Kaip pasirinkti pakeliamą stalą?
Šiandien ergonomiški, transformuojami baldai vis dažniau atranda vietą daugelio žmonių gyvenamuosiuose namuose. Visų pirma, tai lemia praktiškumas, nes tokius baldus galima nesudėtingai pritaikyti prie tam tikros situacijos. Ypatingai populiarus pasirinkimas vaikams, nes tokio pobūdžio „augantys“ stalai, kėdės ir lovos, padeda itin paprastai prisitaikyti prie labai greit augančio vaiko poreikių.
Tokiu būdu, gaunama nauda yra keleriopa. Neskaitant praktiškumo – dar ir finansinė bei sveikatos. Įsigijus kokybišką gaminį, tėvams nereikia kas keletą metų galvoti apie naujus baldus.O laiku jų nepritaikant, patiriama žala gali būti ilgalaikė.
Tačiau šiuo metu tokie baldai populiarūs jau ne tik namuose, bet ir biuruose. Stipriai besikeičiant biurų veidui ir darbo aplinkos sampratai, daugelis įmonių aktyviai prisitaiko prie šiuolaikinių naujausių tendencijų. Todėl biure matyti ergonomiškus stalus, lengvai pritaikomus prie darbuotojo poreikių, – jokia naujiena. Tai lemia ne tik noras būti moderniems, tačiau ir darbdavių įsiklausymas į medikų rekomendacijas. Šios kalba apie judėjimo naudą ir nuolatinio sėdimo darbo žalą.
Pasak tyrimų, dirbant sėdimą darbą ar mokantis, rekomenduojama 50 % laiko sėdėti, 25 % dirbti stovint ir likusį ketvirtadalį – judėti. Taip gerinama viso kūno, o ypatingai kojų kraujotaka, raumenų darbas, ilsisi nugaros raumenys, mažėja stuburo problemų tikimybė. Be to, galimybė keisti savo darbo pozą iš sėdimos į stovimą, mažina ne tik nuobodulį, tačiau priešingai – skatina kūrybiškumą ir didina darbo našumą.
Tokio tipo baldų gamintojai rekomenduoja atkreipti dėmesį į keletą svarbiausių dalykų, apie kuriuos skaitykite plačiau. Svarbiausia – aukščio reguliavimo skalė, mechanizmo tipas, rankinis arba elektrinis, stalo stabilumas, dizainas ir stalviršio dydis. Ne mažiau svarbu yra mechanizmo veikimo greitis ir garsas. Juk nesinorėtų keičiant padėtį laukti amžinybę, o keliamu triukšmuerzinti šalia dirbančius kolegas.
Rekomenduojame
Nuo temperatūros svyravimų kenčia keliai: ką siūlo mokslininkai?
Ne tik liūtys, bet ir dideli karščiai padaro miestams nemažai žalos. Ypač kenčia keliai. Oro temperatūrai pakilus iki daugiau nei 30 laipsnių karščio, „plaukiantis“ bitumas bei provėžuota kelio danga – viena iš itin dažnų problemų. Pasak Vilniaus Gedimino technikos universiteto (VILNIUS TECH) Kelių tyrimų instituto direktoriaus prof. dr. Audriaus Vaitkaus, specialistų tokie incidentai nestebina. „Klimato […]
M. Skuodis: pietinės Klaipėdos uosto dalies plėtra – potencialas naujiems kroviniams ir investicijoms pritraukti
Lankydamiesi šiandien Klaipėdoje Ministrė Pirmininkė Ingrida Šimonytė ir susisiekimo ministras Marius Skuodis apžiūrėjo per pastaruosius metus išplėtotą Malkų įlanką bei perspektyvinę pietinę dalį, kurioje artimiausiais metais planuojama dideli darbai. Sėkmingai atliktos investicijos į Malkų įlanką Klaipėdos uostui jau leidžia užsitikrinti dar tvirtesnes pozicijas laivų remonto rinkoje, didinti krovos pajėgumą, o numatoma pietinės uosto dalies plėtra […]
Klaipėdoje Premjerė ir susisiekimo ministras dalyvaus naujo lietuviško kelto vardo suteikimo ceremonijoje ir apžiūrės plėtojamą pietinę uosto dalį
Penktadienį, liepos 23 d., Ministrė Pirmininkė Ingrida Šimonytė ir susisiekimo ministras Marius Skuodis lankysis Klaipėdoje, kur dalyvaus naujo „Smiltynės perkėlos“ kelto vardo suteikimo ceremonijoje, laivu plauks ir apžiūrės Malkų įlanką bei Klaipėdos uosto pietinę dalį, kurioje artimiausiais metais planuojama didelė plėtra. „Smiltynės perkėlai“ pastatytas 60 m ilgio, 14 m pločio universalus keleivinis-krovininis keltas „Klaipėda“ išskirtinis […]
Pandemija Lietuvos aviacijoje – kada grįšime į įprastas vėžes?
Netikėtai pasaulį užklupęs Covid-19 iš esmės sukrėtė aviacijos industriją. Siekiant suvaldyti virusą, lyg tol klestėjusi sfera kone pernakt smuko į dar neregėtas žemumas. Nacionalinės aviacijos asociacijos LAVIA teigimu, prireiks bent dviejų metų, kol sugrįšime į 2019 metais pasiekto aviacijos piko laikus. Asociacijos prielaida remiasi optimistinėmis prognozėmis, laikantis pozicijos, kad pasaulinė pandeminė situacija gerės arba bent […]
Marius Skuodis approved the new Board of Lietuvos geležinkeliai, AB
Upon the approval of the Minister of Transport and Communications, the newly formed Board of Lietuvos geležinkeliai, AB (LTG) takes up its duties. It consists of 7 members; i.e. five independent members: Dalia Andrulionienė, Eugenijus Preikša, Bernard Guillelmon, Kęstutis Šliužas, Aurimas Vilkelis; and 2 members delegated by the Ministry of Transport and Communications: Romas Švedas […]
Skelbiami mėgėjiškų vaizdo siužetų saugaus eismo tema konkurso nugalėtojai
Paaiškėjo valstybės įmonės Lietuvos automobilių kelių direkcijos (toliau – Kelių direkcija) skelbto mėgėjiškų vaizdo siužetų saugaus eismo tema konkurso nugalėtojai. I grupėje, kurioje varžėsi 12-18 metų amžiaus autorių sukurti vaizdo siužetai geriausiais pripažinti vaizdo siužetai „Saugok save“ (autorius Lukas Pacevičius iš Vilniaus) ir „Vairuodamas nesinaudok telefonu!“ (autoriai Benas ir Darius Bačkaičiai iš Kauno). III grupėje, […]
Straipsniai
- Nuo temperatūros svyravimų kenčia keliai: ką siūlo mokslininkai?
- M. Skuodis: pietinės Klaipėdos uosto dalies plėtra – potencialas naujiems kroviniams ir investicijoms pritraukti
- Klaipėdoje Premjerė ir susisiekimo ministras dalyvaus naujo lietuviško kelto vardo suteikimo ceremonijoje ir apžiūrės plėtojamą pietinę uosto dalį
- Pandemija Lietuvos aviacijoje – kada grįšime į įprastas vėžes?
- Marius Skuodis approved the new Board of Lietuvos geležinkeliai, AB
- Skelbiami mėgėjiškų vaizdo siužetų saugaus eismo tema konkurso nugalėtojai
