Logistikos sektorius šiandien susiduria su iš pažiūros neišsprendžiamu klausimu – kaip augti, nesudarant nepalankių sąlygų aplinkai. Visgi „DPD Lietuva“ skelbia rezultatus, rodančius, kad šis balansas įmanomas: 2025 metais siuntų kiekis augo beveik 10 proc., o CO2 emisijos sumažėjo beveik 3 procentais.
Dar ryškesnis pokytis matomas vertinant vienai siuntai tenkančias emisijas – per metus jos sumažėjo daugiau nei 11 proc., o per penkerius metus – daugiau nei trečdaliu. Pasak „DPD Lietuva“ tvarumo vadovės Jurgitos Čestauskaitės, tai rodo ne pavienius sprendimus, o nuoseklią veiklos transformaciją.
„Augantis siuntų kiekis nebūtinai turi reikšti augantį poveikį aplinkai. Mūsų siekis – nuosekliai atsieti verslo augimą nuo emisijų didėjimo, investuojant į efektyvesnius sprendimus, transporto elektrifikaciją ir visos tiekimo grandinės optimizavimą. Tikime, kad ilgalaikė vertė kuriama tada, kai augimas vyksta atsakingai – su aiškiais ir pamatuojamais tvarumo rezultatais“, – sako J. Čestauskaitė.
Tikslas – nulinių emisijų balansas
Kalbant apie tvarumą, ambicingi tikslai šiandien jau nebestebina, visgi tikrieji pokyčiai prasideda tada, kai jie išskaidomi į konkrečius veiksmus. Bendrovės ilgalaikis tikslas – iki 2040 metų pasiekti nulinių emisijų balansą – nėra abstrakti vizija. Tai kryptis, kuri jau dabar verčiama į labai konkrečius sprendimus kasdienėje veikloje.
Vienas svarbiausių jų – transporto transformacija. Šiandien Lietuvoje jau naudojami 95 elektromobiliai, o mažiau taršūs pristatymai vykdomi 8 šalies miestuose.
„Didžioji dalis mūsų emisijų susidaro transporto grandyje, todėl būtent čia koncentruojame didžiausias investicijas ir pokyčius. Elektrifikacija mums nėra vien technologinis sprendimas – tai strateginis pasirinkimas, leidžiantis sistemingai mažinti emisijas visoje veikloje. Kartu tai reikalauja ir platesnių pokyčių – nuo infrastruktūros vystymo iki maršrutų optimizavimo ir darbo procesų peržiūros“, – tvirtina J. Čestauskaitė.
Be to, iki 2030 metų įmonė planuoja elektrifikuoti net 85 proc. mikroautobusų parko. Tai reikš ne tik mažesnes emisijas, bet ir esminį logistikos modelio pokytį – tokį, kuris ilgainiui taps nauju standartu visam sektoriui.
Rezultatai: mažėjančios emisijos ir augančios apimtys
Tvarumo ataskaitos duomenimis, nuo 2021 metų mažiau taršiu būdu „DPD Lietuva“ pristatė jau 6,7 milijono siuntų, o vien elektromobilių naudojimas padėjo išvengti 447 tonų CO2 emisijų.
Vis dėlto, J. Čestauskaitė pabrėžia, kad tvarumas neapsiriboja vien transportu. Paraleliai vyksta ir kiti pokyčiai – mažinamas atliekų kiekis, optimizuojamas energijos vartojimas, o visi pastatai atitinka tarptautinius aplinkosaugos standartus.
„Kiekvienas sprendimas – nuo transporto iki pastatų valdymo ar kasdienių operacijų – prisideda prie bendro rezultato. Tik veikdami sistemiškai galime užtikrinti, kad pokytis būtų ne laikinas, o ilgalaikis ir apčiuopiamas tiek aplinkai, tiek mūsų veiklos efektyvumui“, – pažymi J. Čestauskaitė.
Tvarumas apima ir socialinę atsakomybę
Nors didžiausias dėmesys natūraliai krypsta į emisijų mažinimą, „DPD Lietuva“ tvarumą mato kur kas plačiau – kaip visos organizacijos kultūrą ir atsakomybę už žmones. 2025 metais tai atsispindėjo ir vidiniuose rodikliuose: darbuotojų kaita sumažėjo 11 proc., nuosekliai stiprintos gerovės iniciatyvos, o įmonė pateko tarp geriausių darbdavių Lietuvoje.
Tačiau pokyčiai neapsiriboja tik organizacijos vidumi. Įmonė aktyviai įsitraukia ir į visuomenines iniciatyvas – nuo ilgalaikės partnerystės su „Maisto banku“ iki projektų, skirtų vaikams bei emocinės sveikatos stiprinimui.
„Investicijos į darbuotojų emocinę ir fizinę sveikatą, lygių galimybių užtikrinimas ir aktyvus įsitraukimas į bendruomenes yra neatsiejama mūsų veiklos dalis. Tik subalansuodami aplinkosauginius, socialinius ir verslo tikslus galime kurti ilgalaikę vertę“, – sako J. Čestauskaitė.
Pranešimą paskelbė: Raminta Ramanauskaitė, UAB „coagency”
Praėjusią savaitę, balandžio 21 d., Lietuvos transporto saugos administracijos (LTSA) pareigūnai, vykdydami priežiūros funkcijas Klaipėdos jūrų uosto teritorijoje esančioje Malkų įlankoje, pastebėjo į teritoriją atvykusias medienos rąstais pakrautas sunkiasvores transporto priemones, dėl kurių kilo pagrįstų įtarimų, kad gali būti viršyta leidžiama masė. Pradėjus patikrinimą, pareigūnams buvo sąmoningai trukdoma ir priešinamasi. „Incidentas Klaipėdos uosto Malkų įlankoje […]
Išaugusios degalų kainos turėjo pozityvų postūmį gyventojams rinktis netaršias transporto priemones. Aplinkos projektų valdymo agentūra (APVA), teikianti iki 5 tūkst. eurų siekiančias kompensacijas gyventojams, įsigijusiems elektromobilius, pastebi, kad pastaraisiais mėnesiais gyventojų susidomėjimas tokia parama reikšmingai išaugo. Šiuo metu kvietimo lėšų likutis siekia 2,3 mln. eurų, siekiant užtikrinti priemonės tęstinumą jau suplanuotos ir papildomos lėšos. „Džiaugiamės, […]
Lietuvos Respublikos Prezidentas Gitanas Nausėda pirmadienį pasirašė Kelių įstatymo pakeitimo pataisas. Šį projektą šalies vadovas inicijavo praėjusiais metais, lapkričio mėnesį jis buvo pateiktas Seimui. Šių metų balandžio 21 dieną Seimo nariai projektą priėmė. „Įstatymo tikslas – sudaryti galimybes įgyvendinti viešojo ir privataus sektorių partnerystės (VPSP) projektus ne tik naujuose, bet ir jau įrengtuose kelių infrastruktūros objektuose. […]
Atšilus orams ir prasidėjus laivybos sezonui, didesniuose Lietuvos ežeruose, upėse, Kauno ir Kuršių mariose padidėja pramoginių laivų judėjimas. Tačiau kartu daugėja ir laivų incidentų. Draudikų duomenimis, vienos iš dažniausių ir brangiausiai kainuojančių laivų žalų kyla ne dėl nepalankių oro sąlygų ar didelio greičio, o dėl nepastebimų povandeninių kliūčių – akmenų, nuskendusių objektų ir pasikeitusio dugno […]
Pavasariui įsibėgėjant ir prasidedant aktyviam augalų žydėjimui, ore padaugėja žiedadulkių. Specialistai atkreipia dėmesį, kad jo turi įtakos ir automobilių būklei, ir vairavimui – nusėdusios ant paviršių žiedadulkės gali pažeisti kėbulą bei mažinti matomumą. Degalinių tinklo „Circle K“ degalų ir plovyklų kategorijos vadovas Baltijos šalims Rokas Laurinavičius teigia, kad pavasarį ypač svarbu prižiūrėti automobilį. „Žiedadulkės kartu […]
2026 m. balandžio 21 d. pranešimas žiniasklaidai (Seimo naujienos ● Seimo nuotraukos● Seimo transliacijos ir vaizdo įrašai) Seimas atsižvelgė į Respublikos Prezidento Gitano Nausėdos iniciatyvą ir priėmė Kelių įstatymo pataisas, kuriomis siekiama pagerinti investicinę aplinką kelių infrastruktūros srityje bei sudaryti sąlygas modernizuoti ir rekonstruoti daugiau valstybinės reikšmės kelių. Priimtomis pataisomis sutarta įtvirtinti, kad viešojo ir […]