Jungtinio bilieto klausimas keliasi į Seimą
Jau 2028 metais Lietuva gali turėti jungtinį bilietą, kuris apimtų įvairias transporto rūšis – autobusus, traukinius, vandens transportą bei pavėžėjimo ir transporto dalijimosi paslaugas. Susisiekimo ministerijos parengti įstatymų pakeitimai pateikti svarstyti Seimui. Jungtinio bilieto sistema leistų keleiviams ne tik planuoti kombinuotas keliones, bet ir atsiskaityti už jas vienoje platformoje.
Seimui patvirtinus įstatymų pakeitimus, į Lietuvos teisėkūrą pirmą kartą būtų įvedama „jungtinio bilieto“ sąvoka, kurios iki šiol nebuvo, bei sukurtas reikiamas teisinis pagrindas pirmajai šalyje, moderniai nacionalinei sistemai diegti. Seimui pritarus, Susisiekimo ministerija inicijuos tarptautinį pirkimą informacinės sistemos sukūrimui.
„Žmonės galės iškart susiplanuoti visą kelionę ir jungtiniu bilietu naudotis skirtingomis transporto rūšimis – traukiniais, autobusais, keltais ar dalijimosi paslaugomis. Tai padės sujungti miestus ir regionus į vieną patogią susisiekimo sistemą. Pradėjęs kelionę traukiniu, žmogus ją tęsti galės autobusu, o iš jo išlipęs – kelionės tikslą pasiekti paspirtuku“, – teigia susisiekimo ministras Juras Taminskas.
Priėmus įstatymų pakeitimus, vežėjai ir keleivių vežimo organizatoriai būtų įpareigoti dalintis duomenimis ir sudaryti sąlygas atsiskaityti už kelionės paslaugas kelionių planavimo ir jungtinio bilieto sistemoje. Planuojama diegti sistema apimtų ne tik tradicines susisiekimo rūšis – autobusus, traukinius, vandens transportą, bet ir sparčiai populiarėjančias judumo priemones – pavėžėjimo, transporto dalijimosi paslaugas, užtikrinant „paskutinės mylios“ susisiekimą.
Svarbu pabrėžti, kad planuojama diegti jungtinio bilieto sistema nekonkuruos su dabar sėkmingai veikiančiomis verslo, miestų ar regionų sistemomis. Jos ir toliau aptarnaus keleivius, tačiau naujoji sistema taps nacionaline jungiamąja grandimi keliaujantiems per kelias savivaldybes ar derinantiems keliavimą skirtingomis transporto rūšimis.
Tai būtų pirmoji Lietuvoje nacionalinė sistema, apimanti visą šalies teritoriją, pritaikyta įvairių rūšių transportui ir užtikrinanti junglumą nacionaliniu mastu. Veikiančią integruotą sistemą tikimasi pristatyti 2028 metais. Jungtinio bilieto sistemos sukūrimas yra vienas iš Vyriausybės programos tikslų.
Pranešimą paskelbė: Rūta Ambloziejūtė, LR Susisiekimo ministerija
Rekomenduojame
Buferiai braška ir su parkavimo jutikliais: kodėl technologijos padeda ne visiems
Galinio vaizdo kameros, parkavimo jutikliai, aklųjų zonų stebėjimo ir automatinio stabdymo sistemos jau seniai nebėra vien prabangių automobilių atributas. Vokietijoje atlikta draudimo žalų analizė rodo, kad į standartinę automobilio įrangą įtraukta automatinio stabdymo važiuojant atbulomis sistema gali padėti išvengti iki dviejų trečdalių tokio pobūdžio susidūrimų. Tačiau Lietuvoje šių sistemų poveikį tiksliai įvertinti kol kas sudėtinga: […]
Kamščiai sugrįžo anksčiau: vairuotojų išgyvenimo gidas
Rugsėjis dar neprasidėjo, o didmiesčių gatvės jau sufleruoja, ko galima bus tikėtis praėjus vasarai: paskutinėmis rugpjūčio savaitėmis iš atostogų grįžę vairuotojai kartu parsivežė ir kamščius. Socialiniuose tinkluose verda diskusijos, kas nemoka persirikiuoti, kas „užkišo“ sankryžą ir kodėl niekas neįleidžia. Tad prieš tikrąjį rugsėjo eismo egzaminą pats metas nupūsti dulkes nuo vairavimo pradžiamokslio ir prisiminti, jog […]
Vienas staigus stabdymas – masinė avarija: šią vasarą žalos keliuose jau viršijo 15 mln. eurų
Artėjant Žolinės savaitgaliui, vienu intensyviausių maršrutų taps automagistralė Vilnius–Kaunas–Klaipėda (A1). Tačiau šiemet keliaujantiems į pajūrį teks dalytis keliu ne tik su didesniu automobilių srautu – magistralėje vyksta intensyvūs remonto darbai, dėl kurių dalyje ruožų keičiasi eismo organizavimas, siaurėja eismo juostos ir ribojamas greitis. Šiemet „Via Lietuva“ dviejose pagrindinėse šalies transporto arterijose – Vilnius–Kaunas–Klaipėda (A1) ir […]
Ne tik dyzelis ar elektra: „Luminor“ finansavo vandeniliu varomą automobilį
Tvarūs transporto sprendimai versle šiandien neapsiriboja vien elektromobiliais. Nors jie vis dar sudaro didžiąją dalį tvaraus transporto finansavimo, bankai jau mato pirmuosius ženklus, kad įmonės ima domėtis ir kitomis alternatyviomis technologijomis. Apie tai, kodėl bankui svarbu būti partneriu verslui, diegiančiam inovacijas, pasakoja „Luminor“ banko Lizingo ir faktoringo departamento vadovė Dalia Mockė. Pasak ekspertės, verslo poreikiai […]
Šuo ant kelių, dėmesys nuo kelio: kuo pasirūpinti prieš kelionę su keturkoju
Vasarą į keliones dažniau leidžiamės ne tik su šeima ar draugais, bet ir su augintiniais. Vieni šunį sodina ant galinės sėdynės, kiti leidžia jam laisvai vaikščioti po saloną, o treti – įsitaisyti ant kelių. Iš pirmo žvilgsnio tai gali atrodyti kaip miela detalė, tačiau augintiniui netikėtai sujudėjus, išsigandus ar sureagavus į judesį už lango, kelionė […]
Pradėjo galioti 0 % muito tarifas JAV kilmės automobiliams
2026 m. birželio 27 d. ES pasiekė naują politinį susitarimą su Jungtinėmis Amerikos Valstijomis – šio susitarimo pagrindu Europos Sąjunga panaikino importo muitą reikšmingai daliai JAV kilmės pramoninių prekių, tarp jų ir automobiliams. Pasak advokatų kontoros WIDEN jaunesniojo teisininko Roko Jakšto, iki šiol ES taikė standartinį 10 % muito tarifą lengviesiems automobiliams iš trečiųjų šalių. […]
Straipsniai
- Buferiai braška ir su parkavimo jutikliais: kodėl technologijos padeda ne visiems
- Kamščiai sugrįžo anksčiau: vairuotojų išgyvenimo gidas
- Vienas staigus stabdymas – masinė avarija: šią vasarą žalos keliuose jau viršijo 15 mln. eurų
- Ne tik dyzelis ar elektra: „Luminor“ finansavo vandeniliu varomą automobilį
- Šuo ant kelių, dėmesys nuo kelio: kuo pasirūpinti prieš kelionę su keturkoju
- Pradėjo galioti 0 % muito tarifas JAV kilmės automobiliams