Valstybinės reikšmės keliuose, kelių juostose ir kelio apsaugos zonose sandėliuoti ir krauti medieną galima turint kelio savininko, t.y. VĮ Lietuvos automobilių kelių direkcijos, leidimą (sutikimą), priešingu atveju numatyta administracinė atsakomybė.
Prasidėjus žiemos sezonui, suaktyvėja miškų kirtimo darbai, kurie dažnai vykdomi šalia valstybinės reikšmės kelių. Kad būtų išvengta kelių ir jų elementų (kelio sankasa, vandens nuleidimo grioviai, važiuojamoji dalis) sugadinimo, būtina atsakingai sandėliuoti ir krauti medieną. Sandėliuojat medieną svarbu išlaikyti atstumus nuo važiuojamosios dalies krašto, o vykdant krovimo darbus ir užimant važiuojamąją dalį, privaloma pastatyti įspėjamuosius kelio ženklus.
Pasak VĮ Lietuvos automobilių kelių direkcijos vadovo Remigijaus Lipkevičiaus, būtina išlikti pilietiškais ir atsakingai naudotis keliais, visiems kartu juos saugoti. Prižiūrint kelius svarbus visų mūsų indėlis, kadangi keliai priklauso valstybei, o tai reiškia, kad ir kiekvienam piliečiui.
Norintys gauti leidimą (sutikimą) valstybinės reikšmės keliuose, kelių juostose ir kelio apsaugos zonose sandėliuoti ir krauti medieną turi VĮ Lietuvos automobilių kelių direkcijos puslapyje užpildyti prašymo formą. Užpildžius formą, leidimas (sutikimas) išduodamas per 3 darbo dienas nuo sprendimo priėmimo išduoti leidimą (pateikus jei prašoma papildomus dokumentus, sumokėjus nurodytą mokestį). Leidimą privaloma gauti prieš pradedant darbus, o juos pabaigus – pagal leidime nurodytas sąlygas darbų vietą priduoti atsakingam VĮ Lietuvos automobilių kelių direkcijos darbuotojui.
VĮ Lietuvos automobilių kelių direkcija primena, kad už medienos sandėliavimą ir krovimą be išduoto leidimo (sutikimo), pagal Lietuvos Respublikos administracinių nusižengimų kodeksą gali būti skiriamos baudos, be to, sugadinus kelio elementus privaloma atlyginti padarytus nuostolius.
Valstybinės reikšmės keliai priklauso valstybei, o juos valdo, naudoja ir jais disponuoja VĮ Lietuvos automobilių kelių direkcija, kuri išduoda leidimus (sutikimus) vykdyti medienos sandėliavimo ir krovimo darbus keliuose, kelių juostose. Valstybinės reikšmės kelių Lietuvoje yra apie 21 tūkst. km.
Daugiau informacijos:
Aušra Ramoškaitė
Tarptautinių ryšių ir komunikacijos skyrius
Tel. +370 5 232 96 28, mob. tel. +370 656 76 508
El. p. ausra.ramoskaite@lakd.lt
Pranešimą paskelbė: Saulius Jansonas, Lietuvos automobilių kelių direkcija
„Scania Lietuva“ pernai išlaikė turėtą poziciją sunkiojo transporto pardavimo segmente – ji užima 9 proc. rinkos. Lietuvoje įregistruota 360 naujų „Scania“ sunkvežimių. 2020-aisiais sunkiojo transporto rinka, lyginant su ankstesniais metais, smuko net 45 proc. Pasak įmonės „Scania Lietuva“ regiono vadovo Dariaus Snieškos, tam įtakos turėjo ir pandemija, ir Mobilumo paketas. Iš viso pernai Lietuvoje įregistruota […]
Per pirmojo karantino piką pavasarį – kovo-balandžio mėnesiais gatvėse buvo žymiai mažiau praeivių ir transporto. Pravėrę langą galėjome džiaugtis tyla ir švaresniu oru. Šiuo metu miestų gatvėse vėl garsiai riaumoja automobiliai ir girdimas triukšmas skatina susimąstyti: ar įmanoma patogiai keliauti kur kas tylesnėmis ir aplinkai draugiškesnėmis transporto priemonėmis? Pasirodo, ant dviračio sėsti nebūtina. Alternatyva įprastiems […]
2021 m. sausio 19 d. pranešimas žiniasklaidai Viešojoje erdvėje nuolat atsiranda pasvarstymų, nuomonių ir komentarų dėl lietuvių nenoro išsižadėti savo nuosavų transporto priemonių, nors jų sukeliama tarša neabejotinai kenkia žmonių sveikatai. Lietuvos gyventojai automobilių (ypač senų, taršių ir galingų) vis dar neatsisako, nors dėl jų miršta daugiausia žmonių tarp išsivysčiusių valstybių. Publikacijų ar komentarų […]
Susisiekimo ministras Marius Skuodis antradienį, sausio 19 d., iš pareigų atšaukė VĮ „Oro navigacija“ generalinį direktorių Marių Beliūną. Šios oro transporto infrastruktūros įmonės vadovu M. Beliūnas ministro Jaroslavo Narkevičiaus buvo paskirtas pernai rugsėjį. Įsakymą dėl „Oro navigacijos“ vadovo atšaukimo ministras pasirašė antradienį. „Įmonės valdyba išreiškė nepasitikėjimą vadovu ir nematė galimybės dirbti su juo toliau, išsiskyrė […]
Straipsniai
