Kodėl verta pasirinkti Xenon lemputes: pagrindiniai jų privalumai
Xenon lemputės puošia daugelio šiuolaikinių automobilių žibintus. Tačiau ar tai tik automobilio puošmena? Gal apskritai ksenonines lemputes vairuotojai renkasi tik dėl mados? Pateiksime esminius ksenoninių lempučių privalumus, kurie turėtų padėti atsakyti į šiuos klausimus ir leistų suprasti, kodėl verta pasirinkti Xenon lemputes.
- Daugiau šviesos. Ksenoninė lemputė sugeneruoja daugiau šviesos nei LED ar halogeninės lemputės. Ir tai įgyvendinama su mažesniu energijos kiekiu.
- Ypatingai kokybiškas naktinis apšvietimas. Kuo geresnis apšvietimas, tuo lengviau vairuotojui sureaguoti į netikėtas situacijas ir kelionę paversti saugesne. Ksenoninę žibintų sistemą automobilyje turintys vairuotojai pastebi, jog ilgos kelionės tamsoje neišvargina akių. Taip yra todėl, kad ksenoninių lempučių šviesa primena dienos šviesą.
- Atsparios perkaitimui. Ksenono dujos, kurių dėka išgaunama šviesa, nereikalauja ypatingai didelės energijos, todėl lemputėms negresia perkaitimas, kuris galėtų pažeisti žibintą ar sugadinti jungtis.
- Ekonomiškos. Ksenonines lemputes galima pagirti už nedidelį akumuliatoriaus energijos eikvojimą ir nedideles kuro sąnaudas.
- Tobulas baltumas. Ksenono dujų sukurtas elektros išlydžio lankas šviečia ypatingai ryškia balta šviesa. Kadangi įprastai nauji prabangūs automobiliai gaminami su ksenoninėmis sistemomis, tokios lemputės suteikia žavesio kiek paprastesniems automobiliams.
- Ilgaamžės lemputės. Kokybiškos patikimų gamintojų ksenoninės lemputės tarnauja 3000 ir net 5000 valandų, todėl nereikia rūpintis dažnu jų keitimu. Be to, verta atkreipti dėmesį, jog taip atsiperka ir kiek didesnė jų kaina.
- Atsparios drėgmei ir kratymui. Jei tenka vairuoti pačiomis įvairiausiomis oro ir kelio sąlygomis, galite nesijaudinti, jog lemputėms pakenks drėgmė ar kratymas – ksenoninių lempučių šviesos kokybė dėl to nenukentės.
- Neakina kitų vairuotojų. Egzistuoja mitas, jog ksenoninės lemputės akina kitus eismo dalyvius. Ksenoninė žibintų sistema sukurta taip, jog šviesa nesklistų per daug aukštai ar per plačiu diapazonu.
- Lengvai pakeičiamos. Kuomet perdega ksenoninė lemputė, pakeisti ją nauja nėra sudėtinga, tai nereikalauja ypatingų įgūdžių.
Net jei turite aštrią regą ir pasitikite savo vairavimo įgūdžiais, naktį kelyje turite aiškiai matyti kelio ženklus, pėsčiuosius ir kitus automobilius. Ksenoninės automobilio žibintų lemputės – nepriekaištinga šviesa patogiam vairavimui.
Rekomenduojame
Ar visos žieminės padangos tinka elektromobiliui? Specialistai įspėja, į ką atkreipti dėmesį
Elektromobilių ypatybės keičia ir reikalavimus žieminėms padangoms. Didesnė automobilio masė, akimirksniu pasiekiamas sukimo momentas, energijos sąnaudos ir tylesnė pavara reiškia, kad svarbus ne tik patikimas sukibimas žiemos sąlygomis. Pasak specialistų, renkantis padangas elektromobiliui būtina vertinti visas jų savybes – nuo atsparumo dėvėjimuisi ir riedėjimo pasipriešinimo iki triukšmo bei važiavimo komforto. Bendrovės „Hankook Tire PL“, atsakingos […]
Tarptautinė diena be automobilio: kaip „Lidl“ prisideda prie tvaresnio judumo?
Šiuo metu vykstanti Europos judumo savaitė skatina atkreipti dėmesį į tvaresnius judėjimo būdus ir jų naudą aplinkai bei sveikatai. Prie teigiamų pokyčių savo kasdieniais pasirinkimais galime prisidėti kiekvienas iš mūsų, tačiau neretai pritrūksta paskatinimo ar motyvacijos. Tokiu atveju svarbu vaidmenį atlieka mūsų aplinka – žmonės, kurie mus supa ar darbovietė. Siekiant paskatinti savo klientus ir […]
Buferiai braška ir su parkavimo jutikliais: kodėl technologijos padeda ne visiems
Galinio vaizdo kameros, parkavimo jutikliai, aklųjų zonų stebėjimo ir automatinio stabdymo sistemos jau seniai nebėra vien prabangių automobilių atributas. Vokietijoje atlikta draudimo žalų analizė rodo, kad į standartinę automobilio įrangą įtraukta automatinio stabdymo važiuojant atbulomis sistema gali padėti išvengti iki dviejų trečdalių tokio pobūdžio susidūrimų. Tačiau Lietuvoje šių sistemų poveikį tiksliai įvertinti kol kas sudėtinga: […]
Kamščiai sugrįžo anksčiau: vairuotojų išgyvenimo gidas
Rugsėjis dar neprasidėjo, o didmiesčių gatvės jau sufleruoja, ko galima bus tikėtis praėjus vasarai: paskutinėmis rugpjūčio savaitėmis iš atostogų grįžę vairuotojai kartu parsivežė ir kamščius. Socialiniuose tinkluose verda diskusijos, kas nemoka persirikiuoti, kas „užkišo“ sankryžą ir kodėl niekas neįleidžia. Tad prieš tikrąjį rugsėjo eismo egzaminą pats metas nupūsti dulkes nuo vairavimo pradžiamokslio ir prisiminti, jog […]
Vienas staigus stabdymas – masinė avarija: šią vasarą žalos keliuose jau viršijo 15 mln. eurų
Artėjant Žolinės savaitgaliui, vienu intensyviausių maršrutų taps automagistralė Vilnius–Kaunas–Klaipėda (A1). Tačiau šiemet keliaujantiems į pajūrį teks dalytis keliu ne tik su didesniu automobilių srautu – magistralėje vyksta intensyvūs remonto darbai, dėl kurių dalyje ruožų keičiasi eismo organizavimas, siaurėja eismo juostos ir ribojamas greitis. Šiemet „Via Lietuva“ dviejose pagrindinėse šalies transporto arterijose – Vilnius–Kaunas–Klaipėda (A1) ir […]
Ne tik dyzelis ar elektra: „Luminor“ finansavo vandeniliu varomą automobilį
Tvarūs transporto sprendimai versle šiandien neapsiriboja vien elektromobiliais. Nors jie vis dar sudaro didžiąją dalį tvaraus transporto finansavimo, bankai jau mato pirmuosius ženklus, kad įmonės ima domėtis ir kitomis alternatyviomis technologijomis. Apie tai, kodėl bankui svarbu būti partneriu verslui, diegiančiam inovacijas, pasakoja „Luminor“ banko Lizingo ir faktoringo departamento vadovė Dalia Mockė. Pasak ekspertės, verslo poreikiai […]
Straipsniai
- Ar visos žieminės padangos tinka elektromobiliui? Specialistai įspėja, į ką atkreipti dėmesį
- Tarptautinė diena be automobilio: kaip „Lidl“ prisideda prie tvaresnio judumo?
- Buferiai braška ir su parkavimo jutikliais: kodėl technologijos padeda ne visiems
- Kamščiai sugrįžo anksčiau: vairuotojų išgyvenimo gidas
- Vienas staigus stabdymas – masinė avarija: šią vasarą žalos keliuose jau viršijo 15 mln. eurų
- Ne tik dyzelis ar elektra: „Luminor“ finansavo vandeniliu varomą automobilį