Kaip pasirinkti pakeliamą stalą?
Šiandien ergonomiški, transformuojami baldai vis dažniau atranda vietą daugelio žmonių gyvenamuosiuose namuose. Visų pirma, tai lemia praktiškumas, nes tokius baldus galima nesudėtingai pritaikyti prie tam tikros situacijos. Ypatingai populiarus pasirinkimas vaikams, nes tokio pobūdžio „augantys“ stalai, kėdės ir lovos, padeda itin paprastai prisitaikyti prie labai greit augančio vaiko poreikių.
Tokiu būdu, gaunama nauda yra keleriopa. Neskaitant praktiškumo – dar ir finansinė bei sveikatos. Įsigijus kokybišką gaminį, tėvams nereikia kas keletą metų galvoti apie naujus baldus.O laiku jų nepritaikant, patiriama žala gali būti ilgalaikė.
Tačiau šiuo metu tokie baldai populiarūs jau ne tik namuose, bet ir biuruose. Stipriai besikeičiant biurų veidui ir darbo aplinkos sampratai, daugelis įmonių aktyviai prisitaiko prie šiuolaikinių naujausių tendencijų. Todėl biure matyti ergonomiškus stalus, lengvai pritaikomus prie darbuotojo poreikių, – jokia naujiena. Tai lemia ne tik noras būti moderniems, tačiau ir darbdavių įsiklausymas į medikų rekomendacijas. Šios kalba apie judėjimo naudą ir nuolatinio sėdimo darbo žalą.
Pasak tyrimų, dirbant sėdimą darbą ar mokantis, rekomenduojama 50 % laiko sėdėti, 25 % dirbti stovint ir likusį ketvirtadalį – judėti. Taip gerinama viso kūno, o ypatingai kojų kraujotaka, raumenų darbas, ilsisi nugaros raumenys, mažėja stuburo problemų tikimybė. Be to, galimybė keisti savo darbo pozą iš sėdimos į stovimą, mažina ne tik nuobodulį, tačiau priešingai – skatina kūrybiškumą ir didina darbo našumą.
Tokio tipo baldų gamintojai rekomenduoja atkreipti dėmesį į keletą svarbiausių dalykų, apie kuriuos skaitykite plačiau. Svarbiausia – aukščio reguliavimo skalė, mechanizmo tipas, rankinis arba elektrinis, stalo stabilumas, dizainas ir stalviršio dydis. Ne mažiau svarbu yra mechanizmo veikimo greitis ir garsas. Juk nesinorėtų keičiant padėtį laukti amžinybę, o keliamu triukšmuerzinti šalia dirbančius kolegas.
Rekomenduojame
Sudaromos sąlygos modernizuoti ir rekonstruoti daugiau valstybinės reikšmės kelių
2026 m. balandžio 21 d. pranešimas žiniasklaidai (Seimo naujienos ● Seimo nuotraukos● Seimo transliacijos ir vaizdo įrašai) Seimas atsižvelgė į Respublikos Prezidento Gitano Nausėdos iniciatyvą ir priėmė Kelių įstatymo pataisas, kuriomis siekiama pagerinti investicinę aplinką kelių infrastruktūros srityje bei sudaryti sąlygas modernizuoti ir rekonstruoti daugiau valstybinės reikšmės kelių. Priimtomis pataisomis sutarta įtvirtinti, kad viešojo ir […]
Paskaičiavo, kiek pavyksta sutaupyti vairuojant elektromobilį
Degalinių švieslentėse skaičiai eilinį kartą šauna į viršų, tik šįkart Lietuvos vairuotojų kantrybės taurė pagaliau persipildo – vis dažniau jie renkasi elektromobilį. „Per pastarąjį mėnesį dėl krovimo stotelių įrengimo sulaukėme trigubai daugiau skambučių nei įprastai – daugiausiai per visą istoriją“, – staiga išaugusiu susidomėjimu stebisi Ignas Petrikonis, elektromobilių krovimo įmonės „Evioni“ vadovas. Pasak jo, pirmose […]
„Dešiniojo rato“ darbai – viename žemėlapyje: kur bus tvarkomi keliai
AB „Kelių priežiūra“ visuomenei atveria informaciją apie krašto keliuose planuojamus „dešiniojo rato“ dangos pažaidų tvarkymo darbus. Nuo šiol gyventojai gali vienoje vietoje matyti, kuriuose ruožuose šiemet bus vykdomi darbai – parengtas ir viešai pristatomas planuojamų darbų žemėlapis. Krašto kelių „dešiniojo rato“ provėžų tvarkymo programa orientuota į kritinių dangos pažaidų šalinimą intensyviausio eismo ruožuose, kur vyrauja […]
Mažėjant laiškų, paštui ieškoma naujo vaidmens: ekspertas mato nišą technologijose ir logistikoje
Mažėjant siunčiamų popierinių laiškų apimtims, pašto sektoriui vis sunkiau remtis tradiciniu veiklos modeliu. Šveicarijoje dirbančio „Swiss Post“ transporto departamento vadovo ir valdybos nario dr. Aurimo Vilkelio teigimu, ateityje paštas nebegalės išsilaikyti vien iš laiškų ir siuntų pristatymo, todėl turės ieškoti naujų funkcijų – nuo elektroninės komercijos ir duomenų sprendimų iki platesnio vaidmens valstybės logistikoje. Anot […]
Vairuotojų tipai: kodėl kelyje tampame kitokie ir kaip suvaldyti stresą
Eismas šiandien tampa ne tik judėjimo, bet ir emocinės savikontrolės išbandymu. Nuolatinis skubėjimas, įtemptos dienotvarkės ir informacinis triukšmas persikelia ir į kelią – čia net ir racionalūs žmonės kartais reaguoja impulsyviai. Psichologė Kristina Jievaitienė paaiškina, kad tai nėra atsitiktinumas: „Eismas – greitas, dinamiškas procesas, kartais žmonės streso būsenoje pirmiau padaro, vėliau galvoja. Veikia streso elgesio […]
„Volkswagen“ išgirdo vartotojus: iki 630 km nuvažiuojančiame „ID.3 Neo“ grąžinti fiziniai mygtukai
Vokietijos automobilių gamintoja „Volkswagen“ pristato iš esmės atnaujintą vieno populiariausių elektromobilių Europoje versiją – „ID.3 Neo“, taip pradėdama naują savo elektrinių modelių sėkmės istorijos etapą. Naujas modelio pavadinimas žymi esminius pokyčius: išraiškingą išorės dizainą, atnaujintą interjerą, pažangias elektrines sistemas ir papildomas skaitmenines technologijas. Iš pagrindų pasikeitęs „ID.3 Neo“ žada nustatyti naujus standartus kompaktiškų elektromobilių segmente. […]
Straipsniai
- Sudaromos sąlygos modernizuoti ir rekonstruoti daugiau valstybinės reikšmės kelių
- Paskaičiavo, kiek pavyksta sutaupyti vairuojant elektromobilį
- „Dešiniojo rato“ darbai – viename žemėlapyje: kur bus tvarkomi keliai
- Mažėjant laiškų, paštui ieškoma naujo vaidmens: ekspertas mato nišą technologijose ir logistikoje
- Vairuotojų tipai: kodėl kelyje tampame kitokie ir kaip suvaldyti stresą
- „Volkswagen“ išgirdo vartotojus: iki 630 km nuvažiuojančiame „ID.3 Neo“ grąžinti fiziniai mygtukai