Įdėti skelbimą

Iki savaitės pabaigos bus pabarstyti ir žemiausio priežiūros lygio keliai

Siekiant užtikrinti eismo saugumą, dar šią savaitę daugiau dėmesio sulauks žemesnio priežiūros lygio keliai. Iki savaitės pabaigos bus pabarstyti visi į 4-5 kategoriją patenkantys valstybinės reikšmės keliai, kurių bendras ilgis – per 13 tūkst. kilometrų. 

„Girdime gyventojų rūpestį dėl kelių būklės žiemą, todėl nusistovėjus ramesniems orams, orientuojamės ne į pasekmių šalinimą, o į išankstinius veiksmus. Prevenciškai barstome žemesnio lygio kelius, kuriuose iki šiol šalinome sniegą ir barstėme tik apledijusias įkalnes ir nuokalnes. Šiuo metu telkiamos dar didesnės AB „Kelių priežiūra“ technikos pajėgos, kad visi šie keliai būtų pabarstyti iki sekmadienio, o eismo sąlygos taptų saugesnės, nepriklausomai nuo kelio kategorijos. Ypač didelis dėmesys kreipiamas ten, kur eismas intensyvus, kursuoja maršrutinis transportas ir mokykliniai autobusai. Norime, kad kiekvienas kelias būtų tvarkingas, o visos kelionės – saugios“, – sako susisiekimo ministras Juras Taminskas. 

„Prieš kelias savaites praėjęs intensyvus snygis pareikalavo didelių gyventojų ir kelininkų darbo pastangų užtikrinant susisiekimą ir saugų eismą keliuose. Šiai dienai visi keliai tinkamai sutvarkyti ir atitinka nustatytus žiemos kelio reikalavimus. Nepaisant to matome, kad žemiausio priežiūros lygio keliuose, ant prispausto sniego sluoksnio pradeda formuotis slidus ledas ir tai neigiamai veikia vairavimo komfortą ir eismo saugumą, todėl iš anksto imamasi papildomų prevencinių žiemos priežiūros darbų (šiurkštinimo ir frikcinių medžiagų barstymo), kad keliai būtų kuo mažiau slidūs ir nesukeltų vairuotojams nepatogumų. Šiuos darbus planuojama atlikti dar šią savaitę“, – teigia „Via Lietuva“ generalinis direktorius Martynas Gedaminskas. 

Ši žiema dar kartą patvirtina, kad kelių priežiūra yra sudėtingas ir kompleksiškas procesas, kurio rezultatus lemia daugybė aplinkybių. Kelių priežiūros sprendimai priimami kaskart įvertinus realų jų poveikį eismo saugumui ir vyraujančioms meteorologinėms sąlygoms. 

„AB „Kelių priežiūra“ siekia nuolat išlaikyti kontrolę pagrindiniuose šalies keliuose ir lygiagrečiai užtikrinti, kad žemesnių priežiūros lygių keliai būtų tinkamai parengti, nes būtent jie yra svarbiausios jungtys vietos gyventojams,. Tai reikalauja operatyvaus planavimo, nuolatinės stebėsenos ir gebėjimo greitai perskirstyti pajėgas ten, kur yra didžiausias poreikis“, – teigia AB „Kelių priežiūra“ generalinis direktorius Audrius Vaitkus

Šiuo metu 1–3 priežiūros lygio keliai po vyravusio intensyvaus laikotarpio yra sutvarkyti, tuo tarpu 4–5 priežiūros lygio kelių tinklas yra gerokai didesnės apimties – siekia daugiau kaip 13 000 kilometrų. Šių kelių priežiūrai reikalinga daugiau laiko ir resursų, tačiau darbai jau vykdomi ir bus tęsiami visą artėjantį savaitgalį. 

Visoje šalyje kelininkai ruošiasi tiek prognozuojamam snygiui ir atlydžiui, kurio metu ypač svarbus tinkamas vandens nuvedimas nuo dangos. Dėl šios priežasties šiuo metu intensyviai atliekami sniego šalinimo nuo kelkraščių kelio viražuose ir žemiausiose profilio vietose bei vandens nutekėjimo sistemų valymo darbai, platinamos važiuojamosios dalys ir šalinamos likusios sniego sankaupos. 

Kaip skelbia „Kelių priežiūra“, daugelyje šalies rajonų šiuo metu vykdomi žvyrkelių „šukavimo“ darbai. Jie yra būtini, siekiant pašiurkštinti suplūktu sniegu padengto kelio paviršių ir taip užtikrinti geresnį automobilių padangų sukibimą su kelio danga. Prioritetas teikiamas intensyviausio eismo maršrutams ir toms vietoms, kur susiformavę daugiausia provėžų. Nors naujų kritulių Lietuvoje šiuo metu nefiksuojama, vietomis dar yra išlikusių prispausto sniego sluoksnių. Didelis dėmesys taip pat skiriamas pavojingoms įkalnėms, nuokalnėms ir atkarpose, kuriose dėl vietos mikroklimato plikledis fiksuojamas dažniausiai.

Be to, dėl išlikusio gausaus sniego ir stipraus vėjo Šiaurės regione šiuo metu fiksuojami pustymo reiškiniai. Dalis „Kelių priežiūros“ pajėgų toliau dirba ne tik mažo eismo intensyvumo keliuose, bet ir grįžta į 1–3 priežiūros lygio kelius. Panaši situacija fiksuojama ir pėsčiųjų bei dviračių takuose, pavyzdžiui, kelio A12 atkarpoje esantis dviračių takas vos per kelias valandas nuo atliktų valymo darbų buvo vėl užpustytas. 

Pranešimą paskelbė: Ligija Kliunkienė, LR Susisiekimo ministerija

Rekomenduojame

NaudotosKnygos.lt
Pavasarinės žiedadulkės nusėda ant automobilių: kenkia ir matomumui, ir kėbului

Pavasarinės žiedadulkės nusėda ant automobilių: kenkia ir matomumui, ir kėbului

Pavasariui įsibėgėjant ir prasidedant aktyviam augalų žydėjimui, ore padaugėja žiedadulkių. Specialistai atkreipia dėmesį, kad jo turi įtakos ir automobilių būklei, ir vairavimui – nusėdusios ant paviršių žiedadulkės gali pažeisti kėbulą bei mažinti matomumą. Degalinių tinklo „Circle K“ degalų ir plovyklų kategorijos vadovas Baltijos šalims Rokas Laurinavičius teigia, kad pavasarį ypač svarbu prižiūrėti automobilį. „Žiedadulkės kartu […]


Sudaromos sąlygos modernizuoti ir rekonstruoti daugiau valstybinės reikšmės kelių

Sudaromos sąlygos modernizuoti ir rekonstruoti daugiau valstybinės reikšmės kelių

2026 m. balandžio 21 d. pranešimas žiniasklaidai (Seimo naujienos ● Seimo nuotraukos● Seimo transliacijos ir vaizdo įrašai) Seimas atsižvelgė į Respublikos Prezidento Gitano Nausėdos iniciatyvą ir priėmė Kelių įstatymo pataisas, kuriomis siekiama pagerinti investicinę aplinką kelių infrastruktūros srityje bei sudaryti sąlygas modernizuoti ir rekonstruoti daugiau valstybinės reikšmės kelių. Priimtomis pataisomis sutarta įtvirtinti, kad viešojo ir […]


Paskaičiavo, kiek pavyksta sutaupyti vairuojant elektromobilį

Paskaičiavo, kiek pavyksta sutaupyti vairuojant elektromobilį

Degalinių švieslentėse skaičiai eilinį kartą šauna į viršų, tik šįkart Lietuvos vairuotojų kantrybės taurė pagaliau persipildo – vis dažniau jie renkasi elektromobilį. „Per pastarąjį mėnesį dėl krovimo stotelių įrengimo sulaukėme trigubai daugiau skambučių nei įprastai – daugiausiai per visą istoriją“, – staiga išaugusiu susidomėjimu stebisi Ignas Petrikonis, elektromobilių krovimo įmonės „Evioni“ vadovas. Pasak jo, pirmose […]


„Dešiniojo rato“ darbai – viename žemėlapyje: kur bus tvarkomi keliai

„Dešiniojo rato“ darbai – viename žemėlapyje: kur bus tvarkomi keliai

AB „Kelių priežiūra“ visuomenei atveria informaciją apie krašto keliuose planuojamus „dešiniojo rato“ dangos pažaidų tvarkymo darbus. Nuo šiol gyventojai gali vienoje vietoje matyti, kuriuose ruožuose šiemet bus vykdomi darbai – parengtas ir viešai pristatomas planuojamų darbų žemėlapis. Krašto kelių „dešiniojo rato“ provėžų tvarkymo programa orientuota į kritinių dangos pažaidų šalinimą intensyviausio eismo ruožuose, kur vyrauja […]


Mažėjant laiškų, paštui ieškoma naujo vaidmens: ekspertas mato nišą technologijose ir logistikoje

Mažėjant laiškų, paštui ieškoma naujo vaidmens: ekspertas mato nišą technologijose ir logistikoje

Mažėjant siunčiamų popierinių laiškų apimtims, pašto sektoriui vis sunkiau remtis tradiciniu veiklos modeliu. Šveicarijoje dirbančio „Swiss Post“ transporto departamento vadovo ir valdybos nario dr. Aurimo Vilkelio teigimu, ateityje paštas nebegalės išsilaikyti vien iš laiškų ir siuntų pristatymo, todėl turės ieškoti naujų funkcijų – nuo elektroninės komercijos ir duomenų sprendimų iki platesnio vaidmens valstybės logistikoje. Anot […]


Vairuotojų tipai: kodėl kelyje tampame kitokie ir kaip suvaldyti stresą

Vairuotojų tipai: kodėl kelyje tampame kitokie ir kaip suvaldyti stresą

Eismas šiandien tampa ne tik judėjimo, bet ir emocinės savikontrolės išbandymu. Nuolatinis skubėjimas, įtemptos dienotvarkės ir informacinis triukšmas persikelia ir į kelią – čia net ir racionalūs žmonės kartais reaguoja impulsyviai.  Psichologė Kristina Jievaitienė paaiškina, kad tai nėra atsitiktinumas: „Eismas – greitas, dinamiškas procesas, kartais žmonės streso būsenoje pirmiau padaro, vėliau galvoja. Veikia streso elgesio […]