Įdėti skelbimą

„AsstrA“ sujungia žemynus

Šiaurės Amerika, Afrika, Europa ir Azija – taip toli vienas nuo kito nutolę ir tokie skirtingi. Iš pirmo žvilgsnio krovinių gabenimas iš vieno žemyno į kitą gali atrodyti labai sudėtingas. Nepaisant to, „AsstrA“ ekspertai gabena krovinius bet kokiomis kryptimis, net horizontas jiems nėra riba.

Tarptautinės transporto ir logistikos kompanijos „AsstrA-Associated Traffic“ AG Klientai naudojasi profesionalaus ir saugaus krovinių gabenimo konteineriais  į visas pasaulio vietas privalumais.

Liubovė Zacharova, „AsstrA“ Italijos filialo vadovė, pažymi: „Krovinių gabenimas, ypač dideliais atstumais, pavyzdžiui, tarp žemynų, finansiškai yra naudingesnis naudojantis jūrų transportu. Krovinių gabenimas jūra yra populiarus dar ir todėl, kad į laivus telpa labai daug krovinių, o krovos apribojimų yra labai nedaug. „AsstrA“ Klientai naudojasi visais krovinių gabenimo konteineriuose ir su gabenimu susijusių paslaugų privalumais. Jūrų transportas yra patikimas ir efektyvus, ypač gabenant krovinius dideliais atstumais. Patyrusių „AsstrA“ ekspertų komanda įvertina Klientų poreikius ir pasiūlo optimalius krovinių gabenimo konteineriuose maršrutus konkurencingomis kainomis. Nesvarbu, kiek yra nutolęs pristatymo taškas, „AsstrA“ sujungia žemynus“. 

Europa à Šiaurės Amerika

Šių metų pradžioje vienas iš svarbiausių „AsstrA“ Klientų pasinaudojo krovinių gabenimo jūrų transportu privalumais. Tokiu būdu buvo gabenama metalo apdirbimo įranga iš Italijos į Meksiką.

„AsstrA“ ekspertų komanda organizavo krovinio gabenimą 6 flat rack tipo konteineriais. Specialiais sunkvežimiais iš Italijos atgabeno kargo į Genujos uostą. Krovinys konteineriuose buvo pritvirtintas ir okeaniniu laivu nugabentas į paskirties uostą Meksikoje. Didžiausias šio projekto iššūkis buvo trumpas įgyvendinimo terminas. Krovinio pakrovimui ir pritvirtinimui buvo skirta tik 2 dienos. Svarbiausia yra tai, kad „AsstrA“ Klientams buvo suteiktos aukštos kokybės ir išskirtinai skubios paslaugos“, – dalijasi įspūdžiais Marko Kazali, „AsstrA“ Gabenimo jūromis ir projektinių krovinių skyriaus specialistas.

Europa à Afrika

„AsstrA“ Klientai naudojasi krovinių gabenimo jūromis į Afriką privalumais.

„2018 metais strateginis Klientas pasinaudojo „AsstrA“ paslaugomis. Jam reikėjo profesionalų pagalbos, kurie saugiai nugabentų jūromis įrangą iš vieno žemyno į kitą. Krovinio gavėjas buvo didžiausia Italijos naftos ir dujų kompanija, statanti naftos perdirbimo gamyklą Luandoje, Angoloje. Tai buvo labai įdomus projektas. Nuo 2018 metų rugsėjo iki 2019 metų kovo „AsstrA“ nuolat gabeno technologinę įrangą naujai statomai naftos perdirbimo gamyklai Luandoje. Siekdami užtikrinti gabenimo saugumą ir taikyti šiuolaikinius gabenimo principus, „AsstrA“ ekspertai krovinį gabeno 1 flat rack tipo platforma ir 10 konteinerių. Krovinių gabenimą į Angolą labai apsunkina tai, kad reikia paruošti daugybę dokumentacijos, kuri turi būti suderinta su vietos valdžia iki pakrovimo. „AsstrA“ komandos patirtis sudarė galimybę pateikti Klientui individualų sprendimą, kuris atitiko visus jo poreikius“, – pasakojo „AsstrA“ pardavimų specialistas Stefano Morlini.

Dar vienas įdomus gabenimo jūromis projektas, kurį įgyvendino „AsstrA“ ekspertai, buvo įvykdytas maršrutu Italija – Egiptas.

Stefano Morlini pasakoja: „Šių metų vasario pabaigoje – kovo pradžioje Klientas pasinaudojo mūsų paslaugomis gabenant krovinį jūrų transportu iš Italijos į Egiptą. „AsstrA“: specialistai organizavo visos metalo apdirbimo linijos pristatymą dviem partijomis į Port Saidą, Egiptas. Visas krovinys buvo gabenamas 20 konteinerių su atviru viršumi ir sausais konteineriais. „AsstrA“ Klientui buvo pasiūlytas operatyvus skubios užduoties sprendimas. Klientas buvo visiškai patenkintas „AsstrA“ komandos darbo rezultatais“. 

Europa à Azija

„AsstrA“ Klientai taip pat turi krovinių pristatymo jūrų transportu Rytų kryptimi galimybę, pavyzdžiui, iš Kinijos.

„AsstrA“ Klientui, vykdančiam plieno liejimo veiklą, buvo pasiūlytos profesionalios statybos technikos detalių ir metalo gaminių pristatymo iš Kinijos į Italiją paslaugos. Krovinys buvo nugabentas 2 partijomis po 18 konteinerių. „AsstrA“ ekspertai pristatė krovinį į partnerių sandėlį Trieste ir perkrovė jį į standartinius sunkvežimius, kuriais krovinys buvo nugabentas į Rusiją. Šis projektas tapo dideliu nuotykiu. „AsstrA“ komanda susidūrė su daugybe sunkumų. Krovinio siuntėjas iš Kinijos pakrovimo metu pažeidė medinę dėžę ir nepranešė apie tai klientui Italijoje. Iškrovimo metu „AsstrA“ komanda pastebėjo pažeidimus, informavo Klientą ir uoste pataisė dėžę, kad būtų užtikrintas aukštas paslaugų lygis. Visos šios užduotys buvo įgyvendintos greičiau kaip per savaitę sezono įkarščio metu!“, – pabrėžia Gabenimų konteineriais Europos skyriaus specialistas Artiom Martjanov.

Gabenimas jūromis iš Filipinų? Jokių problemų!

Marko Kazali pasakoja: „AsstrA“ Klientams siūlomas saugus ir šiuolaikiškas krovinių pristatymas net į tolimiausią paskirties vietą, pavyzdžiui, Filipinus. Mūsų ekspertai organizavo mūsų Kliento iš statybos pramonės krovinių gabenimą. Jam reikėjo nugabenti statybines medžiagas, reikalingas paukščių fermos statybai. Krovinys buvo sukrautas į 30 sausų 40 pėdų konteinerių ir nugabentas 2 reisais  mažiau kaip per savaitę. Prisiminkite „AsstrA“, kai Filipinuose restorane valgysite viščiuką. Buon appetito!“

Kompanija „AsstrA“ reguliariai išsiunčia šimtus konteinerių po visą pasaulį į tokias tolimas vietas kaip Australija, Naujoji Zelandija, Indija ir Pietų Amerika. Įmonių grupės Klientai gauna kompleksines gabenimų jūromis paslaugas, kurias organizuoja mūsų įmonių grupės ekspertai. Jų specializacija – krovinių gabenimas, kuriam reikalingi kompleksiniai sprendimai. Profesionalus darbas ne tik organizuojant gabenimą konteineriais, bet ir kiekvieną kartą, kai eina kalba apie specialią įrangą ir negabaritinius krovinius, yra kompleksinių paslaugų, kurias gauna korporatyviniai Klientai, dalis. „AsstrA“ sujungia žemynus. Su įmonių grupe horizontas neturi ribų!

Pranešimą paskelbė: Anastasiia Onoshko, AsstrA Associated Traffic AG

Rekomenduojame

NaudotosKnygos.lt
MG Europoje žengia į naują etapą: Ispanijoje statys pirmąją gamyklą ir stiprina įsipareigojimą regionui

MG Europoje žengia į naują etapą: Ispanijoje statys pirmąją gamyklą ir stiprina įsipareigojimą regionui

MG augimas Europoje jau kurį laiką nekelia abejonių. Dabar britiškas prekės ženklas žengia dar vieną reikšmingą žingsnį – paskelbė apie pirmosios žemyninėje Europoje automobilių gamyklos statybas Ispanijoje. Į maždaug 200 mln. eurų vertės projektą planuojama investuoti iki 2028 metų. Tuomet naujoji gamykla turėtų pradėti veiklą, o jos metinis pajėgumas sieks iki 120 tūkst. automobilių. Skaičiuojama, […]


Keičiasi eismo tvarka Užnemunės gatvėje: vairuotojai išbandys būsimą tunelį

Keičiasi eismo tvarka Užnemunės gatvėje: vairuotojai išbandys būsimą tunelį

Pabaigos link artėjant Santakos tilto statyboms, nuo kitos savaitės iki rugsėjo keičiasi eismo organizavimo tvarka statybvietės prieigose. Nuo birželio 15 d. eismas Užnemunės gatvėje vyks ne rangovų laikinai įrengtu aplinkkeliu, o nauju būsimu tuneliu. „Iki šiol Užnemunės gatvėje eismas vyko laikinai įrengtu keliu. Nuo pirmadienio, po rytinio piko, vairuotojai galės išbandyti asfalto dangą būsimame prietilčio […]


Naujas „Porsche“ modelis perrašo vairavimo patirties formulę

Naujas „Porsche“ modelis perrašo vairavimo patirties formulę

Yra automobilių, kurie skirti greičiui. Yra tokių, kurie tampa statuso simboliais. O yra tie, kurie sukurti pojūčiui. Naujasis „Porsche 911 GT3 S/C“ patenka būtent į šią kategoriją – tai modelis, kuriame inžinerija sąmoningai paklūsta emocijai, o techniniai sprendimai tarnauja ne vien rezultatui, bet ir vairavimo patirčiai. Šis modelis žymi naują etapą GT3 linijoje – pirmą […]


Nuo vinječių prie „Via Toll“ sistemos: Lietuva stiprina kelių finansavimo modelį

Nuo vinječių prie „Via Toll“ sistemos: Lietuva stiprina kelių finansavimo modelį

Nuo 2027 m. sausio 1 d. Lietuvoje pradėsianti veikti elektroninė kelių rinkliavos sistema „Via Toll“ taps reikšmingu žingsniu kuriant veiksmingesnį ir tvaresnį kelių infrastruktūros finansavimo modelį. Įgyvendinus efektyvesniam rinkliavos surinkimui numatytas priemones ir pradėjus veikti „Via Toll“ sistemai, per 2027 metus kelių infrastruktūros gerinimui prognozuojama surinkti apie 110 mln. eurų.  „Po ilgus metus strigusių procesų […]


Klaipėdos uosto pietinės dalies plėtros įstatymas keliasi į Seimą

Klaipėdos uosto pietinės dalies plėtros įstatymas keliasi į Seimą

Seimui pateiktas Susisiekimo ministerijos parengtas Klaipėdos valstybinio jūrų uosto pietinės dalies plėtros įstatymo projektas, kuris leis vystyti apie 100 hektarų naujos teritorijos infrastruktūrą ir pritaikyti ją karinio mobilumo poreikiams. „Tai vienas didžiausių infrastruktūros projektų Lietuvoje per pastaruosius dešimtmečius. Jei norime augti,konkuruoti ir priimti didžiausius laivus regione, uostas turi plėstis. Nauji jūrų vartai ir pietinės dalies […]


Kelininkai ruošiasi galimam škvalui

Kelininkai ruošiasi galimam škvalui

Kaip skelbia sinoptikai ir šiuo metu indikuoja AB „Kelių priežiūra“ sistemos, rytoj Šiaurės ir Rytų Lietuvoje prognozuojamas stiprus vėjas ir škvalas. Didžiausia šių reiškinių tikimybė numatoma Panevėžio, Utenos ir Vilniaus apskrityse, tačiau jie gali pasiekti ir Kauno bei Alytaus regionus. Taip pat vietomis galimi gausesni krituliai. AB „Kelių priežiūra“ specialistai stebi situaciją ir yra pasirengę […]