Automobilinės kėdutės – viena labiausiai diskutuojamų tėvų temų. Pasak Varle.lt automobilinių kėdučių specialistės Inetos Maksimavičienės, galima pastebėti, kad diskutuojant šia tema ryškėja trys tėvų grupės: vieni mano, kad tai yra daiktas, į kurį verta investuoti didelius pinigus, nes juk galų gale kalba eina apie jų vaikų saugumą, kiti – automobilines kėdutes perka tik todėl, kad reikia ir dažnai ne itin sureikšmina šio proceso, treti –viduriukas, kuris linkęs įvertinti, ką gauna už tam tikrą sumą ir nepasikliauja – „brangiausias vadinasi geriausias“ pirkimo principu, bet analizuoja daugiau faktorių.
Automobilinių kėdučių testai ir kėdutės pirkimas
Pagal Lietuvoje galiojančias KET vaikai turi būti vežami automobilinėse kėdutėse iki 12 metų. Varle.lt automobilinių kėdučių specialistės manymu, tikrai dauguma žmonių žino, koks svarbus yra mažylio saugumas automobilyje ir kiek nedaug reikia, kad dėl netinkamos apsaugos nutiktų nelaimė. Dėl šitos priežasties labai svarbu atsakingai ir protingai rinktis automobilinę kėdutę.
Kaip žinoti, ar automobilinė kėdutė tiks vaikui?
Varle.lt automobilinių kėdučių specialistės teigimu, vienas svarbiausių aspektų, į kuriuos vertėtų atkreipti dėmesį, yra įvairaus pobūdžio automobilinių kėdučių testai, kuriuos organizuoja patyrusios ir nepriklausomos institucijos. Vieni patikimiausių tokių testų yra „ADAC“. Šiuose testuose figūruoja dauguma Europos rinkoje prieinamų automobilinių kėdučių. Automobilinių kėdučių testai yra atliekami laboratorinėmis sąlygomis. Renkantis automobilinę kėdutę reikėtų atkreipti dėmesį ne tik į testus, bet taip pat į tokius atspektus kaip: ar automobilinė kėdutė yra tinkama vaiko amžiui, svoriui ir ūgiui, t.t. automobilinės kėdutės kategoriją. Taip pat labai svarbu atkreipti dėmesį į tai, ar konkretus automobilinės kėdutės modelis tinka jūsų automobiliui. Šiuo aspektu aktualiausias yra „Isofix“ suderinamumas.
Kaip atliekami automobilinių kėdučių saugumo testai?
Kaip į automobilines kėdutes žiūri „ADAC“? Viskas labai paprasta. Yra kelios kategorijos ir keli esminiai faktoriai, pagal kuriuos vertinamos automobilinės kėdutės. Pirmasis ir svarbiausias faktorius yra saugumas. Šiuo atveju atliekami klasikiniai testai, kurių metu vertinama automobilinės kėdutės elgsena taip vadinamuose „crash“ testuose ar kitų pavojingų situacijų metu, taigi atsižvelgiama į automobilinės kėdutės konstrukcijos patvarumą, tvirtumą ir lankstumą. Kitas labai svarbus faktorius – naudojimosi patogumas ir lengvumas. Čia omenyje turima automobilinės kėdutės montavimą, tvirtinimą, vaiko apsaugą saugos diržais ir pan. Trečias faktorius – vaiko automobilinėje kėdutėje patogumas. Ketvirtas faktorius yra susijęs su valymo paprastumu. Visi faktoriai yra vertinami penkiabalėje sistemoje, kur 5 yra aukščiausias įvertinimas, o 1 – žemiausiais. Iš šių visų faktorių įvertinimų vedamas bendras automobilinės kėdutės įvertinimas.
2012 m. saugumo testus atliekantis tyrimų institutas pakeitė automobilinių kėdučių vertinimo kriterijus. Automobilinės kėdutės jau nėra vertinamos už patogumą. Šį faktorių pakeitė įvertinimas už kenksmingas medžiagas. Insitutas sumažina galutinį įvertinimą, jei konkretus automobilinės kėdutės modelis pasižymi kenksmingomis medžiagomis. Kitas pakeitimas yra susijęs su naujo faktoriaus – ergonomikos – įvedimu.
Pranešimą paskelbė : Marius Butauskas, UAB „VARLĖ“
Artėjant Žolinės savaitgaliui, vienu intensyviausių maršrutų taps automagistralė Vilnius–Kaunas–Klaipėda (A1). Tačiau šiemet keliaujantiems į pajūrį teks dalytis keliu ne tik su didesniu automobilių srautu – magistralėje vyksta intensyvūs remonto darbai, dėl kurių dalyje ruožų keičiasi eismo organizavimas, siaurėja eismo juostos ir ribojamas greitis. Šiemet „Via Lietuva“ dviejose pagrindinėse šalies transporto arterijose – Vilnius–Kaunas–Klaipėda (A1) ir […]
Tvarūs transporto sprendimai versle šiandien neapsiriboja vien elektromobiliais. Nors jie vis dar sudaro didžiąją dalį tvaraus transporto finansavimo, bankai jau mato pirmuosius ženklus, kad įmonės ima domėtis ir kitomis alternatyviomis technologijomis. Apie tai, kodėl bankui svarbu būti partneriu verslui, diegiančiam inovacijas, pasakoja „Luminor“ banko Lizingo ir faktoringo departamento vadovė Dalia Mockė. Pasak ekspertės, verslo poreikiai […]
Vasarą į keliones dažniau leidžiamės ne tik su šeima ar draugais, bet ir su augintiniais. Vieni šunį sodina ant galinės sėdynės, kiti leidžia jam laisvai vaikščioti po saloną, o treti – įsitaisyti ant kelių. Iš pirmo žvilgsnio tai gali atrodyti kaip miela detalė, tačiau augintiniui netikėtai sujudėjus, išsigandus ar sureagavus į judesį už lango, kelionė […]
2026 m. birželio 27 d. ES pasiekė naują politinį susitarimą su Jungtinėmis Amerikos Valstijomis – šio susitarimo pagrindu Europos Sąjunga panaikino importo muitą reikšmingai daliai JAV kilmės pramoninių prekių, tarp jų ir automobiliams. Pasak advokatų kontoros WIDEN jaunesniojo teisininko Roko Jakšto, iki šiol ES taikė standartinį 10 % muito tarifą lengviesiems automobiliams iš trečiųjų šalių. […]
Prasidėjus atostogų sezonui daugelis planuoja išvykas į užsienį ar kaimynines šalis. Vis dėlto pasirinkta transporto priemonė gali turėti labai skirtingą poveikį klimatui. Europos aplinkos agentūros duomenimis, kelionės traukiniu daro gerokai mažesnį poveikį klimatui nei skrydžiai. Vertinant vienam keleiviui tenkančias šiltnamio efektą sukeliančių dujų emisijas, aviacija išlieka viena taršiausių keleivių transporto rūšių. Būtent todėl vis daugiau […]
Ryte – kava mažame Italijos miestelyje, po pietų – sustojimas prie kalnų ežero, o vakare – vakarienė pajūryje. Kelionės automobiliu suteikia laisvę spontaniškai keisti maršrutą ir atrasti vietas, kurių nerasite turistiniuose giduose. Kad tokia kelionė išliktų sklandi, verta iš anksto pagalvoti ne tik apie maršrutą, bet ir apie kelis praktinius dalykus – nuo daiktų saugumo […]