Iš Vilniaus pasiekti Kopenhagą, Niujorką ar kitus Jungtinių Amerikos Valstijų miestus nuo ateinančio žiemos sezono bus dar patogiau: Skandinavijos oro linijų bendrovė SAS padidins maršrutų tarp Vilniaus ir Kopenhagos skrydžių dažnį. Dažnių didinimas signalizuoja, kad Lietuvos susisiekimas su pasauliu sugrįžta į priešpandeminį lygį ir yra efektyviai plėtojamas per partnerystes su tarptautinėmis oro linijų bendrovėmis.
„Susitarimas su partneriu Skandinavijos oro linijomis SAS dėl papildomų skrydžių iš Vilniaus į Kopenhagą grąžina Lietuvos susisiekimą su pasauliu į priešpandeminį lygį ir keleiviams leidžia jau dabar mąstyti apie tolimų žiemos sezono kelionių planus, išplėsti savo skrydžių geografiją. Atsiradus papildomam tiesioginiam skrydžiui į Kopenhagą, keleiviai galės dar patogiau pasiekti rytinę JAV pakrantę. Mūsų patirtis iki pandemijos parodė, kad tokios kelionės į JAV populiarėjo, ypač palankiai jas vertino norintieji aplankyti ir pažinti šią šalį pirmą kartą“, – sako Lietuvos oro uostų maršrutų plėtros vadovas Tomas Zitikis.
„SAS jau daugiau nei tris dešimtmečius jungia Lietuvą su Skandinavija bei pasauliu. Matydami, kaip į Lietuvos oro uostus sparčiai sugrįžta keleivių srautai, nusprendėme vėl pasiūlyti išbandytą susisiekimo su JAV formulę – iš Vilniaus per Kopenhagą, kurioje turime stiprią skrydžių bazę ir išplėtotą maršrutų žemėlapį. Kelionė oru iš Lietuvos į Daniją trunka vos pusantros valandos, tad atskridus į Kopenhagą patogu sėsti į lėktuvą, vykstantį į Niujorką, Čikagą ar kitus didžiuosius JAV miestus. Savo klientams tai siūlėme dar iki pandemijos, todėl džiaugiamės, kad ši galimybė sugrįžta“, – teigia Rūta Jucienė, Skandinavijos oro linijų SAS Globalių klientų Europoje vadovė.
Anot SAS, papildomi skrydžiai iš tarp Vilniaus ir Kopenhagos darbo dienomis leis keleiviams dar patogiau suspėti į skrydžius, jungiančius Europą ir JAV.
Planuojama, kad papildomi skrydžiai tarp Vilniaus ir Kopenhagos prasidės lapkričio 6 dieną. Preliminariais duomenimis, iš Vilniaus į Kopenhagą darbo dienomis lėktuvas turėtų pakilti 11:10 ir nusileisti 11:40 (vietos laiku). Lėktuvas iš Kopenhagos į Vilnių pakils 08:05 ir nusileis 10:35 (vietos laiku).
Prekyba bilietais į rudenį pridedamus SAS oro linijų skrydžius startavo nuo gegužės 15 dienos. Daugiau informacijos apie SAS bendrovės planus ir tvarkaraščius skelbiama Skandinavijos oro linijų interneto svetainėje.
Šiuo metu – skrydžių vasaros sezonu – Lietuvos oro uostai iš viso siūlo daugiau kaip 80 skrydžių maršrutų. Keleiviai, vykstantys per Vilniaus oro uostą, vasaros sezonu gali pasiekti beveik 50 krypčių, Kauno oro uoste vasaros sezono metu siūloma beveik 30 krypčių, Palangos oro uoste – penkios keliautojų jau pamėgtos kryptys. Šiuo metu Lietuvos oro uostuose reguliarius skrydžius vykdo 12 oro bendrovių, iš kurių 9 yra tradicinės ir dar trys – žemų kaštų oro bendrovės.
Apie Lietuvos oro uostus
Daugiau naujienų – Lietuvos oro uostų svetainėje
Bendraukime Twitter arba Linkedin
Pranešimą paskelbė: Gabija Žiūkaitė, UAB „Fabula ir partneriai”
Elektromobilių ypatybės keičia ir reikalavimus žieminėms padangoms. Didesnė automobilio masė, akimirksniu pasiekiamas sukimo momentas, energijos sąnaudos ir tylesnė pavara reiškia, kad svarbus ne tik patikimas sukibimas žiemos sąlygomis. Pasak specialistų, renkantis padangas elektromobiliui būtina vertinti visas jų savybes – nuo atsparumo dėvėjimuisi ir riedėjimo pasipriešinimo iki triukšmo bei važiavimo komforto. Bendrovės „Hankook Tire PL“, atsakingos […]
Šiuo metu vykstanti Europos judumo savaitė skatina atkreipti dėmesį į tvaresnius judėjimo būdus ir jų naudą aplinkai bei sveikatai. Prie teigiamų pokyčių savo kasdieniais pasirinkimais galime prisidėti kiekvienas iš mūsų, tačiau neretai pritrūksta paskatinimo ar motyvacijos. Tokiu atveju svarbu vaidmenį atlieka mūsų aplinka – žmonės, kurie mus supa ar darbovietė. Siekiant paskatinti savo klientus ir […]
Galinio vaizdo kameros, parkavimo jutikliai, aklųjų zonų stebėjimo ir automatinio stabdymo sistemos jau seniai nebėra vien prabangių automobilių atributas. Vokietijoje atlikta draudimo žalų analizė rodo, kad į standartinę automobilio įrangą įtraukta automatinio stabdymo važiuojant atbulomis sistema gali padėti išvengti iki dviejų trečdalių tokio pobūdžio susidūrimų. Tačiau Lietuvoje šių sistemų poveikį tiksliai įvertinti kol kas sudėtinga: […]
Rugsėjis dar neprasidėjo, o didmiesčių gatvės jau sufleruoja, ko galima bus tikėtis praėjus vasarai: paskutinėmis rugpjūčio savaitėmis iš atostogų grįžę vairuotojai kartu parsivežė ir kamščius. Socialiniuose tinkluose verda diskusijos, kas nemoka persirikiuoti, kas „užkišo“ sankryžą ir kodėl niekas neįleidžia. Tad prieš tikrąjį rugsėjo eismo egzaminą pats metas nupūsti dulkes nuo vairavimo pradžiamokslio ir prisiminti, jog […]
Artėjant Žolinės savaitgaliui, vienu intensyviausių maršrutų taps automagistralė Vilnius–Kaunas–Klaipėda (A1). Tačiau šiemet keliaujantiems į pajūrį teks dalytis keliu ne tik su didesniu automobilių srautu – magistralėje vyksta intensyvūs remonto darbai, dėl kurių dalyje ruožų keičiasi eismo organizavimas, siaurėja eismo juostos ir ribojamas greitis. Šiemet „Via Lietuva“ dviejose pagrindinėse šalies transporto arterijose – Vilnius–Kaunas–Klaipėda (A1) ir […]
Tvarūs transporto sprendimai versle šiandien neapsiriboja vien elektromobiliais. Nors jie vis dar sudaro didžiąją dalį tvaraus transporto finansavimo, bankai jau mato pirmuosius ženklus, kad įmonės ima domėtis ir kitomis alternatyviomis technologijomis. Apie tai, kodėl bankui svarbu būti partneriu verslui, diegiančiam inovacijas, pasakoja „Luminor“ banko Lizingo ir faktoringo departamento vadovė Dalia Mockė. Pasak ekspertės, verslo poreikiai […]