Pirmadienio popietę į Vilnių pristatytas ir į Nerį nuleistas antrasis sostinės elektrinis keleivinis laivas „Lašiša“. Kaip ir pirmasis laivas „Rytas“, jis bus testuojamas, o vilniečiai bei miesto svečiai galės juo keliauti Nerimi jau nuo šio penktadienio. „Lašiša“ plauks tuo pačiu maršrutu kaip ir „Rytas“ – du laivai leis geriau paskirstyti keleivių srautus ir užtikrins didesnį paslaugos prieinamumą visuose maršruto stotelėse.
„Daug vilniečių laivybą Neryje priėmė pozityviai ir aktyviai, o tai rodo, kad tvarūs sprendimai atliepia šiuolaikinio miesto lūkesčius. Pradėjus kursuoti antrajam laivui, dar daugiau miestiečių ir svečių galės pasinaudoti šia nauja keliavimo upe galimybe“, – sako Vilniaus meras Valdas Benkunskas.
Projektas įgyvendinamas sklandžiai
„Projekto įgyvendinimo tempai nelėtėja – sostinėje jau turime du modernius elektrinius keleivinius laivus „Rytą“ ir „Lašišą“. Tai – reikšmingas rezultatas, pasiektas sprendžiant daugybę logistikos, techninių ir organizacinių klausimų, glaudžiai bendradarbiaujant su partneriais. Abu laivai jau tampa svarbia viešojo transporto dalimi ir prisideda prie patogesnio, įvairesnio bei tvaresnio judėjimo mieste“, – sako UAB „Vilniaus viešasis transportas“ vadovas Ignas Degutis.
Kaip ir pirmojo laivo atveju, prieš pradedant reguliarų keleivių plukdymą Nerimi, „Lašiša“ bus testuojama realiomis sąlygomis. Bandomieji plaukimai prasidės atlikus visas privalomas registracijos procedūras ir saugumo patikras. Testavimų metu bus vertinamas valdymas ir manevringumas, bandomas švartavimasis pasroviui ir prieš srovę, matuojamos energijos sąnaudos, testuojama visa el.įranga. Kadangi anksčiau identifikuoti ir papildomai reikalingi sprendimai jau įdiegti, o įvairios simuliacijos išbandytos, šis etapas truks trumpiau nei „Ryto“ testavimas.
Didelė paslaugos paklausa
„Džiaugiamės, kad keleivinė laivyba sulaukė tokio didelio susidomėjimo. Nuo pat starto matome, jog vilniečiai ir miesto svečiai aktyviai renkasi kelionę Nerimi – darbo dienomis ir savaitgaliais „Ryto“ užimtumas siekia apie 80 proc. Tai rodo, kad tokia paslauga buvo labai laukiama. Antrasis laivas leis sumažinti laukimo laiką ir dar labiau padidinti paslaugos prieinamumą,“ – kalba Loreta Levulytė-Staškevičienė, JUDU vadovė.
Elektriniai laivai integruoti į viešojo transporto sistemą, todėl juose galioja JUDU / Vilniečio kortelės. Bilietus galima įsigyti „m.Ticket“ programėlėje, JUDU savitarnoje arba bekontakčiu būdu laive. Svarbu: bilietą būtina aktyvuoti tik įlipus į laivą. 90 min. bilietas kainuoja 3 Eur, o perkant laive – 4 Eur. Šiam bilietui taikomos visos įprastos nuolaidos ir lengvatos.
Apie elektrinius laivus
Reguliariai keleivius Vilniuje Nerimi plukdantys „Rytas“ ir „Lašiša“ yra pritaikyti miesto vidaus vandenų sąlygoms ir patogūs judėjimo negalią turintiems keleiviams, katamarano tipo elektriniai keleiviniai laivai. Šiais metais laukiami ir šiuo metu Rygoje gaminami kiti du elektriniai laivai – „Geležinis vilkas“ ir „Smilga“.
Laivuose yra po 32 sėdimas vietas, WiFi ryšys, vietos dviračiams, vaizdo stebėjimo kameros, o stogą dengia saulės elektrinė, papildomai generuojanti energiją.
Pranešimą paskelbė: Kamilė Augėnaitė, UAB „coagency”
AB „Kelių priežiūra“ skelbia naujausius duomenis apie išdaužų taisymo darbus – šiemet valstybinės reikšmės keliuose jau sutvarkyta daugiau kaip 55 000 kv. m. dangos pažeidimų. Toks plotas prilygsta 8 standartinėms futbolo aikštėms. Dėmesys skirtas ne tik intensyviausiems valstybinės reikšmės keliams, bet ir krašto bei rajoniniams keliams, ypač tose vietovėse, kur danga labiau degradavusi. „Nemažai vairuotojų yra pakliuvę į […]
Įkvėpti ikoniškosios „911“ formos ir jai būdingos žemėjančios stogo linijos, naujieji „CayenneCoupéElectric“ modeliai išsiskiria galingomis proporcijomis ir išskirtinėmis elektrinės pavaros savybėmis. Tiek vizualiai, tiek techniškai jie yra vieni emocingiausių ir sportiškiausių visureigių segmente. Debiuto metu pristatytos trys versijos, kurių galingiausia siekia iki 850 kW (1 156 AG). „Matome aiškų pokytį rinkoje – klientai vis drąsiau renkasi elektrifikuotus modelius […]
Kelių infrastruktūros bendrovė „Via Lietuva“, vykdydama projektus, ypatingą dėmesį skiria darbo vietų aptvėrimui ir saugiam eismo organizavimui. Įgyvendinant kelių infrastruktūros projektus siekiama ne tik kokybiškai atlikti darbus, bet ir užtikrinti maksimalų saugumą tiek kelyje dirbantiems žmonėms, tiek visiems eismo dalyviams, kartu išlaikant kuo sklandesnį transporto judėjimą. „Intensyviausiuose šalies keliuose saugumas negali būti kompromisas – nei […]
Vyriausybė patvirtino įstatymų pakeitimus, kuriais planuojama įtvirtinti integruotą kelionių planavimo ir jungtinio bilieto informacinę sistemą. Projektas keliauja į Seimą, kuriam priėmus šiuos pakeitimus iš esmės pakis kasdienis susisiekimas šalyje – keleiviai galės planuoti sudėtines keliones ir už jas atsiskaityti vienoje platformoje, nepriklausomai nuo transporto rūšies ar regiono. Šiuo metu nėra pakankamo ir nuoseklaus teisinio reguliavimo, […]
Audi automobiliai garsėja savo kokybe, patikimumu ir inovatyviais sprendimais. Tačiau net ir patikimiausi automobiliai reikalauja priežiūros bei periodiško detalių keitimo. Todėl labai svarbu žinoti, kaip išsirinkti tinkamas Audi autodetales, kurios užtikrintų ilgaamžiškumą ir sklandų automobilio veikimą. Šiame straipsnyje aptarsime, kaip pasirinkti Audi dalis, į ką atkreipti dėmesį ir kur jas įsigyti patikimai. Kodėl svarbu rinktis […]
„Volkswagen“ pristatant naująjį „ID. Polo“, vienas sėkmingiausių visų laikų kompaktiškų automobilių oficialiai žengia į e-mobilumo erą. Visame pasaulyje parduota jau daugiau nei 20 mln. vienetų ištisas vairuotojų kartas formavusių „Polo“ automobilių, o dabar, pirmą kartą istorijoje, šis modelis tampa visiškai elektrinis. Ant naujosios MEB+ platformos suprojektuotas „ID. Polo“ meistriškai suderina kasdienį funkcionalumą, pažangiausias technologijas ir […]