Įdėti skelbimą

Keleivių vežėjai žada: siuntos autobusais prieš šventes keliaus sklandžiau

Prieš praėjusių metų žiemos šventes siuntos autobusais išgyveno piką: didžiųjų šalies miestų stotyse prie siuntų terminalų išsirikiuodavo didžiulės eilės. Keleivių vežėjams teko siuntas dalinti ir tiesiai iš autobusų – terminalų darbuotojai nespėdavo jų pasiimti iš transporto priemonės ir patalpose išrūšiuoti.

 „Taip nutiko todėl, kad per praėjusių metų šventes buvo draudžiamas judėjimas tarp savivaldybių, todėl žmonės daugiau siuntų perdavinėjo vieni kitiems. Be to, tolimojo susisiekimo maršrutų autobusų taip pat buvo gerokai mažiau. Šiais metais situacija kita, todėl tikimės, kad panašių problemų nebekils“, – sako Kauno siuntų terminalo vadovė Indrė Ūsaitė-Šlenderienė.

Keleivių vežėjai nuolat ieško savo nišos siuntų paslaugos segmente. „Mūsų privalumas – siuntą, perduotą viename Lietuvos mieste, kitame gavėjas gali atsiimti dar tą pačią dieną. Be to, imamės gabenti ir trapius, greitai gendančius, negabaritinius krovinius. Labai pasiteisino ir termodėžių nuoma siuntoms“, – teigia I. Ūsaitė-Šlenderienė.

Keleivinio transporto įmonės jau dabar rengiasi būsimam šventiniam siuntų autobusais pikui. Prieš didžiąsias žiemos šventes ketinama ilginti siuntų terminalų darbo laiką, Kaune jie nuo gruodžio 20 iki 23 d. dirbs nuo 05.45 iki 21 val., tokiu būdu siuntų srautai pasiskirstys tolygiau.

Sostinėje žadama siuntų terminalo darbo laiką ilginti jau nuo gruodžio 13-osios – Vilniaus siuntų autobusais terminalas dirbs iki 22 val. Be to, ketinama išsinuomoti konteinerį, kur bus įrengta laikina siuntų išdavimo vieta. „Stengsimės, kad praėjusių metų situacija sostinėje nebepasikartotų. Mums svarbiausia – klientų patogumas“, – pabrėžia Vilniaus terminalo vadovas Mindaugas Mickevičius.

Darbą siuntų terminalų darbuotojams palengvins ir internetiniai kvitai bei nauji technologiniai sprendimai. „Darbo vietų skaičius siuntų terminaluose ribotas. Dabar, naudodamiesi mobiliaisiais įrenginiais, darbuotojai galės dirbti nesėdėdami prie kompiuterio. Tokiu būdu galėsime priimti daugiau žmonių, kurie galės dirbti nors ir lauke. Be to, kabinetus autobusų stotyje žadame išnaudoti kaip papildomas darbo vietas laikinai priimtiems darbuotojams. Atsiimantis siuntą klientas galės pasirašyti tiesiogiai išmaniajame telefone ar planšetėje – taip nebereikės kaupti popierinių dokumentų. Privalome žengti koja kojon su išmaniosiomis technologijomis, modernizuoti savo teikiamą paslaugą, – pabrėžia I. Ūsaitė-Šlenderienė.

Didieji šalies autobusų parkai jau įsigijo lipdukų aparatus, siuntos keliauja su barkodais – tokiu būdu jas paprasčiau surasti, barkodų skenavimas sumažina žmogiškosios klaidos tikimybę, be to, palengvina darbą siuntų terminalų darbuotojams. Sandėliuose gelbsti ir įrengtos vaizdo kameros, kurios padeda siuntoms nepasimesti.

Keleivių vežėjai ragina klientus geriau supakuoti siuntas, ypač – šventiniu laikotarpiu, kai jų keliauja gausybė. „Pasitaiko, kad žmonės atneša siuntinį, sukrautą į plastikinį „Maxima“ maišelį. Tokiu būdu kur kas didesnė tikimybė, kad siunta išsibarstys ar bus pažeista kitų kartu keliaujančių siuntų. Skatiname įsigyti pakavimo medžiagų ir supakuoti siuntas tinkamai. Tada problemų tiek mums, tiek klientams kils mažiau“, – pabrėžia I. Ūsaitė-Šlenderienė.

Lietuvos keleivių vežimo asociacijos prezidentas Gintaras Nakutis pasidžiaugia, kad keleivių vežėjai deda visas pastangas, kad siuntos klientus pasiektų kaip įmanoma greičiau. „Artėja šventinis laikotarpis. Puiku, kad keleivių vežėjai diegia naujoves, siekia padėti sukurti savo klientams šventinę nuotaiką. Ypač sveikintinas žingsnis – išmaniųjų technologijų diegimas, tai – bet kurio verslo dabartis ir ateitis. Tikimės, jog šiais metais visos autobusais siunčiamos dovanos gavėjus pasieks laiku, be kliūčių ir sklandžiai“, – sako G. Nakutis.

Pranešimą paskelbė: Lina Jakubauskienė, Lietuvos keleivių vežimo asociacija

Rekomenduojame

NaudotosKnygos.lt
Vienas staigus stabdymas – masinė avarija: šią vasarą žalos keliuose jau viršijo 15 mln. eurų

Vienas staigus stabdymas – masinė avarija: šią vasarą žalos keliuose jau viršijo 15 mln. eurų

Artėjant Žolinės savaitgaliui, vienu intensyviausių maršrutų taps automagistralė Vilnius–Kaunas–Klaipėda (A1). Tačiau šiemet keliaujantiems į pajūrį teks dalytis keliu ne tik su didesniu automobilių srautu – magistralėje vyksta intensyvūs remonto darbai, dėl kurių dalyje ruožų keičiasi eismo organizavimas, siaurėja eismo juostos ir ribojamas greitis. Šiemet „Via Lietuva“ dviejose pagrindinėse šalies transporto arterijose – Vilnius–Kaunas–Klaipėda (A1) ir […]


Ne tik dyzelis ar elektra: „Luminor“ finansavo vandeniliu varomą automobilį

Ne tik dyzelis ar elektra: „Luminor“ finansavo vandeniliu varomą automobilį

Tvarūs transporto sprendimai versle šiandien neapsiriboja vien elektromobiliais. Nors jie vis dar sudaro didžiąją dalį tvaraus transporto finansavimo, bankai jau mato pirmuosius ženklus, kad įmonės ima domėtis ir kitomis alternatyviomis technologijomis. Apie tai, kodėl bankui svarbu būti partneriu verslui, diegiančiam inovacijas, pasakoja „Luminor“ banko Lizingo ir faktoringo departamento vadovė Dalia Mockė. Pasak ekspertės, verslo poreikiai […]


Šuo ant kelių, dėmesys nuo kelio: kuo pasirūpinti prieš kelionę su keturkoju

Šuo ant kelių, dėmesys nuo kelio: kuo pasirūpinti prieš kelionę su keturkoju

Vasarą į keliones dažniau leidžiamės ne tik su šeima ar draugais, bet ir su augintiniais. Vieni šunį sodina ant galinės sėdynės, kiti leidžia jam laisvai vaikščioti po saloną, o treti – įsitaisyti ant kelių. Iš pirmo žvilgsnio tai gali atrodyti kaip miela detalė, tačiau augintiniui netikėtai sujudėjus, išsigandus ar sureagavus į judesį už lango, kelionė […]


Pradėjo galioti 0 % muito tarifas JAV kilmės automobiliams

Pradėjo galioti 0 % muito tarifas JAV kilmės automobiliams

2026 m. birželio 27 d. ES pasiekė naują politinį susitarimą su Jungtinėmis Amerikos Valstijomis – šio susitarimo pagrindu Europos Sąjunga panaikino importo muitą reikšmingai daliai JAV kilmės pramoninių prekių, tarp jų ir automobiliams. Pasak advokatų kontoros WIDEN jaunesniojo teisininko Roko Jakšto, iki šiol ES taikė standartinį 10 % muito tarifą lengviesiems automobiliams iš trečiųjų šalių. […]


Skrydžiai, automobilis ar traukinys: kuris atostogų pasirinkimas iš tiesų draugiškiausias klimatui?

Skrydžiai, automobilis ar traukinys: kuris atostogų pasirinkimas iš tiesų draugiškiausias klimatui?

Prasidėjus atostogų sezonui daugelis planuoja išvykas į užsienį ar kaimynines šalis. Vis dėlto pasirinkta transporto priemonė gali turėti labai skirtingą poveikį klimatui. Europos aplinkos agentūros duomenimis, kelionės traukiniu daro gerokai mažesnį poveikį klimatui nei skrydžiai. Vertinant vienam keleiviui tenkančias šiltnamio efektą sukeliančių dujų emisijas, aviacija išlieka viena taršiausių keleivių transporto rūšių. Būtent todėl vis daugiau […]


Nuomojatės automobilį užsienyje? Patarimai, kurie padės sutaupyti laiko ir pinigų

Nuomojatės automobilį užsienyje? Patarimai, kurie padės sutaupyti laiko ir pinigų

Ryte – kava mažame Italijos miestelyje, po pietų – sustojimas prie kalnų ežero, o vakare – vakarienė pajūryje. Kelionės automobiliu suteikia laisvę spontaniškai keisti maršrutą ir atrasti vietas, kurių nerasite turistiniuose giduose. Kad tokia kelionė išliktų sklandi, verta iš anksto pagalvoti ne tik apie maršrutą, bet ir apie kelis praktinius dalykus – nuo daiktų saugumo […]