AB „Kelių priežiūra“ skelbia 2025 metų veiklos rezultatus – bendrovė nuosekliai stiprino veiklos efektyvumą. Rezultatai rodo stabiliai veikiančią organizaciją, gebančią užtikrinti veiklos tęstinumą ir nuosekliai kurti vertę valstybei.
„Praėję metai dar kartą parodė, koks svarbus yra kasdienis kelininkų darbas – ypač sudėtingomis žiemos sąlygomis jie užtikrino, kad žmonės visoje Lietuvoje galėtų saugiai pasiekti darbą, mokyklą ar gydymo įstaigas. Tai profesionalumo, atsakomybės ir stiprios komandos įrodymas, kurį labai vertiname. Kartu matome ir aiškią kryptį į priekį – kelių priežiūra tampa vis labiau paremta duomenimis ir šiuolaikiniais sprendimais, leidžiančiais tiksliau ir greičiau reaguoti ten, kur reikia labiausiai. Todėl šiemet didindami finansavimą siekiame ne tik palaikyti gerą kelių būklę, bet ir užtikrinti dar modernesnę, efektyvesnę ir patikimesnę jų priežiūrą visoje šalyje“, – sako susisiekimo viceministrė Dovilė Sujetaitė.
Finansiniai bendrovės rezultatai atspindi ne tik augančias veiklos apimtis, bet ir kryptingai stiprinamą veiklos pagrindą. „2025 metų rezultatai rodo, kad nuoseklus veiklos efektyvinimas ir ūkiškas požiūris leidžia užtikrinti stabilų rezultatą ir kurti ilgalaikę vertę. Racionalus išteklių naudojimas, aiški prioritetų sistema ir kryptingas dėmesys kokybei bei saugumui sudaro prielaidas ne tik patikimai vykdyti kasdienę kelių priežiūrą, bet ir sistemiškai gerinti viso kelių tinklo būklę“, – sako AB „Kelių priežiūra“ generalinis direktorius dr. Audrius Vaitkus.
2025 metais „Kelių priežiūroje“ užtikrintas pelningumas, o veiklos efektyvumas leido išlaikyti stabilų rezultatą ir nuosekliai mažinti sąnaudų dalį pajamose. Metų pradžioje sumažėjęs finansavimas pareikalavo operatyvių sprendimų, todėl bendrovėje buvo peržiūrėti procesai ir efektyviau paskirstyti ištekliai, išlaikant veiklos stabilumą ir užtikrinant nenutrūkstamą kelių priežiūrą.
2025 metais didelis dėmesys skirtas sprendimams, kurie turi tiesioginį poveikį kelių būklei ir eismo saugumui. Vis daugiau dėmesio skirta ne pasekmių šalinimui, o prevencijai – sistemingai didintos nuolatinės kelių priežiūros darbų apimtys, leidžiančios laiku identifikuoti ir šalinti pažaidas dar joms netapus didesnėmis problemomis. Intensyviau vykdyti kelkraščių tvarkymo, pralaidų valymo, žvyrkelių priežiūros ir kiti darbai prisidėjo prie stabilesnės kelių būklės ir ilgesnio jų eksploatavimo laiko. Lygiagrečiai taikyti ir pažangūs, realiomis sąlygomis išbandomi sprendimai – nuo inovatyvių dangų technologijų iki eismo saugumo priemonių, leidžiančių sprendimus grįsti duomenimis, o ne prielaidomis.
Papildomas dėmesys 2025 metais skirtas darbuotojų ir eismo dalyvių saugumui. Smūgio slopintuvai didžiausio leistino greičio ir eismo intensyvumo keliuose naudoti maksimalia apimtimi, siekiant užtikrinti papildomą visų eismo dalyvių apsaugą. Be to, nuosekliai stiprintos kitos prevencinės praktikos, orientuotos į saugumo kultūrą ir sisteminį požiūrį į rizikų valdymą. Toks kompleksinis sprendimų taikymas leido mažinti incidentų tikimybę ir užtikrinti saugesnes darbo sąlygas keliuose dirbantiems žmonėms bei saugesnį eismą visiems jo dalyviams.
Inovacijų ir tvarumo srityje „Kelių priežiūra“ tęsė bandomuosius projektus ir praktinius bandymus, leidžiančius sprendimus grįsti duomenimis. Fluorescencinių – šviesą atspindinčių – dažų taikymas dviračių takuose, mažesnio pasipriešinimo riedėjimui asfalto dangos sprendimai, žvyrkelių dulkėjimo mažinimo priemonių vertinimas sudarė pagrindą ilgalaikiams, ekonomiškai ir aplinkosauginiu požiūriu pagrįstiems sprendimams.
Be to, 2025 metais patvirtintas „Kelių priežiūros“ 2025–2028 metų strateginis veiklos planas, kuris įtvirtino pagrindines bendrovės kryptis – kokybę ir saugumą keliuose, efektyvų išteklių naudojimą, pažangių sprendimų diegimą ir tvarią veiklą. Tai sudaro pagrindą tolimesniam veiklos nuoseklumui ir leidžia kryptingai planuoti kitą strateginį etapą. „Šiandien svarbiausia – ne pavieniai sprendimai, o nuoseklus, programomis grįstas požiūris į valstybės turto – kelių – priežiūrą. Tik taip galima pasiekti didesnį darbų poveikį, efektyviau naudoti išteklius ir kurti ilgalaikę vertę visuomenei“, – teigia AB „Kelių priežiūra“ generalinis direktorius dr. Audrius Vaitkus.
Primenama, kad pagrindinė AB „Kelių priežiūra“ veikla – valstybinės reikšmės kelių priežiūra pagal sutartį, kurią administruoja AB „Via Lietuva“. Šių kelių priežiūra atliekama vadovaujantis Kelių priežiūros vadovu, reglamentuojančiu kelių techninės priežiūros kokybę, darbus ir jų vertę. Keliamų priežiūros normatyvų išpildymas, ypač šaltuoju metų laikotarpiu bei pavasarį, kai klimatinių reiškinių rūšies, gausos ir intensyvumo neįmanoma prognozuoti, reikalauja didelių Bendrovės pastangų tiek valant ir barstant kelius, tiek užtikrinant savalaikį reikalingų medžiagų įsigijimą.
Su „Kelių priežiūros“ metiniu pranešimu kviečiama susipažinti čia.
Pranešimą paskelbė: Rimantas Zagrebajev, AB „Kelių priežiūra”
Galinio vaizdo kameros, parkavimo jutikliai, aklųjų zonų stebėjimo ir automatinio stabdymo sistemos jau seniai nebėra vien prabangių automobilių atributas. Vokietijoje atlikta draudimo žalų analizė rodo, kad į standartinę automobilio įrangą įtraukta automatinio stabdymo važiuojant atbulomis sistema gali padėti išvengti iki dviejų trečdalių tokio pobūdžio susidūrimų. Tačiau Lietuvoje šių sistemų poveikį tiksliai įvertinti kol kas sudėtinga: […]
Rugsėjis dar neprasidėjo, o didmiesčių gatvės jau sufleruoja, ko galima bus tikėtis praėjus vasarai: paskutinėmis rugpjūčio savaitėmis iš atostogų grįžę vairuotojai kartu parsivežė ir kamščius. Socialiniuose tinkluose verda diskusijos, kas nemoka persirikiuoti, kas „užkišo“ sankryžą ir kodėl niekas neįleidžia. Tad prieš tikrąjį rugsėjo eismo egzaminą pats metas nupūsti dulkes nuo vairavimo pradžiamokslio ir prisiminti, jog […]
Artėjant Žolinės savaitgaliui, vienu intensyviausių maršrutų taps automagistralė Vilnius–Kaunas–Klaipėda (A1). Tačiau šiemet keliaujantiems į pajūrį teks dalytis keliu ne tik su didesniu automobilių srautu – magistralėje vyksta intensyvūs remonto darbai, dėl kurių dalyje ruožų keičiasi eismo organizavimas, siaurėja eismo juostos ir ribojamas greitis. Šiemet „Via Lietuva“ dviejose pagrindinėse šalies transporto arterijose – Vilnius–Kaunas–Klaipėda (A1) ir […]
Tvarūs transporto sprendimai versle šiandien neapsiriboja vien elektromobiliais. Nors jie vis dar sudaro didžiąją dalį tvaraus transporto finansavimo, bankai jau mato pirmuosius ženklus, kad įmonės ima domėtis ir kitomis alternatyviomis technologijomis. Apie tai, kodėl bankui svarbu būti partneriu verslui, diegiančiam inovacijas, pasakoja „Luminor“ banko Lizingo ir faktoringo departamento vadovė Dalia Mockė. Pasak ekspertės, verslo poreikiai […]
Vasarą į keliones dažniau leidžiamės ne tik su šeima ar draugais, bet ir su augintiniais. Vieni šunį sodina ant galinės sėdynės, kiti leidžia jam laisvai vaikščioti po saloną, o treti – įsitaisyti ant kelių. Iš pirmo žvilgsnio tai gali atrodyti kaip miela detalė, tačiau augintiniui netikėtai sujudėjus, išsigandus ar sureagavus į judesį už lango, kelionė […]
2026 m. birželio 27 d. ES pasiekė naują politinį susitarimą su Jungtinėmis Amerikos Valstijomis – šio susitarimo pagrindu Europos Sąjunga panaikino importo muitą reikšmingai daliai JAV kilmės pramoninių prekių, tarp jų ir automobiliams. Pasak advokatų kontoros WIDEN jaunesniojo teisininko Roko Jakšto, iki šiol ES taikė standartinį 10 % muito tarifą lengviesiems automobiliams iš trečiųjų šalių. […]