Įdėti skelbimą

Aplinkos gerinimo darbai Vilniuje jau suplanuoti

1

Aplinkos gerinimo darbai Vilniuje jau suplanuoti

Vos pasibaigus žiemai, Vilniuje prasidėjo daug remonto ir naujos infrastruktūros statybos darbų. Savivaldybė siekia išnaudoti susiklosčiusią situaciją ir sumažėjus eismo intensyvumui bei, oro sąlygoms leidžiant, pradeda gatvių tvarkymo darbus įprastai intensyviausiai naudojamose gatvėse, taip sumažinant miestiečių įprastai patiriamus nepatogumus darbų metu. Pasitelkusi seniūnus ir aktyvius vilniečius, sostinės savivaldybė dar žiemą susiplanavo, kiek ir kokių būtiniausių darbų bus padaryta nuo ankstyvo pavasario iki metų pabaigos, gerinant gyvenamąją įvairių rajonų aplinką. 

Prieš penkerius metus sėkmingai pradėta gyvenamosios aplinkos gerinimo programa tęsiama ir šiemet – bus tvarkomi likę duobėti daugiabučių namų kiemai, tiesiami nauji ir remontuojami seni šaligatviai, asfaltuojamos gatvės ir tiesiami dviračių takai, Vilniaus pakraščiuose dar sumažės žvyrkelių. Bus išasfaltuota apie 25 km gatvių, nutiesta ir suremontuota 34 km  šaligatvių, išasfaltuota apie 15 km žvyrkelių įvairiose seniūnijose.

„Pagrindiniai kriterijai, į kuriuos susitelkėme rengdami šį atnaujinimo planą, tai kryptingas patogios infrastruktūros vystymas, kuris kurtų mieste patrauklią, švarią ir saugią gyvenamąją aplinką, užtikrintų vilniečiams patogų susisiekimą. Kuomet susidorosime su koronavirusu ir pandemijos sukeltais iššūkiais, Vilnius su laiku turės sugrįžti į įprastą miesto ritmą, tad tam ruošiamės dabar“, – sako Vilniaus meras Remigijus Šimašius. 

Bendradarbiaujant su seniūnijomis, jau parengti labai  konkretūs planai kiekvienam rajonui: https://vilnius.lt/lt/savivaldybe/miesto-ukis-ir-transportas/gyvenamosios-aplinkos-gerinimo-programa-2020-m/ Iš viso daugiabučių namų kiemų tvarkymui šiemet bus skirta apie 1,5 mln. eurų, naujų šaligatvių įrengimui ir remontui – apie 4,8 mln. eurų, gatvių ir kelių priežiūrai, remontui ir asfaltavimui suplanuota apie 6,9 mln. eurų, „Koriams“ kiemuose automobiliams statyti – 0,4 mln. eurų, dviračių takų tiesimui dar 1 mln. eurų. Gatvių bei sankryžų rekonstrukcijai numatyta daugiau kaip 21 mln. eurų, iš kurių didžioji dalis – Liepkalnio g. Žirnių g. ir Minsko pl. dviejų lygių sankryžai. Šiemet miesto infrastruktūros gerinimui ir miesto tvarkymui bus skirta apie 37 mln. eurų iš Kelių priežiūros ir plėtros programos lėšų.

Pirmiausiai bus tvarkomos tos gatvės, kuriomis per parą daugiausia pravažiuoja viešojo ir kitų transporto priemonių, kuriose gausu pažeistų ir remontuotinų vietų ir kurių atkarpoje daugiausia provėžų bei nelygumų. Didžioje dalyje gatvių bus remontuojamos atsiradusios duobės, dalis gatvių bus tvarkomos ištisinio asfaltavimo būdu, kai keičiama visa kelio danga. Planuojant šių metų darbus didelis dėmesys buvo skirtas planuojamų tvarkyti gatvių atrankai, tam buvo pasitelkti gyventojų, darbo vietų, viešojo transporto keleivių kiekio bei eismo intensyvumo rodikliai. Vilniaus gatvių  ir kelių priežiūrai, remontui ir asfaltavimui šiemet skiriama beveik 7 mln. eurų.

Miesto pakraščiuose gyvenantys vilniečiai pajus labai lauktus pokyčius savo kasdienėse kelionėse. Šiemet bus išasfaltuota net 15 km žvyrkelių. Iki vėlyvo rudens vilniečiai savo namų aplinkoje pajus dar daugiau teigiamų pokyčių – įvairiose miesto seniūnijose bus sutvarkyta daugiau kaip 150 prasčiausios būklės įvažiavimų į kiemus. Pirmiausiai bus tvarkomi tie kiemai, kuriais naudojasi daugiausiai vilniečių ir vadinamieji „tranzitiniai“ kiemai. Blogiausios būklės kiemuose bus klojama nauja danga, kitur tik užtaisomos pažeistos vietos. Daugiausiai daugiabučių namų kiemų tvarkymo bus seniai neremontuotose kiemuose Naujojoje Vilnioje, Naujininkuose, Karoliniškių, Šeškinės rajonuose. 

Vilniuje bus įrengta ir suremontuota 34 km šaligatvių Senamiesčio, Naujamiesčio, Žvėryno, Šnipiškių, Grigiškių, Vilkpėdės, Panerių, Naujininkų, Rasų, Naujosios Vilnios, Pašilaičių, Karoliniškių, Pilaitės, Šeškinės, Viršuliškių, Fabijoniškių, Lazdynų, Justiniškių, Žirmūnų, Verkių, Antakalnio ir kituose rajonuose. Šaligatviai pirmiausi bus klojami ten, kur jų iš tikrųjų labiausiai reikia: prie viešojo transporto stotelių, mokyklų ir perėjų. Šaligatvių įrengimo ir remonto darbams šiemet skirta apie 4,8 mln. eurų. 

Tam, kad vilniečiai galėtų saugiai ir patogiau laukti atsinaujinusio viešojo transporto per ketverius trejus metus sostinėje buvo įrengta per 90 viešojo transporto laukimo aikštelių įvairiose sostinės seniūnijose, taip pat 100 naujų laukimo paviljonų. Šiemet planuojama įrengti apie 40 naujų viešojo transporto stotelių paviljonų. Viešojo transporto stotelių paviljonų įrengimui šiemet planuojama skirti apie 116 tūkst. eurų. 

Vilniečiai automobilius daugiabučių namų kiemuose statys tvarkingiau ir patogiau: esamų kiemų erdvės tarp daugiabučių išnaudojamos sumaniau, kur įmanoma, išlyginamas paviršius sutvirtinamas skalda ir paklojama speciali korinė danga. Tokių žaliųjų korių dydis neretai prilygsta krepšinio aikštelei. Vilniaus savivaldybė per pastaruosius trejus metus įrengė daugiau nei 1800  vietų automobiliams statyti daug tvarkingiau nei iki šiol. Naujiems žaliesiems koriams įrengti  šiemet planuojama skirti dar 400 tūkst. eurų.

Pernai Vilnius pradėjo visų gatvių apšvietimo atnaujinimo darbus. Per metus buvo atnaujintas apšvietimas didžiausio eismo intensyvumo gatvėse, šviestuvai pradėti keisti ir miegamuosiuose rajonuose. Jau pakeista daugiau kaip 1400 atramų, 10 tūkst. LED šviestuvų, paklota daugiau nei 52 km elektros kabelio, sumontuoti 148 nauji, išmanūs maitinimo punktai. Planuojama, kad modernizavimo projekto įgyvendinimo rezultatas leis ne tik kasmet daugiau kaip 1 mln. eurų sumažinti miesto išlaidas elektrai ir tinklo priežiūrai, tačiau ir pagerinti eismo situaciją mieste bei padidinti saugumą. Planuojama, kad vien tik 2020 metais sostinės gatves apšvies apie 16 tūkst. naujų, ekonomiškų LED šviestuvų. 

Geros žinios laukia ir dviratininkų: šįmet planuojama nuteisti apie 20 km naujų dviračių ir pėsčiųjų takų ar jų jungčių. Skaičiuojama, kad bendros investicijos į dviračių ir dalies pėsčiųjų infrastruktūros gerinimą šiemet sieks apie 6,5 mln. eurų biudžeto lėšų. Artimiausiu metu planuojama pradėti tiesti jungtis „Žirmūnų trikampyje“ – Žirmūnų, Minties ir Tuskulėnų gatvėse, Rinktinės,, Širvintų, Kernavės gatvėse, tęsti darbus Pilaitės prospekte, Šiaurinėje miesto teritorijoje – Neries Senvagės teritorijoje bei palei Linkmenų g., Giedraičių, Apkasų gatvėse. Darbus vasarą planuojama pradėti Žalgirio, T.Narbuto gatvėse, kairiajame Neries krante, taip pat P.Vileišio gatvėje. Dviračių takai taip pat projektuojami Šiaurinėje, Erfurto, Algirdo, Geležinkelio, Dariaus ir Girėno gatvėse Balsių, Ragučio gatvėse ir kitur.

Savivaldybė siekia vis daugiau darbų atlikti ne tik atnaujindama susidėvėjusią infrastruktūrą, bet ir iš esmės pertvarkydama gatves bei sankryžas, taip užtikrinant patogesnį pėsčiųjų ir dviratininkų judėjimą, saugesnę aplinką visiems eismo dalyviams bei kokybiškesnius eismo organizavimo sprendimus. Šiais metais planuojama pradėti tokius darbus Šilo ir Viršupio gatvių sankryžoje, Varnės gatvėje, Gurių g. ir Juodojo kelio bei Juodojo kelio ir Tolimosios g. sankryžose ir kitose vietose.

Visą informaciją taip pat galite rasti ir interaktyviame žemėlapyje: https://maps.vilnius.lt/miesto-tvarkymas#layers

Nuotraukos fotografo – Sauliaus Žiūros.

Rinkodaros ir komunikacijos skyrius, vrt@vilnius.lt 

Pranešimą paskelbė: Neringa Kolkaitė, Vilniaus miesto savivaldybė

Rekomenduojame

NaudotosKnygos.lt
Vienas staigus stabdymas – masinė avarija: šią vasarą žalos keliuose jau viršijo 15 mln. eurų

Vienas staigus stabdymas – masinė avarija: šią vasarą žalos keliuose jau viršijo 15 mln. eurų

Artėjant Žolinės savaitgaliui, vienu intensyviausių maršrutų taps automagistralė Vilnius–Kaunas–Klaipėda (A1). Tačiau šiemet keliaujantiems į pajūrį teks dalytis keliu ne tik su didesniu automobilių srautu – magistralėje vyksta intensyvūs remonto darbai, dėl kurių dalyje ruožų keičiasi eismo organizavimas, siaurėja eismo juostos ir ribojamas greitis. Šiemet „Via Lietuva“ dviejose pagrindinėse šalies transporto arterijose – Vilnius–Kaunas–Klaipėda (A1) ir […]


Ne tik dyzelis ar elektra: „Luminor“ finansavo vandeniliu varomą automobilį

Ne tik dyzelis ar elektra: „Luminor“ finansavo vandeniliu varomą automobilį

Tvarūs transporto sprendimai versle šiandien neapsiriboja vien elektromobiliais. Nors jie vis dar sudaro didžiąją dalį tvaraus transporto finansavimo, bankai jau mato pirmuosius ženklus, kad įmonės ima domėtis ir kitomis alternatyviomis technologijomis. Apie tai, kodėl bankui svarbu būti partneriu verslui, diegiančiam inovacijas, pasakoja „Luminor“ banko Lizingo ir faktoringo departamento vadovė Dalia Mockė. Pasak ekspertės, verslo poreikiai […]


Šuo ant kelių, dėmesys nuo kelio: kuo pasirūpinti prieš kelionę su keturkoju

Šuo ant kelių, dėmesys nuo kelio: kuo pasirūpinti prieš kelionę su keturkoju

Vasarą į keliones dažniau leidžiamės ne tik su šeima ar draugais, bet ir su augintiniais. Vieni šunį sodina ant galinės sėdynės, kiti leidžia jam laisvai vaikščioti po saloną, o treti – įsitaisyti ant kelių. Iš pirmo žvilgsnio tai gali atrodyti kaip miela detalė, tačiau augintiniui netikėtai sujudėjus, išsigandus ar sureagavus į judesį už lango, kelionė […]


Pradėjo galioti 0 % muito tarifas JAV kilmės automobiliams

Pradėjo galioti 0 % muito tarifas JAV kilmės automobiliams

2026 m. birželio 27 d. ES pasiekė naują politinį susitarimą su Jungtinėmis Amerikos Valstijomis – šio susitarimo pagrindu Europos Sąjunga panaikino importo muitą reikšmingai daliai JAV kilmės pramoninių prekių, tarp jų ir automobiliams. Pasak advokatų kontoros WIDEN jaunesniojo teisininko Roko Jakšto, iki šiol ES taikė standartinį 10 % muito tarifą lengviesiems automobiliams iš trečiųjų šalių. […]


Skrydžiai, automobilis ar traukinys: kuris atostogų pasirinkimas iš tiesų draugiškiausias klimatui?

Skrydžiai, automobilis ar traukinys: kuris atostogų pasirinkimas iš tiesų draugiškiausias klimatui?

Prasidėjus atostogų sezonui daugelis planuoja išvykas į užsienį ar kaimynines šalis. Vis dėlto pasirinkta transporto priemonė gali turėti labai skirtingą poveikį klimatui. Europos aplinkos agentūros duomenimis, kelionės traukiniu daro gerokai mažesnį poveikį klimatui nei skrydžiai. Vertinant vienam keleiviui tenkančias šiltnamio efektą sukeliančių dujų emisijas, aviacija išlieka viena taršiausių keleivių transporto rūšių. Būtent todėl vis daugiau […]


Nuomojatės automobilį užsienyje? Patarimai, kurie padės sutaupyti laiko ir pinigų

Nuomojatės automobilį užsienyje? Patarimai, kurie padės sutaupyti laiko ir pinigų

Ryte – kava mažame Italijos miestelyje, po pietų – sustojimas prie kalnų ežero, o vakare – vakarienė pajūryje. Kelionės automobiliu suteikia laisvę spontaniškai keisti maršrutą ir atrasti vietas, kurių nerasite turistiniuose giduose. Kad tokia kelionė išliktų sklandi, verta iš anksto pagalvoti ne tik apie maršrutą, bet ir apie kelis praktinius dalykus – nuo daiktų saugumo […]