Lenkai į geležinkelių modernizavimo projektus įsileido ir lietuvius
Lietuvos intelektualių inžinerinių sprendimų bendrovė „Fima“ įgyvendino pirmąjį savo geležinkelių modernizavimo projektą Lenkijoje. Pietinėje šalies dalyje tarp Katovicų ir Krokuvos esančią Libionžo geležinkelio stotį „Fima“ atnaujino kartu su partnere – generaline projekto rangove kompanija „Skanska“.
„Lenkija pastaraisiais metais daug investuoja į geležinkelių ir kelių infrastruktūros modernizavimą, todėl atsiveria didelės galimybės gauti užsakymų kaimyninėje šalyje. Tačiau, kaip ir kiekvienoje naujoje rinkoje, įsitvirtinti nėra paprasta – reikia įgyti pasitikėjimą, parodyti kvalifikaciją, užmegzti ryšius su rinkos dalyviais“, – sako „Fima“ generalinis direktorius Gintaras Juknevičius.
Daugiau nei prieš metus Lenkijos geležinkelių PKP paskelbtą konkursą atnaujinti stotį laimėjusi kompanija „Skanska“ kaimyninės šalies „Fima“ padaliniui „Fima Polska Sp z o.o.“ patikėjo atlikti eismo valdymo, telekomunikacijų, elektros tiekimo sistemų atnaujinimo darbus.
„Fima“ parengė Libionžo stoties eismo valdymo signalizacijos sistemos darbo projektą ir įrengė pačią sistemą – taip pat ir šviesoforus bei iešmų pavaras. Stotyje sumontuota ir iešmų šildymo ir garsinio perspėjimo sistemos. Libionže ir dar dviejose stotyse taip pat įrengti riedmenų ašių skaitikliai, tarpstočių kelio blokuotės. Bendrovė pasirūpino ir dviejų pervažų valdymo bei vaizdo stebėjimo sistemomis. Iš viso „Fima“ atliko darbų už daugiau nei 7,4 mln. zlotų (daugiau nei 1,7 mln. eur).
Atnaujinus Libionžo stotį ji tapo patogesnė ir saugesnė keleiviams, o traukiniai čia galės važiuoti kone tris kartus greičiau nei iki šiol – keleivinių traukinių greitis padidintas iki 100 km/ val., o krovininių – iki 70 km/ val.
„Fima“ šį pavasarį jau žengė reikšmingą žingsnį į Lenkijos geležinkelių modernizavimo rinką, įsigydama pagrindinį Lenkijos geležinkelių infrastruktūros bendrovės KZA (Krakowskie Zakłady Automatyki S.A.) 68 proc. akcijų paketą.
„Lietuvoje esame įgyvendinę nemažai geležinkelių modernizavimo projektų, tačiau vietinėje rinkoje mūsų galimybės augti yra ribotos. Šioje ES finansinėje perspektyvoje į geležinkelius Lenkijoje ketinama investuoti apie 16 mlrd. eurų, o KZA turi puikias pozicijas mus dominančiame segmente. Bendros „Fima“ ir KZA pajėgos galės konkuruoti dėl didesnės infrastruktūros projektų dalies.
Sandoris „Fimai“ atvers keleriopai didesnę Lenkijos geležinkelių infrastruktūros rinką ir užtikrins ilgalaikes augimo perspektyvas“, – sako „Fima“ generalinis direktorius G. Juknevičius.
Pranešimą paskelbė : Saulius Jarmalis, Fabula Hill+Knowlton Strategies
Rekomenduojame
Sudaromos sąlygos modernizuoti ir rekonstruoti daugiau valstybinės reikšmės kelių
2026 m. balandžio 21 d. pranešimas žiniasklaidai (Seimo naujienos ● Seimo nuotraukos● Seimo transliacijos ir vaizdo įrašai) Seimas atsižvelgė į Respublikos Prezidento Gitano Nausėdos iniciatyvą ir priėmė Kelių įstatymo pataisas, kuriomis siekiama pagerinti investicinę aplinką kelių infrastruktūros srityje bei sudaryti sąlygas modernizuoti ir rekonstruoti daugiau valstybinės reikšmės kelių. Priimtomis pataisomis sutarta įtvirtinti, kad viešojo ir […]
Paskaičiavo, kiek pavyksta sutaupyti vairuojant elektromobilį
Degalinių švieslentėse skaičiai eilinį kartą šauna į viršų, tik šįkart Lietuvos vairuotojų kantrybės taurė pagaliau persipildo – vis dažniau jie renkasi elektromobilį. „Per pastarąjį mėnesį dėl krovimo stotelių įrengimo sulaukėme trigubai daugiau skambučių nei įprastai – daugiausiai per visą istoriją“, – staiga išaugusiu susidomėjimu stebisi Ignas Petrikonis, elektromobilių krovimo įmonės „Evioni“ vadovas. Pasak jo, pirmose […]
„Dešiniojo rato“ darbai – viename žemėlapyje: kur bus tvarkomi keliai
AB „Kelių priežiūra“ visuomenei atveria informaciją apie krašto keliuose planuojamus „dešiniojo rato“ dangos pažaidų tvarkymo darbus. Nuo šiol gyventojai gali vienoje vietoje matyti, kuriuose ruožuose šiemet bus vykdomi darbai – parengtas ir viešai pristatomas planuojamų darbų žemėlapis. Krašto kelių „dešiniojo rato“ provėžų tvarkymo programa orientuota į kritinių dangos pažaidų šalinimą intensyviausio eismo ruožuose, kur vyrauja […]
Mažėjant laiškų, paštui ieškoma naujo vaidmens: ekspertas mato nišą technologijose ir logistikoje
Mažėjant siunčiamų popierinių laiškų apimtims, pašto sektoriui vis sunkiau remtis tradiciniu veiklos modeliu. Šveicarijoje dirbančio „Swiss Post“ transporto departamento vadovo ir valdybos nario dr. Aurimo Vilkelio teigimu, ateityje paštas nebegalės išsilaikyti vien iš laiškų ir siuntų pristatymo, todėl turės ieškoti naujų funkcijų – nuo elektroninės komercijos ir duomenų sprendimų iki platesnio vaidmens valstybės logistikoje. Anot […]
Vairuotojų tipai: kodėl kelyje tampame kitokie ir kaip suvaldyti stresą
Eismas šiandien tampa ne tik judėjimo, bet ir emocinės savikontrolės išbandymu. Nuolatinis skubėjimas, įtemptos dienotvarkės ir informacinis triukšmas persikelia ir į kelią – čia net ir racionalūs žmonės kartais reaguoja impulsyviai. Psichologė Kristina Jievaitienė paaiškina, kad tai nėra atsitiktinumas: „Eismas – greitas, dinamiškas procesas, kartais žmonės streso būsenoje pirmiau padaro, vėliau galvoja. Veikia streso elgesio […]
„Volkswagen“ išgirdo vartotojus: iki 630 km nuvažiuojančiame „ID.3 Neo“ grąžinti fiziniai mygtukai
Vokietijos automobilių gamintoja „Volkswagen“ pristato iš esmės atnaujintą vieno populiariausių elektromobilių Europoje versiją – „ID.3 Neo“, taip pradėdama naują savo elektrinių modelių sėkmės istorijos etapą. Naujas modelio pavadinimas žymi esminius pokyčius: išraiškingą išorės dizainą, atnaujintą interjerą, pažangias elektrines sistemas ir papildomas skaitmenines technologijas. Iš pagrindų pasikeitęs „ID.3 Neo“ žada nustatyti naujus standartus kompaktiškų elektromobilių segmente. […]
Straipsniai
- Sudaromos sąlygos modernizuoti ir rekonstruoti daugiau valstybinės reikšmės kelių
- Paskaičiavo, kiek pavyksta sutaupyti vairuojant elektromobilį
- „Dešiniojo rato“ darbai – viename žemėlapyje: kur bus tvarkomi keliai
- Mažėjant laiškų, paštui ieškoma naujo vaidmens: ekspertas mato nišą technologijose ir logistikoje
- Vairuotojų tipai: kodėl kelyje tampame kitokie ir kaip suvaldyti stresą
- „Volkswagen“ išgirdo vartotojus: iki 630 km nuvažiuojančiame „ID.3 Neo“ grąžinti fiziniai mygtukai