Liuksemburge žengiamas svarbus žingsnis stiprinant Europos Sąjungos (ES) ir Rytų partnerystės šalių – Armėnijos, Azerbaidžano, Baltarusijos, Gruzijos, Moldovos ir Ukrainos – bendradarbiavimą transporto ir logistikos srityje. ES Transporto, telekomunikacijų ir energetikos tarybos posėdžio metu pasirašyta bendra ES ir Rytų partnerystės šalių bendradarbiavimo deklaracija, kurios tikslas – stiprinti kelių eismo saugą ir gerinti šalių transporto jungtis, įgyvendinti prioritetinius išplėsto transeuropinio transporto tinklo TEN-T projektus.
„Mūsų Rytų partneriai šiandien susiduria su panašiais iššūkiais, kokius Lietuva ir daugelis kitų Vidurio ir Rytų Europos šalių patyrė prieš tapdamos ES narėmis 2004-ais, 2007-ais ir 2013-ais metais. Kiekviena ES valstybė narė turi savą sėkmės istoriją, o Lietuvos sėkmės istorija – kelių eismo saugos srityje. Per pastaruosius 20 metų, su draugiška Europos pagalba, aukų per metus keliuose skaičių sumažinome 80 proc. Mūsų pačių patirtis leidžia suprasti permainų sudėtingumą, todėl Lietuva išlieka stipriu ambicingos ir į rezultatus orientuotos Rytų partnerystės politikos rėmėju“, – sako deklaracijos pasirašyme dalyvaujantis Lietuvos susisiekimo viceministras Ričardas Degutis.
Svarbiu Europos kaimynystės laimėjimu deklaracijoje įvardinami Europos Komisijos reglamentu nustatyti orientaciniai TEN-T tinklo išplėtimo į Rytų šalis partneres žemėlapiai. Jų pagrindu Rytų partnerystės šalyse numatoma nustatyti prioritetinius išplėsto TEN-T pagrindinio tinklo projektus ir siekti sukurti techninės pagalbos priemonę, reikalingą šiems projektams rengti ir įgyvendinti. Tai padės gerinti transporto ir logistikos jungtis bei asmenų ir prekių judėjimo galimybes visos Europos transporto erdvėje.
Patvirtinta deklaracija šalys taip pat pripažįsta, kad TEN-T politikoje Rytų šalims partnerėms tenka svarbus vaidmuo platesniame Europos ir Azijos jungčių kontekste, visų pirma skatinant vykdyti kokybiškos infrastruktūros ir daugiarūšio transporto jungčių projektus, kurie būtų tvarūs ekonominiu, fiskaliniu, aplinkosaugos ir socialiniu atžvilgiu ir atitiktų gero valdymo taisykles.
Didelis dėmesys deklaracijoje skiriamas kelių eismo saugai. Šalys įsipareigoja siekti įsteigti regioninę Rytų partnerystės kelių eismo saugos observatoriją, kuri teiktų analitinę paramą, skirtą padėti koreguoti nacionalinę kelių eismo saugos politiką, strategijas ir metinius veiksmų planus. Taip norima pašalinti konkrečius trūkumus ir pagerinti kelių eismo saugą Rytų partnerystės šalyse.
„Gerinant kelių infrastruktūrą ir jos eismo saugos priemones, ne mažesnę reikšmę turi ir kova su korupcija, geresnis teisinis reglamentavimas, visuomenės švietimas. Norime pasidalinti savo patirtimi su Rytų šalimis partnerėmis, todėl imamės iniciatyvos šių metų lapkričio mėnesį surengti Vilniuje ES ir Rytų partnerystės šalių transporto darbo grupės susitikimą, kurio metu pristatysime mūsų transporto sektorių ir aptarsime tolesnio bendradarbiavimo galimybes“, – sako viceministras R. Degutis.
Pranešimą paskelbė: Dalia Perednienė, LR Susisiekimo ministerija
Artėjant Žolinės savaitgaliui, vienu intensyviausių maršrutų taps automagistralė Vilnius–Kaunas–Klaipėda (A1). Tačiau šiemet keliaujantiems į pajūrį teks dalytis keliu ne tik su didesniu automobilių srautu – magistralėje vyksta intensyvūs remonto darbai, dėl kurių dalyje ruožų keičiasi eismo organizavimas, siaurėja eismo juostos ir ribojamas greitis. Šiemet „Via Lietuva“ dviejose pagrindinėse šalies transporto arterijose – Vilnius–Kaunas–Klaipėda (A1) ir […]
Tvarūs transporto sprendimai versle šiandien neapsiriboja vien elektromobiliais. Nors jie vis dar sudaro didžiąją dalį tvaraus transporto finansavimo, bankai jau mato pirmuosius ženklus, kad įmonės ima domėtis ir kitomis alternatyviomis technologijomis. Apie tai, kodėl bankui svarbu būti partneriu verslui, diegiančiam inovacijas, pasakoja „Luminor“ banko Lizingo ir faktoringo departamento vadovė Dalia Mockė. Pasak ekspertės, verslo poreikiai […]
Vasarą į keliones dažniau leidžiamės ne tik su šeima ar draugais, bet ir su augintiniais. Vieni šunį sodina ant galinės sėdynės, kiti leidžia jam laisvai vaikščioti po saloną, o treti – įsitaisyti ant kelių. Iš pirmo žvilgsnio tai gali atrodyti kaip miela detalė, tačiau augintiniui netikėtai sujudėjus, išsigandus ar sureagavus į judesį už lango, kelionė […]
2026 m. birželio 27 d. ES pasiekė naują politinį susitarimą su Jungtinėmis Amerikos Valstijomis – šio susitarimo pagrindu Europos Sąjunga panaikino importo muitą reikšmingai daliai JAV kilmės pramoninių prekių, tarp jų ir automobiliams. Pasak advokatų kontoros WIDEN jaunesniojo teisininko Roko Jakšto, iki šiol ES taikė standartinį 10 % muito tarifą lengviesiems automobiliams iš trečiųjų šalių. […]
Prasidėjus atostogų sezonui daugelis planuoja išvykas į užsienį ar kaimynines šalis. Vis dėlto pasirinkta transporto priemonė gali turėti labai skirtingą poveikį klimatui. Europos aplinkos agentūros duomenimis, kelionės traukiniu daro gerokai mažesnį poveikį klimatui nei skrydžiai. Vertinant vienam keleiviui tenkančias šiltnamio efektą sukeliančių dujų emisijas, aviacija išlieka viena taršiausių keleivių transporto rūšių. Būtent todėl vis daugiau […]
Ryte – kava mažame Italijos miestelyje, po pietų – sustojimas prie kalnų ežero, o vakare – vakarienė pajūryje. Kelionės automobiliu suteikia laisvę spontaniškai keisti maršrutą ir atrasti vietas, kurių nerasite turistiniuose giduose. Kad tokia kelionė išliktų sklandi, verta iš anksto pagalvoti ne tik apie maršrutą, bet ir apie kelis praktinius dalykus – nuo daiktų saugumo […]