Ar pigios padangos iš tiesų padės sutaupyti?

Automobilinių padangų pasirinkimas itin didelis ir painus. Ne paslaptis, kad Lietuvos vairuotojai ieško būdų, kaip sutaupyti, todėl neretai perkamos dėvėtos ar nežinomo gamintojo padangos. Kadangi minėtasis pirkinys reikalauja išties nemažų investicijų, pasirinkus pigesnį variantą, galima sutaupyti didelę sumą pinigų. Iš kitos pusės, specialistai primena, kad prastos padangos negali užtikrinti nei tinkamų važiavimo sąlygų, nei ilgalaikių rezultatų, todėl toks sprendimas pareikalauja kur kas daugiau išlaidų, nei atrodo iš pirmo žvilgsnio.

Svarbiausia – mokėjimas pasirinkti. Ant automobilio negalima montuoti pirmų pasitaikiusių padangų. Iš tiesų, tai viena didžiausių problemų, su kuria susiduria nepatyrę vairuotojai. Jei nežinote, kokio tipo padangas rinktis, pasitarkite su šios srities profesionalais, kurie atsakys į visus jūsų klausimus. Be to, padangų skirtumus lemia ir jų kaina. Ekspertai teigia, kad minėtasis skirtumas gali siekti daugiau nei kelis šimtus eurų. Tiesa, bendrąja prasme automobilių padangos yra vertinamos įvairiais kriterijais – atsparumu dilimui, stabdymo kokybe, valdymo savybėmis, triukšmingumu ir t. t.

Renkantis padangas būtina įvertinti gamintojo vardą ir gamybai naudojamas medžiagas. Nors nežinomo gamintojo produkcija paprastai gaminama iš žemesnės kokybės medžiagų ir kainuoja pigiau, tokios padangos negali užtikrinti ilgalaikės eksploatacijos, gero sukibimo su keliu ir tinkamo transporto priemonės valdymo. Natūraliai prastėja ir bendros automobilio eksploatacijos sąlygos, todėl šios padangos gali paskatinti dažnesnius transporto priemonės remonto darbus. Galiausiai, taip rizikuojama vairuotojo ir kitų eismo dalyvių saugumu. Tiesa, nežinomos Azijos padangos tam tikrais atvejais gali užtikrinti gerus rezultatus, tačiau nei savo gamybinėmis medžiagomis, nei gamybos technologijomis ar eksploatacijos savybėmis jos negali prilygti aukštos klasės žinomo gamintojo produktams.

Jei norite sutaupyti bet kokia kaina, siūlome optimaliausią sprendimą – kokybiškas padangas, kurios buvo naudotos itin trumpą laiką. Tokios padangos yra išlaikiusios savo charakteristiką, tačiau jų kaina – gerokai mažesnė. Tiesa, čia lengva apsigauti – primename, kad net ir nenaudojama guma sensta. Kitaip sakant, jei padanga nei karto nebuvo naudota, tačiau sandėlyje prastovėjo daugiau nei 10 metų, rekomenduojame šios produkcijos atsisakyti.

Itin svarbus aspektas – oro slėgis. Kad padangos užtikrintų geriausias vairavimo sąlygas, jos privalo atitikti gamintojo rekomenduojamas slėgio normas. Netinkamai pripūstos padangos didina kuro sąnaudas ir apsunkina važiavimą, be to, tiek per mažo, tiek per didelio slėgio padangos gali tapti rimtų nelaimių priežastimi.

Straipsniai

Rekomenduojame

Ar visos žieminės padangos tinka elektromobiliui? Specialistai įspėja, į ką atkreipti dėmesį

Elektromobiliai keičia ne tik vairavimo įpročius, bet ir tai, ko tikimės iš žieminių padangų. Didesnė automobilio masė, akimirksniu pasiekiamas sukimo momentas ir poreikis kuo efektyviau naudoti baterijos energiją padangoms kelia papildomų reikalavimų. Todėl, specialistų teigimu, renkantis padangas elektromobiliui, svarbu vertinti ne tik sukibimą žiemos sąlygomis, bet ir atsparumą dėvėjimuisi, pasipriešinimą riedėjimui ir keliamą triukšmą. Bendrovės […]

Straipsniai

Ar visos žieminės padangos tinka elektromobiliui? Specialistai įspėja, į ką atkreipti dėmesį

Elektromobilių ypatybės keičia ir reikalavimus žieminėms padangoms. Didesnė automobilio masė, akimirksniu pasiekiamas sukimo momentas, energijos sąnaudos ir tylesnė pavara reiškia, kad svarbus ne tik patikimas sukibimas žiemos sąlygomis. Pasak specialistų, renkantis padangas elektromobiliui būtina vertinti visas jų savybes – nuo atsparumo dėvėjimuisi ir riedėjimo pasipriešinimo iki triukšmo bei važiavimo komforto. Bendrovės „Hankook Tire PL“, atsakingos […]

Straipsniai

Tarptautinė diena be automobilio: kaip „Lidl“ prisideda prie tvaresnio judumo?

Šiuo metu vykstanti Europos judumo savaitė skatina atkreipti dėmesį į tvaresnius judėjimo būdus ir jų naudą aplinkai bei sveikatai. Prie teigiamų pokyčių savo kasdieniais pasirinkimais galime prisidėti kiekvienas iš mūsų, tačiau neretai pritrūksta paskatinimo ar motyvacijos. Tokiu atveju svarbu vaidmenį atlieka mūsų aplinka – žmonės, kurie mus supa ar darbovietė. Siekiant paskatinti savo klientus ir […]

Straipsniai

Buferiai braška ir su parkavimo jutikliais: kodėl technologijos padeda ne visiems

Galinio vaizdo kameros, parkavimo jutikliai, aklųjų zonų stebėjimo ir automatinio stabdymo sistemos jau seniai nebėra vien prabangių automobilių atributas. Vokietijoje atlikta draudimo žalų analizė rodo, kad į standartinę automobilio įrangą įtraukta automatinio stabdymo važiuojant atbulomis sistema gali padėti išvengti iki dviejų trečdalių tokio pobūdžio susidūrimų. Tačiau Lietuvoje šių sistemų poveikį tiksliai įvertinti kol kas sudėtinga: […]

Straipsniai

Kamščiai sugrįžo anksčiau: vairuotojų išgyvenimo gidas

Rugsėjis dar neprasidėjo, o didmiesčių gatvės jau sufleruoja, ko galima bus tikėtis praėjus vasarai: paskutinėmis rugpjūčio savaitėmis iš atostogų grįžę vairuotojai kartu parsivežė ir kamščius. Socialiniuose tinkluose verda diskusijos, kas nemoka persirikiuoti, kas „užkišo“ sankryžą ir kodėl niekas neįleidžia. Tad prieš tikrąjį rugsėjo eismo egzaminą pats metas nupūsti dulkes nuo vairavimo pradžiamokslio ir prisiminti, jog […]

Straipsniai

Vienas staigus stabdymas – masinė avarija: šią vasarą žalos keliuose jau viršijo 15 mln. eurų

Artėjant Žolinės savaitgaliui, vienu intensyviausių maršrutų taps automagistralė Vilnius–Kaunas–Klaipėda (A1). Tačiau šiemet keliaujantiems į pajūrį teks dalytis keliu ne tik su didesniu automobilių srautu – magistralėje vyksta intensyvūs remonto darbai, dėl kurių dalyje ruožų keičiasi eismo organizavimas, siaurėja eismo juostos ir ribojamas greitis. Šiemet „Via Lietuva“ dviejose pagrindinėse šalies transporto arterijose – Vilnius–Kaunas–Klaipėda (A1) ir […]

Straipsniai