„airBaltic“ dėl išaugusios paklausos vasaros sezono metu nuomosis keturis orlaivius su įgula

1

„airBaltic“ dėl išaugusios paklausos vasaros sezono metu nuomosis keturis orlaivius su įgula

Latvijos oro linijų bendrovė „airBaltic“ praneša, kad 2023-ųjų vasaros sezono metu išsinuomos keturis papildomus orlaivius su įgula, kad atlieptų didėjančią keleivių paklausą ir užtikrintų sėkmingą suplanuotų skrydžių vykdymą. Dėl šių priežasčių bendrovė pradėjo bendradarbiauti su pirmaujančia „ACMI“ siaurapiločių orlaivių ir užsakomųjų skrydžių bendrove „Avion Express“, kuri „airBaltic“ orlaivių parką papildys 180 vietų lėktuvais „Airbus A320-232“.

Nuo kovo 26 d. iki spalio 28 d. du išsinuomoti orlaiviai skraidys iš Rygos, vienas nuo gegužės 1 d. iki spalio 28 d. bazuosis Vilniuje, o kitas – Taline.

„Nors pandemijos ir karo Ukrainoje sukelti iššūkiai vis dar jaučiami, aviacijos pramonė pamažu stabilizuojasi, o kelionių oro transportu paklausa didėja. Tuo pat metu visas sektorius ir toliau susiduria su techninių dalių tiekimo grandinės problemomis, o tai reiškia, kad mums reikia papildomų pajėgumų, užtikrinant klientų keliones ir vengiant skrydžių atšaukimo. Todėl šią vasarą „airBaltic“ bendradarbiaus su „Avion Express“ – šios įmonės lėktuvuose yra dar daugiau sėdimų vietų, todėl galėsime pervežti didesnį keleivių skaičių“, – teigia „airBaltic“ generalinis direktorius Martinas Gaussas

Prieš pasirašant partnerystės sutartį, „airBaltic“ atliko visų orlaivių techninius ir kokybės patikrinimus, kad užtikrintų klientų patogumą ir saugumą.

Lėktuvai, kurie nuomojami kartu su įgula, bus dviejų konfigūracijų: su tamsiai raudonos spalvos odinėmis sėdynėmis ir mėlynos spalvos tekstilinėmis sėdynėmis. Lėktuvuose klientai ras „airBaltic“ ženklu pažymėtus baltus galvos atramų užvalkalus, žurnalą „Baltic Outlook“ ir oro linijų saugos korteles. Be to, „Avion Express“ įgulai buvo suteikti išsamūs nurodymai, siekiant užtikrinti tokį pat aukštą aptarnavimo lygį kaip ir „airBaltic“ orlaiviuose.

„Avion Express“ orlaiviai „Airbus A320-232“ (registracijos numeriai: 9H-AMI, 9H-AMK, 9H-MLY, 9H-MLX) buvo pagaminti 2008-2011 metais.

„Avion Express“ yra pirmaujanti siaurapiločių orlaivių „ACMI“ ir užsakomųjų skrydžių operatorė, naudojanti „Airbus A320“ šeimos orlaivius. Bendrovė šioje srityje dirba daugiau kaip 18 metų ir yra užmezgusi ilgalaikę partnerystę su klientais Europoje, taip pat vykdo veiklą Afrikoje, Azijos ir Ramiojo vandenyno regione, Pietų Amerikoje. „Avion Express“ yra „Avia Solutions Group“ grupės narė, kuri pirmauja aviacijos ir kosmoso paslaugų srityje bei turi beveik 100 biurų ir gamyklų visame pasaulyje.

„airBaltic“ iš Vilniaus, Rygos, Talino ir Tamperės skraidina daugiau nei 70 krypčių, Europoje, Skandinavijoje, NVS ir Artimuosiuose Rytuose. Visą „airBaltic“ skrydžių tvarkaraštį ir bilietus galima rasti bendrovės tinklalapyje www.airbaltic.com.

Apie „airBaltic“:

„airBaltic“ sujungia Baltijos regioną su daugiau nei 70 krypčių Europoje, Artimuosiuose Rytuose ir NVS. Per pastaruosius 27 metus „airBaltic“ tapo tvirta, pelninga ir tarptautiniu mastu pripažinta oro linijų bendrove, kurioje dirba daugiau nei 2,2 tūkst. darbuotojų. „airBaltic“ yra geriausiai žinomas tarptautinis Latvijos prekės ženklas, sukuriantis daugiau nei 2,5 proc. Latvijos BVP. „airBaltic“ naudojasi 39 Airbus A220-300 orlaiviais. „airBaltic“ yra pelniusi tarptautinių apdovanojimų už naujoviškų paslaugų sukūrimą ir pasiekimus pertvarkant verslą. „Skytrax“ Latvijos oro linijų bendrovei „airBaltic“ suteikė penkių žvaigždučių COVID-19 saugos įvertinimą ir geriausios oro transporto bendrovės Rytų Europoje 2022 m. titulą. Agentūros Airlineratings.com duomenimis „airBaltic“ yra viena iš TOP dvidešimties oro linijų bendrovių, kurios laikosi COVID-19 saugumo reikalavimų. 2018 ir 2019 m. pelnė ATW oro linijų apdovanojimą: įmonė buvo paskelbta „Metų rinkos lyderiu“. 2019 kompanija laimėjo „Airline Business“ sektoriaus lyderystės apdovanojimą. airBaltic” – tai 1995-aisiais įkurta akcinė bendrovė. Pagrindinis bendrovės akcininkas yra Latvijos valstybė turinti 97,96 proc. akcijų, o likusiems akcininkams priklauso 2,04 proc. akcijų.

Pranešimą paskelbė: Rokas Stankevičius, Integrity PR

Rekomenduojame

NaudotosKnygos.lt
J. Taminskas: Lietuva išgirsta – kasmetinės techninės apžiūros nebus privalomos

J. Taminskas: Lietuva išgirsta – kasmetinės techninės apžiūros nebus privalomos

Briuselyje vykstančiame Europos Sąjungos (ES) transporto, telekomunikacijų ir energetikos ministrų tarybos posėdyje nutarta leisti pačioms valstybėms apsispręsti dėl senesnių kaip 10 metų  automobilių techninių apžiūrų dažnio.  „Visuomet pabrėžėme, kad reikalavimas kasmet atlikti technines apžiūras nepagerintų eismo saugumo, tik sukeltų papildomą naštą vairuotojams. Mūsų duomenys aiškiai rodo, kad nors automobiliai Lietuvoje yra senesni, tačiau jie tvarkingi, […]


Ministras J. Taminskas pasirašė deklaraciją dėl tarptautinio paramos fondo Ukrainos transporto atstatymui įsteigimo

Ministras J. Taminskas pasirašė deklaraciją dėl tarptautinio paramos fondo Ukrainos transporto atstatymui įsteigimo

Tęsdamas vizitą Briuselyje, Lietuvos susisiekimo ministras Juras Taminskas kartu su Kanados, Ukrainos ir Švedijos kolegomis pasirašė deklaraciją dėl Ukrainos transporto infrastruktūros atstatymą remsiančio tarptautinio fondo įsteigimo. Tikimasi, kad fondas pradės veikti jau kitais metais. Anot J. Taminsko, Ukrainos atstatymas turi prasidėti dabar, nelaukiant karo pabaigos. „Kai galvojame apie Ukrainos susisiekimo atkūrimą, matome ne tik kelius […]


Didžiausia automobilių paroda pasaulyje – „SEMA Show“: driftas, superautomobiliai ir legendos, pribloškę žinomą lietuvį

Didžiausia automobilių paroda pasaulyje – „SEMA Show“: driftas, superautomobiliai ir legendos, pribloškę žinomą lietuvį

Didžiausias automobilių priedų, modifikacijų, pasirodymų ir aksesuarų verslo renginys pasaulyje – „SEMA Show” – jau daugiau nei pusšimtį metų sutraukia automobilių industrijos elitą iš viso pasaulio. Šiemet „Autogidas” suteikė automobilių entuziastui Norbertui Daunoravičiui (Norbei) galimybę vykti į šį uždarą, ne visiems prieinamą automobilių pasaulio epicentrą ir gyvai patirti tai, ką dauguma mato tik ekranuose – […]


Vilnius–Utena magistralė keičiasi iš esmės: kas laukia vairuotojų?

Vilnius–Utena magistralė keičiasi iš esmės: kas laukia vairuotojų?

Vienas unikaliausių Lietuvos kelių, magistralė Vilnius-Utena, šiandien keičiasi neatpažįstamai. Modernūs, lietuvio akiai dar neįprasti, tačiau specialistų patvirtinti kelio architektūros sprendimai mūsų kelius priartina prie vakarietiškų bei skandinaviškų kelių standarto. Tranzitinį eismą užtikrinančio kelio 40 kilometrų ilgio atkarpoje nuo Nemenčinės–Maišiagalos sankryžos iki Molėtų šiuo metu vyksta intensyvūs darbai: įrengiami nauji konstrukciniai sluoksniai, diegiamos modernios saugumo priemonės, […]


Daugiau nei pusė lietuvių vairuodami vis dar griebiasi telefono: ekspertė įvardijo, kas slypi už šio pavojingo įpročio

Daugiau nei pusė lietuvių vairuodami vis dar griebiasi telefono: ekspertė įvardijo, kas slypi už šio pavojingo įpročio

Telefonai sukurti tam, kad mus suartintų, todėl geriausiai veikia tuomet, kai vartotojai geba juos trumpam padėti į šalį. Naujausi duomenys rodo, kad atsispirti ekranų traukai darosi vis sunkiau: net 80 proc. lietuvių telefonais naudojasi darbo susitikimų metu, o daugiau nei pusė nevengia to daryti net vairuodami. Šie įpročiai atskleidžia, kad ekranai vis dažniau pasiglemžia dėmesį, […]


Keleivių srautas Lietuvos oro uostuose lapkritį augo

Keleivių srautas Lietuvos oro uostuose lapkritį augo

Lietuvos oro uostai (LTOU) lapkričio mėnesį aptarnavo per 526,5 tūkst. keleivių. Lyginant su 2024 metų lapkričio mėnesiu, LTOU paslaugomis naudojosi beveik 8 proc. daugiau keleivių. Vilniaus oro uoste lapkritį keleivių srautas siekė per 379 tūkst. aptarnautų asmenų, Kauno – per 111 tūkst., Palangos – daugiau kaip 36 tūkstančius. Lyginant su tuo pačiu laikotarpiu pernai, Vilniuje keleivių […]