Vyriausybė pritarė Susisiekimo ministerijos siūlymui Zarasų aplinkkelį statyti viešojo ir privataus sektorių partnerystės (VPSP) būdu. Pagrindinis projekto tikslas – nukreipti tranzitinį transportą iš Zarasų miesto centro ir pagerinti eismo saugą, sumažinti spūstis, triukšmą ir oro taršą gyvenamuosiuose rajonuose.
„Labai svarbu, kad miestai ir miesteliai nebūtų apkrauti tranzitiniu transportu, o žmonės turėtų patogų ir greitą susisiekimą su regionais. Viešojo ir privataus sektorių partnerystė leis greičiau pastatyti šį laukiamą aplinkkelį, užtikrinti saugesnį eismą ir geresnę vietos bendruomenės gyvenimo kokybę. Gatvės taps ramesnės, sumažės triukšmas ir tarša, o pro Zarasus važiuoti bus saugu ir patogu tiek vietos gyventojams, tiek tranzitiniam transportui“, – sako susisiekimo ministras Juras Taminskas.
AB „Via Lietuva“ įgaliota pasirašyti sutartį su konkurso būdu atrinktu privačiu partneriu, kuris rūpinsis aplinkkelio projektavimu, reikalingų leidimų gavimu, statyba, priežiūra ir periodiškai atnaujins jį per visą iki 25 metų trukmės sutarties laikotarpį. Pirmieji treji metai bus skirti statyboms, o likusieji 22 – kelio priežiūrai ir atnaujinimui.
Valstybė už paslaugą mokės dalimis per visą sutarties laikotarpį, o pats kelias priklausys valstybei.
Pagal numatytą projekto grafiką Zarasų aplinkkelio statybos galėtų startuoti 2027 metų pradžioje, kai pasibaigs partnerio atranka, o atidarytas jame eismas būtų apie 2030 metus.
Pranešimą paskelbė: Ligija Kliunkienė, LR Susisiekimo ministerija
Artėjant Žolinės savaitgaliui, vienu intensyviausių maršrutų taps automagistralė Vilnius–Kaunas–Klaipėda (A1). Tačiau šiemet keliaujantiems į pajūrį teks dalytis keliu ne tik su didesniu automobilių srautu – magistralėje vyksta intensyvūs remonto darbai, dėl kurių dalyje ruožų keičiasi eismo organizavimas, siaurėja eismo juostos ir ribojamas greitis. Šiemet „Via Lietuva“ dviejose pagrindinėse šalies transporto arterijose – Vilnius–Kaunas–Klaipėda (A1) ir […]
Tvarūs transporto sprendimai versle šiandien neapsiriboja vien elektromobiliais. Nors jie vis dar sudaro didžiąją dalį tvaraus transporto finansavimo, bankai jau mato pirmuosius ženklus, kad įmonės ima domėtis ir kitomis alternatyviomis technologijomis. Apie tai, kodėl bankui svarbu būti partneriu verslui, diegiančiam inovacijas, pasakoja „Luminor“ banko Lizingo ir faktoringo departamento vadovė Dalia Mockė. Pasak ekspertės, verslo poreikiai […]
Vasarą į keliones dažniau leidžiamės ne tik su šeima ar draugais, bet ir su augintiniais. Vieni šunį sodina ant galinės sėdynės, kiti leidžia jam laisvai vaikščioti po saloną, o treti – įsitaisyti ant kelių. Iš pirmo žvilgsnio tai gali atrodyti kaip miela detalė, tačiau augintiniui netikėtai sujudėjus, išsigandus ar sureagavus į judesį už lango, kelionė […]
2026 m. birželio 27 d. ES pasiekė naują politinį susitarimą su Jungtinėmis Amerikos Valstijomis – šio susitarimo pagrindu Europos Sąjunga panaikino importo muitą reikšmingai daliai JAV kilmės pramoninių prekių, tarp jų ir automobiliams. Pasak advokatų kontoros WIDEN jaunesniojo teisininko Roko Jakšto, iki šiol ES taikė standartinį 10 % muito tarifą lengviesiems automobiliams iš trečiųjų šalių. […]
Prasidėjus atostogų sezonui daugelis planuoja išvykas į užsienį ar kaimynines šalis. Vis dėlto pasirinkta transporto priemonė gali turėti labai skirtingą poveikį klimatui. Europos aplinkos agentūros duomenimis, kelionės traukiniu daro gerokai mažesnį poveikį klimatui nei skrydžiai. Vertinant vienam keleiviui tenkančias šiltnamio efektą sukeliančių dujų emisijas, aviacija išlieka viena taršiausių keleivių transporto rūšių. Būtent todėl vis daugiau […]
Ryte – kava mažame Italijos miestelyje, po pietų – sustojimas prie kalnų ežero, o vakare – vakarienė pajūryje. Kelionės automobiliu suteikia laisvę spontaniškai keisti maršrutą ir atrasti vietas, kurių nerasite turistiniuose giduose. Kad tokia kelionė išliktų sklandi, verta iš anksto pagalvoti ne tik apie maršrutą, bet ir apie kelis praktinius dalykus – nuo daiktų saugumo […]