Įdėti skelbimą

Kelininkai skaičiuoja: sutvarkytų duobių plotas – 8 futbolo aikštės

1

Kelininkai skaičiuoja: sutvarkytų duobių plotas – 8 futbolo aikštės

AB „Kelių priežiūra“ skelbia naujausius duomenis apie išdaužų taisymo darbus – šiemet valstybinės reikšmės keliuose jau sutvarkyta daugiau kaip 55 000 kv. m. dangos pažeidimų. Toks plotas prilygsta 8 standartinėms futbolo aikštėms. Dėmesys skirtas ne tik intensyviausiems valstybinės reikšmės keliams, bet ir krašto bei rajoniniams keliams, ypač tose vietovėse, kur danga labiau degradavusi.

„Nemažai vairuotojų yra pakliuvę į po žiemos atsivėrusių išdaužų spąstus. Tokiais atvejais liejasi pyktis ir apima nerimas dėl saugumo kelyje. Todėl noriu padėkoti kelininkams už operatyvų ir kokybišką darbą – per palyginti trumpą laiką sutvarkyta daugiau nei 50 tūkstančių kvadratinių metrų kelio dangos pažeidimų. Laiku ir sistemiškai atliekami išdaužų taisymo darbai ne tik didina saugumą keliuose, bet ir leidžia efektyviau naudoti viešuosius išteklius“, – sako susisiekimo viceministrė Dovilė Sujetaitė.

Kaip skelbia „Kelių priežiūra“, didžioji dalis pažaidų – apie 40 000 kv. m – sutvarkyta naudojant karštąjį asfaltą. Ši technologija leidžia ne tik pašalinti defektus, bet ir užtikrinti ilgesnį sutvarkytų vietų tarnavimo laiką, sumažinti pakartotinių pažeidimų riziką bei efektyviau atkurti dangos konstrukciją. Likusi dalis – daugiau kaip 15 000 kv. m – sutvarkyta šaltuoju asfaltu, kuris pasitelkiamas tais atvejais, kai būtina nedelsiant pašalinti pavojingas pažaidas, taip pat mažesnio eismo intensyvumo keliuose. Tokiuose ruožuose šis sprendimas yra pakankamai efektyvus ir gali užtikrinti ilgalaikį rezultatą.

„Praėjusią žiemą vyravo ypač sudėtingos orų sąlygos, kurios ženkliai paspartino dangų irimo procesus. Reaguodami į situaciją, darbus organizavome koordinuotai, didžiąją dalį išdaužų šalindami karštuoju asfaltu, kurio panaudojimas užtikrina nepalyginamai didesnį pažaidų taisymo našumą bei ilgalaikį remonto efektą. Mūsų tikslas – ne tik greitai pašalinti pavojingas pažaidas, bet ir pasirinkti sprendimus, kurie sumažintų jų pasikartojimo riziką“, – teigia „Kelių priežiūros“ generalinis direktorius dr. Audrius Vaitkus.

Šių metų pradžioje didesnį išdaužų kiekį lėmė sudėtingos meteorologinės sąlygos. Prieš stiprius šalčius keliai buvo paveikti didelės drėgmės – vyravo lietus, šlapdriba ir lijundra. Vėliau temperatūra per trumpą laiką nukrito iki –20 °C ir žemiau, todėl kelio konstrukcijoje esantis vanduo užšalo, plėtėsi ir ardė dangos sluoksnius iš vidaus. Dėl to net ir nedideli pažeidimai greitai virto duobėmis, o jų kiekis išaugo sparčiau nei įprastai.

Reaguodama į padidėjusį pažaidų mastą, „Kelių priežiūra“ šiemet anksčiau nei įprastai pradėjo karštojo asfalto gamybą savo asfalto bazėje Kuršėnuose. Kovo 3 dieną, vienintelė Lietuvoje, Bendrovės asfalto gamykla dirbo visu pajėgumu. Tai leido visos šalies mastu operatyviau pereiti prie ilgaamžiškesnių remonto sprendimų ir efektyviau mažinti susidariusių išdaužų kiekį.

„Kelių priežiūros“ teigimu, išdaužos valstybinės reikšmės keliuose tvarkomos periodiškai, atsižvelgiant į sezoniškumą ir kelio būklę. Visi valstybinės reikšmės keliai yra apžiūrimi nustatytu periodiškumu, reaguojama pagal patrulinių apžiūrų rezultatus, gaunamus išorės pranešimus, fiksuotų defektų eiliškumą bei svarbą. Gavus kritinę informaciją – darbai organizuojami bei vykdomi nedelsiant.

Vairuotojų prašoma būti budriais, ypač važiuojant vietomis, kur sunku įžiūrėti galimą duobę, pasirinkti saugų greitį, stebėti kelio ženklus, ypač tamsiuoju paros metu, lyjant lietui ar po jo, kai duobes užpildo vanduo ir kartais sunku įvertinti, kokio dydžio bei gylio gali būti ištrupėjusi kelio dalis.

Primenama, kad apie pavojingas pažaidas, kliūtis valstybinės reikšmės keliuose vairuotojai ir gyventojai „Kelių priežiūrai“ gali pranešti naujais kontaktais: trumpuoju tel. nr. 1801 (trumpojo tel. nr. kaina Telia, Tele2 tinkluose – 0,12 Eur/min., „Bitė“ – 0,15 Eur/min.) arba +370 3 778 8001 (kaina pagal mobiliojo ryšio operatoriaus planą). Gyventojų patogumui bendrovė „Kelių priežiūra“ taip pat suteikia galimybę nemokamai užpildyti pranešimo formą internetinėje svetainėje www.keliuprieziura.lt arba minėtas kliūtis pažymėti navigacinėje programėlėje „Waze“, o pateikta informacija pateks į kelininkų informacinę sistemą.

Pranešimą paskelbė: Rimantas Zagrebajev, AB „Kelių priežiūra”

Rekomenduojame

NaudotosKnygos.lt
Buferiai braška ir su parkavimo jutikliais: kodėl technologijos padeda ne visiems

Buferiai braška ir su parkavimo jutikliais: kodėl technologijos padeda ne visiems

Galinio vaizdo kameros, parkavimo jutikliai, aklųjų zonų stebėjimo ir automatinio stabdymo sistemos jau seniai nebėra vien prabangių automobilių atributas. Vokietijoje atlikta draudimo žalų analizė rodo, kad į standartinę automobilio įrangą įtraukta automatinio stabdymo važiuojant atbulomis sistema gali padėti išvengti iki dviejų trečdalių tokio pobūdžio susidūrimų. Tačiau Lietuvoje šių sistemų poveikį tiksliai įvertinti kol kas sudėtinga: […]


Kamščiai sugrįžo anksčiau: vairuotojų išgyvenimo gidas

Kamščiai sugrįžo anksčiau: vairuotojų išgyvenimo gidas

Rugsėjis dar neprasidėjo, o didmiesčių gatvės jau sufleruoja, ko galima bus tikėtis praėjus vasarai: paskutinėmis rugpjūčio savaitėmis iš atostogų grįžę vairuotojai kartu parsivežė ir kamščius. Socialiniuose tinkluose verda diskusijos, kas nemoka persirikiuoti, kas „užkišo“ sankryžą ir kodėl niekas neįleidžia. Tad prieš tikrąjį rugsėjo eismo egzaminą pats metas nupūsti dulkes nuo vairavimo pradžiamokslio ir prisiminti, jog […]


Vienas staigus stabdymas – masinė avarija: šią vasarą žalos keliuose jau viršijo 15 mln. eurų

Vienas staigus stabdymas – masinė avarija: šią vasarą žalos keliuose jau viršijo 15 mln. eurų

Artėjant Žolinės savaitgaliui, vienu intensyviausių maršrutų taps automagistralė Vilnius–Kaunas–Klaipėda (A1). Tačiau šiemet keliaujantiems į pajūrį teks dalytis keliu ne tik su didesniu automobilių srautu – magistralėje vyksta intensyvūs remonto darbai, dėl kurių dalyje ruožų keičiasi eismo organizavimas, siaurėja eismo juostos ir ribojamas greitis. Šiemet „Via Lietuva“ dviejose pagrindinėse šalies transporto arterijose – Vilnius–Kaunas–Klaipėda (A1) ir […]


Ne tik dyzelis ar elektra: „Luminor“ finansavo vandeniliu varomą automobilį

Ne tik dyzelis ar elektra: „Luminor“ finansavo vandeniliu varomą automobilį

Tvarūs transporto sprendimai versle šiandien neapsiriboja vien elektromobiliais. Nors jie vis dar sudaro didžiąją dalį tvaraus transporto finansavimo, bankai jau mato pirmuosius ženklus, kad įmonės ima domėtis ir kitomis alternatyviomis technologijomis. Apie tai, kodėl bankui svarbu būti partneriu verslui, diegiančiam inovacijas, pasakoja „Luminor“ banko Lizingo ir faktoringo departamento vadovė Dalia Mockė. Pasak ekspertės, verslo poreikiai […]


Šuo ant kelių, dėmesys nuo kelio: kuo pasirūpinti prieš kelionę su keturkoju

Šuo ant kelių, dėmesys nuo kelio: kuo pasirūpinti prieš kelionę su keturkoju

Vasarą į keliones dažniau leidžiamės ne tik su šeima ar draugais, bet ir su augintiniais. Vieni šunį sodina ant galinės sėdynės, kiti leidžia jam laisvai vaikščioti po saloną, o treti – įsitaisyti ant kelių. Iš pirmo žvilgsnio tai gali atrodyti kaip miela detalė, tačiau augintiniui netikėtai sujudėjus, išsigandus ar sureagavus į judesį už lango, kelionė […]


Pradėjo galioti 0 % muito tarifas JAV kilmės automobiliams

Pradėjo galioti 0 % muito tarifas JAV kilmės automobiliams

2026 m. birželio 27 d. ES pasiekė naują politinį susitarimą su Jungtinėmis Amerikos Valstijomis – šio susitarimo pagrindu Europos Sąjunga panaikino importo muitą reikšmingai daliai JAV kilmės pramoninių prekių, tarp jų ir automobiliams. Pasak advokatų kontoros WIDEN jaunesniojo teisininko Roko Jakšto, iki šiol ES taikė standartinį 10 % muito tarifą lengviesiems automobiliams iš trečiųjų šalių. […]