„Ford“ inovacijų bacila užkrėtė ir komercinius automobilius

1

„Ford“ inovacijų bacila užkrėtė ir komercinius automobilius

Kelnas, Vokietija, balandžio 26 d. Ford“ plačiajai publikai pademonstravo, kaip gali atrodyti netolimos ateities komerciniai automobiliai. Jei trumpai – jie bus elektriniai. Koncepcinis „Transit Smart Energy Concept“  yra tikra „Ford“ laboratorija ant ratų, tyrinėjanti atstumo ilginimo ir efektyvumo didinimo sprendimus.

Tyrimai rodo, kad net 40 proc. Europos vartotojų kitu savo automobiliu norėtų matyti elektromobilį, tačiau vienu įkrovimu nuvažiuotas atstumas išlieka dirgikliu, kuris atbaido dalį potencialių klientų. Įdomu tai, kad vienas svarbiausių veiksnių, lemiančių spartesnį akumuliatorių išeikvojimą, yra energija, sunaudojama salono šildymui. Mokslininkai mano, kad efektyvios mikroklimato palaikymo sistemos įdiegimas elektromobilio nuvažiuojamą nuotolį šaltu oru gali prailginti iki 50 proc. 

Užduotį dar apsunkina keleivinis transportas, kurio salono šildymui reikia gerokai daugiau energijos. Neseniai pirmą kartą pademonstruotas koncepcinis „Transit Smart Energy Concept“ šią problemą sprendžia inovatyvia saulės elementų sistema bei mini autobuso jėgainės šilumos panaudojimo sprendimais. 

„Dažnai atidaromos durys ir bagažinė, didelė vidaus erdvė – visa tai tampa kietu riešutėliu bet kuriam inžinieriui. Kurdami „Transit Smart Energy Concept“ mes panaudojome net kelis išmanius būdus taupyti energiją ir vėl jam panaudoti“, – kalbėjo „Ford of Europe” automobilių architektūros projekto vadovas Kilianas Vasas. 

Elektrinį „Transit“ sukūrė „Ford“ inžinieriai iš Vokietijos Merkenicho Technologijų centro. Mini autobusas naudoja tą pačią platformą kaip ir „StreetScooter WORK XL“ komercinis automobilis.  

„Transit Smart Energy Concept“ įrengta šilumos cirkuliacijos sistema leidžia panaudoti automobilio jėgainės skleidžiamą šilumą salono šildymui ir 65 proc. sumažina energijos sąnaudas salono vidaus temperatūros palaikymui. 

Slankiosios šoninės durys atsidaro iki pusės ir tuo pačiu metu automatiškai išjungiamos salono šildymo ir ventiliacijos sistemos. Visų keleivių sėdynės yra šildomos elektra – toks būdas greitesnis nei temperatūros palaikymas šildant orą salone.  

Ant stogo sumontuotos šešios 12 voltų saulės energijos baterijos, kurių pakanka salono apšvietimui ir elektros sistemų veikimui. Plastiko skydas atitveria keleivių zoną nuo išlipimo zonos. Dvigubi langai – ventiliuojami. Izoliuotos grindys ir stogas – galinėje mini autobuso dalyje. 

Visą šį energijos taupymo ūkį prižiūri ir valdo centrinis kompiuteris, o sistemos veiklą galima matyti centrinėje konsolės dalyje įtaisytoje planšetėje. Vairuotojas gali daugelį parametrų valdyti ir reguliuoti planšetės ekrane.  

Toliau plėtojamoje sistemoje numatoma, kad vairuotojas galės valdyti kiekvienos atskiros sėdynės temperatūrą. 

„Ford“ ketina dar šiemet pradėti išsamią kelio bandymų programą, papildant ją bandymais vėjo tunelyje. 

„Ford Transit“ pagrindu yra sukurtas Vokietijos pašto naudojamas elektrinis furgonas „StreetScooter WORK XL“. „Ford“ Londone, Valensijoje ir Kelne jau bando „Transit Custom“ įkraunamus hibridus.  

Apie „Ford Motor“

„Ford Motor Company“ yra pasaulinis automobilių pramonės lyderis, įsikūręs Dyrborno mieste Mičigano valstijoje, JAV. „Ford“ gamina ir parduoda automobilius 6 kontinentuose. Koncerne dirba 166 tūkst. žmonių, veikia 70 gamyklų. Koncernas gamina „Ford“ ir „Lincoln“ automobilius. Finansines paslaugas klientams teikia „Ford Motor Credit Company“. Daugiau informacijos apie kompaniją: www.fordmotorcompany.com.

Apie „Inchcape“

Jau dešimt metų Lietuvoje veikianti bendrovė „Inchcape Motors“ yra didžiausia automobilių prekybos bendrovė šalyje. Lietuvoje ji yra vienintelis įgaliotasis koncerno „Ford“ atstovas. Be „Ford“ bendrovė atstovauja „Jaguar“ bei „Land Rover“, „Hyundai“, „Range Rover“, „Mazda“ ir „Mitsubishi“ automobilių gamintojus.

„Inchcape“ – viena didžiausių pasaulyje automobilių prekybos bendrovių. 170 metų sėkmingai veikianti 29 pasaulio valstybėse, bendrovė verčiasi naujų ir naudotų automobilių prekyba, prekyba atsarginėmis dalimis, techniniu aptarnavimu, finansavimu ir draudimu. Tarptautinėje rinkoje bendrovė atstovauja net 30 automobilių gamintojų. „Inchcape“ siekia tapti labiausiai į klientą orientuota automobilių prekybos kompanija. „Inchcape“ akcijomis prekiaujama Londono akcijų biržoje nuo 1958 metų. Įmonėje dirba maždaug 16 300 žmonių, jos centrinė buveinė įsikūrusi Londone. 

Daugiau informacijos:                         

Renaldas Gineika

„Inchcape Motors“ generalinis direktorius

Tel. +370 5 216 8226

vilnius@inchcape.lt

Pranešimą paskelbė: Rūta Slušnytė, UAB „Publicum“

Kiti skelbimai:
 
EMU Australia Kitty Sneaker Pink 24
 
HELLY HANSEN Woodlands Coffee Bean/Natura/Black 45
 
Argan Infusion Anti Dandruff Shampoo Šampūnas nuo pleiskanų, 250ml
 
EMU Australia Leopard Brumby Midnight 28
 
HELLY HANSEN Seraphina Demi Women's Whiskey/Frosted Almond 38

ES investicijos magistralei Vilnius–Kaunas: skirtingo lygio sankryžos, naujos požeminės perėjos, didės leistinas greitis

Iki 2021 m. pavasario visa magistralė Vilnius–Kaunas atitiks automagistralėms keliamus reikalavimus. Eismo sąlygas pagerins skirtingo lygio sankryžos, naujos požeminės perėjos ir kiti rekonstrukcijos darbai, kuriems atlikti susisiekimo ministro įsakymu skirtos Europos Sąjungos fondų investicijos. „Lietuvos kelių tinkle magistralė Vilnius–Kaunas išsiskiria eismo intensyvumu. Ja važiuoja gerokai daugiau krovininių transporto priemonių nei kitomis magistralėmis. Tiek eismo saugai, […]

  Straipsniai »

Seimo nario D. Kreivio pranešimas: „Kyla grėsmė Lietuvos pašto ateičiai“

2019 m. lapkričio 13 d. pranešimas žiniasklaidai Seimo Tėvynės sąjungos-Lietuvos krikščionių demokratų frakcijos narys Dainius Kreivys kreipėsi į susisiekimo ministrą Jaroslavą Narkevičių, prašydamas skubiai pateikti paaiškinimus dėl Susisiekimo ministerijos ir asmeniškai ministro diskredituojamo vienos didžiausių valstybės valdomų bendrovių, AB Lietuvos paštas, valdymo. „Ministras privalo 5000 Lietuvos pašto darbuotojų, institucijoms ir visai visuomenei labai aiškiai, ir, […]

  Straipsniai »

Seimui pristatytas transporto priemonės pirmos registracijos mokesčio projektas

  Seimui pristatytas Motorinių transporto priemonių pirmos registracijos mokesčio įstatymo projektas Nr. XIIIP-4132, kuriuo siūloma nuo kitų metų sausio 1 d. reglamentuoti motorinių transporto priemonių apmokestinimo transporto priemonių pirmos registracijos mokesčiu tvarką. Mokestį mokėtų M1 klasei ar N1 klasei priskirtos motorinės transporto priemonės, pirmą kartą registruojamos Lietuvos Respublikos kelių transporto priemonių registre valdytojas. Numatoma, kad […]

  Straipsniai »

Susisiekimo ministras: sklandi Lietuvos pašto veikla bus užtikrinta

Susisiekimo ministerija apgailestauja, kad nepavyko surasti sutarimo su AB Lietuvos paštas valdybos nariais ir dėkoja už jų indėlį į bendrovės veiklą. Atsisakius valdybai tęsti darbą iki šių metų pabaigos, Susisiekimo ministerija skubiai suformuos naują valdybą. Jau inicijuotos procedūros naujų nepriklausomų narių atrankai, siekiant suformuoti nuolatinę bendrovės valdybą, kuri atitiktų EBPO reikalavimus. „Naujoji bendrovės valdyba turės […]

  Straipsniai »