Šiaulių miesto savivaldybėje įvyko svarbus susitikimas dėl Šiaulių oro uosto veiklos perspektyvų. Ministerijų, kariuomenės, Šiaulių savivaldos ir verslo atstovai diskutavo apie galimybes išsaugoti tarptautinio oro uosto statusą, užtikrinti kariuomenės ir NATO poreikius bei milijoninių verslo investicijų ateitį.
Šiaulių miesto meras Artūras Visockas balandžio mėnesį oficialiu raštu kreipėsi į Vyriausybę, prašydamas priimti sprendimus dėl Šiaulių oro uosto ateities. Reaguojant į tai, įvyko pirmasis rimtas darbinis susitikimas, kuriame dalyvavo Krašto apsaugos ir Susisiekimo ministerijų, Lietuvos kariuomenės, SĮ „Šiaulių oro uostas“ ir Šiaulių miesto savivaldybės atstovai.
Susitikime nemažai diskutuota apie civilinio keleivių terminalo problemą. Šiuo metu civilinei aviacijai skirtas terminalas yra įrengtas kariškiams priklausančiame pastate, kurį kariuomenė nori naudoti savo reikmėms ir nebepratęs sutarties po 2027 m. kovo mėn. Neturėdamas terminalo, Šiaulių oro uostas prarastų tarptautinio oro uosto statusą.
UAB „Aviatic MRO“ ir „GetJet Group“ atstovai informavo, kad į lėktuvų priežiūros ir remonto (MRO) bazę Šiauliuose jau investuota daugiau nei 25 mln. eurų, o ateityje planuojama investicijas didinti dar bent kelis kartus. Tačiau verslui reikalingas užtikrintumas, kad Šiaulių oro uostas nepraras tarptautinio statuso, o civilinė veikla nebus sustabdyta.
Meras Artūras Visockas akcentavo, kad būtina išsigryninti pagrindinius dalykus ir išdėstė tris pagrindinius prašymus Vyriausybei:
· pratęsti dabartinio terminalo panaudos sutartį bent iki 2029 m., kol bus rasti tvaresni sprendimai;
· priimti Vyriausybės nutarimą, garantuojantį ilgalaikį civilinės veiklos tęstinumą dvigubos paskirties oro uoste;
· peržiūrėti infrastruktūros nuomos apmokestinimo tvarką, kad savivaldybės įmonė nebankrutuotų dėl mokesčių už valstybės turtą (peronas, takai), kuris buvo atnaujintas Šiaulių miesto iniciatyva.
„Valstybė neturi kovoti su valstybe. Savivaldybė, ministerijos ir kariuomenė turi tarpusavyje bendradarbiauti, o ne trukdyti. Jei viskas lieka taip, kaip anksčiau buvo nusprendusi Vyriausybė, kad čia veikia karinė ir civilinė aviacija, tada mūsų tikslas yra, kad verslas dirbtų ir mokėtų mokesčius į valstybės biudžetą“, – sakė A. Visockas.
Po to, kai visos pusės pasidalijo nauja informacija ir išgirdo viena kitos lūkesčius, bendrai sutarta per artimiausią mėnesį surengti kitą ministerijų, kariuomenės, investuotojų ir savivaldybės atstovų susitikimą, kuriame jau būtų gauti atsakymai į esminius klausimus. Nuo to priklausys, ar Šiaulių oro uostas liks tarptautiniu aviacijos centru, ar uždara karine baze.
Šiaulių miesto savivaldybės informacija
Pranešimą paskelbė: Vitalis Lebedis, Šiaulių miesto savivaldybė
Galinio vaizdo kameros, parkavimo jutikliai, aklųjų zonų stebėjimo ir automatinio stabdymo sistemos jau seniai nebėra vien prabangių automobilių atributas. Vokietijoje atlikta draudimo žalų analizė rodo, kad į standartinę automobilio įrangą įtraukta automatinio stabdymo važiuojant atbulomis sistema gali padėti išvengti iki dviejų trečdalių tokio pobūdžio susidūrimų. Tačiau Lietuvoje šių sistemų poveikį tiksliai įvertinti kol kas sudėtinga: […]
Rugsėjis dar neprasidėjo, o didmiesčių gatvės jau sufleruoja, ko galima bus tikėtis praėjus vasarai: paskutinėmis rugpjūčio savaitėmis iš atostogų grįžę vairuotojai kartu parsivežė ir kamščius. Socialiniuose tinkluose verda diskusijos, kas nemoka persirikiuoti, kas „užkišo“ sankryžą ir kodėl niekas neįleidžia. Tad prieš tikrąjį rugsėjo eismo egzaminą pats metas nupūsti dulkes nuo vairavimo pradžiamokslio ir prisiminti, jog […]
Artėjant Žolinės savaitgaliui, vienu intensyviausių maršrutų taps automagistralė Vilnius–Kaunas–Klaipėda (A1). Tačiau šiemet keliaujantiems į pajūrį teks dalytis keliu ne tik su didesniu automobilių srautu – magistralėje vyksta intensyvūs remonto darbai, dėl kurių dalyje ruožų keičiasi eismo organizavimas, siaurėja eismo juostos ir ribojamas greitis. Šiemet „Via Lietuva“ dviejose pagrindinėse šalies transporto arterijose – Vilnius–Kaunas–Klaipėda (A1) ir […]
Tvarūs transporto sprendimai versle šiandien neapsiriboja vien elektromobiliais. Nors jie vis dar sudaro didžiąją dalį tvaraus transporto finansavimo, bankai jau mato pirmuosius ženklus, kad įmonės ima domėtis ir kitomis alternatyviomis technologijomis. Apie tai, kodėl bankui svarbu būti partneriu verslui, diegiančiam inovacijas, pasakoja „Luminor“ banko Lizingo ir faktoringo departamento vadovė Dalia Mockė. Pasak ekspertės, verslo poreikiai […]
Vasarą į keliones dažniau leidžiamės ne tik su šeima ar draugais, bet ir su augintiniais. Vieni šunį sodina ant galinės sėdynės, kiti leidžia jam laisvai vaikščioti po saloną, o treti – įsitaisyti ant kelių. Iš pirmo žvilgsnio tai gali atrodyti kaip miela detalė, tačiau augintiniui netikėtai sujudėjus, išsigandus ar sureagavus į judesį už lango, kelionė […]
2026 m. birželio 27 d. ES pasiekė naują politinį susitarimą su Jungtinėmis Amerikos Valstijomis – šio susitarimo pagrindu Europos Sąjunga panaikino importo muitą reikšmingai daliai JAV kilmės pramoninių prekių, tarp jų ir automobiliams. Pasak advokatų kontoros WIDEN jaunesniojo teisininko Roko Jakšto, iki šiol ES taikė standartinį 10 % muito tarifą lengviesiems automobiliams iš trečiųjų šalių. […]