2023-tieji elektromobilių rinkoje Lietuvoje buvo lūžio metai. Elektra varomų automobilių skaičius mūsų šalies keliuose išaugo beveik dvigubai, reikšmingai padidėjo ir jiems skirtų įkrovimo vietų skaičius. Pastarosios daugiausia steigiamos prie prekybos vietų, kur žmonės įkrovimo laiką išnaudoja apsipirkimui ir pramogoms.
Populiarūs ne tik sostinėje
Vieno didžiausių elektromobilių įkrovimo tinklų „Eldrive“ Lietuvoje vadovas Tomas Tamašauskas sako, kad pokyčius elektromobilių srityje lėmė mažėjusios šio tipo transporto priemonių kainos ir besiplečianti infrastruktūra.
„Žmonėms dabar yra daug paprasčiau naudoti elektromobilius savo kelionėms, nes įkrauti elektromobilį galima daugelyje miestų ir gyvenviečių bei daugelyje pagrindinių Lietuvos kelių. Kitas svarbus dalykas, yra pingantys elektromobiliai. Dėl technologijų progreso baterijų srityje, elektromobilių kaina vidutiniškai mažėjo keliolika procentų“, – sako T. Tamašauskas.
Remiantis paskutiniais duomenimis, šiuo metu Lietuvoje yra beveik 12 tūkst. elektromobilių. Per 2023-iuosius metus Lietuvoje elektromobilių skaičius išaugo 72 proc. kaimyninėje Latvijoje – 119 proc., Estijoje – 79 proc. Elektromobilių įkrovimo stotelėmis aktyviai naudojamasi ne tik sostinėje, bet ir kituose miestuose. „Eldrive“ duomenimis, šis tinklas Kaune yra netgi populiaresnis nei sostinėje – čia sulaukiama apie 65 proc. visų dienos krovimų.
Išnaudoja traukos centrus
Pasak T. Tamašausko, vairuotojai vis labiau įpranta įkrauti elektromobilius prie svarbių mažmeninės prekybos vietų – iš esmės čia ir vyksta didžioji įkrovimo tinklo plėtra. Puikus pavyzdys, anot jo, yra Kaune įsikūręs prekybos miestelis „Urmas“.
2023 metų liepą prekybos miestelyje pradėjo veikti penkios įkrovimo stotelės. Viena ypač greito krovimo – 150 kW galingumo stotelė bei keturios lėtesnio krovimo – 22 kW galingumo elektromobilių įkrovimo stotelės. Per kiek daugiau nei pusę metų, prekybos miestelyje „Urmas“ esančios stotelės tapo vienos populiariausių visame „Eldrive“ tinkle.
„Urmas“, kalbant apie elektromobilių įkrovimą, yra unikalus dviem aspektais. Pirma tai yra didelis traukos centras. Matome, kad savaitgaliais čia įkrovimų sesijų skaičius visada yra pakankamai didelis. Žmonės vis labiau įpranta atvykę apsipirkti ir įsikrauti savo elektromobilį.
Kitas svarbus dalykas – jis yra netoli magistralės Vilnius–Kaunas–Klaipėda, todėl matome, kad mūsų vartotojams tai patraukli vietą keliaujant į Klaipėdos pusę ar grįžtant į Vilnių, būtent „Urme“ įsikrauti elektromobilį. Ši tendencija buvo ypač matoma Kalėdiniu laikotarpiu, kuomet „Urme“ ir kitose vietose įkrovimo sesijų skaičius buvo 2–4 kartus didesnis nei įprastomis dienomis“, – pastebi T. Tamašauskas.
Prisideda prie plėtros
Prekybos miestelio „Urmas“ valdytoja Daiva Dankšienė džiaugiasi, kad miestelis gali reikšmingai prisidėti prie elektromobilių infrastruktūros plėtros ir akcentuoja, kad derinti elektromobilio įkrovimą ir apsilankymą miestelyje – ypač patogu.
„Mes turime daugiau kaip 800 prekybos vietų, kuriose – didžiulis drabužių, maisto produktų ir kitokių prekių pasirinkimas, veikia įvairios paslaugos, laiką maloniai galima leisti jaukiose kavinėse ar restoranuose, ragaujant įvairių pasaulio virtuvių patiekalus“, – sakė D. Dankšienė.
Artėjant Žolinės savaitgaliui, vienu intensyviausių maršrutų taps automagistralė Vilnius–Kaunas–Klaipėda (A1). Tačiau šiemet keliaujantiems į pajūrį teks dalytis keliu ne tik su didesniu automobilių srautu – magistralėje vyksta intensyvūs remonto darbai, dėl kurių dalyje ruožų keičiasi eismo organizavimas, siaurėja eismo juostos ir ribojamas greitis. Šiemet „Via Lietuva“ dviejose pagrindinėse šalies transporto arterijose – Vilnius–Kaunas–Klaipėda (A1) ir […]
Tvarūs transporto sprendimai versle šiandien neapsiriboja vien elektromobiliais. Nors jie vis dar sudaro didžiąją dalį tvaraus transporto finansavimo, bankai jau mato pirmuosius ženklus, kad įmonės ima domėtis ir kitomis alternatyviomis technologijomis. Apie tai, kodėl bankui svarbu būti partneriu verslui, diegiančiam inovacijas, pasakoja „Luminor“ banko Lizingo ir faktoringo departamento vadovė Dalia Mockė. Pasak ekspertės, verslo poreikiai […]
Vasarą į keliones dažniau leidžiamės ne tik su šeima ar draugais, bet ir su augintiniais. Vieni šunį sodina ant galinės sėdynės, kiti leidžia jam laisvai vaikščioti po saloną, o treti – įsitaisyti ant kelių. Iš pirmo žvilgsnio tai gali atrodyti kaip miela detalė, tačiau augintiniui netikėtai sujudėjus, išsigandus ar sureagavus į judesį už lango, kelionė […]
2026 m. birželio 27 d. ES pasiekė naują politinį susitarimą su Jungtinėmis Amerikos Valstijomis – šio susitarimo pagrindu Europos Sąjunga panaikino importo muitą reikšmingai daliai JAV kilmės pramoninių prekių, tarp jų ir automobiliams. Pasak advokatų kontoros WIDEN jaunesniojo teisininko Roko Jakšto, iki šiol ES taikė standartinį 10 % muito tarifą lengviesiems automobiliams iš trečiųjų šalių. […]
Prasidėjus atostogų sezonui daugelis planuoja išvykas į užsienį ar kaimynines šalis. Vis dėlto pasirinkta transporto priemonė gali turėti labai skirtingą poveikį klimatui. Europos aplinkos agentūros duomenimis, kelionės traukiniu daro gerokai mažesnį poveikį klimatui nei skrydžiai. Vertinant vienam keleiviui tenkančias šiltnamio efektą sukeliančių dujų emisijas, aviacija išlieka viena taršiausių keleivių transporto rūšių. Būtent todėl vis daugiau […]
Ryte – kava mažame Italijos miestelyje, po pietų – sustojimas prie kalnų ežero, o vakare – vakarienė pajūryje. Kelionės automobiliu suteikia laisvę spontaniškai keisti maršrutą ir atrasti vietas, kurių nerasite turistiniuose giduose. Kad tokia kelionė išliktų sklandi, verta iš anksto pagalvoti ne tik apie maršrutą, bet ir apie kelis praktinius dalykus – nuo daiktų saugumo […]