnė automobilio masė, akimirksniu pasiekiamas sukimo momentas, energijos sąnaudos ir tylesnė pavara reiškia, kad svarbus ne tik patikimas sukibimas žiemos sąlygomis. Pasak specialistų, renkantis padangas elektromobiliui būtina vertinti visas jų savybes – nuo atsparumo dėvėjimuisi ir riedėjimo pasipriešinimo iki triukšmo bei važiavimo komforto. Bendrovės „Hankook Tire PL“, atsakingos […]
Šiuo metu vykstanti Europos judumo savaitė skatina atkreipti dėmesį į tvaresnius judėjimo būdus ir jų naudą aplinkai bei sveikatai. Prie teigiamų pokyčių savo kasdieniais pasirinkimais galime prisidėti kiekvienas iš mūsų, tačiau neretai pritrūksta paskatinimo ar motyvacijos. Tokiu atveju svarbu vaidmenį atlieka mūsų aplinka – žmonės, kurie mus supa ar darbovietė. Siekiant paskatinti savo klientus ir […]
Galinio vaizdo kameros, parkavimo jutikliai, aklųjų zonų stebėjimo ir automatinio stabdymo sistemos jau seniai nebėra vien prabangių automobilių atributas. Vokietijoje atlikta draudimo žalų analizė rodo, kad į standartinę automobilio įrangą įtraukta automatinio stabdymo važiuojant atbulomis sistema gali padėti išvengti iki dviejų trečdalių tokio pobūdžio susidūrimų. Tačiau Lietuvoje šių sistemų poveikį tiksliai įvertinti kol kas sudėtinga: […]
Rugsėjis dar neprasidėjo, o didmiesčių gatvės jau sufleruoja, ko galima bus tikėtis praėjus vasarai: paskutinėmis rugpjūčio savaitėmis iš atostogų grįžę vairuotojai kartu parsivežė ir kamščius. Socialiniuose tinkluose verda diskusijos, kas nemoka persirikiuoti, kas „užkišo“ sankryžą ir kodėl niekas neįleidžia. Tad prieš tikrąjį rugsėjo eismo egzaminą pats metas nupūsti dulkes nuo vairavimo pradžiamokslio ir prisiminti, jog […]
Artėjant Žolinės savaitgaliui, vienu intensyviausių maršrutų taps automagistralė Vilnius–Kaunas–Klaipėda (A1). Tačiau šiemet keliaujantiems į pajūrį teks dalytis keliu ne tik su didesniu automobilių srautu – magistralėje vyksta intensyvūs remonto darbai, dėl kurių dalyje ruožų keičiasi eismo organizavimas, siaurėja eismo juostos ir ribojamas greitis. Šiemet „Via Lietuva“ dviejose pagrindinėse šalies transporto arterijose – Vilnius–Kaunas–Klaipėda (A1) ir […]
Tvarūs transporto sprendimai versle šiandien neapsiriboja vien elektromobiliais. Nors jie vis dar sudaro didžiąją dalį tvaraus transporto finansavimo, bankai jau mato pirmuosius ženklus, kad įmonės ima domėtis ir kitomis alternatyviomis technologijomis. Apie tai, kodėl bankui svarbu būti partneriu verslui, diegiančiam inovacijas, pasakoja „Luminor“ banko Lizingo ir faktoringo departamento vadovė Dalia Mockė. Pasak ekspertės, verslo poreikiai […]