Pavasariui įsibėgėjant ir prasidedant aktyviam augalų žydėjimui, ore padaugėja žiedadulkių. Specialistai atkreipia dėmesį, kad jo turi įtakos ir automobilių būklei, ir vairavimui – nusėdusios ant paviršių žiedadulkės gali pažeisti kėbulą bei mažinti matomumą.
Degalinių tinklo „Circle K“ degalų ir plovyklų kategorijos vadovas Baltijos šalims Rokas Laurinavičius teigia, kad pavasarį ypač svarbu prižiūrėti automobilį.
„Žiedadulkės kartu su dulkėmis, purvu ir po žiemos likusiais nešvarumais sudaro sluoksnį, kuris ne tik gadina automobilio išvaizdą, bet ir ilgainiui gali virsti įsisenėjusiu purvu, kurio sankaupos gali užkišti vandens nubėgimo latakus ar net pažeisti dažų paviršių. Lietus šių nešvarumų tinkamai nenuplauna – priešingai, lyjant žiedadulkės nuplaunamos į sunkiau pasiekiamas automobilio vietas, įvairias ertmes, kur jos ir kaupiasi“, – sako R. Laurinavičius.
Degalinių tinklo atstovas priduria, kad kai kurie augalai gali turėti ypač neigiamą poveikį automobilio kėbului.
„Pavyzdžiui, liepos ar kiti intensyviai žydintys medžiai gali palikti ne tik žiedadulkių, bet ir lipnių sakų pėdsakų. Šios medžiagos gali įsigerti į dažų lako paviršių ir jį pažeisti, jei nėra laiku nuplaunamos. Tokiais atvejais paprasto lietaus tikrai nepakanka – būtinas kruopštus nuplovimas“, – teigia R. Laurinavičius.
Svarbu pasirūpinti oro kokybe automobilio viduje
R. Laurinavičius primena, kad žiedadulkės veikia ne tik automobilio išorę, bet ir salono oro kokybę. Jos patenka į ventiliacijos sistemą, todėl svarbu reguliariai keisti salono oro filtrus.
„Pavasarį rekomenduojama atkreipti dėmesį ir į salono filtrus – jie sulaiko žiedadulkes bei kitus teršalus. Jei filtrai užsikimšę, vairuotojai ir keleiviai gali kvėpuoti užterštu oru, o tai ypač aktualu ir gali būti pavojinga alergiškiems žmonėms“, – pažymi R. Laurinavičius.
Kintantys vairuotojų įpročiai ir vis dar gajus mitas
Anot jo, šiltėjant orams keičiasi vairuotojų įpročiai – vis daugiau jų nori dažniau rūpintis automobilio švara, tačiau vis dar gajus mitas, kad plovimas šepečiais gali pažeisti automobilio kėbulą.
„Nors mūsų tinklo automatinėse plovyklose naudojami minkšti šepečiai, o plovimo programos sudarytos taip, kad prieš jiems prisiliečiant būtų pašalinamas grubus purvas, dalis vairuotojų vis dar nuogąstauja dėl galimo kėbulo subraižymo. Reaguodami į šį nerimą, ieškome alternatyvų ir plečiame bekontakčių plovyklų tinklą, kur automobiliai plaunami naudojant slėginį plovimo įrenginį, nenaudojant šepečių. Tiek įprasto, tiek bekontakčio plovimo atveju rizika pažeisti automobilio paviršių yra minimali, jei laikomasi tinkamų procedūrų. Po plovimo pastebimi smulkūs įbrėžimai dažnai nėra nauji – jie išryškėja tik nuvalius purvą ir dulkes, todėl tampa geriau matomi švariame paviršiuje“, – komentuoja R. Laurinavičius.
Nešvarūs langai – didesnė rizika kelyje
Ekspertai pabrėžia, kad automobilio švara – tai ne tik estetikos, bet ir saugumo klausimas. Draudimo bendrovės „Gjensidige“ Transporto žalų skyriaus vadovas Agnius Gučius atkreipia dėmesį, jog net ir nedidelis nešvarumų sluoksnis gali turėti reikšmingą įtaką vairavimo kokybei.
„Nešvarūs automobilio langai ir veidrodėliai tiesiogiai mažina matomumą, o tai didina eismo įvykių riziką. Pavasarį situaciją dar labiau apsunkina ore tvyrančios žiedadulkės – jos greitai nusėda ant stiklo ir sudaro plėvelę, kuri ypač išryškėja prieš saulę. Papildomą pavojų kelia ir ryški pavasario saulė – ypač rytais ir vakarais, kai ji akina vairuotojus ir dar labiau apsunkina kitų eismo dalyvių pastebėjimą“, – sako A. Gučius.
Anot jo, vairuotojai dažnai nuvertina, kaip greitai prastėja matomumas, todėl svarbu atkreipti dėmesį į aiškius signalus, kad automobilį jau metas plauti:
• purvas ir apnašos ant kėbulo. Jei paviršius tampa lipnus, matosi dulkių, žiedadulkių ar kitų nešvarumų sluoksnis, tai rodo, kad teršalai jau kaupiasi ir gali pažeisti dažus;
• suprastėjęs matomumas. Net ir vos nešvarūs stiklai ar veidrodėliai gali iškreipti vaizdą, o tai ypač pavojinga intensyviame eisme ar esant prastesniam apšvietimui;
• balkšvos ar gelsvos dėmės ant kėbulo. Tai gali būti po žiemos likę druskos likučiai arba pavasarį susikaupusios žiedadulkės bei kiti teršalai, kuriuos būtina kuo greičiau nuplauti.
„Svarbu suprasti, kad švarus automobilis – tai geresnis matomumas ir greitesnė reakcija į situacijas kelyje. Kartais laiku nuplautas stiklas padėti išvengti rimtesnių incidentų“, – pabrėžia A. Gučius.
Pranešimą paskelbė: PR Service, PR Service (UAB PIAR)
Artėjant Žolinės savaitgaliui, vienu intensyviausių maršrutų taps automagistralė Vilnius–Kaunas–Klaipėda (A1). Tačiau šiemet keliaujantiems į pajūrį teks dalytis keliu ne tik su didesniu automobilių srautu – magistralėje vyksta intensyvūs remonto darbai, dėl kurių dalyje ruožų keičiasi eismo organizavimas, siaurėja eismo juostos ir ribojamas greitis. Šiemet „Via Lietuva“ dviejose pagrindinėse šalies transporto arterijose – Vilnius–Kaunas–Klaipėda (A1) ir […]
Tvarūs transporto sprendimai versle šiandien neapsiriboja vien elektromobiliais. Nors jie vis dar sudaro didžiąją dalį tvaraus transporto finansavimo, bankai jau mato pirmuosius ženklus, kad įmonės ima domėtis ir kitomis alternatyviomis technologijomis. Apie tai, kodėl bankui svarbu būti partneriu verslui, diegiančiam inovacijas, pasakoja „Luminor“ banko Lizingo ir faktoringo departamento vadovė Dalia Mockė. Pasak ekspertės, verslo poreikiai […]
Vasarą į keliones dažniau leidžiamės ne tik su šeima ar draugais, bet ir su augintiniais. Vieni šunį sodina ant galinės sėdynės, kiti leidžia jam laisvai vaikščioti po saloną, o treti – įsitaisyti ant kelių. Iš pirmo žvilgsnio tai gali atrodyti kaip miela detalė, tačiau augintiniui netikėtai sujudėjus, išsigandus ar sureagavus į judesį už lango, kelionė […]
2026 m. birželio 27 d. ES pasiekė naują politinį susitarimą su Jungtinėmis Amerikos Valstijomis – šio susitarimo pagrindu Europos Sąjunga panaikino importo muitą reikšmingai daliai JAV kilmės pramoninių prekių, tarp jų ir automobiliams. Pasak advokatų kontoros WIDEN jaunesniojo teisininko Roko Jakšto, iki šiol ES taikė standartinį 10 % muito tarifą lengviesiems automobiliams iš trečiųjų šalių. […]
Prasidėjus atostogų sezonui daugelis planuoja išvykas į užsienį ar kaimynines šalis. Vis dėlto pasirinkta transporto priemonė gali turėti labai skirtingą poveikį klimatui. Europos aplinkos agentūros duomenimis, kelionės traukiniu daro gerokai mažesnį poveikį klimatui nei skrydžiai. Vertinant vienam keleiviui tenkančias šiltnamio efektą sukeliančių dujų emisijas, aviacija išlieka viena taršiausių keleivių transporto rūšių. Būtent todėl vis daugiau […]
Ryte – kava mažame Italijos miestelyje, po pietų – sustojimas prie kalnų ežero, o vakare – vakarienė pajūryje. Kelionės automobiliu suteikia laisvę spontaniškai keisti maršrutą ir atrasti vietas, kurių nerasite turistiniuose giduose. Kad tokia kelionė išliktų sklandi, verta iš anksto pagalvoti ne tik apie maršrutą, bet ir apie kelis praktinius dalykus – nuo daiktų saugumo […]