Įsigaliojus Metro įstatymui, apsispręsti turi savivaldybės
Nuo sausio 1 d. įsigaliojo LR Metropoliteno įgyvendinimo įstatymas, kuriuo sudaromos sąlygos statyti metro privačiomis lėšomis. Jis numato, kad apsispręsti dėl metro turi savivaldybė. Kol šio sprendimo nėra, privatūs investuotojai negali pradėti veikti.
Susisiekimo problemos Vilniuje tolydžio didėja. Mažiausiai daliai eismo dalyvių situacija gerinama daugumos miestiečių sąskaita (dviračių takai vietoje eismo juostų), kyla gyventojų nepasitenkinimas, o Bendrajame plane numatytos „naujos viešojo transporto rūšies“ trasos banaliai išdėstytos ant esamo gatvių tinklo ir nėra tinkamos metropolitenui įrengti.
2019 m. tyrimų kompanija „Baltijos tyrimai“ atliko gyventojų apklausą kuri parodė, jog 99 proc. gyventojų mano, kad susisiekimas yra labai svarbi ar svarbi problema Vilniuje, o didžioji jų dalis įvardina metro kaip veiksmingiausią priemonę spūsčių problemai spręsti.
Vilniaus Gedimino technikos universiteto mokslininkai ištyrė, kad 2007 m. Vilniaus gatvėmis kasdien pravažiuodavo apie 400 tūkst. automobilių, kurių spūstyse sukeliami nuostoliai siekė 1,5 mlrd. eurų per metus (priedas Nr. 2).
Europoje yra virš 10 Vilniaus dydžio ir mažesnių miestų, sėkmingai eksploatuojančių ir plečiančių metro tinklą. Mažiausi jų Lozana (139 tūkst.), Renas (222 tūkst.) ir Lilis (237 tūkst.). Dar apie 20 miestų metro statybas pradėjo būdami Vilniaus dydžio ir ilgainiui išsiplėtė. Tai rodo, kad milijono gyventojų sąlyga turėti metro yra iš sovietinio normatyvo kilęs mitas (sovietmečiu tokia norma buvo, tačiau net ir tuo metu būta būdų ją apeiti).
Dažnai manoma, kad metro yra miestui didelę finansinę naštą užkrausiantis objektas, tačiau priimtame įstatyme numatyta galimybė metro statyti privataus investuotojo lėšomis. Tokiu atveju biudžetas tik pasipildys papildomomis įplaukomis per įvairius mokesčius.
Pranešimą paskelbė: Audronė Gaidimavičienė, Viešoji įstaiga „Vilniaus metro”
Rekomenduojame
Šuo ant kelių, dėmesys nuo kelio: kuo pasirūpinti prieš kelionę su keturkoju
Vasarą į keliones dažniau leidžiamės ne tik su šeima ar draugais, bet ir su augintiniais. Vieni šunį sodina ant galinės sėdynės, kiti leidžia jam laisvai vaikščioti po saloną, o treti – įsitaisyti ant kelių. Iš pirmo žvilgsnio tai gali atrodyti kaip miela detalė, tačiau augintiniui netikėtai sujudėjus, išsigandus ar sureagavus į judesį už lango, kelionė […]
Pradėjo galioti 0 % muito tarifas JAV kilmės automobiliams
2026 m. birželio 27 d. ES pasiekė naują politinį susitarimą su Jungtinėmis Amerikos Valstijomis – šio susitarimo pagrindu Europos Sąjunga panaikino importo muitą reikšmingai daliai JAV kilmės pramoninių prekių, tarp jų ir automobiliams. Pasak advokatų kontoros WIDEN jaunesniojo teisininko Roko Jakšto, iki šiol ES taikė standartinį 10 % muito tarifą lengviesiems automobiliams iš trečiųjų šalių. […]
Skrydžiai, automobilis ar traukinys: kuris atostogų pasirinkimas iš tiesų draugiškiausias klimatui?
Prasidėjus atostogų sezonui daugelis planuoja išvykas į užsienį ar kaimynines šalis. Vis dėlto pasirinkta transporto priemonė gali turėti labai skirtingą poveikį klimatui. Europos aplinkos agentūros duomenimis, kelionės traukiniu daro gerokai mažesnį poveikį klimatui nei skrydžiai. Vertinant vienam keleiviui tenkančias šiltnamio efektą sukeliančių dujų emisijas, aviacija išlieka viena taršiausių keleivių transporto rūšių. Būtent todėl vis daugiau […]
Nuomojatės automobilį užsienyje? Patarimai, kurie padės sutaupyti laiko ir pinigų
Ryte – kava mažame Italijos miestelyje, po pietų – sustojimas prie kalnų ežero, o vakare – vakarienė pajūryje. Kelionės automobiliu suteikia laisvę spontaniškai keisti maršrutą ir atrasti vietas, kurių nerasite turistiniuose giduose. Kad tokia kelionė išliktų sklandi, verta iš anksto pagalvoti ne tik apie maršrutą, bet ir apie kelis praktinius dalykus – nuo daiktų saugumo […]
Lietuvos gyventojai lieka ištikimi visureigiams: kas lemia jų populiarumą?
Lietuvos gyventojai lieka ištikimi visureigiams: kas lemia jų populiarumą? Per pirmuosius keturis šių metų mėnesius Lietuvoje įregistruota daugiau kaip 52 tūkst. naudotų ir per 14 tūkst. naujų lengvųjų automobilių. Nepaisant aktyvios rinkos ir vis didėjančios pasiūlos, gyventojų ir įmonių pasirinkimų viršūnėje ir toliau išlieka SUV modeliai. Kodėl visureigiai išsaugo populiarumą, pasakoja „Luminor lizingas“ vadovė Dalia […]
Ministras J. Taminskas Liuksemburge pasirašė deklaraciją dėl netaršių transporto koridorių kūrimo
Susisiekimo ministras Juras Taminskas Liuksemburge vykusioje Europos Sąjungos (ES) Transporto, telekomunikacijų ir energetikos taryboje kartu su 9 šalių narių transporto ministrais pasirašė deklaraciją dėl TEN-T tinklo infrastruktūros plėtros. Šia deklaracija užtvirtinama iniciatyva sukurti netaršaus sunkiojo elektrinio transporto koridorius ir paspartinti sunkiasvorių transporto priemonių įkrovimo infrastruktūros diegimą TEN-T pagrindiniame kelių tinkle Šiaurės-Baltijos jūrų ir Skandinavijos-Viduržemio jūros […]
Straipsniai
- Šuo ant kelių, dėmesys nuo kelio: kuo pasirūpinti prieš kelionę su keturkoju
- Pradėjo galioti 0 % muito tarifas JAV kilmės automobiliams
- Skrydžiai, automobilis ar traukinys: kuris atostogų pasirinkimas iš tiesų draugiškiausias klimatui?
- Nuomojatės automobilį užsienyje? Patarimai, kurie padės sutaupyti laiko ir pinigų
- Lietuvos gyventojai lieka ištikimi visureigiams: kas lemia jų populiarumą?
- Ministras J. Taminskas Liuksemburge pasirašė deklaraciją dėl netaršių transporto koridorių kūrimo