Jau visai čia pat Visų šventųjų diena ir Vėlinės, kai gyventojai tradiciškai vyksta aplankyti artimųjų kapaviečių. Vis dėlto, kasmet fiksuojami atvejai, kai gyventojai randa suniokotus kapus ar sugadintus paminklus. „Lietuvos draudimo“ duomenimis, dažniausiai kapavietes nuniokoja didelis vėjas bei piktavaliai asmenys, o vidutinė suma padarytai žalai padengti siekia apie 650 eurų.
Kaip pastebi „Lietuvos draudimo“ Žalų departamento vadovas Artūras Juodeikis, kapavietės neretai nukenčia nuo didelio vėjo, ypač kai paskutiniu metu stichinės nelaimės atneša vis didesnių nuostolių šalies gyventojams.
„Pastaruoju metu gyventojų turtas patyrė nemažų nuostolių dėl didelio vėjo, ir artimųjų kapavietės nėra išimtis. Pasitaiko atvejų, kai nulūžęs medis ar jo šaka sudaužo antkapį, o griūnantis paminklas gali apgadinti ir greta esančią kapavietę. Vertinant paskutinių septynerių metų žalas, vidutinė nuostolio išmoka siekė kone 700 eurų“, – situaciją komentuoja A. Juodeikis.
Anot draudimo eksperto, labai gaila, tačiau ne tik gamta atneša skaudžių nuostolių. Kapavietes vis populiariau įrengti taip, kad joms reikėtų kuo mažiau priežiūros, o tai yra patogu ilgapirščiams.
„Kapinėse išties pasitaiko vagysčių, vandalizmo atvejų ir kitų nemalonių incidentų, kai piktavaliai nusiaubia kapavietes. Prieš kelerius metus esame susidūrę su situacija, kai buvo pavogta didelė angelo skulptūra, todėl išmokėjome 1,5 tūkst. eurų nuostoliui padengti. Ilgapirščius vilioja ir įvairios skulptūros, vazos, paminklai, kryžiai.
Kita vertus, pastebime, kad žmonės kapavietes įrengia subtiliau, vis populiarėja didelės granito plokštės. Tačiau joms įskilus taip pat tenka sumokėti nemažą sumą už jų sutvarkymą, tokiu atveju draudimo apsauga padeda išvengti finansinių nuostolių“, – sako „Lietuvos draudimo“ ekspertas.
Kaip teigia A. Juodeikis, susidomėjimas kapaviečių draudimu paprastai išauga lapkričio mėnesiais. Tai natūralu, nes apsilankę prie artimųjų kapų, gyventojai neretai aptinka žalą ar fiksuoja kapavietės elementų vagystę.
„Draudimo apsauga taikoma stacionariems kapaviečių elementams, pavyzdžiui paminklams, antkapiams, tvorelėms, suoliukams. Visgi, draudime galioja ir išimtys, pavyzdžiui, laikini mediniai paminklai arba neturintys pamato objektai nėra draudžiami“, – sako A. Juodeikis.
Ekspertas taip pat pastebi, kad dažniausiai kapavietes draudžia vyresnio amžiaus gyventojai, dažniausiai moterys.
„Daugiausiai šią apsaugą drauge su turto draudimu renkasi 52-67 metų amžiaus grupės gyventojai. Tai suteikia saugumo, kad dėl vagių ar gamtos stichijų sukeltų nuostolių nereikės susidurti su papildomomis išlaidomis ir rūpesčiai“, – pastebi A. Juodeikis.
Remiantis „Lietuvos draudimo“ duomenimis, kapavietes daugiausiai draudžia didmiesčių Kauno, Vilniaus, Panevėžio gyventojai, o taip pat mažesnių miestų gyventojai, gyvenantys Zarasuose, Vilkaviškyje, Marijampolėje.
Pranešimą paskelbė: Patricija Astrauskaitė, Salve Agency
Artėjant Žolinės savaitgaliui, vienu intensyviausių maršrutų taps automagistralė Vilnius–Kaunas–Klaipėda (A1). Tačiau šiemet keliaujantiems į pajūrį teks dalytis keliu ne tik su didesniu automobilių srautu – magistralėje vyksta intensyvūs remonto darbai, dėl kurių dalyje ruožų keičiasi eismo organizavimas, siaurėja eismo juostos ir ribojamas greitis. Šiemet „Via Lietuva“ dviejose pagrindinėse šalies transporto arterijose – Vilnius–Kaunas–Klaipėda (A1) ir […]
Tvarūs transporto sprendimai versle šiandien neapsiriboja vien elektromobiliais. Nors jie vis dar sudaro didžiąją dalį tvaraus transporto finansavimo, bankai jau mato pirmuosius ženklus, kad įmonės ima domėtis ir kitomis alternatyviomis technologijomis. Apie tai, kodėl bankui svarbu būti partneriu verslui, diegiančiam inovacijas, pasakoja „Luminor“ banko Lizingo ir faktoringo departamento vadovė Dalia Mockė. Pasak ekspertės, verslo poreikiai […]
Vasarą į keliones dažniau leidžiamės ne tik su šeima ar draugais, bet ir su augintiniais. Vieni šunį sodina ant galinės sėdynės, kiti leidžia jam laisvai vaikščioti po saloną, o treti – įsitaisyti ant kelių. Iš pirmo žvilgsnio tai gali atrodyti kaip miela detalė, tačiau augintiniui netikėtai sujudėjus, išsigandus ar sureagavus į judesį už lango, kelionė […]
2026 m. birželio 27 d. ES pasiekė naują politinį susitarimą su Jungtinėmis Amerikos Valstijomis – šio susitarimo pagrindu Europos Sąjunga panaikino importo muitą reikšmingai daliai JAV kilmės pramoninių prekių, tarp jų ir automobiliams. Pasak advokatų kontoros WIDEN jaunesniojo teisininko Roko Jakšto, iki šiol ES taikė standartinį 10 % muito tarifą lengviesiems automobiliams iš trečiųjų šalių. […]
Prasidėjus atostogų sezonui daugelis planuoja išvykas į užsienį ar kaimynines šalis. Vis dėlto pasirinkta transporto priemonė gali turėti labai skirtingą poveikį klimatui. Europos aplinkos agentūros duomenimis, kelionės traukiniu daro gerokai mažesnį poveikį klimatui nei skrydžiai. Vertinant vienam keleiviui tenkančias šiltnamio efektą sukeliančių dujų emisijas, aviacija išlieka viena taršiausių keleivių transporto rūšių. Būtent todėl vis daugiau […]
Ryte – kava mažame Italijos miestelyje, po pietų – sustojimas prie kalnų ežero, o vakare – vakarienė pajūryje. Kelionės automobiliu suteikia laisvę spontaniškai keisti maršrutą ir atrasti vietas, kurių nerasite turistiniuose giduose. Kad tokia kelionė išliktų sklandi, verta iš anksto pagalvoti ne tik apie maršrutą, bet ir apie kelis praktinius dalykus – nuo daiktų saugumo […]