AB „Kelių priežiūra“ informuoja, kad kelininkų brigados visą naktį vykdė intensyvius išdaužų likvidavimo darbus valstybinės reikšmės keliuose, daugiausia – pavojingiausiose magistralinio kelio A1 vietose ties Ariogala, atkarpose tarp 130 ir 135 km bei nuo 153 km. Darbai vyko ir kituose intensyvaus eismo keliuose, įskaitant kelio A2 ruožus, kuriuose taip pat fiksuojama sparčiai besiformuojančių pažaidų. Per praėjusią parą likviduota apie 600 m² kritinių dangos pažeidimų – tai rodo itin intensyvų darbų tempą esant sparčiai besiformuojančioms išdaužoms. Darbai tęsiasi ir šiandien – situacijai stabilizuoti organizuojamas nepertraukiamas darbas tiek dieną, tiek naktį.
Šalyje išliekant itin permainingoms oro sąlygoms, kai kartojasi šalčio ir šilumos svyravimai, kelio dangos degradacijos procesas vyksta ypač sparčiai. Išdaužos gali susiformuoti per labai trumpą laiką, todėl darbai tęsiami ir kartojami, nuolat didinamos patrulinių apžiūrų apimtys – ypač tamsiuoju paros metu. Tikslas – kiek įmanoma greičiau identifikuoti pavojingas vietas, jas tinkamai pažymėti ir nedelsiant organizuoti jų likvidavimą.
Trijose A1 kelio atkarpose išlieka anksčiau paskelbti laikini eismo ribojimai – uždaryta pirmoji eismo juosta, ribojamas leistinas greitis, įrengti laikini įspėjamieji ženklai. Vairuotojų prašoma būti itin budriais, pasirinkti saugų greitį, laikytis nustatytų ribojimų ir ypatingą dėmesį skirti važiavimui tamsiuoju paros metu, kuomet sunkiau iš anksto pastebėti susidariusias pažaidas.
Šiuo metu taikomi laikini sprendimai – naudojamas šaltasis asfaltas, recikleriniai sprendimai, nuolatinis pažeidimų fiksavimas ir žymėjimas. Siekiant tvaresnio rezultato, artimiausiu metu planuojama pradėti bendrovės asfalto gamyklos darbą, sudarant sąlygas sparčiai pereiti prie karštojo asfalto naudojimo ir užtikrinti ilgaamžiškesnius remonto sprendinius.
Patyrus žalą transporto priemonei dėl išdaužų valstybinės reikšmės keliuose, žalos administravimo klausimai nagrinėjami AB „Kelių priežiūra“, įvertinant eismo įvykio aplinkybes ir pateiktus žalą pagrindžiančius dokumentus. Kiekvienas atvejis vertinamas individualiai, o sprendimai dėl kompensavimo priimami įvertinus visas aplinkybes ir vadovaujantis nustatyta žalos administravimo tvarka bei bendrovės draudimo sutartimis.
„Kelių priežiūroje“ dirbama nepertraukiamu režimu, mobilizuojant komandas visoje šalyje ir telkiant pajėgumus ten, kur pažaidos susidaro sparčiausiai. Situacijos suvaldymui itin svarbus ir vairuotojų budrumas bei bendradarbiavimas – atsakingas greičio pasirinkimas, kelio ženklų paisymas.
Primenama, kad apie pavojingas pažaidas, kliūtis valstybinės reikšmės keliuose vairuotojai ir gyventojai kviečiami pranešti trumpuoju tel. nr. 1871 (trumpojo tel. nr. kaina Telia, Tele2 tinkluose – 0,12 Eur/min., Bitė – 0,15 Eur/min.) arba +370 5 232 9600 (kaina pagal mob. operatoriaus planą). Gyventojų patogumui bendrovė „Kelių priežiūra“ taip pat suteikia galimybę nemokamai užpildyti pranešimo formą internetinėje svetainėje www.keliuprieziura.lt arba minėtas kliūtis pažymėti navigacinėje programėlėje „Waze“, o pateikta informacija pateks į kelininkų informacinę sistemą.
Pranešimą paskelbė: Rimantas Zagrebajev, AB „Kelių priežiūra”
Artėjant Žolinės savaitgaliui, vienu intensyviausių maršrutų taps automagistralė Vilnius–Kaunas–Klaipėda (A1). Tačiau šiemet keliaujantiems į pajūrį teks dalytis keliu ne tik su didesniu automobilių srautu – magistralėje vyksta intensyvūs remonto darbai, dėl kurių dalyje ruožų keičiasi eismo organizavimas, siaurėja eismo juostos ir ribojamas greitis. Šiemet „Via Lietuva“ dviejose pagrindinėse šalies transporto arterijose – Vilnius–Kaunas–Klaipėda (A1) ir […]
Tvarūs transporto sprendimai versle šiandien neapsiriboja vien elektromobiliais. Nors jie vis dar sudaro didžiąją dalį tvaraus transporto finansavimo, bankai jau mato pirmuosius ženklus, kad įmonės ima domėtis ir kitomis alternatyviomis technologijomis. Apie tai, kodėl bankui svarbu būti partneriu verslui, diegiančiam inovacijas, pasakoja „Luminor“ banko Lizingo ir faktoringo departamento vadovė Dalia Mockė. Pasak ekspertės, verslo poreikiai […]
Vasarą į keliones dažniau leidžiamės ne tik su šeima ar draugais, bet ir su augintiniais. Vieni šunį sodina ant galinės sėdynės, kiti leidžia jam laisvai vaikščioti po saloną, o treti – įsitaisyti ant kelių. Iš pirmo žvilgsnio tai gali atrodyti kaip miela detalė, tačiau augintiniui netikėtai sujudėjus, išsigandus ar sureagavus į judesį už lango, kelionė […]
2026 m. birželio 27 d. ES pasiekė naują politinį susitarimą su Jungtinėmis Amerikos Valstijomis – šio susitarimo pagrindu Europos Sąjunga panaikino importo muitą reikšmingai daliai JAV kilmės pramoninių prekių, tarp jų ir automobiliams. Pasak advokatų kontoros WIDEN jaunesniojo teisininko Roko Jakšto, iki šiol ES taikė standartinį 10 % muito tarifą lengviesiems automobiliams iš trečiųjų šalių. […]
Prasidėjus atostogų sezonui daugelis planuoja išvykas į užsienį ar kaimynines šalis. Vis dėlto pasirinkta transporto priemonė gali turėti labai skirtingą poveikį klimatui. Europos aplinkos agentūros duomenimis, kelionės traukiniu daro gerokai mažesnį poveikį klimatui nei skrydžiai. Vertinant vienam keleiviui tenkančias šiltnamio efektą sukeliančių dujų emisijas, aviacija išlieka viena taršiausių keleivių transporto rūšių. Būtent todėl vis daugiau […]
Ryte – kava mažame Italijos miestelyje, po pietų – sustojimas prie kalnų ežero, o vakare – vakarienė pajūryje. Kelionės automobiliu suteikia laisvę spontaniškai keisti maršrutą ir atrasti vietas, kurių nerasite turistiniuose giduose. Kad tokia kelionė išliktų sklandi, verta iš anksto pagalvoti ne tik apie maršrutą, bet ir apie kelis praktinius dalykus – nuo daiktų saugumo […]