Akumuliatorinės mašinos vaikams – išskirtinė ir praktiška dovana kiekvienam vaikui
Jei jūsų vaikas yra pasirengęs šį pavasarį eiti į atvirą kelią, dabar puikus metas padovanoti išskirtinę ir praktišką dovaną – tai vaikiški automobiliai. Štai ko ieškoti vaikiškame elektromobilyje. Greičio ir amžiaus apribojimas: kaip ir vaikai, šie važiuojantys elektromobiliai yra įvairių formų ir dydžių. Nors gali kilti pagunda gauti ką nors, į ką vaikas gali lygiuotis, kyla rimtų pavojų saugai, kai nuperkate vaikui tai, ko jis negali lengvai valdyti. Geriausia laikytis gamintojo rekomendacijų dėl amžiaus ir svorio. Taip pat geriau įsigyti per lėtą automobilį, kuris sukels tik nedidelį nusivylimą, o ne per greitą. Lėčiausias elektromobilis neviršija 1,6 kilometro per valandą; greičiausias pasiekia 11 kilometrų per valandą greitį. Kai kurie automobiliai siūlo kelis greičius, pvz., su tėvų kontrole arba atbuline eiga.
Baterijos ir maitinimas: dauguma šių transporto priemonių yra maitinamos pakartotinai įkraunamomis šešių arba 12 voltų baterijomis, kurias sugedus pakeisti reikia tam tikrų įgūdžių ir įrankių. Laikas, kurį jie veiks vienu įkrovimu, labai skiriasi ir laikui bėgant visi jie praras tam tikrą galią. Nors tradiciniuose žaisluose ir panašiuose važiuojamuose žaisluose naudojama automobilinė švino rūgšties arba AGM baterija, panaši į tą, kurią rasite po standartinio automobilio gaubtu, kai kuriuose naujesniuose modeliuose naudojami pažangūs ličio jonų akumuliatoriai, kurie yra mažesni, lengvesni ir galingesni, tačiau pakeisti reikia daugiau pastangų. Tačiau jei norite, kad naujasis žaislas būtų naudojamas tik metus ar dvejus, jums tikriausiai nereikės per daug apie tai galvoti.
Papildomos funkcijos, kurių reikia ieškoti: kai kurios iš šių pasivažinėjimų siūlo tėvų greičio kontrolę. Kai kurie siūlo visavertę nuotolinio valdymo funkciją, naudojant vaizdo žaidimų stiliaus nuotolinio valdymo pultą. Ar tai tikrai reikalinga mažo greičio elektromobiliams? Tai priklauso nuo jūsų vaiko poreikių ir, tiksliau, nuo jūsų poreikių.
Rekomenduojame
Painiava dėl elektromobilių statymo: tvarka skirtinga, leidimų išdavimas komplikuotas, o lengvatos tirpsta
Lietuvoje kiekvienas miestas turi savo atskiras automobilių parkavimo sistemas, taiko skirtingas nuolaidas ir taisykles, kurios dar ir nuolat keičiasi. Ne išimtis čia ir elektromobiliai – dėl painiavos jų savininkai dažnai tiesiog vadovaujasi įprasta statymo tvarka, nors galėtų pasinaudoti įvairiomis lengvatomis. Geriausia išeitis, anot jų – viena visos šalies mastu taikoma sistema. Simonas Stankus, vieną didžiausių […]
VISIŠKAI NAUJA „MAZDA CX-5“: ELEKTRONINĖ ARCHITEKTŪRA IR ATNAUJINTA HMI
VISIŠKAI NAUJA „MAZDA CX-5“: ELEKTRONINĖ ARCHITEKTŪRA IR ATNAUJINTA HMI SU „GOOGLE BUILT-IN“ ŠIUOLAIKINIAM SALONUI •Mazda E/E Architecture+: naujos kartos platforma, užtikrinanti ryšį, OTA (nuotolinių atnaujinimų) galimybes ir pažangias saugos sistemas. Tai – pagrindas būsimoms „Mazda“programiškai valdomoms transporto priemonėms (SDV).• Pažangi HMI: intuityvūs, į vairuotoją orientuoti valdikliai su integruotu didesniu jutikliniu ekranu, skaitmeniniu prietaisų skydeliu ir […]
Žaliasis vandenilis: KTU mokslininkai kuria pigesnį kelią į švarią energijos ateitį
Kol pasaulis vis dar priklausomas nuo iškastinio kuro, Kauno technologijos universiteto (KTU) mokslininkai žvelgia į patį paprasčiausią energijos šaltinį – vandenį. Iš jo jie siekia išgauti žaliąjį vandenilį, ateities kurą, kuris galėtų energija aprūpinti pramonę, transportą ir miestus, nepalikdamas po savęs nei gramo CO₂. KTU Matematikos ir gamtos mokslų fakulteto (KTU MGMF) tyrėjų komanda siekia […]
J. Taminskas: Lietuva išgirsta – kasmetinės techninės apžiūros nebus privalomos
Briuselyje vykstančiame Europos Sąjungos (ES) transporto, telekomunikacijų ir energetikos ministrų tarybos posėdyje nutarta leisti pačioms valstybėms apsispręsti dėl senesnių kaip 10 metų automobilių techninių apžiūrų dažnio. „Visuomet pabrėžėme, kad reikalavimas kasmet atlikti technines apžiūras nepagerintų eismo saugumo, tik sukeltų papildomą naštą vairuotojams. Mūsų duomenys aiškiai rodo, kad nors automobiliai Lietuvoje yra senesni, tačiau jie tvarkingi, […]
Ministras J. Taminskas pasirašė deklaraciją dėl tarptautinio paramos fondo Ukrainos transporto atstatymui įsteigimo
Tęsdamas vizitą Briuselyje, Lietuvos susisiekimo ministras Juras Taminskas kartu su Kanados, Ukrainos ir Švedijos kolegomis pasirašė deklaraciją dėl Ukrainos transporto infrastruktūros atstatymą remsiančio tarptautinio fondo įsteigimo. Tikimasi, kad fondas pradės veikti jau kitais metais. Anot J. Taminsko, Ukrainos atstatymas turi prasidėti dabar, nelaukiant karo pabaigos. „Kai galvojame apie Ukrainos susisiekimo atkūrimą, matome ne tik kelius […]
Didžiausia automobilių paroda pasaulyje – „SEMA Show“: driftas, superautomobiliai ir legendos, pribloškę žinomą lietuvį
Didžiausias automobilių priedų, modifikacijų, pasirodymų ir aksesuarų verslo renginys pasaulyje – „SEMA Show” – jau daugiau nei pusšimtį metų sutraukia automobilių industrijos elitą iš viso pasaulio. Šiemet „Autogidas” suteikė automobilių entuziastui Norbertui Daunoravičiui (Norbei) galimybę vykti į šį uždarą, ne visiems prieinamą automobilių pasaulio epicentrą ir gyvai patirti tai, ką dauguma mato tik ekranuose – […]
Straipsniai
- Painiava dėl elektromobilių statymo: tvarka skirtinga, leidimų išdavimas komplikuotas, o lengvatos tirpsta
- VISIŠKAI NAUJA „MAZDA CX-5“: ELEKTRONINĖ ARCHITEKTŪRA IR ATNAUJINTA HMI
- Žaliasis vandenilis: KTU mokslininkai kuria pigesnį kelią į švarią energijos ateitį
- J. Taminskas: Lietuva išgirsta – kasmetinės techninės apžiūros nebus privalomos
- Ministras J. Taminskas pasirašė deklaraciją dėl tarptautinio paramos fondo Ukrainos transporto atstatymui įsteigimo
- Didžiausia automobilių paroda pasaulyje – „SEMA Show“: driftas, superautomobiliai ir legendos, pribloškę žinomą lietuvį