Konkursas: „airBaltic“ kviečia kurti 50-ojo orlaivio apipavidalinimą

1

Konkursas: „airBaltic“ kviečia kurti 50-ojo orlaivio apipavidalinimą

Vilnius. Latvijos oro linijų bendrovė „airBaltic“ šiandien paskelbė dizaino konkursą ir kviečia asmenis iš viso pasaulio dalyvauti kuriant 50-ojo orlaivio „Airbus A220-300“ apipavidalinimą.

„Augantis mūsų „Airbus A220-300“ orlaivių parkas aiškiai atpažįstamas iš žalių uodegų – firminio „airBaltic“ bruožo. Svarbių pasiekimų ir reikšmingų įvykių pažymėjimas unikaliomis spalvomis yra sena aviacijos tradicija, kurią jau matome ant keturių mūsų orlaivių, pažymėtų Baltijos šalių vėliavų spalvomis. Siekdami iki 2030 m. sukurti 100 orlaivių parką, nekantriai laukiame 2024 m. pabaigoje atvykstančio 50-ojo orlaivio. Siekdami pažymėti šį svarbų įvykį, džiaugiamės galėdami pasiūlyti unikalią ir istorinę galimybę prisidėti prie šio ypatingo orlaivio apipavidalinimo kūrimo. Galbūt būtent jūsų sukurtą dizainą skraidins vienas iš mūsų orlaivių plačiame „airBaltic“ tinkle“, – teigė „airBaltic“ prezidentas ir generalinis direktorius Martinas Gaussas.

Konkurse gali dalyvauti visi vyresni nei 18 metų asmenys iš bet kurios šalies. Paraiškų laukiama iki 2023 m. gruodžio 12 d. iš menininkų, dizainerių ir kūrybininkų, ypač tų, kurie veikia kaip nekomerciniai subjektai ar nepriklausomi kūrėjai. Tai – puiki proga parodyti savo meninę viziją ir palikti pėdsaką „airBaltic“ orlaivių parke.

Išsamią informaciją apie dalyvavimą ir sąlygas rasite svetainėje:

https://www.airbaltic.com/en/50th-livery-contest.

Konkursas vyks tokia seka: iš pradžių „airBaltic“ dizaino komitetas, kurį sudaro įvairių skyrių, pavyzdžiui, aukščiausiosios vadovybės, ryšių su visuomene ar rinkodaros, specialistai įvertins visus darbus pagal konkurso gaires. Iš šių pateiktų darbų bus atrinkta 15-20 geriausių dizainų.

Vėliau šie dizainai bus rodomi specialiame viešam balsavimui skirtame tinklalapyje. Šiame etape galės dalyvauti tik „airBaltic“ klubo nariai, o ištikimiausiems klientams bus suteikta unikali galimybė prisidėti renkantis „airBaltic“ orlaivio apipavidalinimą. Kiekvienas narys turi teisę atiduoti vieną balsą.

Konkurso nugalėtojas bus apdovanotas 3 tūkst. eurų vertės „airBaltic“ dovanų čekiu. Be to, nugalėtojo dizainas bus pavaizduotas ant 50-ojo orlaivio, o jo autorius bus atitinkamai pažymėtas ant paties orlaivio ir įvairiose žiniasklaidos priemonėse.

Be to, balsavime dalyvavę „airBaltic“ klubo nariai gali dalyvauti loterijoje ir laimėti galimybę paskraidyti šiuo unikalaus dizaino orlaiviu.

„airBaltic“ iš Vilniaus, Rygos, Talino ir Tamperės skraidina daugiau nei 100 krypčių Europoje, Artimuosiuose Rytuose, Šiaurės Afrikoje ir Kaukazo regione. Visą „airBaltic“ skrydžių tvarkaraštį ir bilietus galima rasti bendrovės tinklalapyje www.airbaltic.com.

Apie „airBaltic“:

„airBaltic“ („Air Baltic Corporation AS“) yra 1995 m. įsteigta akcinė bendrovė. Pagrindinė jos akcininkė yra Latvijos valstybė, kuriai priklauso 97,97 proc. akcijų, o kitiems akcininkams – 2,03 proc. „airBaltic“ siūlo skrydžius į daugiau nei 70 Europos, Artimųjų Rytų, Šiaurės Afrikos ir Kaukazo regiono miestų. Per pastaruosius 28 metus „airBaltic“ tapo stipria ir tarptautiniu mastu pripažinta oro transporto bendrove, kurioje dirba daugiau nei 2 500 darbuotojų. Oro bendrovės „airBaltic“ parką sudaro 45 orlaiviai „Airbus A220-300“, todėl šis orlaivių parkas yra vienas jauniausių Europoje. Aviakompanija yra gavusi tarptautinius apdovanojimus už kompetenciją, novatoriškas paslaugas ir reikšmingus pasiekimus. Dvejus metus iš eilės „Skytrax“ apdovanojo „airBaltic“ kaip geriausią oro transporto bendrovę savo regione. Be to, 2022 m. Tarptautinė oro transporto asociacija (IATA) skyrė „airBaltic“ įvairovės ir įtraukties komandos apdovanojimą. 2023 m. oro transporto bendrovė gavo geriausio keleivių salono aptarnavimo Europoje „APEX Passenger Choice“ apdovanojimą.

Pranešimą paskelbė: Vytautas Lukaševičius, Integrity PR, UAB

Rekomenduojame

NaudotosKnygos.lt
TTLA: 2026 m. kelių transporto rinką ribos ne ekonomika, o vairuotojų trūkumas

TTLA: 2026 m. kelių transporto rinką ribos ne ekonomika, o vairuotojų trūkumas

Europos Sąjungoje 2026 m. prognozuojamas nuosaikus kelių transporto paklausos augimas, tačiau Lietuvos vežėjų realų augimo potencialą lems ne rinka, o valstybės sprendimai dėl darbo jėgos pritraukimo. Tarptautinio transporto ir logistikos aljanso (TTLA) vertinimu, būtent vairuotojų trūkumas tampa didžiausiu sektoriaus stabdžiu. „Lietuvos kelių transporto sektorius pagal konkurencingumą ir efektyvumą išlieka tarp ES lyderių, tačiau plėtra šiandieną […]


Įveikę žiemišką sausį Lietuvos oro uostai pristatė įspūdingą sniego valymo techniką

Įveikę žiemišką sausį Lietuvos oro uostai pristatė įspūdingą sniego valymo techniką

Nors gausus snygis ir šaltis šių metų pradžioje vairuotojams sukėlė iššūkių  keliuose, Lietuvos oro uostai atšiaurias sąlygas ir stichijas atrėmė galinga technika. Vilniaus, Kauno ir Palangos oro uostuose dėl žiemiškų orų nei vienai valandai nebuvo sutrikdyti skrydžiai dėl aerodromo paruošimo, fiksuoti tik nežymūs vėlavimai dėl orlaivių ir takų paruošimo procedūrų. Sausį LTOU technikos parkas dar […]


Kaip tvarkomos žiemos įšalo paveiktos automagistralės?

Kaip tvarkomos žiemos įšalo paveiktos automagistralės?

Žiemos sezono metu Lietuvos automagistralėse pastebimi įšalo sukelti dangos pokyčiai – temperatūrų kaita lemia asfalto trūkinėjimą, lokalius iškilimus ir paviršiaus deformacijas. Tai reiškinys, kurio valdymui koordinuotai dirba Susisiekimo ministerija, AB „Via Lietuva“ ir AB „Kelių priežiūra“. „Daugelis galvoja, kad keliai tvarkomi tik šiltuoju metų laiku. Tačiau saugias eismo sąlygas užtikriname ištisus metus, neignoruojame žiemą atsirandančių […]


Lietuvoje „dingsta“ per 60 proc. panaudotos alyvos – ekspertai įžvelgia nelegalų deginimą

Lietuvoje „dingsta“ per 60 proc. panaudotos alyvos – ekspertai įžvelgia nelegalų deginimą

Aplinkos apsaugos agentūros duomenimis, kasmet į Lietuvos rinką yra išleidžiama beveik 27 tūkst. tonų įvairių tipų alyvos, daugiausia – skirtos automobilių varikliams. Tačiau atgal surenkama ir tinkamai sutvarkoma tik apie 24 procentus. Didesnė dalis panaudotos alyvos, kuri priskiriama pavojingosioms atliekoms, lieka už oficialios atliekų tvarkymo sistemos ribų. „Panaudota variklinė alyva yra pavojinga atlieka, nes joje […]


LTOU sniego valymo technikos pristatymas

LTOU sniego valymo technikos pristatymas

Renginio tipas: KVIETIMO PRIMINIMAS: LTOU sniego valymo technikos pristatymas Renginio data: penktadienis, 2026 vasario 6 Renginio pradžia: 09:30 Renginio pabaiga: penktadienis, 2026 vasario 6 Renginio vieta: Vilniaus oro uosto aerodromas Gerbiami žiniasklaidos atstovai,  Vasario 6 dieną, penktadienį, 10.00 val. kviečiame Jus savo akimis išvysti ir išbandyti naują sniego valymo techniką, padedančią užtikrinti, kad esant intensyviam […]


Kaip suplanuoti krovinio gabenimą keltu į Švediją be nesklandumų?

Kaip suplanuoti krovinio gabenimą keltu į Švediją be nesklandumų?

Krovinio gabenimas keltu į Švediją yra dažnas sprendimas verslams ir logistikos įmonėms, dirbančioms su Skandinavijos rinka. Nors pats procesas yra įprastas, sklandžiam gabenimui būtinas aiškus planavimas, tinkamas maršruto pasirinkimas ir iš anksto suderintos detalės. Kuo geriau paruoštas krovinio plukdymas, tuo mažesnė vėlavimų ar papildomų kaštų rizika. Maršruto ir grafiko pasirinkimas Planuojant gabenimą, pirmasis žingsnis – […]