Automobilis tapo našta? „Bolt” siūlo iškeisti jį į nemokamas keliones
Beveik trečdalis automobilių savininkų Lietuvoje pripažįsta, kad nuosavas automobilis neatsiperka. Kitų vairuotojų neįtikina ir faktas, kad vidutiniškai 94 proc. laiko automobilis mūsų šalyje praleidžia stovėdamas. Į miestus grįžtant spūsčių ir perpildytų kiemų sezonui, susisiekimo paslaugų platforma „Bolt“ nusprendė neapsiriboti vien raginimais: neefektyviai gyventojo naudojamą automobilį nupirks už kreditą pavėžėjimo paslaugoms, kelionėms dalijimosi automobiliais bei elektriniais paspirtukais.
Automobilių savininkai jau pildo specialią formą, kur ne tik aprašo automobilį, bet ir nurodo pageidaujamą kainą, o galutinis sprendimas dėl sandorio paaiškės netrukus – jau rugsėjo pabaigoje. Platforma įvertins visus pasiūlymus ir už vieną iš automobilių pasiūlys kreditą „Bolt“ paslaugoms. Maksimali numatomo sandorio vertė – 3,5 tūkst. eurų.
„Norime atkreipti Lietuvos miestų gyventojų dėmesį, kad sprendimas atsisakyti automobilio turėtų būti apsvarstytas planuojant kiekvieno namų ūkio biudžetą. Šiandien turime visas sąlygas miestuose keliauti efektyviau, švariau ir pigiau, tačiau net ir prisijaukinus naujus mobilumo įpročius, tūkstančiai nuosavų automobilių vis vien liūdi prie namų ar darbo, užimdami plotus, kurie galėtų būti sugrąžinti žmonėms”, – įsitikinusi Justė Ivaškevičiūtė, „Bolt” marketingo vadovė Lietuvoje.
Pasak jos, pagrindinis trukdis pereiti prie tvaresnių keliavimo mieste įpročių yra žmonių galvose – miestų infrastruktūra ir gyventojų piniginės tam jau pasiruošusios. Vien dalijimosi transportas didžiuosiuose miestuose jau gali pasiūlyti alternatyvą kiekvienai kelionei nuosavu automobiliu, nepaisant jos trukmės, paros laiko ar oro sąlygų.
„Gyventojai negali racionaliai įsivertinti automobilio vertės, nes įprasta skaičiuoti tik išlaidas jo eksploatacijai. Dešimtmečiais paties automobilio kaina nebuvo kvestionuojama, o laikoma pasididžiavimo verta investicija. Tikimės, kad ši kampanija pakvies gyventojus skaičiuoti šiek tiek kitaip: kiek troleibuso bilietų ar kelionių el. paspirtuku vertas mano naujas ar senas automobilis?”, – viliasi J. Ivaškevičiūtė.
„Regitros” duomenimis, vien per pirmus septynis 2023 m. mėnesius į Lietuvos kelius išvažiavo daugiau nei 37 tūkst. naujų automobilių, o naujausiais Statistikos departamento skelbiamais duomenimis, 1 tūkst. gyventojų Lietuvoje tenka 466 individualieji automobiliai.
Rekomenduojame
Sudaromos sąlygos modernizuoti ir rekonstruoti daugiau valstybinės reikšmės kelių
2026 m. balandžio 21 d. pranešimas žiniasklaidai (Seimo naujienos ● Seimo nuotraukos● Seimo transliacijos ir vaizdo įrašai) Seimas atsižvelgė į Respublikos Prezidento Gitano Nausėdos iniciatyvą ir priėmė Kelių įstatymo pataisas, kuriomis siekiama pagerinti investicinę aplinką kelių infrastruktūros srityje bei sudaryti sąlygas modernizuoti ir rekonstruoti daugiau valstybinės reikšmės kelių. Priimtomis pataisomis sutarta įtvirtinti, kad viešojo ir […]
Paskaičiavo, kiek pavyksta sutaupyti vairuojant elektromobilį
Degalinių švieslentėse skaičiai eilinį kartą šauna į viršų, tik šįkart Lietuvos vairuotojų kantrybės taurė pagaliau persipildo – vis dažniau jie renkasi elektromobilį. „Per pastarąjį mėnesį dėl krovimo stotelių įrengimo sulaukėme trigubai daugiau skambučių nei įprastai – daugiausiai per visą istoriją“, – staiga išaugusiu susidomėjimu stebisi Ignas Petrikonis, elektromobilių krovimo įmonės „Evioni“ vadovas. Pasak jo, pirmose […]
„Dešiniojo rato“ darbai – viename žemėlapyje: kur bus tvarkomi keliai
AB „Kelių priežiūra“ visuomenei atveria informaciją apie krašto keliuose planuojamus „dešiniojo rato“ dangos pažaidų tvarkymo darbus. Nuo šiol gyventojai gali vienoje vietoje matyti, kuriuose ruožuose šiemet bus vykdomi darbai – parengtas ir viešai pristatomas planuojamų darbų žemėlapis. Krašto kelių „dešiniojo rato“ provėžų tvarkymo programa orientuota į kritinių dangos pažaidų šalinimą intensyviausio eismo ruožuose, kur vyrauja […]
Mažėjant laiškų, paštui ieškoma naujo vaidmens: ekspertas mato nišą technologijose ir logistikoje
Mažėjant siunčiamų popierinių laiškų apimtims, pašto sektoriui vis sunkiau remtis tradiciniu veiklos modeliu. Šveicarijoje dirbančio „Swiss Post“ transporto departamento vadovo ir valdybos nario dr. Aurimo Vilkelio teigimu, ateityje paštas nebegalės išsilaikyti vien iš laiškų ir siuntų pristatymo, todėl turės ieškoti naujų funkcijų – nuo elektroninės komercijos ir duomenų sprendimų iki platesnio vaidmens valstybės logistikoje. Anot […]
Vairuotojų tipai: kodėl kelyje tampame kitokie ir kaip suvaldyti stresą
Eismas šiandien tampa ne tik judėjimo, bet ir emocinės savikontrolės išbandymu. Nuolatinis skubėjimas, įtemptos dienotvarkės ir informacinis triukšmas persikelia ir į kelią – čia net ir racionalūs žmonės kartais reaguoja impulsyviai. Psichologė Kristina Jievaitienė paaiškina, kad tai nėra atsitiktinumas: „Eismas – greitas, dinamiškas procesas, kartais žmonės streso būsenoje pirmiau padaro, vėliau galvoja. Veikia streso elgesio […]
„Volkswagen“ išgirdo vartotojus: iki 630 km nuvažiuojančiame „ID.3 Neo“ grąžinti fiziniai mygtukai
Vokietijos automobilių gamintoja „Volkswagen“ pristato iš esmės atnaujintą vieno populiariausių elektromobilių Europoje versiją – „ID.3 Neo“, taip pradėdama naują savo elektrinių modelių sėkmės istorijos etapą. Naujas modelio pavadinimas žymi esminius pokyčius: išraiškingą išorės dizainą, atnaujintą interjerą, pažangias elektrines sistemas ir papildomas skaitmenines technologijas. Iš pagrindų pasikeitęs „ID.3 Neo“ žada nustatyti naujus standartus kompaktiškų elektromobilių segmente. […]
Straipsniai
- Sudaromos sąlygos modernizuoti ir rekonstruoti daugiau valstybinės reikšmės kelių
- Paskaičiavo, kiek pavyksta sutaupyti vairuojant elektromobilį
- „Dešiniojo rato“ darbai – viename žemėlapyje: kur bus tvarkomi keliai
- Mažėjant laiškų, paštui ieškoma naujo vaidmens: ekspertas mato nišą technologijose ir logistikoje
- Vairuotojų tipai: kodėl kelyje tampame kitokie ir kaip suvaldyti stresą
- „Volkswagen“ išgirdo vartotojus: iki 630 km nuvažiuojančiame „ID.3 Neo“ grąžinti fiziniai mygtukai