Ar auganti taksi ir pavėžėjimo paslaugų paklausa rodo pirmuosius rinkos atsigavimo požymius?
Mūsų šalyje prasidėjus COVID-19 infekcijai ir šalyje paskelbus visuotinį karantiną, pavėžėjimo ir taksi paslaugas teikianti lietuviško kapitalo įmonė eTAKSI, kaip ir dauguma šalies įmonių, susidūrė su dideliais iššūkiais.
Pirmą savaitę paskelbus karantiną, užsakymų skaičius ženkliai sumažėjo, bendras kritimas keleivių vežimo rinkoje siekė maždaug 77 procentus. Dėl to įmonė ėmėsi skubių veiksmų siekiant pagyvinti pardavimus: vos per savaitę eTAKSI platformoje atsirado automobiliai su izoliuotomis vietomis keleiviams, įmonė atsisakė savo komisinio mokesčio, taip bent iš dalies sumažinusi vairuotojų pajamų kritimą.
Nuo karantino pradžios praėjo daugiau kaip mėnuo ir įmonės vadovas jau stebi nedidelius, bet teigiamus pokyčius.
„Matome nedidelį pagyvėjimą rinkoje. Užsakymų palaipsniui daugėja, žmonės aktyviau naudojasi mūsų paslaugomis. Greičiausiai pirminis šokas visuomenėje jau praėjo ir gyvenimas po truputį pradeda grįžti į senas vėžes,“ – sako eTAKSI vadovas Andrius Norkaitis.
Visgi, kai kurie maršrutai tokie kaip kelionės iš ir į oro uostus, savaitgaliais naktiniai užsakymai į miesto centrą ir atgal į miegamuosius rajonus į rinką dar negrįžo. Dėl karantino taikomų apribojimų ir miestuose praktiškai išnykusio naktinio gyvenimo tokių užsakymų dar teks palaukti. Įdomu, kad karantino laikotarpiu užsakymai sumažėjo vienodai visuose miestuose, neišskiriant nei vieno.
„Nors mūsų įmonė klientus aptarnauja visuose didžiuosiuose Lietuvos miestuose, negalėčiau išskirti nei vieno – visuose kelionės iš esmės sumažėjo vienodai, o dabar vienodai visuose miestuose jų, nors ir pamažu, tačiau daugėja“, – sako A. Norkaitis.
Praėjusią savaitę užsakymų skaičius, palyginus su karantino pradžioje pasiektu dugnu, padidėjo 36 procentais, ir tai nebloga tendencija, kurią lėmė ne tik gerėjanti situacija, susijusi su COVID-19, bet jaučiamas ir visuomenės atsipalaidavimas.
„Manome, kad žmonėms paprasčiausiai nusibodo visą mėnesį sėdėti namuose. Vyriausybei atlaisvinant karantino varžtus, žmonės taip pat pamažu atsipalaiduoja ir atsargiai pradeda keliauti. Ar ši tendencija pasiteisins, parodys artimiausios pora savaičių. Mes viliamės, kad situacija gerės, o nuo dugno mes jau atsispyrėme ir kylame aukštyn, nes šią savaitę jaučiame dar didesnį pagyvėjimą rinkoje,“ – teigia Andrius Norkaitis.
Pranešimą paskelbė: Justas Urbonas, MB NOHEADS
Rekomenduojame
Vienas staigus stabdymas – masinė avarija: šią vasarą žalos keliuose jau viršijo 15 mln. eurų
Artėjant Žolinės savaitgaliui, vienu intensyviausių maršrutų taps automagistralė Vilnius–Kaunas–Klaipėda (A1). Tačiau šiemet keliaujantiems į pajūrį teks dalytis keliu ne tik su didesniu automobilių srautu – magistralėje vyksta intensyvūs remonto darbai, dėl kurių dalyje ruožų keičiasi eismo organizavimas, siaurėja eismo juostos ir ribojamas greitis. Šiemet „Via Lietuva“ dviejose pagrindinėse šalies transporto arterijose – Vilnius–Kaunas–Klaipėda (A1) ir […]
Ne tik dyzelis ar elektra: „Luminor“ finansavo vandeniliu varomą automobilį
Tvarūs transporto sprendimai versle šiandien neapsiriboja vien elektromobiliais. Nors jie vis dar sudaro didžiąją dalį tvaraus transporto finansavimo, bankai jau mato pirmuosius ženklus, kad įmonės ima domėtis ir kitomis alternatyviomis technologijomis. Apie tai, kodėl bankui svarbu būti partneriu verslui, diegiančiam inovacijas, pasakoja „Luminor“ banko Lizingo ir faktoringo departamento vadovė Dalia Mockė. Pasak ekspertės, verslo poreikiai […]
Šuo ant kelių, dėmesys nuo kelio: kuo pasirūpinti prieš kelionę su keturkoju
Vasarą į keliones dažniau leidžiamės ne tik su šeima ar draugais, bet ir su augintiniais. Vieni šunį sodina ant galinės sėdynės, kiti leidžia jam laisvai vaikščioti po saloną, o treti – įsitaisyti ant kelių. Iš pirmo žvilgsnio tai gali atrodyti kaip miela detalė, tačiau augintiniui netikėtai sujudėjus, išsigandus ar sureagavus į judesį už lango, kelionė […]
Pradėjo galioti 0 % muito tarifas JAV kilmės automobiliams
2026 m. birželio 27 d. ES pasiekė naują politinį susitarimą su Jungtinėmis Amerikos Valstijomis – šio susitarimo pagrindu Europos Sąjunga panaikino importo muitą reikšmingai daliai JAV kilmės pramoninių prekių, tarp jų ir automobiliams. Pasak advokatų kontoros WIDEN jaunesniojo teisininko Roko Jakšto, iki šiol ES taikė standartinį 10 % muito tarifą lengviesiems automobiliams iš trečiųjų šalių. […]
Skrydžiai, automobilis ar traukinys: kuris atostogų pasirinkimas iš tiesų draugiškiausias klimatui?
Prasidėjus atostogų sezonui daugelis planuoja išvykas į užsienį ar kaimynines šalis. Vis dėlto pasirinkta transporto priemonė gali turėti labai skirtingą poveikį klimatui. Europos aplinkos agentūros duomenimis, kelionės traukiniu daro gerokai mažesnį poveikį klimatui nei skrydžiai. Vertinant vienam keleiviui tenkančias šiltnamio efektą sukeliančių dujų emisijas, aviacija išlieka viena taršiausių keleivių transporto rūšių. Būtent todėl vis daugiau […]
Nuomojatės automobilį užsienyje? Patarimai, kurie padės sutaupyti laiko ir pinigų
Ryte – kava mažame Italijos miestelyje, po pietų – sustojimas prie kalnų ežero, o vakare – vakarienė pajūryje. Kelionės automobiliu suteikia laisvę spontaniškai keisti maršrutą ir atrasti vietas, kurių nerasite turistiniuose giduose. Kad tokia kelionė išliktų sklandi, verta iš anksto pagalvoti ne tik apie maršrutą, bet ir apie kelis praktinius dalykus – nuo daiktų saugumo […]
Straipsniai
- Vienas staigus stabdymas – masinė avarija: šią vasarą žalos keliuose jau viršijo 15 mln. eurų
- Ne tik dyzelis ar elektra: „Luminor“ finansavo vandeniliu varomą automobilį
- Šuo ant kelių, dėmesys nuo kelio: kuo pasirūpinti prieš kelionę su keturkoju
- Pradėjo galioti 0 % muito tarifas JAV kilmės automobiliams
- Skrydžiai, automobilis ar traukinys: kuris atostogų pasirinkimas iš tiesų draugiškiausias klimatui?
- Nuomojatės automobilį užsienyje? Patarimai, kurie padės sutaupyti laiko ir pinigų