Vilnius. Šiandien vykusio pokalbio su investuotojais metu Latvijos oro linijų bendrovės „airBaltic“ prezidentas ir generalinis direktorius Martinas Gaussas kartu su valdybos nariais – finansų direktoriumi Vitoldu Jakovlevu ir vykdomuoju direktoriumi Paulu Cālītiu – pristatė bendrovės trečiojo ketvirčio ir pirmųjų devynių 2023 m. mėnesių finansinius rezultatus. Po rekordinių pusmečio rezultatų „airBaltic“ išlaiko stiprius ir teigiamus veiklos meistriškumo bei verslo rodiklius, o bendros pajamos siekė 510,6 mln. eurų, t. y. 41 proc. daugiau nei pernai. Be to, pirmųjų devynių mėnesių lyginamasis EBITDAR sudarė 129,5 mln. eurų ir viršijo 2022 m. rodiklį daugiau nei 74 mln. eurų.
Be to, 2023 m. trečiojo ketvirčio rezultatai taip pat rodo augimo tendenciją – pasiektas rekordinis palyginamasis EBITDAR rodiklis (72,7 mln. eurų, 33,2 proc. EBITDAR marža) ir gauta 219,3 mln. eurų pajamų. Pastarasis skaičius, palyginti su atitinkamu praėjusių metų laikotarpiu, išaugo 28 proc., o tai rodo spartų bendrovės augimą ir atsparumą rinkai.
„Per trečiąjį ketvirtį ir pirmuosius devynis 2023 m. mėnesius „airBaltic“ nuosekliai demonstravo gerus finansinius ir veiklos rezultatus. Šis laikotarpis apėmė rekordinę vasarą – beveik pusė milijono keleivių per mėnesį ir nuolat didėjančią bendrą paklausą. Toks augimas atsispindi mūsų pajamose, kurios viršijo pusės milijardo eurų ribą. Nepaisant problemų, susijusių su atsarginių variklių tiekimu ir patikimumu, dėl kurių buvo įšaldyti orlaiviai ir kurios turėjo įtakos trečiojo ketvirčio rezultatams, „airBaltic“ vis tiek pasiekė vieną didžiausių kada nors buvusių trečiojo ketvirčio EBITDAR maržų. Rezultatai galėjo būti dar geresni, jei nebūtų buvę problemų dėl variklių“, – teigė „airBaltic“ prezidentas ir generalinis direktorius Martinas Gaussas.
„2023 m. vasaros laikotarpiu, kuris tradiciškai yra aviacijos pramonės pikas, „airBaltic“ patyrė augimą dėl didėjančios poilsinių ir verslo kelionių paklausos, kurią sustiprino strateginė mūsų tinklo plėtra. Šiandien „airBaltic“ išlaiko pirmaujančios oro linijų bendrovės Baltijos šalyse statusą, nuolat plėtodama svarbų susisiekimą iš mūsų gimtųjų miestų – Rygos, Talino, Vilniaus ir Tamperės. Būdami pagrindinė susisiekimo į regioną ir iš jo paslaugų teikėja, esame pasiryžę savo namų rinkoms teikti geriausias įmanomas oro susisiekimo paslaugas. Nuolat geriname bendrą keleivių patirtį ir reikšmingai prisidedame prie regiono ekonomikos“, – išskyrė M. Gaussas.
Per pirmuosius devynis 2023 m. mėnesius „airBaltic“ skraidino 3,4 mln. keleivių, t. y. 41 proc. daugiau nei pernai. Bendras įvykdytų skrydžių skaičius, įskaitant ACMI-out operacijas, taip pat padidėjo 36 proc. ir sudarė 51 tūkst.
Rodiklis | Sausis-Rugsėjis 2023 | Sausis-Rugsėjis 2022 | Pokytis | |
Pajamos | 510.6 mln. eurų | 362.5 mln. eurų | 41% | |
Lyginamasis EBITDAR | 129.5 mln. eurų | 55.4 mln. eurų | 74.1 mln. | |
EBITDAR | 131.2 mln. eurų | 55.4 mln. eurų | 75.8 mln. | |
Lyginamasis pelnas / (nuostoliai) | 27.8 mln. eurų | (36.9) mln. eurų | 64.6 mln. | |
Grynasis pelnas / (nuostoliai) | 9.1 mln. eurų | (125) mln. eurų | 134.1 mln. | |
Keleiviai | 3.4 mln. | 2.5 mln. | 41% | |
Skrydžiai | 33 tūkst. | 28 tūkst. | 19% | |
Visi skrydžiai* | 51 tūkst. | 37 tūkst. | 36% | |
Rodiklis | III ketv. 2023 | III ketv. 2022 | Pokytis |
Pajamos | 219.3 mln. eurų | 171.1 mln. eurų | 28% |
Lyginamasis EBITDAR | 72.7 mln. eurų | 48.9 mln. eurų | 23.8 mln. |
EBITDAR | 76.2 mln. eurų | 48.9 mln. eurų | 27.3 mln. |
Lyginamasis pelnas / (nuostoliai) | 27.0 mln. eurų | 17.2 mln. eurų | 9.8 mln. |
Grynasis pelnas / (nuostoliai) | (5.5 mln. eurų) | (33.9 mln. eurų) | 28.4 mln. |
Keleiviai | 1.5 mln. | 1.1 mln. | 28% |
Skrydžiai | 13 tūkst. | 11 tūkst. | 18% |
Visi skrydžiai* | 20 tūkst. | 16 tūkst. | 29% |
* Įskaitant ACMI-in ir ACMI-out operacijas.
Visą ataskaitą galima rasti čia: https://investors.airbaltic.com/en/financial-information
„airBaltic“ iš Vilniaus, Rygos, Talino ir Tamperės skraidina daugiau nei 100 krypčių Europoje, Artimuosiuose Rytuose, Šiaurės Afrikoje ir Kaukazo regione. Visą „airBaltic“ skrydžių tvarkaraštį ir bilietus galima rasti bendrovės tinklalapyje www.airbaltic.com.
Apie „airBaltic“:
„airBaltic“ („Air Baltic Corporation AS“) yra 1995 m. įsteigta akcinė bendrovė. Pagrindinė jos akcininkė yra Latvijos valstybė, kuriai priklauso 97,97 proc. akcijų, o kitiems akcininkams – 2,03 proc. „airBaltic“ siūlo skrydžius į daugiau nei 70 Europos, Artimųjų Rytų, Šiaurės Afrikos ir Kaukazo regiono miestų. Per pastaruosius 28 metus „airBaltic“ tapo stipria ir tarptautiniu mastu pripažinta oro transporto bendrove, kurioje dirba daugiau nei 2 500 darbuotojų. Oro bendrovės „airBaltic“ parką sudaro 44 orlaiviai „Airbus A220-300“, todėl šis orlaivių parkas yra vienas jauniausių Europoje. Aviakompanija yra gavusi tarptautinius apdovanojimus už kompetenciją, novatoriškas paslaugas ir reikšmingus pasiekimus. Dvejus metus iš eilės „Skytrax“ apdovanojo „airBaltic“ kaip geriausią oro transporto bendrovę savo regione. Be to, 2022 m. Tarptautinė oro transporto asociacija (IATA) skyrė „airBaltic“ įvairovės ir įtraukties komandos apdovanojimą. 2023 m. oro transporto bendrovė gavo geriausio keleivių salono aptarnavimo Europoje „APEX Passenger Choice“ apdovanojimą.
Pranešimą paskelbė: Vytautas Lukaševičius, Integrity PR, UAB
AB „Kelių priežiūra“ skelbia naujausius duomenis apie išdaužų taisymo darbus – šiemet valstybinės reikšmės keliuose jau sutvarkyta daugiau kaip 55 000 kv. m. dangos pažeidimų. Toks plotas prilygsta 8 standartinėms futbolo aikštėms. Dėmesys skirtas ne tik intensyviausiems valstybinės reikšmės keliams, bet ir krašto bei rajoniniams keliams, ypač tose vietovėse, kur danga labiau degradavusi. „Nemažai vairuotojų yra pakliuvę į […]
Įkvėpti ikoniškosios „911“ formos ir jai būdingos žemėjančios stogo linijos, naujieji „CayenneCoupéElectric“ modeliai išsiskiria galingomis proporcijomis ir išskirtinėmis elektrinės pavaros savybėmis. Tiek vizualiai, tiek techniškai jie yra vieni emocingiausių ir sportiškiausių visureigių segmente. Debiuto metu pristatytos trys versijos, kurių galingiausia siekia iki 850 kW (1 156 AG). „Matome aiškų pokytį rinkoje – klientai vis drąsiau renkasi elektrifikuotus modelius […]
Kelių infrastruktūros bendrovė „Via Lietuva“, vykdydama projektus, ypatingą dėmesį skiria darbo vietų aptvėrimui ir saugiam eismo organizavimui. Įgyvendinant kelių infrastruktūros projektus siekiama ne tik kokybiškai atlikti darbus, bet ir užtikrinti maksimalų saugumą tiek kelyje dirbantiems žmonėms, tiek visiems eismo dalyviams, kartu išlaikant kuo sklandesnį transporto judėjimą. „Intensyviausiuose šalies keliuose saugumas negali būti kompromisas – nei […]
Vyriausybė patvirtino įstatymų pakeitimus, kuriais planuojama įtvirtinti integruotą kelionių planavimo ir jungtinio bilieto informacinę sistemą. Projektas keliauja į Seimą, kuriam priėmus šiuos pakeitimus iš esmės pakis kasdienis susisiekimas šalyje – keleiviai galės planuoti sudėtines keliones ir už jas atsiskaityti vienoje platformoje, nepriklausomai nuo transporto rūšies ar regiono. Šiuo metu nėra pakankamo ir nuoseklaus teisinio reguliavimo, […]
Audi automobiliai garsėja savo kokybe, patikimumu ir inovatyviais sprendimais. Tačiau net ir patikimiausi automobiliai reikalauja priežiūros bei periodiško detalių keitimo. Todėl labai svarbu žinoti, kaip išsirinkti tinkamas Audi autodetales, kurios užtikrintų ilgaamžiškumą ir sklandų automobilio veikimą. Šiame straipsnyje aptarsime, kaip pasirinkti Audi dalis, į ką atkreipti dėmesį ir kur jas įsigyti patikimai. Kodėl svarbu rinktis […]
„Volkswagen“ pristatant naująjį „ID. Polo“, vienas sėkmingiausių visų laikų kompaktiškų automobilių oficialiai žengia į e-mobilumo erą. Visame pasaulyje parduota jau daugiau nei 20 mln. vienetų ištisas vairuotojų kartas formavusių „Polo“ automobilių, o dabar, pirmą kartą istorijoje, šis modelis tampa visiškai elektrinis. Ant naujosios MEB+ platformos suprojektuotas „ID. Polo“ meistriškai suderina kasdienį funkcionalumą, pažangiausias technologijas ir […]