Estijos elektromobilių įkrovimo startuolis VOOL baigė pirminio investavimo (ang. seed round) etapą su 1,7 mln. eurų investicijų. Investicijų etapui vadovavęs rizikos kapitalo fondas „Specialist VC“ pritraukė tokius įtakingus investuotojus, kaip buvusi Estijos prezidentė Kersti Kaljulaid. Gautas investicijas startuolis panaudos masinei produktų gamybai ir plėtrai Europoje.
Remiantis tarptautinės vadybos konsultavimo įmonės „McKinsey“ duomenimis, augant elektromobilių skaičiui, iki 2030 m. visoje Europoje prireiks mažiausiai 29 mln. privačių įkrovimo taškų. Tad palyginti su 2021 m., kai elektros įkrovimo stotelių skaičius Europoje siekė 375 tūkst., jų paklausa 7-erių metų laikotarpiu išaugs bent 77 kartus.
Vien Lietuvoje iki 2030 metų siekiant elektromobilių skaičių padidinti iki 240 tūkst. ir įrengti 6 tūkst. viešų ir pusiau viešų prieigų vietų, privačių įkrovimo prieigų poreikis tik didės. Tad plečiantis naujų įkrovimo stotelių mastui ir siekiant joms užtikrinti elektros tiekimą bei paskirstymą, visos Europos šalys privalės modernizuoti savo infrastruktūrą.
Elektromobilių įkrovimo rinkoje – efektyvumą didinantys sprendimai
Naujasis rinkos dalyvis iš Estijos VOOL siūlo efektyvesnį technologinį sprendimą ir siekia sukurti plačią elektromobilių įkrovimo ekosistemą Europoje. Naudojant technologiją, kuri tris kartus efektyviau išnaudoja elektros tinklą nesukeldama perkrovos, VOOL kuriama įranga pagreitina energijos perdavimą be didelių infrastruktūros atnaujinimų ir leidžia efektyviau įkrauti automobilį.
„Šiuo metu jūsų indaplovė, telefono įkroviklis ar virdulys vis dar gali naudotis tik dalimi viso tinklo pajėgumo, nors visa Europa prijungta prie trijų fazių elektros energijos. Tačiau mes naudojame visas tris fazes ir prireikus automatiškai persijungiame tarp jų. Taip galime pasiūlyti patikimą ir tvarų automatinį įkrovimą“, – aiškina VOOL įkūrėjas ir generalinis direktorius Juhanas Härmas.
VOOL technologija leidžia pasiekti ekonomiškiausius rezultatus, nes programinė įranga seka elektros energijos kainas ir užtikrina, kad automobilis būtų įkraunamas mažiausiomis įmanomomis sąnaudomis per nustatytą laiką. „Tai leidžia sutaupyti iki 90 proc. įkrovimo išlaidų. O, pavyzdžiui, nekilnojamojo turto plėtotojai gali išvengti papildomų išlaidų, susijusių su infrastruktūros atnaujinimu ir naujų įkrovimo vietų įrengimu“, – teigia J. Härmas.
Pirmuosius efektyvaus elektros energijos panaudojimo rezultatus pradeda pajusti ir klientai. Naudojant VOOL kuriamą įrangą, vienas didžiausių autobusų vežėjų Baltijos šalyse „Hansabuss“ sugebėjo sutaupyti 30 proc. savo autobusų parko įkrovimo išlaidų.
„Bendradarbiavimas su VOOL leidžia išbandyti tvaresnes transporto galimybes, išlaikant dabartinį transporto mazgą be didelių infrastruktūros pakeitimų. Įrengėme VOOL įkroviklius prie vairuotojų namų, todėl autobusai gali būti visiškai įkrauti jų namuose, o vairuotojams nekyla jokių papildomų rūpesčių dėl automatinio sąskaitų išrašymo – įmonė moka už sunaudotą įkrautą elektros energiją“, – patirtimi dalijasi „Hansabuss“ valdybos narys Sergejus Vahnitskis.
Investicijos į ateitį
Viena iš verslo angelų, buvusi Estijos prezidentė K. Kaljulaid yra įsitikinusi, kad jos pasirinkimas investuoti į VOOL buvo prasmingas ir tiki įmonės technologiniu sprendimu, kuris padės patenkinti vis didėjantį elektros poreikį.
„Investuoju į įmones, kurios veikia man žinomame sektoriuje ir kuria dalykus, kurie yra svarbūs. Nusprendžiau investuoti į VOOL, nes jie turi problemos sprendimą. Problema tikrai yra aktuali – kaip iš elektros tinklo gauti vis didesnį energijos kiekį, kurio mums reikia. Galime statyti galingesnius elektros tinklus, kad patenkintume didėjantį poreikį, tačiau tai būtų netvaru. Stebiuosi, kaip iki VOOL niekas nepadarė tokio technologinio sprendimo“, – teigia buvusi Estijos prezidentė.
Dabartinis investicijų etapas padidino VOOL bendrą kapitalą iki 4,7 mln. eurų, įskaitant 3 mln. eurų dotaciją iš Europos Sąjungos priemonės „EIC Accelerator“. Startuolis gautą finansavimą panaudos plėtrai. Iki 2023 m. pabaigos įmonė ketina įrengti 20 000 įkrovimo stotelių, pradėti masinę įkroviklių gamybą ir planuoja žengti į naujas Europos rinkas, plėstis Baltijos šalyse.
2018 m. startuolį VOOL įkūrė energetikos ekspertai Juhanas Härmas, Sanderis Vahtras ir Hindrikas Kilteris. Startuolis siūlo patikimus, išmanius ir ekonomiškus elektromobilių įkrovimo sprendimus ir įrangą. Todėl verslo ir privatiems klientams padeda pereiti prie žaliosios energijos greičiau ir paprasčiau. Startuolis pats valdo visą savo techninės ir programinės įrangos kūrimą, o siūlomi sprendimai apima įkroviklį, koncentratorių, programėlę, interneto platformą ir administratoriaus portalą. Sistema suderinama su visais elektromobiliais, kitais įkrovikliais ir programinės įrangos sprendimais. Šiuo metu VOOL vykdo veiklą Baltijos šalyse ir Suomijoje, įmonėje dirba 30 darbuotojų.
Pranešimą paskelbė: Monika Spruntulytė, UAB „Bosanova”
Vyraujantys orai vairuotojams kelia papildomų iššūkių – lietų ir lijundrą keičia staigūs šalčiai, o po jų automobiliai per trumpą laiką pasidengia storu, sunkiai pašalinamu ledo sluoksniu. Toks apledėjimas ne tik sutrikdo kelionę, bet ir gali atnešti papildomais nuostolių. Po lijundros – storas ledo sluoksnis Draudimo bendrovės „Gjensidige“ Transporto žalų skyriaus vadovas Agnius Gučius atkreipia dėmesį, […]
Lietuvos Respublikos Prezidentas Gitanas Nausėda antradienį Vilniuje pasveikino„The LTG Forum on Military Mobility and Resilience“ dalyvius. Sveikinimo kalboje Prezidentas pabrėžė, kad forumas vyksta itin svarbiu metu, kai karas, prievarta ir dezinformacija keičia geopolitinę aplinką. Pasak šalies vadovo, jau trejus metus Ukraina ginasi nuo brutalių Rusijos atakų, o visos Europos saugumas patiria didžiulį spaudimą, ypač Baltijos […]
Prekybos centrų požeminės aikštelės, daugiabučių kiemai ir ankštos stovėjimo vietos prie biurų dažnam vairuotojui tampa tikru kantrybės ir įgūdžių išbandymu. Nors greitis čia nedidelis, būtent šiose vietose užfiksuojama didžioji dalis visų eismo įvykių. Kas laikomas kaltu, kai susiduria du automobiliai, ir kodėl viena dažnai pamirštama taisyklė vis dar kiša koją tūkstančiams vairuotojų Lietuvoje? Taisyklė, kurią […]
Žiemos sąlygos keičia elektromobilių eksploatacijos ypatumus. Vairuotojai pastebi ne tik trumpesnį nuvažiuojamą atstumą, bet ir lėtesnį įkrovimą. Net ir atvykus į didelės galios greito įkrovimo stotelę, realus įkrovimo greitis gali būti mažesnis nei tikėtasi. Ekspertai pabrėžia, kad dažniausiai tai lemia ne infrastruktūros galimybės, o automobilio baterijos temperatūra. Elektromobilio baterija efektyviausiai kraunasi, kai jos temperatūra siekia […]
Visoje Lietuvoje veikianti viešojo transporto įmonė „Transrevis“ įsigijo 15 elektrinių autobusų, kurie bus eksploatuojami Šiaulių rajono savivaldybės viešojo transporto maršrutuose ir krausis pirmaujančiame greitojo įkrovimo tinkle Baltijos šalyse „Ignitis ON“. Projektas prisideda prie viešojo transporto elektrifikavimo regionuose ir rodo, kad elektrinis transportas sparčiai plečiasi ne tik didžiuosiuose miestuose, bet ir rajonuose. Viešojo transporto elektrifikacija padeda […]
Šis ilgasis savaitgalis – puiki proga trumpam atitrūkti ir susiplanuoti išvyką pas artimuosius ar poilsį gamtoje. Vis dėlto, draudikai įspėja, jog šventinę nuotaiką gali apkartinti itin permainingi žiemiški orai, lemiantys tiek sudėtingesnes eismo sąlygas, tiek keliantys pavojų turto saugumui. Vien šiandien, draudimo bendrovės BTA duomenimis, buvo fiksuota per šimtą pagalbos skambučių kelyje. Pastarosiomis dienomis dėl […]