Investicijos į atsinaujinančios energijos technologijas: Vilniaus oro uosto naujojo išvykimo terminalo stogą dengs 5 tūkst. kv. metrų saulės kolektorių
Pastarųjų metų energijos kainų svyravimai, o taip pat Lietuvos oro uostų tvarumo įsipareigojimai iki 2030-ųjų tapti aplinkai neutralia organizacija, skatina imtis svarbių ateities sprendimų, vienas jų – saulės kolektoriais padengtas šiuo metu statomas Vilniaus oro uosto naujojo išvykimo terminalas. Planuojama, kad saulės kolektoriai iš viso dengs 5 tūkst. kv. metrų plotą ir patenkins apie trečdalį viso naujojo išvykimo terminalo elektros poreikio.
„Atsinaujinančios energijos technologijos yra labai svarbi darnios Lietuvos oro uostų plėtros dalis. Šiuo projektu atveriame naują pažangos lygį, kai mažindami savo poveikį aplinkai galėsime aptarnauti dvigubai daugiau keleivių“, – sako Lietuvos oro uostų Plėtros departamento direktorius Arnas Dūmanas.
Moderni dvipusių saulės kolektorių sistema iš viso dengs apie 70 proc. būsimo terminalo stogo ploto ir užtikrins 488kW galią. Iš saulės pasigaminta elektros energija turėtų patenkinti apie 30 proc. viso nuolatinio elektros poreikio 14,4 tūkst. kv. metrų terminalo pastate.
Pasak A. Dūmano, skaičiuojama, kad dvipusių elementų sistemos efektyvumas yra maždaug penktadaliu didesnis už įprastų saulės kolektorių.
„Tam, kad dvipusiai kolektoriai veiktų maksimaliai efektyviai, prieš tai bus įrengta balta stogo danga. Šis tvariosios architektūros sprendimas taip pat leis ženkliai efektyviau naudoti būsimas vidaus patalpų šaldymo sistemas, nes baltas stogas mažiau įkais ir mažiau šildys vidaus patalpas, kurias vėliau reikėtų atvėsinti“, – sako Lietuvos oro uostų plėtros departamento direktorius.
Be to, numatyta, kad naujasis terminalas naudos penkis kartus mažiau šildymo energijos negu dabartiniai oro uosto terminalų pastatai.
Saulės kolektorių įrengimo darbus numatyta atlikti 2024 metų gegužės–rugpjūčio mėnesiais. Visi darbai turi būti atlikti taip, kad A++ energinės klasės pastatui po statybų pabaigos galėtų būti suteiktas „BREEAM Good” lygio sertifikatas.
Lietuvos oro uostų duomenimis, pastačius naująjį 14,4 tūkst. kv. metrų terminalą, bendras Vilniaus oro uosto keleivių terminalų plotas išaugs trečdaliu, o keleivių pralaidumas – dvigubai (nuo 1 200 iki 2 400 keleivių per valandą).
Dviejų aukštų pastato pirmajame aukšte veiks keleivių registracijos erdvė su savitarnos zona, kurioje bus galima savarankiškai ne tik registruotis skrydžiui, bet ir priduoti bagažą. Taip pat bus įrengtos bendros viešos erdvės, kavinės ir kitos komercinės zonos bei oro bendrovių biurai.
Planuojama, jog naujasis terminalas pradės veikti 2025 m. I ketvirtį.
Daugiau naujienų – Lietuvos oro uostų svetainėje
Bendraukime soc. tinkle „X“ arba Linkedin
Pranešimą paskelbė: Ramunė Milerytė, UAB „Fabula ir partneriai”
Rekomenduojame
„Porsche“ formulė: kai automobilis tampa daugiau nei vairavimo patirtimi
Prabangos segmentas šiandien vis dažniau apibrėžiamas ne vien per patį produktą, bet ir per tai, ką jis leidžia patirti. Prabanga tampa susijusi ne tik su turėjimu, bet ir su emocija, išskirtinumu, bendruomene bei autentiškomis patirtimis. Šios tendencijos ryškiai matomos ir prabangių automobilių rinkoje. Nors „Porsche“ nuo pat savo ištakų buvo daugiau nei automobilis – šis […]
„Via Lietuva“ kvietimas žiniasklaidai į žvyrkelių asfaltavimo renginį
Renginio tipas: Kvietimas žiniasklaidai Renginio data: pirmadienis, 2026 gegužės 25 Renginio pradžia: 11:00 Renginio pabaiga: pirmadienis, 2026 gegužės 25 Renginio vieta: Prienų rajone, rajoniniame kelyje Nr. 3304 Balbieriškis-Jiestrakis-Plutiškės „Via Lietuva“ kviečia žiniasklaidos atstovus į renginį, kuriame bus pristatyta žvyrkelių asfaltavimo programa. Renginys vyks gegužės 25 d., pirmadienį, 11.00 val., Prienų rajone, rajoniniame kelyje Nr. 3304 […]
„Kelių priežiūra“ 2025 metais stiprino veiklos efektyvumą
AB „Kelių priežiūra“ skelbia 2025 metų veiklos rezultatus – bendrovė nuosekliai stiprino veiklos efektyvumą. Rezultatai rodo stabiliai veikiančią organizaciją, gebančią užtikrinti veiklos tęstinumą ir nuosekliai kurti vertę valstybei. „Praėję metai dar kartą parodė, koks svarbus yra kasdienis kelininkų darbas – ypač sudėtingomis žiemos sąlygomis jie užtikrino, kad žmonės visoje Lietuvoje galėtų saugiai pasiekti darbą, mokyklą […]
Pernai Lietuvoje geležinkeliu pervežta daugiausia keleivių per dešimtmetį, pajamos augo beveik 13 proc. Krovinių vežimo apimtys toliau smunka
Pernai Lietuvoje geležinkeliais buvo perveža daugiausia keleivių per pastarąjį dešimtmetį, o pajamos iš keleivių vežimo išaugo daugiau kaip dešimtadaliu. Krovinių vežimo apimtims toliau mažėjant, 96 proc. krovinių vežimo vis dar sutelkta vienose rankose, o geležinkelių vežėjams sunku konkuruoti su kelių transportu, skelbia Ryšių reguliavimo tarnyba (RRT). 2025 m., palyginti su 2024-aisiais, pajamos iš keleivių vežimo […]
„Artea“ bankas suteikė 13,5 mln. eurų finansavimą „SG dujos“ plėtrai Lietuvoje
„Artea“ bankas skolina 13,5 mln. eurų bendrovei „SG dujos“, veikiančiai suslėgtų ir suskystintų gamtinių dujų ir biometano infrastruktūros transportui plėtros srityje. Lėšos skirtos bendrovės turimų įsipareigojimų refinansavimui ir naujų alternatyvaus kuro pildymo stočių tinklo plėtrai Panevėžio rajone, Šiauliuose, Kaune, Klaipėdoje ir Vievyje. „Investicijos į alternatyvių degalų infrastruktūrą tampa vis svarbesne transporto ir logistikos sektoriaus transformacijos […]
Sprendžiamas Šiaulių oro uosto likimas
Šiaulių miesto savivaldybėje įvyko svarbus susitikimas dėl Šiaulių oro uosto veiklos perspektyvų. Ministerijų, kariuomenės, Šiaulių savivaldos ir verslo atstovai diskutavo apie galimybes išsaugoti tarptautinio oro uosto statusą, užtikrinti kariuomenės ir NATO poreikius bei milijoninių verslo investicijų ateitį. Šiaulių miesto meras Artūras Visockas balandžio mėnesį oficialiu raštu kreipėsi į Vyriausybę, prašydamas priimti sprendimus dėl Šiaulių oro […]
Straipsniai
- „Porsche“ formulė: kai automobilis tampa daugiau nei vairavimo patirtimi
- „Via Lietuva“ kvietimas žiniasklaidai į žvyrkelių asfaltavimo renginį
- „Kelių priežiūra“ 2025 metais stiprino veiklos efektyvumą
- Pernai Lietuvoje geležinkeliu pervežta daugiausia keleivių per dešimtmetį, pajamos augo beveik 13 proc. Krovinių vežimo apimtys toliau smunka
- „Artea“ bankas suteikė 13,5 mln. eurų finansavimą „SG dujos“ plėtrai Lietuvoje
- Sprendžiamas Šiaulių oro uosto likimas