Transporto sektorius Lietuvoje – vienas didžiausių aplinkos teršėjų. Žmonių ir prekių judėjimas generuoja daugiau nei trečdalį visų šalies šiltnamio efektą sukeliančių dujų (ŠESD) emisijų. Tiek lengvųjų automobilių, tiek sunkiojo transporto sektoriuose viena iš veiksmingiausių priemonių mažinti transporto sukeliamą aplinkos taršą – iškastinio kuro keitimas alternatyviuoju kuru, pavyzdžiui elektra. Šį sprendimą reikšmingai remia ir valstybė. Nepraleisti galimybės pasinaudoti parama transporto elektrifikacijai kviečiami ne tik gyventojai, bet ir įmonės.     

Aplinkos projektų valdymo agentūra (APVA) nuo praėjusių metų pabaigos teikia paramą įmonėms, investuojančioms į tvarų – elektra ar vandeniliu varomą sunkųjį krovininį transportą bei šiam transportui pritaikytas įkrovimo stoteles. Netaršioms sunkiojo transporto priemonėms skatinti skiriama 11,6 mln. eurų, o įkrovimo infrastruktūrai – dar  virš 9 mln. eurų.   

„Technologijų pažanga ir valstybės parama atveria vis daugiau galimybių transporto sektoriui mažinti sukeliamą taršą. Dekarbonizacija tampa viena svarbiausių sunkiasvorių transporto priemonių ateities krypčių ir šiame etape – besiformuojant rinkai, valstybės parama yra itin svarbi. Taip, investuoti į elektrinį sunkvežimį yra brangu ir reikalauja pergalvoti tam tikrų procesų organizavimą, tačiau įmonės, pasirenkančios investuoti, ne tik mažina savo poveikį aplinkai ir žmogaus sveikatai, bet ir demonstruoja savo įsipareigojimus ateičiai“, – sako APVA Žaliosios transformacijos departamento vadovė Agnė Markauskienė. 

Valstybės parama naujų, visiškai netaršių (elektra arba vandeniliu varomų) sunkiasvorių krovininių transporto priemonių (N3 klasės) įsigijimui pasinaudoti gali visi juridiniai asmenys, vykdantys bet kokią ekonominę veiklą. Priklausomai nuo įmonės dydžio, parama gali padengti nuo 30 iki 60 proc. tinkamų finansuoti išlaidų, tačiau bendrai dotacijos dydis vienai transporto priemonei negali viršyti 50 tūkst. eurų. Įsigyjamų N3 klasės transporto priemonių skaičius vienai įmonei nėra ribojamas, bet bendra paramos suma vienam pareiškėjui negali viršyti 1 mln. eurų. 

Į naujus elektrinius vilkikus investavusi, kompleksines logistikos paslaugas teikianti įmonė „Finėjas“ jau pasinaudojo valstybės teikiama parama. „Tvaresnis transporto vystymas yra ne tik įstatymų ir reglamentų deklaruojamas reiškinys, tai mūsų – augančio verslo įsipareigojimas kurti saugią ir žalią aplinką kiekvienam iš mūsų. Pirmieji elektriniai vilkikai yra naujas iššūkis mums, kurio nekantriai laukiame. Tai svarbus žingsnis ilgalaikėje „Finėjo“ organizacijos perspektyvoje – palaipsniui tampant aplinkai neutralia įmone ir stiprinant savo tvarumo įsipareigojimus“, – sako UAB „Finėjas“ Generalinis direktorius Vaidotas Lenktys. 

Kreiptis į APVA kviečiamos ir elektromobilių įkrovimo stotelių tinklą plėtojančios įmonės. Vienai įmonei skiriama net iki 5 mln. eurų paramos suma įrengti viešai prieinamą įkrovimo infrastruktūrą sunkiajam elektriniam transportui (M2, N2, M3, N3 klasės). Priklausomai nuo įmonės dydžio ir regiono, kuriame įrengiamos įkrovimo stotelės, kompensuojama nuo 25 iki 60 proc. išlaidų pagal fiksuotą įkainį. Procentiškai didžiausia parama skiriama mažoms įmonės, įrengiančioms įkrovimo stoteles Vidurio ir vakarų Lietuvos regione.  

Pasinaudoti valstybės parama laiko dar yra. Pildyti paraiškas paramai, įsigijus elektrinius sunkvežimius, įmonės gali iki šių metų spalio 21 d., APVIS svetainėje. O norintys plėtoti sunkiojo transporto įkrovimo infrastruktūrą kviečiami kreiptis iki 2026 m. vasario 27 d., taip pat pildant paraišką APVIS.  

Pranešimą paskelbė: Eglė Pliuskuvienė, Aplinkos projektų valdymo agentūra