Vasara – kelionių metas. Ypač didelė apkrova šiuo metu tenka traukiniams, vykstantiems į pajūrį. Praėjusių metų liepą traukinius rinkosi 459 tūkst. gyventojų kai įprastai, rudenį ar žiemą, jų skaičius siekia vidutiniškai apie 400 tūkst. Jau šeštą sezoną skaičiuoja ir papildomas reisas „Pajūrio ekspresas“, suteikiantis keliautojams galimybę pasiekti Palangą, Nidą, Pervalką ir Juodkrantę, tad keleivių vežimo traukiniais bendrovė „LTG Link“ džiaugiasi spėję atnaujinti savo bilietų pardavimų sistemą. Nuo šiol ji veikia kur kas patogiau ir greičiau, o sistemą sukurti padėjo ir Lietuvos bendrovė UAB „Raso“.
Įmonė prisidėjo kuriant ir diegiant mobilių kasos aparatų sprendimą, kuriais konduktoriai-kontrolieriai traukiniuose parduoda bei atspausdina vietoje įsigyjamus bilietus. Su tuo pačiu įrenginiu jie gali ir automatizuotai patikrinti keleivių jau turimus bilietus. Procesas vyksta greičiau, patogiau ir suteikia keleiviams dar daugiau komforto, keliaujant traukiniais.
Aparatas telpa delne
Sprendimas sukurtas taip, kad būtų taupomas keleivių laikas, o konduktoriams-kontrolieriams tikrinti ir parduoti bilietus nekiltų keblumų. Mobiliame delninuke, kuris savo išvaizda primena planšetinį kompiuterį, pasirenkami reikalingi kriterijai, pavyzdžiui, kelionės tikslas ar keleiviui taikoma nuolaida, o nešiojamas kasos aparatas fiksuoja pirkimo-pardavimo procesą bei atspausdina kelionės bilietą. Šiuo metu įdiegti 85 mobiliųjų kasų komplektai, sudaryti iš specializuotų delninukų „Chipherlab RS35“ ir kompiuterinių kasos aparatų „POS Raso-12“, kuriais aprūpinti visi „LTG Link“ traukiniuose dirbantys konduktoriai-kontrolieriai.
„Įdiegėme dviejų komponentų įrangą – spausdintuvą su fiskaline dalimi bei delninuką. Tai patogus ir modernus sprendimas, palengvinantis bilietų pardavėjų ir kontrolierių darbą. Delninukas turi didelės talpos bateriją, kuri veikia visas aštuonias darbo valandas ir net ilgiau, naudojant pačiu intensyviausiu režimu. Tuo tarpu spausdintuvas su fiskaline dalimi veikia kaip nešiojamas kasos aparatas ir kelionės bilieto spausdintuvas viename“, – pasakoja „Raso“ pardavimų vadovas Ričardas Tamašiūnas.
Į delną telpančiame įrenginyje integruotas ir skeneris, todėl bilietus galima ne tik parduoti, bet ir vykdyti automatizuotą jų patikrą nuskenuojant bilietų brūkšninį kodą – tai daug greitesnis ir patikimesnis sprendimas, sutaupantis nemažai kontrolierių darbo laiko.
„LTG Link“ yra viena didžiausių Lietuvos įmonių, naudojančių šią dvikomponentę kasos aparatų sistemą savo veikloje. Diegiant naująją įrangą kartu buvo atnaujintos ir sumodernintos sistemos, kurios leidžia įrangos komponentams keistis informacija dar greičiau bei spausdinti ir tikrinti bilietus be trikdžių. Šis sprendimas – visiškai naujai sukurtos bilietų pardavimo sistemos dalis“, – teigia R. Tamašiūnas.
Sprendimą sukūrusi ir įdiegusi bendrovė teikia ir įrangos priežiūros paslaugas. Jei kuriam nors įrenginiui kažkas atsitiktų – jis pakeičiamas pakaitiniu, kol bus sutaisytas sugedęs įrenginys. Taip užtikrinamas nepertraukiamas paslaugų teikimas ir sklandžios keleivių kelionės traukiniais.
Padėjo kolegoms iš Estijos
Vis dėlto didžiausiu iššūkiu modernizuojant „LTG Link“ nuotolinių bilietų pardavimą traukiniuose tapo ne pati įranga, o programiniai sprendimai. R. Tamašiūno teigimu, diegiant kelių komponentų įrangą, ypač svarbus sklandus informacijos perdavimas tarp įrenginių, tačiau vien to neužtenka. Būtina atitikti valstybės nustatytus įrangos fiskalinius reikalavimus.
„Tam, kad viskas veiktų sklandžiai, svarbus tinkamas programinio sprendimo ir įrangos integravimas. Dažnai kyla daug iššūkių, kadangi programinis sprendimas turi ne tik užtikrinti duomenų perdavimą, bet ir prisitaikyti prie fiskalinių reikalavimų. Programavimo procesas sudėtingas, tačiau mes padėjome rasti sprendimą ir traukiniuose esanti įranga veikia sklandžiai bei atitinka visus apskaitos reikalavimus, – įsitikinęs R. Tamašiūnas.
Naują „LTG Link“ bilietų sistemą kūrė ir diegė Estijos bendrovė „Turnit“, kuri yra viena iš Europos viešojo transporto sektoriaus bilietų sistemų tiekėjų lyderių. Vis dėlto Estijoje kasos aparatai veikia kitokiu principu, juose nėra naudojami fiskaliniai blokai, kaip Lietuvoje, todėl lietuvių įmonės turima patirtis padėjo sklandžiai įdiegti reikiamas funkcijas.
„Kasos aparatas turi būti sertifikuotas ir registruotas Valstybinėje mokesčių inspekcijoje, o integracija atliekama pagal šalyje galiojančius apskaitos įstatymus, kurie kiekvienoje valstybėje skiriasi. Ypač daug iššūkių kėlė tai, kad Lietuva yra fiskalinė valstybė, o Estija – ne. Daug laiko ir dėmesio skyrėme kolegų iš Estijos konsultavimui, tiek kuriant programinį kodą, tiek atliepiant Lietuvos įstatymuose numatytą tvarką. Padėjome jiems suprasti mūsų rinką ir kasos aparatams keliamus reikalavimus“, – pasakoja R. Tamašiūnas.
Lietuvių įmonės sukurtas mobiliųjų kasų sprendimas galės būti pritaikytas ir kitose veiklose, ypač tose, kur greitai, mobiliai ir patikimai reikia parduoti arba patikrinti didelius bilietų kiekius arba atlikti daug pardavimo operacijų.
Daugiau informacijos:
Ričardas Tamašiūnas
UAB „Raso“ pardavimų vadovas
+37069927751
Pranešimą paskelbė: Ieva Kniukštienė, Komunikacijos agentūra „Chestnut“ (MB „Žydintis kaštonas“)
Briuselyje vykstančiame Europos Sąjungos (ES) transporto, telekomunikacijų ir energetikos ministrų tarybos posėdyje nutarta leisti pačioms valstybėms apsispręsti dėl senesnių kaip 10 metų automobilių techninių apžiūrų dažnio. „Visuomet pabrėžėme, kad reikalavimas kasmet atlikti technines apžiūras nepagerintų eismo saugumo, tik sukeltų papildomą naštą vairuotojams. Mūsų duomenys aiškiai rodo, kad nors automobiliai Lietuvoje yra senesni, tačiau jie tvarkingi, […]
Tęsdamas vizitą Briuselyje, Lietuvos susisiekimo ministras Juras Taminskas kartu su Kanados, Ukrainos ir Švedijos kolegomis pasirašė deklaraciją dėl Ukrainos transporto infrastruktūros atstatymą remsiančio tarptautinio fondo įsteigimo. Tikimasi, kad fondas pradės veikti jau kitais metais. Anot J. Taminsko, Ukrainos atstatymas turi prasidėti dabar, nelaukiant karo pabaigos. „Kai galvojame apie Ukrainos susisiekimo atkūrimą, matome ne tik kelius […]
Didžiausias automobilių priedų, modifikacijų, pasirodymų ir aksesuarų verslo renginys pasaulyje – „SEMA Show” – jau daugiau nei pusšimtį metų sutraukia automobilių industrijos elitą iš viso pasaulio. Šiemet „Autogidas” suteikė automobilių entuziastui Norbertui Daunoravičiui (Norbei) galimybę vykti į šį uždarą, ne visiems prieinamą automobilių pasaulio epicentrą ir gyvai patirti tai, ką dauguma mato tik ekranuose – […]
Vienas unikaliausių Lietuvos kelių, magistralė Vilnius-Utena, šiandien keičiasi neatpažįstamai. Modernūs, lietuvio akiai dar neįprasti, tačiau specialistų patvirtinti kelio architektūros sprendimai mūsų kelius priartina prie vakarietiškų bei skandinaviškų kelių standarto. Tranzitinį eismą užtikrinančio kelio 40 kilometrų ilgio atkarpoje nuo Nemenčinės–Maišiagalos sankryžos iki Molėtų šiuo metu vyksta intensyvūs darbai: įrengiami nauji konstrukciniai sluoksniai, diegiamos modernios saugumo priemonės, […]
Telefonai sukurti tam, kad mus suartintų, todėl geriausiai veikia tuomet, kai vartotojai geba juos trumpam padėti į šalį. Naujausi duomenys rodo, kad atsispirti ekranų traukai darosi vis sunkiau: net 80 proc. lietuvių telefonais naudojasi darbo susitikimų metu, o daugiau nei pusė nevengia to daryti net vairuodami. Šie įpročiai atskleidžia, kad ekranai vis dažniau pasiglemžia dėmesį, […]
Lietuvos oro uostai (LTOU) lapkričio mėnesį aptarnavo per 526,5 tūkst. keleivių. Lyginant su 2024 metų lapkričio mėnesiu, LTOU paslaugomis naudojosi beveik 8 proc. daugiau keleivių. Vilniaus oro uoste lapkritį keleivių srautas siekė per 379 tūkst. aptarnautų asmenų, Kauno – per 111 tūkst., Palangos – daugiau kaip 36 tūkstančius. Lyginant su tuo pačiu laikotarpiu pernai, Vilniuje keleivių […]