Kol tarptautinės prekybos lyderių prioritetų sąrašo viršuje išlieka vartotojų patirties gerinimas, naujos rinkodaros ir pardavimų vadybos formos pamažu keičia viena kitą. Nepasimesti skirtingų pardavimų vadybos formų jūroje darosi vis sudėtingiau, todėl tarptautinė transporto ir logistikos paslaugų įmonių grupė AsstrA Associated Traffic AG kviečia susipažinti su tendencijomis, keičiančiomis logistikos verslo vystymo aplinką.
Šiuo metu logistikos įmonėse vyrauja daugiakanaliai (multi-channel) ir tarpkanaliai (cross-channel) rinkodaros sprendimai. Bendrovės AsstrA analitikai, stebintys tradicinės rinkodaros pokyčius, mato didžiulį omni-kanalės rinkodaros sprendimų potencialą. Plečiantis interneto bei išmaniųjų technologijų teikiamoms galimybėms, visame pasaulyje smarkiai pasikeitė vartotojų pirkimo elgsena. Norėdami išsirinkti ir įsigyti produktus ir paslaugas, pirkėjai naudoja skirtingus kanalus ir skirtingas technologijas, tai paskatino prekybininkus pereiti prie omni-kanalių rinkodaros sprendimų ir taip sustiprinti vartotojų įsitraukimą iš ištikimybę konkrečiam prekės ženklui.
Omni-kanaliai sprendimai apima vartotojų patirtį visais būdais, visomis priemonėmis, visur, visais kanalais, iš kurių didžiausias dėmesys skiriamas internetui ir išmaniesiems įrenginiams. Toks požiūris lemia ne tik kitokį požiūrį į rinkodarą ir pardavimų vadybą, bet ir į prekių asortimento formavimo bei pristatymo operacijas. Siekiant pagerinti vartotojų patirtį apsipirkinėjant virtualiai, įmonės omni-kanale sistema grindžia savo verslo plėtros strategiją ir ją formuoja remdamosis duomenimis, surinktais analizuojant vartotojų elgseną renkantis pirkti produktus praeityje.
AsstrA analitikų vertinimu, logistikos įmonės atlieka itin svarbų vaidmenį įmonių, vystančių omni-kanalę strategiją prekybos rinkoje, nes būtent nuo logistikos paslaugų tiekėjų priklauso personalizuotas, ekonomiškai naudingas, lankstus ir greitas prekių pristatymas galutiniam vartotojui. Pavyzdžiui, jei prekybininkas, vystantis omni-kanalius sprendimus, mobiliųjų technologijų kanalais (kaip Amazon, Alieexpress, E-bay ir panašiais) siūlo vartotojams įsigyti naują prekę internetu “vos vienu paspaudimu” už žemą kainą, įmonė turėtų iš anksto žinoti, kiek kainuos greitas prekių pervežimas, siekiant nepatirti nuostolių. Vartotojų pasitenkinimo laipsnis kyla sulig kiekvienu laiku, saugiai ir pigiai atliktu prekių pristatymu.
Gamybos pramonė taip pat diegiasi omni-kanalės rinkodaros sprendimus, siekiant gauti kuo išsamesnį grįžtamąjį ryšį apie savo gaminius, kuris padeda sparčiau prisitaikyti prie pirkėjų poreikių taip plečiant verslą ir netgi kurti bei įvesti į rinką naujus, labiau personalizuotus produktus. Kadangi prekiaujant stambiausiose internetinėse prekyvietėse gamintojo produkcija konkuruoja su itin dideliu kiekiu kitų gamintojų analogiškų prekių, kaina nebėra pagrindiniu faktoriumi, lemiančiu omni-kanalio pirkėjo (omni-channel shopper) sprendimą pirkti. Personalizuotas gaminių dizainas, kitų pirkėjų atsiliepimai ir prekių pristatymo laikas lemia galutinį vartotojo apsisprendimą. Tarp geriausiai parduodamų produktų toje pačioje žemų kainų kategorijoje (pavyzdžiui, mobiliųjų telefonų dėklai, trumpalaikio populiarumo aksesuarai, žemesnės kokybės apranga) išsiskiria būtent tie gaminiai, kurie pranoksta konkurentus savo unikalumu, šmaikštumu, patraukliu dizainu ir prieinama kaina. Vartotojiškas požiūris į daiktų įsigijimą atsispindi tokių prekių pardavimuose – vis daugiau perkama remiantis ne racionaliu konkretaus produkto poreikiu ar būtinybe, o aistra pirkti, iracionaliu “noriu šito” impulsu. Perkama tai, kas mylima, ko trokštama, ir nebūtinai tai, ko iš tikrųjų reikia ar kas iš tikrųjų bus naudojama.
Dar ne visos logistikos įmonės turi į savo organizacines struktūras įsidiegusios visus reikiamus pajėgumus aptarnauti omni-kanalais ateinančius užsakymus – tai vis dar nauja praktika. Tačiau tokio logistikos prisitaikymo prie klientų poreikių paklausa auga.
“AsstrA restruktūrizavo savo verslo procesus siekiant pagerinti savo klientų patirtį naudojantis mūsų internetiniais ir mobiliaisiais kanalais. Stiprindami vartotojų įsitraukimą, vystome duomenimis-paremtus pardavimus o taip pat – siūlome savo klientams į omni-kanalus orientuotus logistikos sprendimus, kurie padeda prekes pristatyti greičiau ir pigiau. Tarp omni-kanalų prekybininkų, didžiausia paklausa mėgaujasi dalinių krovinių pristatymas greitaisiais traukiniais ir oro transporto priemonėmis”, – pastebi Natalija Eremenco, bendrovės AsstrA Pardavimų ir rinkodaros departamento vadovė.
Pavyzdžiui, sėkmingas bendradarbiavimas su stipriausiais vežėjais bei vietinėmis draudimo įmonėmis Europos ir Azijos valstybėse leidžia įmonių grupei AsstrA kokybiškiau plėsti savo veiklą Rytų ir Vidurio Azijos rinkose, kuriose omni-kanalais vykdomų pardavimų kiekis ir augimo tempas yra didžiausias pasaulyje. Todėl bendrovės atstovai dar abejojantiems omni-kanalės rinkodaros sprendimų efektyvumu rekomenduoja nedelsti ir išbandyti šį elektroninės komercijos vystymo būdą.
Pranešimą paskelbė : Živilė Barkauskaitė, AsstrA Associated Traffic AG
Elektromobilių ypatybės keičia ir reikalavimus žieminėms padangoms. Didesnė automobilio masė, akimirksniu pasiekiamas sukimo momentas, energijos sąnaudos ir tylesnė pavara reiškia, kad svarbus ne tik patikimas sukibimas žiemos sąlygomis. Pasak specialistų, renkantis padangas elektromobiliui būtina vertinti visas jų savybes – nuo atsparumo dėvėjimuisi ir riedėjimo pasipriešinimo iki triukšmo bei važiavimo komforto. Bendrovės „Hankook Tire PL“, atsakingos […]
Šiuo metu vykstanti Europos judumo savaitė skatina atkreipti dėmesį į tvaresnius judėjimo būdus ir jų naudą aplinkai bei sveikatai. Prie teigiamų pokyčių savo kasdieniais pasirinkimais galime prisidėti kiekvienas iš mūsų, tačiau neretai pritrūksta paskatinimo ar motyvacijos. Tokiu atveju svarbu vaidmenį atlieka mūsų aplinka – žmonės, kurie mus supa ar darbovietė. Siekiant paskatinti savo klientus ir […]
Galinio vaizdo kameros, parkavimo jutikliai, aklųjų zonų stebėjimo ir automatinio stabdymo sistemos jau seniai nebėra vien prabangių automobilių atributas. Vokietijoje atlikta draudimo žalų analizė rodo, kad į standartinę automobilio įrangą įtraukta automatinio stabdymo važiuojant atbulomis sistema gali padėti išvengti iki dviejų trečdalių tokio pobūdžio susidūrimų. Tačiau Lietuvoje šių sistemų poveikį tiksliai įvertinti kol kas sudėtinga: […]
Rugsėjis dar neprasidėjo, o didmiesčių gatvės jau sufleruoja, ko galima bus tikėtis praėjus vasarai: paskutinėmis rugpjūčio savaitėmis iš atostogų grįžę vairuotojai kartu parsivežė ir kamščius. Socialiniuose tinkluose verda diskusijos, kas nemoka persirikiuoti, kas „užkišo“ sankryžą ir kodėl niekas neįleidžia. Tad prieš tikrąjį rugsėjo eismo egzaminą pats metas nupūsti dulkes nuo vairavimo pradžiamokslio ir prisiminti, jog […]
Artėjant Žolinės savaitgaliui, vienu intensyviausių maršrutų taps automagistralė Vilnius–Kaunas–Klaipėda (A1). Tačiau šiemet keliaujantiems į pajūrį teks dalytis keliu ne tik su didesniu automobilių srautu – magistralėje vyksta intensyvūs remonto darbai, dėl kurių dalyje ruožų keičiasi eismo organizavimas, siaurėja eismo juostos ir ribojamas greitis. Šiemet „Via Lietuva“ dviejose pagrindinėse šalies transporto arterijose – Vilnius–Kaunas–Klaipėda (A1) ir […]
Tvarūs transporto sprendimai versle šiandien neapsiriboja vien elektromobiliais. Nors jie vis dar sudaro didžiąją dalį tvaraus transporto finansavimo, bankai jau mato pirmuosius ženklus, kad įmonės ima domėtis ir kitomis alternatyviomis technologijomis. Apie tai, kodėl bankui svarbu būti partneriu verslui, diegiančiam inovacijas, pasakoja „Luminor“ banko Lizingo ir faktoringo departamento vadovė Dalia Mockė. Pasak ekspertės, verslo poreikiai […]