Susisiekimo ministerija primena, kad nuo šių metų sausio 1 d. įsigaliojo Kelių transporto kodekso pakeitimai, susiję su keleivių vežimu už atlygį lengvaisiais automobiliais pagal užsakymą („pavėžėjimo“ veikla) ir lengvaisiais automobiliais taksi. Taisyklės numato, kad „pavėžėjimo“ veiklą gali vykdyti tik fiziniai asmenys, automobilis privalo būti pažymėtas specialiu ženklu, o vairuotojams būtinas 2 metų vairavimo stažas. Atnaujinus taisykles juridiniai asmenys verstis „pavėžėjimo“ veikla nebegali.
Leidimai teikti paslaugas
Vienas svarbiausių pakeitimų keleivių vežimo lengvaisiais automobiliais pagal užsakymą veikloje – ją vykdyti gali tik fiziniai asmenys ir, tik naudodamiesi keleivių vežimo organizatoriaus paslaugomis.
Keleivių vežimo organizatoriams būtina atkreipti dėmesį į tai, kad iki 2019 m. gruodžio 31 dienos išduoti leidimai vykdyti keleivių vežimo lengvaisiais automobiliais pagal užsakymą („pavėžėjimo“) veiklą lieka galioti neterminuotai, tačiau vykdyti veiklą būtina pagal naujai įsigaliojusius reikalavimus.
Svarbu pažymėti, kad juridiniai asmenys, turintys leidimą vykdyti „pavėžėjimo“ veiklą, nuo šių metų pradžios nebegali vykdyti nurodytos veiklos, nors leidimas ir nėra sustabdytas ar panaikintas.
Privalomas vairavimo stažas ir reikalavimai automobiliui
Nuo šių metų pradžios 2 metų vairavimo stažo neturintys vairuotojai nebegalės vykdyti „pavėžėjimo“ ar taksi veiklos, nors ir turi tam leidimą. Šis ribojimas galios iki kol bus pasiektas 2 m. vairavimo stažas. Tokiu atveju atskiro pranešimo dėl veiklos vykdymo pateikti nereikės, pasiekus 2 m. stažą vairuotojas galės toliau vykdyti veiklą.
Keleivių vežimo už atlygį veiklas galima vykdyti turint teisėtai valdomą transporto priemonę, t. y. reikia būti jos savininku, nuomininku ar pan. Viena transporto priemone gali būti vykdoma tik viena veikla, t. y., arba keleivių vežimo už atlygį lengvaisiais automobiliais pagal užsakymą veikla, arba lengvaisiais automobiliais taksi veikla, dėl transporto priemonėms taikomų skirtingų reikalavimų.
Nuo šiol visi lengvieji automobiliai, kuriais teikiama „pavėžėjimo“ paslauga, ant automobilio priekinio bei galinio stiklų privalo turėti skiriamąjį ženklą. Viduje arba išorėje dešiniajame apatiniame priekinio lango kampe ir dešiniajame viršutiniame galinio lango kampe priklijuoti ženklai turi būti gerai matomi iš išorės, o paties ženklo ilgis ir plotis negali būti mažesni nei 100 mm. Ženklo apačioje esančiame baltame stačiakampyje reikia įrašyti išduotos individualios veiklos pažymos numerį.
Lengvasis automobilis, kuriuo teikiamos „pavėžėjimo“ paslaugos, negali turėti plafono, taksometro, T raide prasidedančio valstybinio registracijos numerio bei kitų apipavidalinimo elementų, pagal kuriuos lengvasis automobilis būtų atpažįstamas kaip taksi, nes tokiu atveju būtina turėti leidimą vykdyti keleivių vežimo už atlygį lengvaisiais automobiliais taksi.
Nuo 2020 m. sausio 1 d. taksi veiklą galima vykdyti visoje šalies teritorijoje – prieš pradedant teikti paslaugas apie tarifus pranešus savivaldybei.
Pareigos keleivių vežimo organizatoriams
Atnaujintose taisyklėse taip pat plačiau aprašomos keleivių vežimo organizatoriaus pareigos. Keleivių vežimo organizatoriai nuo šiol įpareigojami teikti, saugoti informaciją. Atnaujintose taisyklėse numatoma galimybė – teismo sprendimu – apriboti informacijos neteikiančių keleivių vežimo organizatorių veiklą – panaikinti galimybę pasiekti keleivių vežimo organizatoriaus paslaugų interneto svetainę.
Kartu su Kelių transporto kodekso pokyčiais keičiasi ir Lietuvos Respublikos administracinių nusižengimų kodekso pakeitimai numatant piniginę baudą kaip atsakomybę už keleivių vežimo organizatoriaus pareigų nevykdymą.
Pranešimą paskelbė: Susisiekimo ministerijos Komunikacijos skyrius, LR Susisiekimo ministerija
AB „Kelių priežiūra“ skelbia naujausius duomenis apie išdaužų taisymo darbus – šiemet valstybinės reikšmės keliuose jau sutvarkyta daugiau kaip 55 000 kv. m. dangos pažeidimų. Toks plotas prilygsta 8 standartinėms futbolo aikštėms. Dėmesys skirtas ne tik intensyviausiems valstybinės reikšmės keliams, bet ir krašto bei rajoniniams keliams, ypač tose vietovėse, kur danga labiau degradavusi. „Nemažai vairuotojų yra pakliuvę į […]
Įkvėpti ikoniškosios „911“ formos ir jai būdingos žemėjančios stogo linijos, naujieji „CayenneCoupéElectric“ modeliai išsiskiria galingomis proporcijomis ir išskirtinėmis elektrinės pavaros savybėmis. Tiek vizualiai, tiek techniškai jie yra vieni emocingiausių ir sportiškiausių visureigių segmente. Debiuto metu pristatytos trys versijos, kurių galingiausia siekia iki 850 kW (1 156 AG). „Matome aiškų pokytį rinkoje – klientai vis drąsiau renkasi elektrifikuotus modelius […]
Kelių infrastruktūros bendrovė „Via Lietuva“, vykdydama projektus, ypatingą dėmesį skiria darbo vietų aptvėrimui ir saugiam eismo organizavimui. Įgyvendinant kelių infrastruktūros projektus siekiama ne tik kokybiškai atlikti darbus, bet ir užtikrinti maksimalų saugumą tiek kelyje dirbantiems žmonėms, tiek visiems eismo dalyviams, kartu išlaikant kuo sklandesnį transporto judėjimą. „Intensyviausiuose šalies keliuose saugumas negali būti kompromisas – nei […]
Vyriausybė patvirtino įstatymų pakeitimus, kuriais planuojama įtvirtinti integruotą kelionių planavimo ir jungtinio bilieto informacinę sistemą. Projektas keliauja į Seimą, kuriam priėmus šiuos pakeitimus iš esmės pakis kasdienis susisiekimas šalyje – keleiviai galės planuoti sudėtines keliones ir už jas atsiskaityti vienoje platformoje, nepriklausomai nuo transporto rūšies ar regiono. Šiuo metu nėra pakankamo ir nuoseklaus teisinio reguliavimo, […]
Audi automobiliai garsėja savo kokybe, patikimumu ir inovatyviais sprendimais. Tačiau net ir patikimiausi automobiliai reikalauja priežiūros bei periodiško detalių keitimo. Todėl labai svarbu žinoti, kaip išsirinkti tinkamas Audi autodetales, kurios užtikrintų ilgaamžiškumą ir sklandų automobilio veikimą. Šiame straipsnyje aptarsime, kaip pasirinkti Audi dalis, į ką atkreipti dėmesį ir kur jas įsigyti patikimai. Kodėl svarbu rinktis […]
„Volkswagen“ pristatant naująjį „ID. Polo“, vienas sėkmingiausių visų laikų kompaktiškų automobilių oficialiai žengia į e-mobilumo erą. Visame pasaulyje parduota jau daugiau nei 20 mln. vienetų ištisas vairuotojų kartas formavusių „Polo“ automobilių, o dabar, pirmą kartą istorijoje, šis modelis tampa visiškai elektrinis. Ant naujosios MEB+ platformos suprojektuotas „ID. Polo“ meistriškai suderina kasdienį funkcionalumą, pažangiausias technologijas ir […]