Šiandien ergonomiški, transformuojami baldai vis dažniau atranda vietą daugelio žmonių gyvenamuosiuose namuose. Visų pirma, tai lemia praktiškumas, nes tokius baldus galima nesudėtingai pritaikyti prie tam tikros situacijos. Ypatingai populiarus pasirinkimas vaikams, nes tokio pobūdžio „augantys“ stalai, kėdės ir lovos, padeda itin paprastai prisitaikyti prie labai greit augančio vaiko poreikių.
Tokiu būdu, gaunama nauda yra keleriopa. Neskaitant praktiškumo – dar ir finansinė bei sveikatos. Įsigijus kokybišką gaminį, tėvams nereikia kas keletą metų galvoti apie naujus baldus.O laiku jų nepritaikant, patiriama žala gali būti ilgalaikė.
Tačiau šiuo metu tokie baldai populiarūs jau ne tik namuose, bet ir biuruose. Stipriai besikeičiant biurų veidui ir darbo aplinkos sampratai, daugelis įmonių aktyviai prisitaiko prie šiuolaikinių naujausių tendencijų. Todėl biure matyti ergonomiškus stalus, lengvai pritaikomus prie darbuotojo poreikių, – jokia naujiena. Tai lemia ne tik noras būti moderniems, tačiau ir darbdavių įsiklausymas į medikų rekomendacijas. Šios kalba apie judėjimo naudą ir nuolatinio sėdimo darbo žalą.
Pasak tyrimų, dirbant sėdimą darbą ar mokantis, rekomenduojama 50 % laiko sėdėti, 25 % dirbti stovint ir likusį ketvirtadalį – judėti. Taip gerinama viso kūno, o ypatingai kojų kraujotaka, raumenų darbas, ilsisi nugaros raumenys, mažėja stuburo problemų tikimybė. Be to, galimybė keisti savo darbo pozą iš sėdimos į stovimą, mažina ne tik nuobodulį, tačiau priešingai – skatina kūrybiškumą ir didina darbo našumą.
Tokio tipo baldų gamintojai rekomenduoja atkreipti dėmesį į keletą svarbiausių dalykų, apie kuriuos skaitykite plačiau. Svarbiausia – aukščio reguliavimo skalė, mechanizmo tipas, rankinis arba elektrinis, stalo stabilumas, dizainas ir stalviršio dydis. Ne mažiau svarbu yra mechanizmo veikimo greitis ir garsas. Juk nesinorėtų keičiant padėtį laukti amžinybę, o keliamu triukšmuerzinti šalia dirbančius kolegas.
Vilniaus valdžia negaili dėmesio ir pinigų dviračių takų statybai. Reikia pagalvoti, kaip efektyviai šią sukurtą susisiekimo infrastruktūrą išnaudoti. Didelių pasiekimų šioje srityje turi Indija ir Vietnamas. Vilniuje automobilių spūsčių mastui artėjant prie Indijos miestų, galima pasinaudoti pastarųjų patirtimi – dviračių taksi kroviniams ir žmonėms pervežti. Indijoje tokiu transportu užsiima žmonės, vadinami „rikšomis“. Žmonių pervežimui jie […]
Kelyje patyrę eismo nelaimę Lietuvos vairuotojai pirmiausia apie ją praneša ne skubios pagalbos tarnyboms, o sutuoktiniui arba partneriui. Tyrimas parodė, kad beveik trečdalis mūsų šalies vairuotojų po eismo avarijos iškart skambina antrajai pusei ir tik 17 proc. vairuojančių lietuvių iškart renka pagalbos numerį 112. Tokias tendencijas atskleidė draudimo bendrovės „Gjensidige“ užsakymu bendrovės „Nielsen“ atlikta reprezentatyvi […]
Rudeniui artėjant pabaigos link, Vokietijos gamintoja „BMW Motorrad“ atskleidė būsimojo 2021 m. motociklų sezono naujienas. Kitąmet į gatves išriedės net penki nauji modeliai: šį pavasarį atnaujinto „R 18“ klasikinė versija „BMW R 18 Classic“ ir atnaujinta „BMW R nineT“ modelių šeima: „R nineT“, „R nineT Pure“, „R nineT Scrambler“ bei „R nineT Urban G/S“. […]
Šiandien sostinėje įsigaliojus lokalaus karantino apribojimams, savivaldybė kviečia gyventojus atsakingai planuoti artėjantį Vėlinių savaitgalį, įvertinti savo sveikatos būklę ir rizikas, ypač tai svarbu vyresnio amžiaus žmonėms, turintiems įvairių lėtinių susirgimų. Savo ruožtu savivaldybė pasirūpino, kad spalio 31 d. ir lapkričio 1–2 d. dažniau kursuotų viešasis transportas, o Rokantiškių, Saltoniškių, Karveliškių ir Kairėnų kapinių prieigose pakeitė […]
Straipsniai
