Šiais metais veiklą pradėjusio Kelių fondo valdytoja „Via Lietuva“ apibendrino pirmojo šių metų ketvirčio rezultatus. Per 2026 m. I ketvirtį į Kelių fondą iš viso surinkta 39,7 mln. eurų, kurie bus skiriami šalies kelių infrastruktūros atkūrimui, plėtrai ir modernizavimui.
Naujasis finansavimo modelis leidžia užtikrinti, kad lėšos, gaunamos iš su transportu susijusių mokesčių ir rinkliavų, būtų operatyviai nukreipiamos į šalies kelių tinklo kokybės gerinimą – rangovams už atliktus darbus iš Kelių fondo lėšų jau išmokėta 14,8 mln. eurų.
Pagal Valstybinio kelių fondo įstatymą, Kelių fondo biudžetą sudaro dvi pagrindinės dalys, kurias formuoja skirtingos institucijos. Per šių metų pirmąjį ketvirtį į fondo sąskaitą surinkta 39,7 mln. Eur, iš jų 22 mln. eurų sumą sugeneravo valstybės biudžeto pervestos pajamos iš motorinių transporto priemonių registracijos mokesčio, įmokos už Kelių eismo taisyklių pažeidimus bei konfiskuoto turto realizavimą, taip pat surinkti mokesčiai už Lietuvoje įregistruotas krovinines transporto priemones, likusią dalį – 17,7 mln. eurų – sudarė Kelių fondo valdytojos „Via Lietuva“ administruojamos pajamos. Net 94 proc. šios sumos sudarė kelių naudotojo mokesčio (vinječių) pajamos, o likusios lėšos gautos iš rinkliavų už eismo ribojimą bei važiavimą didžiagabaritėmis transporto priemonėmis.
„Pirmojo šių metų ketvirčio rezultatai patvirtina, kad naujasis Kelių fondas veikia sklandžiai ir užtikrina stabilų finansinį srautą. Mums tai suteikia galimybę operatyviau atsiskaityti su darbus vykdančiais rangovais bei planuoti projektus. Kiekvienas į fondą sumokėtas euras tiesiogiai virsta saugesnėmis ir kokybiškesnėmis kelionėmis Lietuvos gyventojams bei verslui“, – teigia bendrovės „Via Lietuva“ generalinis direktorius Martynas Gedaminskas.
Lėšas į fondo sąskaitą Finansų ministerija ir „Via Lietuva“ perveda kas ketvirtį. Tokia tvarka garantuoja nenutrūkstamą finansavimą, būtiną tvariam valstybinės reikšmės kelių tinklo išlaikymui ir tinkamai priežiūrai.
Valstybinis kelių fondas įsteigtas siekiant sukurti ilgalaikį ir prognozuojamą kelių infrastruktūros finansavimo mechanizmą. Kelių fondas skirtas prioritetiniams valstybinės reikšmės kelių projektams finansuoti: kelių atkūrimui – rekonstrukcijai, kapitaliniam remontui ir kelio taisymui, kelių pritaikymui valstybės gynybai ir civilinės saugos stiprinimui bei aplinkkelių tiesimui. 2026 m. Kelių fondui skirta 178,8 mln. eurų.
Apie AB „Via Lietuva“
„Via Lietuva“ – valstybės valdoma įmonė, atsakinga už Lietuvos kelių modernizavimą, priežiūrą ir eksploatavimą. Bendrovė rūpinasi daugiau nei 21 tūkst. km valstybinės reikšmės kelių, daugiau nei 1500 tiltų, viadukų, tunelių ir daugiau nei 2000 km pėsčiųjų ir dviračių takų.
Pranešimą paskelbė: Vytenis Radžiūnas, AB Via Lietuva
Galinio vaizdo kameros, parkavimo jutikliai, aklųjų zonų stebėjimo ir automatinio stabdymo sistemos jau seniai nebėra vien prabangių automobilių atributas. Vokietijoje atlikta draudimo žalų analizė rodo, kad į standartinę automobilio įrangą įtraukta automatinio stabdymo važiuojant atbulomis sistema gali padėti išvengti iki dviejų trečdalių tokio pobūdžio susidūrimų. Tačiau Lietuvoje šių sistemų poveikį tiksliai įvertinti kol kas sudėtinga: […]
Rugsėjis dar neprasidėjo, o didmiesčių gatvės jau sufleruoja, ko galima bus tikėtis praėjus vasarai: paskutinėmis rugpjūčio savaitėmis iš atostogų grįžę vairuotojai kartu parsivežė ir kamščius. Socialiniuose tinkluose verda diskusijos, kas nemoka persirikiuoti, kas „užkišo“ sankryžą ir kodėl niekas neįleidžia. Tad prieš tikrąjį rugsėjo eismo egzaminą pats metas nupūsti dulkes nuo vairavimo pradžiamokslio ir prisiminti, jog […]
Artėjant Žolinės savaitgaliui, vienu intensyviausių maršrutų taps automagistralė Vilnius–Kaunas–Klaipėda (A1). Tačiau šiemet keliaujantiems į pajūrį teks dalytis keliu ne tik su didesniu automobilių srautu – magistralėje vyksta intensyvūs remonto darbai, dėl kurių dalyje ruožų keičiasi eismo organizavimas, siaurėja eismo juostos ir ribojamas greitis. Šiemet „Via Lietuva“ dviejose pagrindinėse šalies transporto arterijose – Vilnius–Kaunas–Klaipėda (A1) ir […]
Tvarūs transporto sprendimai versle šiandien neapsiriboja vien elektromobiliais. Nors jie vis dar sudaro didžiąją dalį tvaraus transporto finansavimo, bankai jau mato pirmuosius ženklus, kad įmonės ima domėtis ir kitomis alternatyviomis technologijomis. Apie tai, kodėl bankui svarbu būti partneriu verslui, diegiančiam inovacijas, pasakoja „Luminor“ banko Lizingo ir faktoringo departamento vadovė Dalia Mockė. Pasak ekspertės, verslo poreikiai […]
Vasarą į keliones dažniau leidžiamės ne tik su šeima ar draugais, bet ir su augintiniais. Vieni šunį sodina ant galinės sėdynės, kiti leidžia jam laisvai vaikščioti po saloną, o treti – įsitaisyti ant kelių. Iš pirmo žvilgsnio tai gali atrodyti kaip miela detalė, tačiau augintiniui netikėtai sujudėjus, išsigandus ar sureagavus į judesį už lango, kelionė […]
2026 m. birželio 27 d. ES pasiekė naują politinį susitarimą su Jungtinėmis Amerikos Valstijomis – šio susitarimo pagrindu Europos Sąjunga panaikino importo muitą reikšmingai daliai JAV kilmės pramoninių prekių, tarp jų ir automobiliams. Pasak advokatų kontoros WIDEN jaunesniojo teisininko Roko Jakšto, iki šiol ES taikė standartinį 10 % muito tarifą lengviesiems automobiliams iš trečiųjų šalių. […]