KLASCO: trukdoma krovą perkelti toliau nuo gyvenamųjų namų
„Klaipėdos jūrų krovinių kompanijos“ (KLASCO) vadovams gavus žodinį leidimą perkelti krovą į uosto 10-11 krantines, Klaipėdos miesto savivaldybė kreipėsi į Aplinkos apsaugos agentūrą (AAA) išreikšdama nerimą – pasak savivaldybės atstovų, perkėlus krovą nebūtų eliminuota tariama tarša. Tokia savivaldybės pozicija stebina, nes šiais veiksmais trukdoma perkelti dalį krovos toliau nuo gyvenamųjų namų.
„Krovos perkėlimas toliau nuo gyvenamųjų namų – visiems Klaipėdos gyventojams aktuali tema, todėl natūralu, kad ja domisi bei į diskusijas įsitraukia ir Klaipėdos miesto savivaldybė. Tačiau mus stebina savivaldybės atstovų pozicija. Jau kurį laiką stengiamės taršos riziką turinčius krovos darbus atitraukti dvigubai toliau nuo gyvenamųjų namų ir taip dar labiau sumažinti tikimybę kietosioms dalelėms patekti už bendrovės teritorijos ribų. Jei savivaldybė nepritaria tokiam sprendimui, kieno interesus ji gina?“, – svarsto KLASCO generalinis direktorius Vytautas Štumbergas.
Bendrovės vadovą nustebino ir visuomenę klaidinantys savivaldybės atstovų kaltinimai tariama tarša. Šiais metais prie KLASCO stovinčios oro kokybės tyrimų stotelės nė karto nebuvo užfiksavusios paros normatyvų viršijimų, o kasdieniai rodmenys buvo daug žemesni už stotelių Šilutės plente ir Bangų gatvėje fiksuotus kietųjų dalelių kiekius.
Vykdyto neplaninio aplinkosaugininkų tyrimo metu taip pat jokių rimtų pažeidimų, be „popierinių“ neatitikimų, nebuvo nustatyta. Tyrimas, kaip skelbė patys aplinkosaugininkai, vyko daugiau nei mėnesį. Jo metu tikrinimai bendrovei nežinant vyko tiek iš oro pasitelkiant dronus, tiek ir vykdant stebėjimus laivu iš marių pusės.
„Įvertinus liepos pradžioje paskelbtus AAA tyrimų rezultatus akivaizdu, kad aplinkosaugos klausimais bendrovė tvarkosi efektyviai ir veiksmingai. Ir toliau dėsime visas pastangas, kad bendrovės veikla atitiktų LR įstatymuose nustatytus poveikio aplinkai normatyvus. Šiuo metu laukiame Klaipėdos universiteto mokslininkų tyrimų rezultatų, kurie turėtų padėti tašką viešosiose diskusijose dėl kietųjų dalelių kilmės ir baigti kaltųjų paieškas“, – sako Vytautas Štumbergas.
Pranešimą paskelbė: Inga Petrauskaitė, UAB „INK agency“
Rekomenduojame
Pavasarinės žiedadulkės nusėda ant automobilių: kenkia ir matomumui, ir kėbului
Pavasariui įsibėgėjant ir prasidedant aktyviam augalų žydėjimui, ore padaugėja žiedadulkių. Specialistai atkreipia dėmesį, kad jo turi įtakos ir automobilių būklei, ir vairavimui – nusėdusios ant paviršių žiedadulkės gali pažeisti kėbulą bei mažinti matomumą. Degalinių tinklo „Circle K“ degalų ir plovyklų kategorijos vadovas Baltijos šalims Rokas Laurinavičius teigia, kad pavasarį ypač svarbu prižiūrėti automobilį. „Žiedadulkės kartu […]
Sudaromos sąlygos modernizuoti ir rekonstruoti daugiau valstybinės reikšmės kelių
2026 m. balandžio 21 d. pranešimas žiniasklaidai (Seimo naujienos ● Seimo nuotraukos● Seimo transliacijos ir vaizdo įrašai) Seimas atsižvelgė į Respublikos Prezidento Gitano Nausėdos iniciatyvą ir priėmė Kelių įstatymo pataisas, kuriomis siekiama pagerinti investicinę aplinką kelių infrastruktūros srityje bei sudaryti sąlygas modernizuoti ir rekonstruoti daugiau valstybinės reikšmės kelių. Priimtomis pataisomis sutarta įtvirtinti, kad viešojo ir […]
Paskaičiavo, kiek pavyksta sutaupyti vairuojant elektromobilį
Degalinių švieslentėse skaičiai eilinį kartą šauna į viršų, tik šįkart Lietuvos vairuotojų kantrybės taurė pagaliau persipildo – vis dažniau jie renkasi elektromobilį. „Per pastarąjį mėnesį dėl krovimo stotelių įrengimo sulaukėme trigubai daugiau skambučių nei įprastai – daugiausiai per visą istoriją“, – staiga išaugusiu susidomėjimu stebisi Ignas Petrikonis, elektromobilių krovimo įmonės „Evioni“ vadovas. Pasak jo, pirmose […]
„Dešiniojo rato“ darbai – viename žemėlapyje: kur bus tvarkomi keliai
AB „Kelių priežiūra“ visuomenei atveria informaciją apie krašto keliuose planuojamus „dešiniojo rato“ dangos pažaidų tvarkymo darbus. Nuo šiol gyventojai gali vienoje vietoje matyti, kuriuose ruožuose šiemet bus vykdomi darbai – parengtas ir viešai pristatomas planuojamų darbų žemėlapis. Krašto kelių „dešiniojo rato“ provėžų tvarkymo programa orientuota į kritinių dangos pažaidų šalinimą intensyviausio eismo ruožuose, kur vyrauja […]
Mažėjant laiškų, paštui ieškoma naujo vaidmens: ekspertas mato nišą technologijose ir logistikoje
Mažėjant siunčiamų popierinių laiškų apimtims, pašto sektoriui vis sunkiau remtis tradiciniu veiklos modeliu. Šveicarijoje dirbančio „Swiss Post“ transporto departamento vadovo ir valdybos nario dr. Aurimo Vilkelio teigimu, ateityje paštas nebegalės išsilaikyti vien iš laiškų ir siuntų pristatymo, todėl turės ieškoti naujų funkcijų – nuo elektroninės komercijos ir duomenų sprendimų iki platesnio vaidmens valstybės logistikoje. Anot […]
Vairuotojų tipai: kodėl kelyje tampame kitokie ir kaip suvaldyti stresą
Eismas šiandien tampa ne tik judėjimo, bet ir emocinės savikontrolės išbandymu. Nuolatinis skubėjimas, įtemptos dienotvarkės ir informacinis triukšmas persikelia ir į kelią – čia net ir racionalūs žmonės kartais reaguoja impulsyviai. Psichologė Kristina Jievaitienė paaiškina, kad tai nėra atsitiktinumas: „Eismas – greitas, dinamiškas procesas, kartais žmonės streso būsenoje pirmiau padaro, vėliau galvoja. Veikia streso elgesio […]
Straipsniai
- Sudaromos sąlygos modernizuoti ir rekonstruoti daugiau valstybinės reikšmės kelių
- Paskaičiavo, kiek pavyksta sutaupyti vairuojant elektromobilį
- „Dešiniojo rato“ darbai – viename žemėlapyje: kur bus tvarkomi keliai
- Mažėjant laiškų, paštui ieškoma naujo vaidmens: ekspertas mato nišą technologijose ir logistikoje
- Vairuotojų tipai: kodėl kelyje tampame kitokie ir kaip suvaldyti stresą
- „Volkswagen“ išgirdo vartotojus: iki 630 km nuvažiuojančiame „ID.3 Neo“ grąžinti fiziniai mygtukai